Els 10 millors patinets elèctrics amb seient del 2020

El model compacte per caminar no té una gran capacitat de càrrega (80 kg), de manera que ho trien els genets adults de físic fràgil i els adolescents. Però el pes del dispositiu plegable és de 12 kg, és molt fàcil de manejar en transport públic o al maleter d'un cotxe. Aquí no podeu comptar amb indicadors de velocitat potents: a una velocitat màxima de fins a 20 km/h, el quilometratge amb una sola càrrega no supera, en el millor dels casos, 10 km.

Còmode pel que fa al preu i la qualitat, el dispositiu està equipat amb un volant ajustable, un fre de mà, rodes pneumàtiques de 6 polzades, que, amb una suspensió rígida, permeten suavitzar els cops quan es condueix per la carretera. Seient desmuntable amb molla regulable en alçada. Un gran avantatge és que la bateria només triga unes 3 hores a carregar-se, tot i que no és el tipus de plom-àcid més durador.

El patinet de 2 rodes es pot plegar ràpidament, ajustar-se còmodament a diferents altures gràcies a l'ajust d'alçada del manillar i del seient. Gràcies al marc d'acer d'alta resistència, la suspensió davantera i els amortidors posteriors, el moviment serà bastant còmode fins i tot en terrenys accidentats. Un seient desmuntable és una opció que permet complementar les sensacions a l'hora de conduir amb la funcionalitat d'un scooter convencional.

L'enlairament és ràpid, la velocitat màxima arriba als 35 km/h. Aquesta és una xifra decent, sobretot si es considera combinada amb un quilometratge en un cicle de 40 km. Un dels models universals pel que fa a preu i qualitat està equipat amb una bateria de plom-àcid sense manteniment, que s'amaga de la pols i els impactes mecànics per una carcassa especial. La unitat de tracció posterior està equipada amb rodes de cambra de 12 polzades amb pneumàtics tot terreny. L'espai lliure no és el més gran entre els anàlegs: 11 cm, però és bastant suficient per a passejades amb obstacles menors, cops de carretera.

Exteriorment, aquest mini-vehicle tot terreny sembla molt elegant, sobretot si el trieu en blanc. Aquest patinet elèctric plegable és ideal fins i tot per a la tardor i passejades lleugeres. Al cap i a la fi, el dispositiu està equipat amb 3 bateries de plom-àcid que avui dia són rares, que poden funcionar bé a baixes temperatures. A més, la impermeabilització del compartiment de la bateria és d'alta qualitat.

El model per a adults amb bones habilitats de conducció i fins i tot superfície de la carretera supera fins a 40 km amb una sola càrrega, mentre que la velocitat màxima pot ser de fins a 40 km/h. La transmissió de cadena i els frens de tambor us permeten accelerar i aturar-vos sense problemes.El dispositiu està equipat amb rodes grans, que també estan protegides als costats per plaques metàl·liques, un maleter, reflectors laterals i una llum de fre posterior. En els desavantatges: pes 42 kg, temps de càrrega de la bateria 8 hores.

El dispositiu agradable i compacte es caracteritza per una bona maniobrabilitat, maniobrabilitat en llocs estrets. Atrau l'atenció dels altres amb el seu disseny original. A la pràctica, el màxim participant és capaç d'assolir els 30 km/h declarats en circular per diferents superfícies. Amples rodes de 10 polzades, pneumàtics òptims li permeten fer un bon rotllo si cal. Pel que fa a les "barreres de presa", l'espai lliure aquí no és molt gran, així que és millor no topar amb obstacles més alts que el "baix de velocitat".

Els amortidors davanters i posteriors, un selló amb molla que es pot treure ràpidament afegeixen comoditat al viatge. El marc d'acer pot suportar un pes total de fins a 120 kg. En els professionals i una reserva d'energia de 40 km a causa de les bateries d'heli, que es carreguen en només 4-5 hores. Els avantatges dels motoristes inclouen la presència de miralls al volant, que augmenten la seguretat a la carretera, una cistella d'equipatge, un peu de peu plegable.

La construcció d'alumini molt pensada del patinet elèctric és popular immediatament per diverses raons. Aquest model plegable té un disseny ergonòmic elegant, cada nus, articulació està pensat, no hi ha jocs. El maleter posterior permet portar la capacitat de càrrega total fins a 110 kg.Al mateix temps, el propi dispositiu només pesa 14 kg! Es pot aixecar i portar fàcilment fins i tot per una dona o adolescent fràgil.

La combinació de velocitat i abast també és impressionant: 30/30. La fiable bateria de ions de liti de 10 Ah es carrega ràpidament en unes 6 hores. Les rodes grans també poden passar per terrenys accidentats, entrar bé en les corbes i superar petites pujades. Entre els avantatges, també s'acostuma a anomenar un fre de mà convenient, una clau d'encesa, una pantalla informativa i una il·luminació brillant dels fars.

Aquest dispositiu maldestre ja és visualment diferent de molts d'aquest tipus a causa del volant inusualment situat no horitzontal, sinó gairebé vertical, una columna de direcció escurçada i un seient de doble ciclomotor molt còmode. El model adult va rebre un marc d'acer reforçat, parafangs complets per a 2 rodes, una coberta ampla on les dues cames s'ajusten bé.

Amb un transport tan còmode, podeu arribar a velocitats de fins a 40 km/h. Les rodes amples de 15 polzades amb pneumàtics llisos funcionen millor en superfícies planes (asfalt, lloses, sòl compactat). La frenada amb sistemes de disc hidràulic és suau i ràpida. Gràcies als amortidors de les dues rodes, el moviment és gairebé silenciós, sense massa vibració amb una autonomia de 35 km. Els desavantatges del disseny són un cablejat mal concebut, una impermeabilització insuficient.

Aquest bonic patinet elèctric crida l'atenció amb un marc d'acer fort, que és capaç de suportar totes les càrregues, l'estrès mecànic bé i, al mateix temps, no pesa tota l'estructura. El model amb seient només pesa 23 kg. El volant plegable facilita el transport del dispositiu. No obstant això, el principal avantatge és el conjunt complet d'una bateria d'ió de liti duradora amb una capacitat de 20 Ah, gràcies a la qual s'aconsegueix una autonomia rècord de 70 km amb una sola càrrega.

Els motoristes no tenen cap queixa sobre la pantalla LCD, és informatiu i visualment convenient, bona brillantor per veure la informació actual. Les rodes pneumàtiques de 10 polzades i la doble suspensió permeten superar superfícies irregulars de la carretera, inclosa la brutícia, sense molèsties. En asfalt d'alta qualitat, podeu assolir velocitats de fins a 30 km/h. Els desavantatges del disseny són els parafangs de plàstic, el temps de càrrega de la bateria és de 9 hores.

Un dels líders de la part superior es va enamorar de molts pilots experimentats per les seves capacitats tècniques equilibrades, la seva fiabilitat estructural, la millora de la capacitat de cross country fins i tot en comparació amb la versió anterior del KUGOO M4. A més, és un vehicle excel·lent per al transport amb un mecanisme de plegat còmode i sense problemes. A més, el sistema de transformació també inclou nanses ràpidament retràctils i un seient. I el model només pesa 23 kg, la qual cosa és un avantatge notable en la línia del seu propi tipus.

El dispositiu de tracció posterior és capaç d'aconseguir velocitats de fins a 40 km/h i rodar fins a 35 km amb una sola càrrega. A més, l'ajust d'alçada del volant permet ajustar l'alçada de la columna i treure el màxim profit del viatge.El model per a adults està equipat amb una gran pantalla informativa, 4 amortidors d'alta qualitat, frens de disc davanters i posteriors, il·luminació brillant. Gràcies a unes rodes inflables de 10 polzades amb una banda de rodament profunda i una gran distància al terra de 14 cm, el patinet elèctric supera bé els obstacles en forma de vorals i roda cap amunt.

El disseny només pesa 31 kg, però té pocs rivals pel que fa a potència i maniobrabilitat en condicions difícils. El marc reforçat, el disseny ergonòmic, la coberta ample antilliscant, la impermeabilització total del cos i la bateria (AB) fan que el dispositiu sigui idealment transitable per asfalt i terra, tot terreny fins i tot amb pluja, neu, a temperatures sota zero (fins a 15ºC). graus).

El model de tracció posterior va rebre una columna de direcció telescòpica, ajustable a l'alçada del pilot, rodes amples, 6 amortidors, 2 dels quals a la roda posterior. El participant superior de 2 rodes és ben estable, accelera ràpidament, cedi a un màxim de 55 km/h i passa sense recarregar fins a 50 km. L'aïllament d'alta qualitat d'AB amb una capacitat augmentada no condueix al seu ràpid desgast, "sorpreses a la carretera" inesperades. Els avantatges dels compradors inclouen un ordinador de bord amb la capacitat de configurar el controlador, un bon funcionament del sistema de frens, una capacitat de càrrega de 150 kg i els inconvenients són el temps de càrrega de la bateria de 10-11 hores.

El dispositiu plegable de 22 kg només és adequat per a pilots adults experimentats, ja que com a màxim la velocitat aquí pot arribar a un rècord de 65 km/h.Aquesta és una opció adequada per a esports extrems i conducció esportiva, encara que el disseny del quadre no es pot dir depredador o agressiu. És que la columna de direcció sembla més reforçada. El seient amb una fixació senzilla a la coberta es troba clàssicament sota el manillar.

Quin és el secret de l'agilitat del dispositiu? El model té immediatament 2 rodes de motor amb una potència total de 1000 watts. Mitjançant l'ús de nells i una bateria àmplia d'alta qualitat, pots recórrer fins a 65 km en un cicle. La càrrega es reomple en només 5 hores. El mode de 3 velocitats us permet conduir còmodament, si cal, una roda del motor està apagada. Els desavantatges del model són una impermeabilització bastant feble, un preu elevat.