Els 10 millors olis per a Volkswagen Tiguan

Aquest oli es pot abocar al Volkswagen Tiguan 2.0 TDI; aquest lubricant té les recomanacions del fabricant per al seu ús en aquest model de cotxe. L'alta fluïdesa garanteix un funcionament econòmic del motor, és la raó per reduir el soroll i la vibració. A l'hivern, a baixes temperatures (manté la viscositat sense canvis fins a -35 °C), QUARTZ 9000 5W-40 facilita l'arrencada del motor, el més ràpid possible ajuda a elevar la pressió del sistema d'oli fins als nivells de funcionament.

Al mateix temps, el recurs del motor es gasta amb cura i s'augmenta el període de funcionament dels filtres de partícules situats a la línia d'escapament. També destaquen les excel·lents propietats de neteja de l'oli, la seva resistència a l'envelliment i la resistència efectiva als processos oxidatius. Com a resultat, TOTAL QUARTZ 9000 té un període de substitució estès, que en alguns casos (segons la naturalesa de l'operació) pot arribar fins a 35-40 mil km. correr.

Gulf Arrow GT 50 garanteix una ràpida purga del sistema d'oli a baixes temperatures, mostrant un alt índex de viscositat. A causa de la presència de polialfaolefines, modula la supressió dels processos oxidatius en el motor, la qual cosa compensa l'ús de combustible de baixa qualitat, evita danys per corrosió a l'interior del sistema i redueix el consum d'oli fins al nivell d'un error de mesura discret (hi ha pràcticament no hi ha volatilitat del lubricant).

Per a Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Gulf Arrow és el lubricant més eficaç. La presència de molibdè orgànic proporciona una protecció fiable de les peces sota càrregues de temperatura i un ús intensiu, reduint la fricció. Un dels avantatges d'aquest oli és també l'absència de falsificacions al mercat nacional actual.

Aquells propietaris que no pensen en estalviar consumibles per garantir el funcionament del seu Volkswagen Tiguan aboquen al motor Ravenol Racing Sport Ester, un dels millors lubricants alemanys adaptats per a un funcionament dur en condicions de conducció esportiva. L'oli es va provar amb èxit en cotxes de les divisions I i II als campionats alemanys de carreres de circuits (Deutschen Produktionswagen-Meisterscha).

Per a motors del nou Tiguan amb un volum de 2,0 litres. L'elecció de Ravenol RSE proporciona una lubricació fiable i protecció de les peces contra el sobreescalfament, que es produeix inevitablement durant les càrregues contínues o punta. La pel·lícula d'oli té una resistència suficient a alta temperatura, i encara més no es col·lapsa durant el temps d'inactivitat. Això proporciona una protecció fiable durant la posada en marxa, especialment en temps freds, la qual cosa us permet utilitzar amb cura els recursos del motor disponibles.

Un dels millors olis del mercat, té una base totalment sintètica i un paquet d'additius únic. Ideal per als moderns motors de gasolina Volkswagen Tiguan amb un volum de 2,0 i 1,4 litres. Proporciona la neteja de l'interior del motor, manté la permeabilitat dels canals d'oli a nivell d'un nou motor de combustió interna.Mobil 1 demostra una baixa volatilitat i no modifica les seves característiques a altes temperatures, assegurant un funcionament estable del motor sota càrregues extremes.

L'ús d'aquest lubricant és especialment eficaç a les centrals elèctriques Tiguan, el volum de les quals és d'1,4 litres. La polvorització de plasma i el bloc d'alumini d'aquesta unitat són molt sensibles a la qualitat de la gasolina. Mobil 1 5W-50 té la capacitat única de reduir, si no cancel·lar, l'impacte del combustible deficient que es pot omplir a les benzineres disfressades de combustible d'alt octà. Al mateix temps, el propietari hauria de tenir més cura de no comprar una falsificació barata en lloc de l'oli de la més alta qualitat que pot destruir un motor molt menys exigent.

Quin oli podria ser millor que el fet a mida pel creador del cotxe? El primer lloc del nostre rànquing l'ocupa sens dubte el VOLKSWAGEN Special Plus, que s'ha convertit en la millor (i més popular) opció per a la segona generació del Tiguan. El greix està dissenyat per funcionar en diferents condicions climàtiques i suporta les fluctuacions de temperatura de +30 °C a -20 °C.

La composició base dels sintètics purs està lliure de sofre, cendres i fòsfor, cosa que afecta significativament la durada del treball dels filtres de partícules i un baix grau de contaminació ambiental. A més, es proporciona un recobriment fiable de totes les parts de fregament del motor, sota qualsevol temperatura i càrrega operativa.Si hi ha dipòsits al motor, es renten eficaçment i romanen en suspensió fins que s'eliminen (durant el següent canvi d'oli). L'ús sistemàtic de productes originals (les falsificacions es troben al mercat nacional) VOLKSWAGEN Special Plus proporciona un augment del quilometratge sense una revisió important.

L'oli de motor d'aquesta marca està dissenyat per tenir cura no només del motor del cotxe, sinó també del medi ambient. No conté impureses de metalls pesants, de manera que la quantitat de substàncies nocives emeses a l'atmosfera es redueix en comparació amb altres olis amb paràmetres similars. Aquest producte es pot anomenar amb raó el més respectuós amb el medi ambient.

Els sintètics universals Motul 8100 X-cess es recomanen per a molts fabricants d'automòbils mundials, inclosos Porhe, BMW, Volkswagen i altres.Per les seves característiques tècniques, l'oli té cura de les peces del motor de manera fiable, allargant significativament la seva vida útil, que és important per al motor d'1,4 litres instal·lat al Tiguan. Quan s'utilitza, hi ha una disminució de la vibració i el soroll procedent del motor. A més, hi ha una alta eficiència, expressada en una reducció del consum de combustible (fins a un 2%).

Lubricant de motor totalment sintètic, únic en la seva composició. Gràcies a les últimes tecnologies i al desenvolupament innovador patentat dels enginyers de la companyia, es van introduir partícules de titani atòmic al petroli. Adsorbit en llocs d'alta energia (parells de fricció), Castrol Edge augmenta la resistència de les superfícies i redueix significativament el nivell de forces derivades de la interacció de les peces, la qual cosa manté el bon funcionament del motor en una gran varietat de condicions.

Quan s'utilitza aquest oli, el motor Volkswagen Tiguan amb un volum d'1,4 litres és capaç d'augmentar significativament el seu recurs de funcionament sense problemes, alhora que demostra un augment de la dinàmica, així com l'estabilitat en condicions de pics de càrrega prolongats (a causa de la seva capacitat calorífica). , redueix la possibilitat de sobreescalfament del motor).

En comprar aquest oli, la probabilitat de trobar productes falsificats és extremadament baixa: la seva popularitat està lluny dels líders del mercat, cosa que no afecta la qualitat del producte en si.Incorpora molts anys de solucions d'alta tecnologia i desenvolupaments d'última generació per a cotxes de competició, assegurant la màxima eficiència del motor en condicions de màxima càrrega.

Malgrat l'alta fluïdesa, l'oli crea una alta pressió en el sistema, que permet una excel·lent lubricació dels conjunts d'arbres de lleves. El Volkswagen Tiguan amb un motor econòmic d'1,4 litres que funciona amb oli Valvoline VR1 demostra un augment de potència i dinamisme que no és característic d'aquesta unitat. Al mateix temps, no hi ha càrregues excessives als nodes del motor de combustió interna; el seu funcionament té lloc en condicions de màxima protecció. Per entendre realment quin tipus d'oli és, els conductors de Tiguan amb una gasolina de 2,0 litres. el motor pot provar-ho sense por. Això es veu facilitat pel cost de VR1 Racing, que es troba en el rang de preu mitjà.

L'oli està dissenyat per donar servei a les centrals elèctriques dels vehicles Volkswagen i garanteix el funcionament òptim del sistema de lubricació en potents motors turboalimentats que funcionen tant amb gasolina com amb gasoil. El crossover Tiguan està equipat amb motors TDI i TSI de 2 litres, de manera que els propietaris que encara no han escollit quin oli necessita el seu cotxe poden omplir Volkswagen LongLife amb seguretat.

El greix té una bona capacitat anti-oxidació, té una vida útil prolongada i és immune a l'estrès tèrmic. La pel·lícula d'oli que es forma als parells de fricció presenta una forta tensió superficial que proporciona una protecció fiable quan s'engega el motor, així com durant les càrregues a altes velocitats.Tots aquests factors tenen un gran impacte en l'augment del recurs del motor de combustió interna, que funciona amb el Volkswagen Long Life de la manera més òptima (estalvi).

Utilitzant l'última tecnologia, els desenvolupadors de Shell han estat capaços d'aconseguir resultats excel·lents. Gràcies a la seva fórmula única, aquest fluid lubricant permet estalviar no només combustible, sinó també recàrrega del propi oli, ja que el seu consum és gairebé imperceptible. Independentment de les condicions ambientals, SHELL Helix Ultra 0W-40 no modifica les seves propietats durant tot el període de funcionament i protegeix de manera fiable el motor del desgast, proporcionant lubricació a les seves parts mòbils i mantenint l'interior del motor perfectament net (adsorbeix immediatament el més mínim). manifestacions de sutge i fangs).

Després d'haver guanyat la confiança d'eminents participants a les curses de Fórmula 1, aquest oli s'ha convertit en l'oli més popular entre els propietaris d'automòbils moderns. Assegura el funcionament fiable de la central elèctrica en qualsevol, incloses les condicions extremes de funcionament, i és capaç d'allargar la vida útil d'un motor tan potent (2,0 l), com el Volkswagen Tiguan.