Els 10 millors pneumàtics per a Gazelle

Una part dels propietaris de Gazelle que han instal·lat pneumàtics per a totes les temporades Voltyre VS-22 del fabricant Volga al seu cotxe no agraeixen el seu rendiment. Observa el risc de defectes de fabricació, mal equilibri i desgast ràpid. Al mateix temps, els pneumàtics van demostrar un rendiment de conducció i frenada satisfactori durant una prova organitzada per l'editorial Autoreview. A les ressenyes, els usuaris confirmen el baix nivell de soroll i la predictibilitat d'aquest cautxú sobre gel. En zones nevades, el model presentat demostra bones propietats de tracció. A més, els conductors de Gazelle assenyalen que aquestes rodes poden suportar la sobrecàrrega amb confiança.

Un rendiment excel·lent i un preu assequible fan que el pneumàtic de totes les estacions del Triangle Group sigui pràctic per als propietaris de Gazelle i camions lleugers.Els experts xinesos s'han centrat en la qualitat del compost de cautxú i la carcassa reforçada, que va permetre augmentar la resistència al desgast d'aquest model en condicions difícils. El patró original de la banda de rodament i el pegat de contacte augmentat proporcionen una tracció òptima i un comportament previsible en totes les condicions meteorològiques. Els propietaris destaquen una bona capacitat de travessa i frenada en una carretera nevada, estabilitat direccional a l'autopista. La conducció a alta velocitat pot augmentar el consum de combustible.

Molts propietaris de vehicles comercials Gazelle i Sobol trien cautxú Kama-301 domèstic, dissenyat per a ús durant tot l'any. Segons els resultats de la prova de 2008, realitzada per l'editorial "Autoreview", el pneumàtic presentat demostra el millor rendiment en maneig i frenada sobre neu. El comportament del model sobre paviment sec és una mica menys que excel·lent. Segons els propietaris, els pneumàtics per a totes les estacions mostren bones característiques de velocitat i mantenen els girs amb confiança. Entre les deficiències, es distingeixen la baixa qualitat del teixit del cordó i la fragilitat de les parets laterals, que afecta significativament la vida útil.

El pneumàtic Forward Professional 600 per a totes les estacions per a minibusos i vehicles lleugers es caracteritza per una relació qualitat-preu òptima. El Gazelle, calçat amb aquesta goma, demostra un dinamisme i un rendiment de frenada òptims, independentment de l'època de l'any. Segons les revisions dels propietaris, aquest model es distingeix per una llarga vida útil i resistència a l'abrasió desigual. Això es deu a la distribució precisa de la pressió, que està assegurada per la construcció reforçada d'una sola peça de les zones de les espatlles de les rodes.

L'elecció del model Satoya Cargo S per a totes les temporades per a viatges comercials amb cotxe Gazelle està justificada econòmicament.Aquest pneumàtic es va crear tenint en compte les peculiaritats de funcionament en el transport de mercaderies, per a la qual cosa el fabricant va reforçar l'estructura de la carcassa amb un cordó d'acer. Això va proporcionar al cautxú una major capacitat de càrrega i resistència als danys. Nombrosos blocs i llistons que formen un dens patró de vores afilades, combinats amb una banda de rodament de la paret lateral modificada, van permetre augmentar significativament el pegat de contacte i canviar-ne la forma. Això va proporcionar el cautxú xinès Satoya Cargo S amb una adherència òptima, cosa que us permetrà sentir-vos segur tant a l'estiu com a l'hivern.

Construcció interior de pneumàtics d'hivern Maxmiler WT2 consisteix en alternar dues capes d'acer i un cordó de niló. Gràcies a això, el pneumàtic no només té una excel·lent capacitat de càrrega, sinó també una excel·lent maneig. La composició de la barreja de cautxú demostra una resistència al desgast que és beneficiosa per al propietari. El patró de la banda de rodament, dissenyat per a l'hivern, garanteix una tracció fiable i funciona bé sense tacs. Les làmines multidireccionals i les amples sortides d'aigua entre els blocs de la banda de rodament garantiran la permeabilitat de la Gazelle a la neu profunda, i en carreteres relliscoses proporcionaran una maniobra segura.Tot i que el pneumàtic és una mica més car que els pneumàtics xinesos per a totes les estacions, la predictibilitat en el maneig i la durabilitat compensen amb escreix el preu.

Els propietaris de Gazelle trien aquest pneumàtic per a tot el temps amb més freqüència que els seus homòlegs xinesos. No sempre és només un preu atractiu: molts trien el BI-522 per costum. Infermeres de cautxú durant diverses temporades, treballant lluny de condicions fàcils per utilitzar vehicles comercials. Els pneumàtics proporcionen un maneig acceptable, es comporten bé en condicions d'estiu i fora de temporada, però a l'hivern només els pneumàtics nous o el quilometratge baix donen confiança a la carretera. A mesura que la banda de rodament es desgasta, l'estabilitat es redueix notablement, la qual cosa requereix que el conductor tingui la deguda habilitat i atenció. Sovint s'observen esquerdes a la part lateral, però, molt probablement, el motiu no és només l'envelliment de la goma, sinó també la sobrecàrrega banal.

La carretera humida i nevada per a Toyo Observe Van no és cap problema. La tecnologia de preparació del compost de cautxú Nano Balance i la carcassa reforçada, juntament amb una mà d'obra d'alta qualitat, eliminen les irregularitats del desgast, donen al pneumàtic una rigidesa suficient perquè el Gazelle se senti confiat a les corbes. Els ponts entre els blocs de la banda de rodament també hi contribueixen: proporcionen una bona adherència longitudinal i estabilitat direccional. La baixa resistència al rodament estalvia combustible. Al mateix temps, la part ampla de l'espatlla redueix encara més la distància de frenada. Els propietaris, que comparen els pneumàtics amb els homòlegs xinesos, prefereixen Observe Van a l'hivern, ja que el pneumàtic es desgasta lentament fins i tot en condicions difícils.

Per a un comportament segur en una carretera d'hivern, els propietaris de Gazelle sovint prefereixen els productes Hankook.El pneumàtic DynaPro i*cept RW08, dissenyat específicament per a vehicles comercials i SUV d'alt rendiment, ofereix un comportament previsible en zones difícils gràcies a les seves característiques de la banda de rodadura. Les làmines de diverses configuracions i un compost de cautxú adaptat a les gelades proporcionen una adherència fiable a la superfície de la carretera en condicions hivernals. El control de rigidesa a la part central de la banda de rodament proporciona l'estabilitat necessària per a una màquina carregada en condicions hivernals difícils. En el context dels pneumàtics xinesos per a totes les estacions, DynaPro pràcticament no té cap inconvenient, a excepció d'un soroll relativament baix al paviment.

Els propietaris de Gazelle sovint prefereixen els pneumàtics Triangle Group TR646, ja que en el segment pressupostari les característiques dels pneumàtics xinesos són superiors a les dels seus homòlegs nacionals i bielorussos. Les ranures longitudinals amples amb blocs de rodament girats cap a l'eix central proporcionen una excel·lent estabilitat direccional. En una carretera coberta de neu o el desglaç de tardor, els blocs d'espatlla proporcionen una capacitat òptima de travessa. I la durabilitat dels pneumàtics per a totes les estacions és bona: s'ocupa de 60-70 mil km, depenent de la càrrega.Entre les deficiències, els propietaris destaquen el fet que la distància de frenada augmenta en asfalt humit.