Els 5 cotxes de 7 places més econòmics

L'equipament impecable del crossover de gamma alta amb suspensió independent i una distància al terra decent complementa el turbodièsel econòmic. Sorprenentment, un motor de 2 litres desenvolupa 235 CV. Amb. Juntament amb una transmissió automàtica de 8 velocitats, és capaç de sorprendre el propietari en qualsevol superfície de la carretera. Al mateix temps, el consum de combustible a l'autopista no supera els 5,5 l / 100 km, un dels millors resultats per a un cotxe de set places. Els assistents electrònics, la qualitat interior impecable fan que el funcionament diari sigui fàcil i segur. Quan viatgen llargues distàncies, els propietaris estan satisfets amb la reserva d'energia: el Volvo XC90 recorrerà almenys 1200 km sense repostar.

El crossover més assequible amb un interior de set seients es produeix a la República Txeca i mereix molta atenció. Els indicadors d'eficiència del turbodièsel Shkodov són força esperats. La transmissió automàtica de 7 velocitats distribueix el parell amb habilitat, gràcies a la qual la tracció integral Kodiak mostra un consum de combustible a l'autopista en el rang de 5,1 l / 100 km. El cost i l'equipament del cotxe amb sistemes de seguretat i confort van influir directament en la seva popularitat entre els automobilistes russos.L'any passat, quan va buscar un cotxe amb una berlina de set places, el Skoda Kodiaq va atreure més de 20.500 propietaris. I això només és al mercat primari.

A l'alemany tradicionalment fiable, les característiques del motor i la transmissió canvien amb un toc del canell. Els quatre modes DYNAMIC SELECT optimitzen el funcionament de tots els sistemes, de manera que el consum de combustible és independent de les condicions de la carretera. A l'autopista, el Mercedes X247 "aconsegueix" invertir en 4,9 l / 100 km, i a la ciutat manté amb confiança el consum una mica més de 6 litres. La tercera fila de seients converteix l'elegant crossover en un cotxe de set places per a una família nombrosa. El viatge serà el més còmode i segur possible per a tots els passatgers (tret que els adults pugin a la fila del darrere, és evident que no hi ha prou espai per a ells).

El nou Discovery Sport, construït sobre la plataforma Evoque, ha combinat una excel·lent maneig tot terreny, confort i economia. La intel·ligència d'un cotxe de set places reconeix la qualitat de la superfície de la carretera i adapta la distribució del parell a les condicions actuals. En un turbodièsel circular consumeix 5,1 l / 100 km; per a l'hereu de Freelander, aquest consum de combustible és només foc! I això, tingueu en compte, sense sistemes de propulsió elèctrica híbrida. El secret rau en les solucions innovadores implementades en els nous motors de la família modular Ingenium. Es complementa amb una transmissió automàtica ZF de 9 velocitats i 9 CV. No només ofereix un recorregut suau, sinó també un canvi completament imperceptible en el moment adequat.

El líder indiscutible de la classificació - Peugeot 5008 a la pista és capaç de sorprendre el propietari més sofisticat. Només 4,4 l / 100 km consumeix un motor econòmic. En mode mixt, l'autonomia d'aquest cotxe de set places és de 1100 km. Al mateix temps, el monovolum mostra una excel·lent maneig i dinàmica d'acceleració. El turbodièsel està equipat amb un filtre DPF, un catalitzador SCR i un sistema d'injecció d'urea.És l'última solució tecnològica que determina l'alta compatibilitat amb el medi ambient del motor i el millor consum de combustible. Fins a un 7% d'estalvi: el mèrit de la sèrie automàtica de 8 velocitats EAT8. Gràcies a la innovadora caixa de canvis, el motor de combustió interna a una velocitat de 120 km / h no supera les 2 mil rpm.