10 nejlepších crossoverů pro Rusko z hlediska ceny a kvality

Kompaktní crossover se schopnostmi SUV.Francouzi dokázali vybavit levný vůz výkonným trvalým motorem, pohonem všech kol a jednou z nejvyšších světlých výšek. Ano, tento model je bez milosti, ale Duster je velmi brutální. A kombinace jeho výkonu a schopnosti překonávat těžké překážky z něj udělala jeden z nejprodávanějších crossoverů v Rusku. V otázkách pohodlí cestujících a řidiče dominuje asketismus. V autě se pro pohodlí udělalo velmi málo - poměrně tvrdá sedadla pro 5 míst, není dostatek přihrádek a zásuvek, interiér není příliš prostorný a zvuková izolace je špatná. Tento crossover se však často kupuje kvůli pracovnímu potenciálu a zde s ním nemůžete najít chybu.

Úsporný mini crossover se zážehovým motorem zaujme svým nadčasovým designem a všestrannou praktičností. Vůz má spolehlivý tuhý rám ze slitin AHSS, zavedeny jsou systémy směrové stability a stabilizace.Motor o výkonu 123 k spotřebuje palivo hospodárně – až 8 litrů v kombinovaném cyklu, na provoz motoru o výkonu 149 k. bere to asi 10,2 litru na sto. Model je určen pro 5 míst, z nichž každé je stejně pohodlné. Uvnitř kabiny je k dispozici klimatizace, vyhřívání předních i zadních sedadel, volant a sám o sobě je docela prostorný. Startovací tlačítko motoru usnadňuje zahájení cesty a 7palcová multimediální dotyková obrazovka systému naplní kabinu vysoce kvalitním zvukem a vede řidiče po stanovené trase. Správu usnadňují také vestavěné zpětné kamery. Je pravda, že řidiči poznamenávají, že po několika kilometrech na mokrém terénu se obraz stává stěží rozeznatelným. Jejich součástí je i levný plast, ze kterého jsou vyrobeny interiérové ​​prvky.

Stálou českou solidnost a rozpoznatelný design Škody demonstruje levný, ale působivý model - Karoq. Vybaven dostatečně silným motorem (110 a 150 koní) je ve svých apetitech skromný.Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7,5 litru na sto. Univerzální rozměry a technické vlastnosti crossoveru umožňují být pohodlným rodinným vozem do města 5 dní v týdnu a o víkendech hladce překonávat překážky prašných hrbolatých cest v přírodě. Vůz má prostorný kufr a široká škála úrovní výbavy vám umožňuje vybrat si nejlepší sadu funkcí v rámci přiděleného rozpočtu. Mezi nevýhody řidičů patří chybějící navigace v multimediálním systému a nedostatečný prostor pro cestující vzadu.

Kompaktní crossover se vyrábí od roku 1993 a neustále zlepšuje své počáteční vlastnosti. Aktualizovaná verze prokazuje vynikající ovladatelnost, zlepšenou zvukovou izolaci.Výrobce také upravil odpružení, díky čemuž je vůz hladší a pohodlnější. V základní výbavě je 2litrový benzínový motor o výkonu 150 koní. s manuální převodovkou a pohonem předních kol. Vybrat si ale můžete silnější motor, automatickou převodovku a pohon všech kol. Majitelé velmi oceňují ergonomii a funkčnost kabiny, která má vše důležité - od vyhřívání zadních sedaček a klimatizace až po přítomnost 2 zásuvek a tlačítek pro ovládání multimédií na volantu. Auto má dobrou stabilitu při manévrech a bezpečnostní systém. Přál bych si ale větší světlou výšku – přeci jen 182 mm je na SUV málo.

Solidní a úctyhodné, dobře promyšlené pouzdro s posledním restylováním získalo perfektní image. Neuvěřitelné schopnosti kompaktního německého crossoveru vám připomenou nové světlomety, přední nárazník a ozdobná spodní část karoserie. Interiér nového Tiguanu se stává funkčnějším, objevil se 10palcový digitální panel, který je přizpůsoben preferencím řidiče, je zde navigace, klimatizace.Volitelně lze vůz vybavit elektronickými asistenty, kteří pomohou v obtížných situacích. Co se výkonu týče, pod kapotou jsou motory se 160 nebo 180 koňmi. Mezi nedostatky řidiči zaznamenávají tuhost odpružení a nákladnou údržbu automobilu.

Prostorný crossover, dostupný v 5místné a 7místné verzi. Objem zavazadlového prostoru je působivý: 720 litrů ve variantě se 2 řadami sedadel se zvednutými sedadly a 2065 litrů se sklopenými sedadly. A i při 3 řadách sedadel zůstává za zvýšenými opěradly 270 litrů volného prostoru. Rodina KODIAQ má široký výběr motorů, převodovek, pohonu předních i všech kol. Respekt budí i výbava vozu. Vše vypovídá o koncentraci koncernu na pohodlí řidiče a cestujících: navíc může být vybaven multimediálním systémem s navigací, systémem videoreview, parkovacími senzory, funkcí bezkontaktního otevírání kufru a mnoha dalšími možnostmi. Řidičům se líbí funkčnost a vnitřní rozměry SUV, ale odpružení působí tuhým dojmem a cena je vysoká.

Dnes se vyrábí pátá generace RAV4 a stále se suverénně drží v první desítce nejprodávanějších crossoverů v Rusku. Dynamický brutal z Japonska s vysokou světlou výškou a silným motorem o výkonu 149 nebo 199 koní. přizpůsobené pro sebevědomý pohyb na různých površích. Je možné si vybrat mezi pohonem předních a všech kol, automatem, manuálem nebo CVT. Vůz je vybaven vším potřebným pro bezpečnou a pohodlnou jízdu. Airbagy a hlavové airbagy, kontrola stability a mnoho dalších důležitých bodů. Multimediální systém je kompatibilní s Androidem a Apple, na středové konzole je 8palcový LED displej. Řidičům se líbí technologie a spolehlivost crossoveru, úroveň komfortu a bezpečnosti. Pokud hledáte nedostatky, lze je najít v ceně a tvrdém zavěšení.

Výkonný crossover pro 7-8 osob s velkými možnostmi pro přepravu nákladu. Vyrábí se s automatickou převodovkou v naftové i benzínové verzi. Běžecké schopnosti a rychlost zde jdou ruku v ruce s bezpečností a pohodlím. Přizpůsobitelné terénní režimy pomáhají jemně překonat bláto, písek nebo rozbředlý sníh. A soustředit se na situaci na silnici, udržet údaje z přístrojů pod kontrolou, umožňuje jejich promítání na čelní sklo. Bezpečnostní systém zahrnuje hlídání mrtvého úhlu, výhled do všech stran, prevenci nehod při výjezdu z parkoviště a nedovolí vystoupit, pokud se v mrtvém úhlu pohybuje auto. Pro pohodlí každého cestujícího jsou připravena útulná sedadla různých konfigurací, snadný přístup ke třetí řadě sedadel a dokonce i vestavěné USB porty v opěradlech předních sedadel. Vše je v pořádku, až na vysokou cenu a velký apetit motoru.

Svižné, sjízdné, s kurzem bezpečnosti - auto za ty peníze stojí. Umírněný skandinávský luxus v designu se snoubí s ergonomií na luxusní úrovni. Velká sada nastavení sedadla, všechny potřebné možnosti v oblasti natažených rukou a pořádek - tablet s dotykovým displejem a velmi inteligentní výplní. Auta se vyrábějí na benzín a naftu a obě verze mají dokonalou zvukovou izolaci. Perfektně drží trajektorii na silnicích s jakýmkoli povrchem a v mírných terénních podmínkách. Rekordně vysoká světlá výška umožňuje překonat vážné překážky. Je pravda, že nedostatek plastového obložení a velké převisy vám neumožňují ponořit se do vážného terénu bez rizika poškození karoserie. Majitelé vidí v modelu spoustu výhod, ale mají otázky ohledně těsnění mezi kapotou a chladiči - motorový prostor vozu je špinavý.

7místný crossover už v základu má 3 řady sedadel a silný motor pro 249 koní. Hydromechanická 8stupňová automatická převodovka poskytuje plynulé a sebevědomé zrychlení. Luxusní vůz i v základní verzi disponuje výkonným systémem elektronických asistentů - hlídáním mrtvého úhlu, 3zónovou klimatizací, zpětnou kamerou, asistentem pro jízdu do kopce a implementovaným systémem aktivního řízení. Sedadlo řidiče je elektricky nastavitelné v 8 směrech. Vynikající zvuková izolace, krásný interiér a dokonalá ergonomie - tento crossover je navržen tak, aby urazil tisíce kilometrů pohodlně a jedním dechem. Jedinou nevýhodou vozu je pro mnohé nedosažitelná cenovka.