10 nejlepších olejů na proplachování motoru

Olej od americké společnosti Delfin Industry, dříve známé pod značkou Luxoil. Produkt pronikl na náš trh a konkuroval tuzemským olejům a kapalinám západní výroby. To vše díky splnění norem ISO 9001. Pokud chcete něco levnějšího, pak je tu domácí obdoba Rosněftu MPA-2. Složení je stejné, ale jen za rozpočtovější částku. Ruský analog je vhodný pouze pro domácí automobily.Motor cizího automobilu nebude tolerovat příliš aktivní vystavení ruskému balíčku detergentních přísad.

Japonský olej 10 minut: 10 minut volnoběhu - a všechny nečistoty padají do suspenze. Ale takový účinný prostředek není pro každého. Pokud máte velmi zanesený starý motor, uvolněné kusy ucpou systém. Olej byste navíc neměli používat, pokud jste motor právě „ozdravili“ keramickými nebo kovovými přísadami. Všechny prodloužené zuby a povrchy se rozpustí v čisticím oleji. Pamatujte také na cenu! Pokud je produkt levnější než 1 000 rublů, s největší pravděpodobností máte falešný. Japonská kvalita stojí trochu víc!

Olej patří do profesionální řady a je vhodný i pro proplachování manuálních převodovek. Obsahuje přísady proti zadření. Detergentní přísady účinně čistí pístní kroužky, olejové kanály a stěny klikové skříně. Vymyté usazeniny jsou drženy v suspenzi, takže čerstvý motorový olej zůstane déle čistý. Přestože se nejedná o jemné spláchnutí, mnoho řidičů na něm rádo ujede 100 kilometrů, než naplní motorovou kapalinu. Takové výlety výrazně snižují hladinu hluku pohonné jednotky a zabraňují zadření hydraulických zdvihátek ventilů.

Univerzální prémiové splachování, které se neproslavilo vysokou cenou. Jedná se o cenově dostupný vysoce kvalitní produkt pro většinu motorů a motorových olejů. Ne všude se však hodí! Zejména XADO nemá rád motorové oleje s vysokou tvrdostí. Hlavní splachovací vlastnosti zajišťuje balíček aditiv Atomex TotalFlush. Dělá všechnu těžkou práci, dostává koks a rez. A další přísady proti opotřebení a kondicionér prodlužují životnost motoru. Produkt lze použít při každé výměně oleje.

Jeden z nejlepších zástupců pětiminutových proplachovacích směsí pro motory, které se používají v režimu klidné jízdy nebo s převažujícím pobytem v dopravních zácpách. 300 ml kapaliny vystačí na 5 litrů motorového oleje.Používá se s dieselovými a benzínovými jednotkami. Aditivum nejen účinně čistí součásti motoru od usazenin laku a kalu, ale také prodlužuje životnost oleje samotného. A kapalina jemně čistí pryžová těsnění, aniž by reagovala s pryžovou směsí. Extrémní tlakové vlastnosti aditiva neumožňují jeho použití u elektrocentrál se spojkami v olejové lázni (nejčastěji se jedná o motocykly).

Přestože se Spectrol Motor Cleaner nazývá olej, ve skutečnosti je to jen kapalina. Nachází se na regálech autosalonů téměř v každém městě, i když výběr není příliš dobrý. A plus není jen to - kapalina je vhodná pro jakýkoli typ motoru. A také bude účinné, pokud přejdete z minerální vody nebo polosyntetiky na syntetiku. Samozřejmě můžete získat falešný (na láhvi nejsou prakticky žádné výrazné značky, které by naznačovaly, že se jedná o originál), ale je nepravděpodobné, že by to poškodilo motor. V extrémních případech si můžete koupit další kanystr a opakovat postup proplachování.

Syntetické složení doporučené pro použití před nalitím syntetických nebo polosyntetických materiálů do motoru. Pokud byl dříve použit minerální olej, čistící přísada odstraní zbývající minerální olej, takže se nemísí s novou pracovní kapalinou. Ale je samozřejmé, že olej vyčistí prvky motoru od sazí a usazenin. Dalším plusem složení je absolutní bezpečnost pryžových výrobků, kroužků, těsnění. Nástroj dobře čistí pístní kroužky od koksu. Ne každý flush se s tímto úkolem vyrovná. A kovový kondicionér SMT navíc vytváří ochranný film na povrchu třecích částí.

Antikoksové mytí účinně odstraňuje karbonové usazeniny vytvořené nejen na povrchu trysek, ale v celém spalovacím prostoru. Garantované ponechání 30-40 procent vkladů. Chcete-li odstranit všechny uhlíkové usazeniny, budete muset postup několikrát opakovat. Mezi propláchnutími je vhodné nechat motor trochu běžet - přibližně 200-300 km. Kromě toho stojí za to připomenout, že charakteristický zápach chemie vám umožní používat olej pouze na ulici. V garáži se prostě udusíte.

Mnoho milovníků domácích produktů tvrdí, že je to nejlepší zástupce ruského mytí. Možná je to nadsázka, ale složení oleje je opravdu dobré. Minerální základ je doplněn detergentními a dispergačními přísadami. Výsledkem je jemný olej, který odstraňuje drobné usazeniny nečistot a zachovává celistvost pryžových těsnění. Proplachování není vhodné pro starší koksované motory. A také je důležité vzít v úvahu jeho bod tuhnutí -10 stupňů. To znamená, že splachování by se mělo používat pouze za teplého počasí.

Další univerzální zástupce proplachovacích olejů pro téměř jakýkoli typ motoru. Zvláště se doporučuje při přechodu z jednoho typu motorové kapaliny na jiný.Nejedná se o pětiminutovku, takže si olej zachovává své vlastnosti po dlouhou dobu. Lze jej použít jako aditivum, které snižuje provozní teplotu a tím prodlužuje intervaly výměny oleje. Efektivní čištění přispívá k tichému a hladkému chodu elektrárny. Pokud máte zaseknuté kroužky nebo ventily, pak si klidně kupte ZIC Flushing Oil. Šetrné přísady nezničí křehké polymerové a pryžové prvky.