Koht |
Nimi |
Iseloomulik reitingus |
| 1 | Scania G440 | Kaasaegne universaalne kallur |
| 2 | KAMAZ 65115 | Usaldusväärsus ja tagasihoidlikkus |
| 3 | HOWO 6x6 | Soodne hinna ja kvaliteedi kombinatsioon |
| 4 | MAZ 5550 | Parim hind |
| 5 | Volvo FMX | Mugavus ja mugavus |
Veoautodel on ühiskonna töötegevuses tohutu roll. Paljudes tööstusharudes on isetühjendusmasinad prioriteediks. Neist saavad asendamatud abilised ehituses, põllumajanduses, kaevanduses jne. Igal juhul valivad ettevõtte juhid välja kindlate omadustega kallurautod. Mõned nõuavad maksimaalset kandevõimet, teised hindavad veokites liikuvust ja keegi keskendub ainult oma rahalistele võimalustele. Tänapäeval esindavad Venemaa turgu seadmed üle kogu maailma. Tarbijale pakutakse maanteesõidukeid, kaevandus- (off-road) kallurautosid, seadmeid allmaatöödeks. Kõige sagedamini juhitakse tähelepanu universaalse plaani mudelitele, mis on võimelised transportima mitmesuguseid koormaid nii asfaltteedel kui ka maastikul. Õige auto valimiseks soovitavad eksperdid arvestada mitme teguriga.
- Innukad omanikud tahavad alati minimaalse raha eest head varustust saada. Tänapäeval töötavad koos populaarsete Venemaa ja Valgevene kallurautodega edukalt ka Kesk-Kuningriigi masinad. Mõnede näitajate järgi tunduvad Hiina veokid meie sõidukitele eelistatumad.
- Kuid oluline on mitte ainult veok odavalt osta, vaid seda tuleb ka hooldada.Varuosade kättesaadavus, mootori efektiivsus, tagasihoidlikkus Venemaa tingimuste suhtes, hooldatavus - need on punktid, mis võivad ostu sooritamist otsustavalt mõjutada.
- Kaasaegsed juhid ei unusta juhi mugavust. Selleks, et kalluril täisvahetust vastu pidada, tuleb kabiinis luua optimaalne mikrokliima. Ainult sel juhul on haiguspuhkuse minimaalne arv.
Meie ülevaade sisaldab parimaid kallureid, mis sõidavad enesekindlalt Venemaa teedel. Taotlejate valikul võeti arvesse järgmisi kriteeriume:
- usaldusväärsus ja tagasihoidlikkus;
- universaalsus;
- hind;
- ekspertarvamus;
- tarbijate ülevaated.
TOP 5 parimat kallurit
5 Volvo FMX
Riik: Rootsi
Keskmine hind: 8 500 000 RUB
Hinnang (2022): 4.7
Rootsi Volvo FMX kallur on suurepäraselt kohandatud Venemaa teedele ja kliimale. See suure tonnaažiga sõiduk on mõeldud suurte kaubakoguste (kuni 35 tonni) ümberlaadimiseks nii asfaltteedel kui ka maastikul. Tõstuk on ehitatud 8x4 rataste paigutusega vardaraamile. Kabiini all on peidus kalluri (420 hj) võimas "süda" elektroonilise sissepritsesüsteemiga turboülelaaduriga diiselmootori kujul. Internetiportaali "Wheels" ajakirjanikud testisid Rootsi kallurautot, nimetades seda silmapaistvaks isiksuseks. Seadmed vastavad täielikult kõikidele esitatud nõuetele ja sobivad kasutamiseks Venemaa tingimustes.
Autojuhid, kes vahetasid kodumaistelt kallurautodelt Volvo FMX-i, märgivad mugavuse, mugavuse ja hubasuse enneolematut taset. Auto on hästi juhitav, ei karda halbu teid. Ainult selle veoki hind on väga kõrge.
4 MAZ 5550
Riik: Valgevene
Keskmine hind: 3 083 000 RUB
Hinnang (2022): 4.7
Meie ülevaates oli kõige soodsam kallur Valgevene veoauto MAZ 5550. See masin on mõeldud kaupade transportimiseks suhteliselt headel teedel. Tõenäoliselt ei tule tagasilla ajam tõsise maastikuga toime, eriti kui auto veab 10–12 tonni liiva või kivisütt. Kuid tootja pakub tarbijale laia valikut jõuallikaid. Kõik 6-silindrilised mudelid loodi Jaroslavli mootoritehases. Need on lihtsad ja tagasihoidlikud, maksimaalne võimsus ulatub 310 liitrini. Koos. Modifikatsioon MAZ-5550V3 on varustatud reas asuva Saksa nelja MAN D0834LFL65-ga. Võimsusega 220 liitrit. Koos. Mootor on võimas ja ökonoomne.
Kallurite MAZ 5550 omanikud räägivad ülevaadetes meelitavalt autode saadavusest ja heast kerest. Puuduste hulgas märgivad juhid ebaefektiivseid esitulesid. Enne kalluriga töötamist tasub kõik ühendused pingutada.
3 HOWO 6x6
Riik: Hiina
Keskmine hind: 3 800 000 RUB
Hinnang (2022): 4.8
Hiina kallurid HOWO 6x6 on end meie riigis tõestanud. Tootjal õnnestus valmistada kaasaegne veok, mis ühendab endas konstruktsioonitugevuse, usaldusväärse täitmise, head tehnilised omadused ja taskukohase hinna. Autol on 6x6 rataste valem, mis võimaldab ületada vene maastiku. Juhile on kabiinis loodud mugavad tingimused, puhkamiseks on isegi üks magamiskoht. Seadmed on varustatud ristkülikukujulise korpusega, mille maht on 18 kuupmeetrit. m, ja auto kandevõime on 25 tonni Kallurit veab reas diiselmootor mahuga 9,7 liitrit. Selle võimsus ulatub 340 hj. Koos.Isegi põhikonfiguratsioonis on autol kliimaseade, ABS, elektrilised aknad, roolivõimendi ja helisüsteem.
Ülevaadetes imetlevad Venemaa autojuhid odava Hiina kalluri mugavuse taset, head magamiskotti ja töökindlust. Miinuseks on varuosade puudumine.
2 KAMAZ 65115
Riik: Venemaa
Keskmine hind: 3 988 400 RUB
Hinnang (2022): 4.8
Kodumaine suure kandevõimega kallur KAMAZ 65115 on Venemaal hästi tuntud. Mitte nii kaua aega tagasi kujundati mudel ümber, mis avaldas positiivset mõju välimusele ja tehnilistele parameetritele. Vene veokeid hinnatakse nende töökindluse ja tagasihoidlikkuse poolest, hoolduse ja remondi käigus ei teki nendega probleeme. Mudel on varustatud säästliku Cummins 6ISBe diiselmootoriga, mille võimsus on 300 hj. Koos. Peale uuendust vähenes veoki tühimass 10 tonnini, kandevõime tõusis 15 tonnini.Veok sõidab vanal platvormil 6x4 rataste paigutusega. Seadmed on end tõestanud rasketes töötingimustes, ei karda ülekoormust (kuni 17-18 tonni).
Professionaalsed autojuhid räägivad ülevaadetes meelitavalt kallur KAMAZ 65115 töökindlusest ja tagasihoidlikkusest. Enne töö alustamist soovitatakse mehaanikel kontrollida šassii määrimist, kriitilistes sõlmedes poldid ja mutrid kinni keerata.
1 Scania G440
Riik: Rootsi
Keskmine hind: 6 500 000 RUB
Hinnang (2022): 4.9
Nelikveoline 6x6 kallur Scania G440 on mõeldud mitmesuguste kaupade transportimiseks erinevatel teedel. Auto erineb universaalsuse poolest, mis võimaldab seda kasutada erinevates tootmisvaldkondades.Rootsi veok tunneb end suurepäraselt ehitusplatsidel, tööstussektoris, põllumajandusettevõtetes ja kaevandusveokina. Varustus on varustatud teraskabiiniga, mille sees luuakse juhile mugavad töötingimused. Kalluri kandevõime on piiratud 25 tonniga ja kere maht on 16 kuupmeetrit. m Veoki jõuallikaks on 440-liitrine turboülelaaduriga diiselmootor. Koos.
Autojuhid, kes on Scania G440 kallal töötanud, märgivad ülevaadetes kalluri mitmekülgsust. Väga suure pöördemomendiga mootor kombineerituna nelikveoga võimaldab enesekindlalt liikuda maastikutingimustes. Kiitust väärib soliidse viimistlusega hubane kabiin.
Kas meeldis artikkel?
