Els 10 millors olis de motor per a Volkswagen Polo

Oli de motor semisintètic recomanat pel fabricant Volkswagen Polo. És a dir, aquest producte va ser provat als laboratoris de la companyia i va ser guardonat amb el títol de millor per aquest cotxe. No discuteixis amb aquesta afirmació i els experts destaquen molts aspectes positius.En particular, la viscositat òptima en el rang de temperatures més ampli de menys 10 a més 40 graus. Val la pena assenyalar que el paràmetre està molt subestimat i, de fet, aquest producte funciona fins i tot amb una difusió més àmplia. Amb aquest oli, pots muntar a l'hivern i a l'estiu, sense preocupar-te pel seu rendiment.

El preu del producte mereix una atenció especial. Malgrat que es va llançar a Alemanya i, per regla general, només provenen productes cars, el preu d'una ampolla de quatre litres és bastant democràtic, menys de 2 mil rubles. No és el més baix del mercat, però sí un dels més adequats entre els productes recomanats personalment pel fabricant de la berlina Volkswagen.

Aquesta marca alemanya sovint guanya en una gran varietat de categories. L'oli de motor d'aquest fabricant té el millor rendiment i les qualificacions més altes d'experts i provadors independents. A jutjar per les marques, l'oli s'ha d'abocar als motors de l'últim culte, mentre que és adequat tant per a sedans de passatgers com per a camions.

El producte té una viscositat òptima, però està dissenyat per treballar exclusivament a temperatures positives. Aquest aspecte es pot atribuir als inconvenients, però el fabricant indica immediatament que l'oli és d'estiu, i el llindar màxim per al seu funcionament es fixa al voltant dels 65 graus. Una xifra molt elevada, que queda totalment confirmada pels resultats de les proves. Quan s'escalfa, l'oli no perd les seves característiques de qualitat i manté una viscositat òptima. Aquest és el millor oli per a Volkswagen Polo amb un inconvenient: el preu.El cost d'un recipient per a 5 litres és de més de 4 mil rubles i, en comparació amb altres productes, això és molt.

Oli de motor semisintètic d'alta qualitat d'un fabricant italià, que els experts sovint recomanen abocar al Volkswagen Polo. L'etiqueta del producte indica que està pensat per al seu ús en motors d'última generació, és a dir, fabricats no abans de l'any 2000. És excel·lent per a motors de quatre temps de gasolina i dièsel instal·lats en sedans, és a dir, cotxes i motocicletes.

L'oli funciona en el rang de temperatures de menys 10 a més 40 graus i, a jutjar per les proves d'experts independents, aquest paràmetre està molt subestimat. Atès que quan la temperatura baixa per sota del llindar especificat, l'oli conserva la seva viscositat òptima, i quan es sobreescalfa, es refreda ràpidament, mantenint la temperatura de funcionament. També cal destacar el preu democràtic. Aquest és el millor preu del mercat, i és difícil trobar un oli de motor decent més barat mantenint els paràmetres de rendiment. En diverses exposicions, aquest producte ha ocupat repetidament un lloc d'orgull, i la nostra qualificació també va apreciar la seva qualitat.

Els experts en oli de motor MOBIL Super 2000 X1 10W-40 observen una combinació favorable de preu i paràmetres tècnics. Els semisintètics poden funcionar durant molt de temps en motors de gasolina, evitant el desgast i eliminant els fangs. El producte va rebre l'aprovació per al seu ús no només de VW, sinó també d'AvtoVAZ i Mercedes Benz.El fabricant va aconseguir una alta estabilitat de viscositat, de manera que l'oli es pot utilitzar tant a l'estiu com a l'hivern. El motor està ben lubricat fins i tot durant les gelades severes.

Els propietaris nacionals del Volkswagen Polo, que van començar a inundar el MOBIL Super 2000 X1 10W-40, informen d'un resultat visible. Molts d'ells anomenen l'oli com els millors semisintètics. Els automobilistes estan especialment satisfets amb la combinació òptima de preu i qualitat. Pràcticament no hi ha desavantatges especials per al lubricant, només es troben falsificacions al mercat.

L'oli de motor MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 proporciona una protecció excepcional per als motors multicombustible. El lubricant elimina la baixa qualitat de la gasolina, que és important per a les condicions operatives russes. Gràcies a la introducció de noves tecnologies de fabricació i l'addició d'additius moderns, s'ha aconseguit una alta resistència a l'envelliment i excel·lents propietats antioxidants. Això us permet augmentar l'interval de substitució.

La composició conté un component sintètic reforçat, que prevé la volatilitat del producte, confereix a l'oli una excel·lent capacitat de neteja i redueix la fricció entre les peces. Els automobilistes domèstics observen la resistència del lubricant a la congelació i una protecció fiable del motor. Els propietaris de polo parlen d'ell de manera afalagadora al fòrum del lloc autoritzat Drive2. Els desavantatges inclouen l'elevat preu i l'escassetat d'aquest oli a la xarxa de distribució.

La línia d'olis sintètics del conegut fabricant Mobil Super 3000 es distingeix per un preu assequible i un excel·lent rendiment de neteja. El material contribueix a un augment de la vida útil del motor, així com a una disminució del consum de combustible. El producte és un oli baix en cendres adequat tant per a motors de gasolina com dièsel. Es recomana utilitzar-lo en unitats de potència modernes equipades amb un sistema de recirculació de gasos d'escapament i convertidors catalítics. En crear un fluid lubricant, es van utilitzar additius d'alta tecnologia. Estabilitzen tots els paràmetres de l'oli, facilitant l'arrencada del motor a l'hivern.

Els propietaris de polo assenyalen els avantatges de MOBIL Super 3000 XE 5W-30 com el preu baix, el consum econòmic de combustible i la disponibilitat als concessionaris d'automòbils. De les mancances, l'enfosquiment destaca després de 3000 km de recorregut.

L'oli de motor francès Motul sovint s'anomena el millor entre els productes sintètics. És recomanat per molts fabricants d'automòbils i experts independents. El fabricant utilitza les tecnologies més avançades, una de les quals permet que l'oli mantingui la viscositat en el rang de temperatures més ampli. També difereix en viscositat i adherència fiable. A la pràctica, això fa que quan el motor no funciona, no flueix pel cárter, sinó que roman a les peces, protegint-les de manera fiable de la corrosió.

Molts experts recomanen abocar aquest oli al Volkswagen Polo, i fins i tot el propi fabricant de berlines va deixar la seva recomanació després de realitzar les proves necessàries al seu propi laboratori. En poques paraules, aquest producte té molts avantatges i només hi ha un inconvenient: el preu. Sí, aquest és el millor oli del mercat, però també un dels més cars. Per a un recipient de cinc litres, haureu de pagar més de 6 mil rubles, però tenint en compte els indicadors de durabilitat, el preu ja no sembla tan alt.

Oli de motor sintètic, produït i desenvolupat personalment per l'empresa Volkswagen, i recomanat per abocar al model Polo. El principal avantatge aquí, com el seu nom indica, és una llarga vida útil, i això es podria atribuir a la declaració publicitària habitual, si no fos per les revisions d'usuaris reals i experts independents. L'oli realment conserva les seves propietats de treball durant més temps que altres productes i no perd les seves qualitats durant tota la vida útil.

L'etiquetatge del producte indica que el rang de temperatura de funcionament d'aquest oli és de menys cinc a més de 30 graus i, tal com mostren els resultats de la prova, el paràmetre està molt subestimat. De fet, amb aquest oli, podeu fer funcionar un cotxe fins i tot en les condicions de l'hivern rus, i no perd viscositat quan fa fred. Per separat, cal esmentar el respecte al medi ambient del producte, al qual Volkswagen presta molta atenció. L'oli ha rebut nombrosos premis, inclòs el de ser el més net per treballar.

L'oli sintètic SHELL Helix Ultra 5W-40 ha estat creat per a motors moderns. Lubrica eficaçment les peces de fregament, realitza una eliminació d'alta qualitat dels productes de combustió. Els especialistes del servei d'automòbils que reparen motors observen la neteja dels motors amb un gran quilometratge. A més de VW, aquest lubricant està homologat per a Ferrari. La base sintètica s'obté mitjançant la tecnologia Shell PurePlus a partir de gas natural. En combinació amb els additius de la marca Active Cleansing Technology, el fabricant va aconseguir obtenir els sintètics més avançats per al Volkswagen Polo.

Els automobilistes nacionals als fòrums temàtics destaquen els avantatges de l'oli SHELL Helix Ultra 5W-40 com la disponibilitat, l'alt rendiment i el funcionament suau del motor. Quan compreu, heu de tenir molta cura, perquè a Rússia hi ha moltes falsificacions.

L'oli sintètic VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 s'ha desenvolupat específicament per als cotxes Volkswagen nous amb un quilometratge de fins a 100.000 km. S'aboca a la cinta transportadora de la fàbrica, s'utilitzen serveis de cotxes de marca per al manteniment. El lubricant compleix totalment amb totes les especificacions i homologacions de VW. El producte té una base sintètica, s'hi han afegit additius especialment dissenyats per a motors Volkswagen. Això ho demostra el prefix del nom Special Plus. L'oli té totes les propietats lubricants i netejadores necessàries.

Els propietaris de Volkswagen Polo que segueixen les recomanacions del fabricant i omplen oli VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 observen un bon inici de la unitat de potència en qualsevol clima. El líquid lubricant és la millor protecció per al motor. L'únic inconvenient és el preu elevat.