Els 10 principals fabricants de blocs de coixí

La marca alemanya treballa com a part de l'empresa Bilstein. L'empresa està especialitzada en la fabricació de recanvis per a la direcció, els sistemes d'escapament i els mecanismes d'amortiment. El fabricant desenvolupa i fabrica els seus propis productes, i també empaqueta peces d'altres marques en les seves pròpies caixes. Per tant, la història de la substitució de peces a les caixes continua. Així que als envasos SWAG podeu trobar coixinets Febi.

Els productes Rollax es lliuren a la cinta transportadora VAG. El que no supera les proves s'envasa sota les etiquetes de marques de pressupost. Per comprar productes Rollax més barats, podeu arriscar-vos i comprar coixinets Febi. Allà sovint es poden trobar productes alemanys, però sense marques. És cert que no sempre obtindreu exactament Rollax. Per cert, els productes no marcats són exactament com els coixinets Mayle. Bé, si demaneu peces VAG originals, hi ha una gran probabilitat que Rollax us vingui. Així és com el fabricant d'automòbils confia en aquesta marca!

Igual que Lemforder, forma part de ZF Friedrichshafen AG. Aquesta és una opció més pressupostària, en comparació amb la seva contrapartida. I la qualitat també és una mica inferior.El disseny del coixinet és més estret que el Lemforder, de manera que el cotxe no augmenta notablement. Malgrat això, TRW té una llarga vida útil sense neteja ni sorolls estranys. Les peces poden durar fins a tres anys sense queixes, i la part davantera del cotxe es tornarà "alegre". Tot gràcies a uns bons segells que no deixen passar la humitat i la brutícia.

L'opció més econòmica amb la qualitat adequada de Ferdinand Bilstein GmbH + Co. kg. Guardat en el separador i la goma de segellat. Hi ha silicona, però es trenca ràpidament. I a causa de la manca d'un separador, les boles roden al llarg del clip, trencant-se al cap d'un temps i cruixent de manera característica. Però, tanmateix, aquests coixinets es van establir repetidament com a originals. Fins i tot hi ha llegendes que en algunes parts hi havia una inscripció desgastada Volvo o BMW. Els propis coixinets serveixen fins a 65.000 km.

Una marca formada com a resultat de la fusió de dues empreses del Japó i França. Una combinació tan exitosa va permetre implementar tecnologies per a les necessitats dels mercats automobilístics japonès i europeu. El resultat són les millors peces de recanvi. El fabricant està orgullós del baix percentatge de defectes. Segons les estadístiques, hi ha una peça de recanvi defectuosa en un milió. I per tal de distingir l'original del fals, el fabricant polia perfectament els coixinets. No trobareu cap falsificació amb un recobriment tan enlluernador. Per cert, aquesta és la primera empresa que rep la certificació ISO 9001.

Recanvis d'una empresa alemanya a un preu assequible. Els coixinets d'empenta de la marca són poc coneguts, però els que els troben estan satisfets.Són especialment estimats per aquells que aprecien la suspensió brutal. Les peces de Meyle us permeten desfer-vos dels cops i fer que el cotxe sigui notablement més alt. Els coixinets de coixí de la marca s'inclouen a la línia de peces reforçades de la sèrie HD. Per descomptat, la qualitat és inferior a les de les marques alemanyes més eminents. Els propietaris dels cotxes es van queixar del joc horitzontal, però això no afecta la comoditat del viatge. La majoria dels problemes que sorgeixen es resolen fàcilment amb la lubricació, de manera que les peces treballen en silenci la vida útil declarada.

La marca alemanya Lemforder és propietat de ZF Friedrichshafen AG. La qualitat dels productes del fabricant es veu confirmada per nombrosos contractes amb fàbriques d'automòbils per a la producció de peces per a cotxes que surten de la cadena de muntatge. Els coixinets de suport de puntals Lemforder són ideals per substituir les peces de recanvi originals VAG d'origen. I costaran tres vegades més barats! En general, no hi ha cap dubte sobre la fiabilitat de les peces alemanyes. Lemforder lidera el mercat de peces de suspensió.L'única cosa és que amb una alta probabilitat et pots trobar amb una falsificació.

Un altre anàleg de Lemforder. La mateixa qualitat, només per un preu més barat. Amb els diners estalviats, potser haureu de comprar lubricants addicionals. Sense ell, el coixinet es tocarà uniformement. Els detalls de la marca són adequats per a suports de bastidor de qualsevol producció. Per cert, podeu trobar els mateixos coixinets INA a l'embalatge de Lemforder. El fabricant alemany de vegades posa productes analògics a les seves caixes. I els propis coixinets INA es produeixen a les instal·lacions del grup Schaeffler. Juntament amb la marca FAG, el nombre de rodaments és d'uns 40.000. INA ja ha rebut més de 6.000 patents, de manera que s'utilitzen tecnologies innovadores en la producció.

Els coixinets de puntal SKF, en un moment, es van subministrar al transportador AvtoVAZ. Per cert, van servir tant com els propis cotxes domèstics. Alguns d'ells encara són vius, tot i que van ser alliberats abans del 2010. Els detalls són únics en aparença. El seu cos està pintat de diferents colors. La part que es col·loca al suport del bastidor és blanca i la part inferior és negra. El cos està segellat amb la data de producció. Si no ho són, el més probable és que tingueu una falsificació davant vostre. En el cas que la peça s'estigui sobtadament, es pot rentar. Sovint esdevé "musical" a causa de la sorra que s'ha acumulat al casc.

Els productes de la marca alemanya gaudeixen d'un èxit sense precedents. Per tant, l'any 2001, el 90% de les accions de la companyia es van transferir al holding INA. Pel que fa a la vida útil dels coixinets, duraran molt més que les peces de SKF i fins i tot de Lemforder.A causa del fet que la majoria de recanvis FAG es lliuren a la línia de muntatge, no trobareu alguns articles a la venda al detall. De vegades, els coixinets FAG es poden trobar en envasos RUVILLE, Sachs o Lemforder. Alguns propietaris de cotxes, per estalviar diners, fins i tot compren coixinets usats; després de tot, FAG sobreviurà a tothom!