15 bedste bilhøjttalere

Akustik Morel Tempo Coax er designet til højkvalitets gengivelse af musikalske kompositioner. En arbejdsbelastning på 90 watt giver dig mulighed for at trække en ret klar og fyldig lyd ud af højttaleren, på trods af at det kun er en tovejshøjttaler. Ved at forbinde Morel Tempo Coax gennem en forstærker øges den akustiske effekt, og de lave frekvenser i bilens interiør vil lyde mere udtryksfuldt.

Det særlige ved størrelsen af ​​to-komponent højttaleren giver dig mulighed for at installere på de almindelige steder i de fleste biler uden ændringer. Ganske ofte er de installeret i hoveddørene - installationsdybden er kun 60 mm. Ejerne i deres anmeldelser bemærker den fremragende lyd af basenheden - den spiller godt ved forskellige lydstyrker og "låser" den ikke under tung belastning, tilstedeværelsen af ​​en crossover øger signalets renhed og giver en mere voluminøs lyd i bilen .

To-komponent akustikken til JBL Club 6520-bilen giver en fuldstændig rig og klar lyd, selvom nogle ejere i anmeldelserne angiver, at lave frekvenser er svagt udtrykt (faktisk er dette kun et træk ved Club-linjen). Da højttalerne tilhører budgetkategorien, kan der observeres alvorlig forvrængning ved maksimal lydstyrke. Den nominelle effekt er 50 W, hvilket sår tvivl om muligheden for at forbinde dem gennem en forstærker. Til deres arbejde er det signal, som radioen genererer, ganske nok.

JBL Club 6520 er den perfekte løsning til at erstatte standardhøjttalere i din bil - de klarer stadig 150W spidsbelastninger. Dette vil ikke være nok for elskere af højkvalitetslyd i en bil, men i dette prissegment er et sådant valg en ganske værdig løsning, der vil tilfredsstille de fleste brugere. Ved tilslutning skal du tage højde for, at akustikkens impedans er 3 ohm. Dette giver en lidt højere lyd uden forvrængning og giver dig mulighed for at beholde de samme ledninger fra hovedenheden til højttalerne.

JVC CS-HX6959-modellen er anerkendt som den bedste fem-vejs koaksiale bilhøjttaler i vores vurdering. Blandt de tekniske egenskaber er det værd at bemærke den nominelle effekt på 80 W, følsomheden på 89 dB. Højttalerne har en oval form, deres frekvensområde er 25-30000 Hz.

Bilejere taler positivt om lydkvaliteten. Alle frekvenser fra top til bas er tydeligt hørbare.Fremragende lyd bevares, selv ved installation af bilakustik i standardbilnicher. Samtidig klarer de fleste bilejere installationen uden problemer. For at få højttalerne til at lyde bedre, er det tilrådeligt at installere en ekstra forstærker.

Pioneer TS-6939R tre-komponent højttalere blev helt fortjent (og forventet) førende blandt koaksial akustik til bilen. Deres pris er i den øverste del af budgetsegmentet og er ifølge ejerne fuldt ud berettiget af lydkvaliteten og kraften. Der er næsten ingen negative anmeldelser i anmeldelserne - højttalerne lever fuldt ud op til forventningerne fra købet.

De er velegnede til både arbejde med en forstærker og fra hovedenheden. Nominel effekt på 90 W og høj følsomhed (92 dB) giver dig mulighed for at spille værker i enhver stil med høj kvalitet. Lyden fra højttalerne er rig i hele lydspektret. Brugen af ​​en polypropylenkegle forstærket med aramidfiber tillader koaksial akustik at modstå spidsbelastninger op til 500 watt. Du bør ikke udelukke de ydre egenskaber ved disse ovaler (6x9 tommer) - designerforinger kan forvandle interiøret i enhver bil.

Det bedste indenlandske højttalersystem til biler er Ural AK-74.C modellen. To-vejs komponent bilstereo er designet til installation i almindelige nicher (diameter 165 mm). Højttalerne er ganske enkelt forbundet med forskellige radiobåndoptagere, de kan bruges i kombination med en forstærker og en subwoofer. Højttalerfølsomheden er 91 dB med et frekvensområde på 45 til 22.000 Hz.

Mange købere satte pris på kombinationen af ​​pris og kvalitet. Anmeldelserne nævner ofte nem installation, god lyd. Der er mangler i indenlandsk bilakustik. Bilister er utilfredse med kvaliteten af ​​de ledninger, der følger med sættet, ophængsbeslaget. Forvarmning er nødvendig for god lyd.

En af de bedste prøver af professionel bilakustik, som har en attraktiv pris for sin klasse. Yder godt med en forstærker, der genererer mindst 60 watt pr. kanal. Selve søjlen kører nominelt med 100 watt effekt, men ved spidsbelastninger tåler den med sikkerhed 300 watt. Diskanthøjttaleren har sit eget separate filter, som sikrer den "korrekte" lyd af hele systemet.

Meget klar og stærk lyd har et højt detaljeringsniveau, som giver dig mulighed for at høre den instrumentelle adskillelse. HF blød og moderat mættet. Ved maksimal lydstyrke bevarer de lydens renhed fuldstændigt uden den mindste antydning af akustisk støj.I anmeldelserne udtrykker ejerne stor tilfredshed med deres valg. Audison Prima forvandler det indre af bilen til en slags koncertsal, så du kan nyde hvert minut af at være i bilen.

Temmelig stilfuld ydeevne og fremragende akustiske egenskaber demonstreres af højttalere til JBL GT7-6C-bilen. Diskanthuset har et dråbeformet drejeligt design, som giver dig mulighed for ergonomisk at placere den på bilens plastikbeklædning i den rigtige vinkel. To-komponent akustik har høj følsomhed (92 dB) og nominel effekt (50 W), hvilket giver dig mulighed for at opnå fremragende lyd, selv når den er tilsluttet en hovedenhed uden forstærker.

I deres anmeldelser peger ejerne på diskantens alt for kraftige lyd, som er nem at rette ved at justere delefilter og radioindstillinger. Ellers giver højttalerne en meget fyldig og klar lyd. Forvrængning er kun mulig ved den maksimale position af volumenkontrollen, men at lytte til musik i en bil ved sådanne grænser er ikke helt behageligt. Generelt er højttalerne fremragende, og på trods af de gennemsnitlige omkostninger demonstrerer de langt fra budgetlyd.

Akustik Focal PS 165 V1 er i stand til at tilfredsstille behovene hos de mest krævende ejere. En karakteristisk forskel på to-komponent højttalere er en klar lyd over hele rækken af ​​reproducerbare frekvenser. Tilslutning gennem en forstærker og finjustering af signalet vil tillade dig bogstaveligt talt at mærke luftbevægelsen forårsaget af højttalernes akustiske vibrationer.

Byggekvaliteten er bemærkelsesværdig. På trods af, at produktionen blev overført til Kina for optimering, demonstrerer Focal PS 165 V1-højttalerne alle de fordele, der ligger i dette mærke. En støbt midbas-kurv og en imponerende magnet gør, at højttaleren kan arbejde med et kraftigt signal på 80 watt. For at matche hovedelementet og diskanthøjttalere - neodymmagneter og en aluminiumsdiffusor fungerer perfekt i deres sortiment. Dynamisk udtryksfuldhed og renhed af lydtonalitet, at dømme efter anmeldelserne, er de bedste vurderinger værd.

For begyndere musikelskere, der beslutter sig for at forvandle deres bil til et koncertsted, vil budgethøjttalerne EDGE EDPRO6B-E6 være det bedste valg. Trods den laveste pris i kategorien er disse akustik samlet rigtig godt - der er ingen særlige klager over montagen fra ejerne. Mellemtonekeglen genererer en behagelig, blød lyd. Den optimale effekt til akustik ligger i området 70-75 watt, selvom producenten hævder 150 watt. Hvis du "dynger" mere, vil højtemperaturspolen simpelthen ikke modstå, og efter nogen tid vil højttalerne svigte.

I anmeldelserne rapporterer nogle ejere, at de tilsluttede EDGE EDPRO6B-E6 til radioen uden en forstærker og var tilfredse med resultatet. Trods den høje og klare lyd er budgethøjttalere ikke i stand til at tilfredsstille de mest krævende ejere, men de er perfekte til mindre krævende og uerfarne lyttere, der beslutter sig for blot at tilføje lidt kvalitet og volumen til musikken, der spilles i bilen.

Mellemtonehøjttaleren fungerer i lydområdet fra 36 til 7000 Hz. Dette giver dig mulighed for at installere næsten en lille subwoofer i bildørskortet, selvom akustikken ikke er det. For at nyde dyb og klar lyd (højttalere klarer op til 180 watt, klare peaks op til 360), skal du bruge en forstærker, og helst mindst 100 watt pr. kanal.

Den kraftige diffusor-affjedring antyder, at systemet virkelig er i stand til at producere en ret seriøs lyd effektmæssigt, som i en bil er ganske i stand til at erstatte en enorm subwoofer-boks og derved frigøre bagagerummet. Efter opsætning af forstærkeren vil det tage noget tid for højttalerne at vise deres reelle evner (2-3 ugers lytning ved moderat lydstyrke). At dømme efter anmeldelserne fra ejerne er der simpelthen ingen utilfredse med købet af akustik Ural AS-W165MB. Udstyret svarer ikke kun til sit segment, men konkurrerer også vedvarende med højttalere af højere klasse. Ved montering i fordørene kan der højst sandsynligt være behov for afstandsstykker - monteringsdybden er næsten 8 cm.

Støbte kurve og fjederterminaler håndterer nominel signaleffekt op til 150W perfekt. Mellemfrekvensakustik SWAT SP PRO-84SR til bilen spiller ret højt. Lyden udmærker sig ved en god tegning - en dobbelt ophæng giver dig mulighed for at "ryste" denne akustik maksimalt uden problemer.

Høj følsomhed (97 dB) giver en effektiv lyd, selv når højttaleren er tilsluttet direkte til radioen. Lyden er rigtig god i hele lydområdet (fra 80 Hz), men du skal alligevel ikke give udstyret den maksimale lydstyrke. At dømme efter anmeldelserne har højttalerne vist sig godt, når de spiller midbas. Dette gør SWAT SP PRO-84SR til et alsidigt produkt, der er velegnet til en bred vifte af bilhøjttalersystemer. Den maksimale effekt på 400 watt vil ikke beskadige keglen (imprægneret cellulose) og vil give dig mulighed for at få rigtig høj afspilningslyd.

Budget mellemtone akustik Kicx LL 6.5 VER.2 med hensyn til lydkvalitet retfærdiggør ikke kun den overkommelige pris. At dømme efter ejernes anmeldelser er højttalerne klart undervurderet, fordi de ikke fungerer dårligere end højttalere af en klasse (og koster) højere. I bilen er en nominel effekt på 150 W nok til øjnene, og høj følsomhed (95 dB) garanterer lydtransmissionens nøjagtighed og fylde.

Denne 6" mellemtonedriver, med den rigtige forstærkeropsætning, overgår næsten alle sine konkurrenter i budgetområdet. Ifølge de fleste ejere demonstrerer Kicx LL 6.5 VER.2 de bedste lydegenskaber.Med en ret beskeden pris på højttalerne var der ingen klager over kvaliteten af ​​udstyret og niveauet af dets montering. Cellulosekeglen håndterer 300 watt topeffekt perfekt, samtidig med at den bevarer sin integritet gennem en gummieret omkreds.

Højttalersystemet består af fire enkeltvejshøjttalere, der måler 3 tommer. Det vandtætte hus gør, at højttalerne kan installeres udendørs på køretøjer som snescooter, motorcykel eller båd. Enheden har en forstærker og en trådløs Bluetooth-forbindelse, som giver dig mulighed for at bruge akustik under alle forhold, også i bilen.

Det udvendige stilfulde design af højttalerne vil positivt understrege bilejerens sporty og ungdommelige karakter. Endnu mere om dette er systemets kraft - på toppen er det rekordhøje 1200 watt. Høj lyddirektivitet og mobilitet giver dig mulighed for at skabe en unik akustisk effekt i bilens interiør med en "orkan"-lyd, som ikke enhver musikelsker kan prale af.

Kinesisk fremstillede tovejshøjttalere Cadence ATS 2.80BT har høj nominel (150 W) og maksimal (600 W) effekt. Modellen har en høj følsomhed på 92 dB, et bredt frekvensområde på 35-25000 Hz og et fugtbestandigt kabinet. Som en ekstra mulighed er der bluetooth-understøttelse.Udover biler kan højttalere bruges på motorcykler, både, snescootere.

Købere nævner ofte pålideligheden af ​​monteringssættet, tilstedeværelsen af ​​stropper til hurtig og nem installation. Lydkvaliteten passer til selv nogle avancerede musikelskere.

Case trevejs højttalersystem fra China Mystery MJ 105BX sælges til den laveste pris. Dens vigtigste fordele, ud over omkostningerne, er hurtig forbindelse, kraftfuld og højkvalitetslyd. Højttalernes nominelle effekt er 45 W, modellens følsomhed er 90 dB, frekvensområdet er fra 100 til 20.000 Hz. Det skal bemærkes, at materialer af høj kvalitet blev brugt til fremstilling af bilstereo.

Bilister bemærker kompakt størrelse, stilfuld kropsform, anstændig lyd. Du kan sætte en sådan kolonne både i ethvert bilinteriør og på motorcykler. Hvad angår ulemperne, er købere utilfredse med bassen ved høje lydstyrker.