|
|
|
|
1 | SHELL Helix Ultra | 4.82 | Kõige usaldusväärsem kaitse |
2 | DIISEL ZIC X7 | 4.78 | Parim hinna ja kvaliteedi suhe |
3 | MOBIL Super 3000 X1 | 4.61 | Kõige populaarsem mootoriõli |
4 | LUKOIL Lux | 4.59 | Parim brändi toode |
5 | Mannol 7707 O.E.M. | 4.23 | |
1 | SHELL mootoriõli | 4.57 | Parim hind |
2 | LIQUI MOLY Optimaalne sünt | 4.55 | Spetsiaalne tootmistehnoloogia |
3 | Gazprom Neft Premium L | 4.51 | AAI sertifikaadi olemasolu |
4 | Bardahl XTC | 4.15 | Populaarne Ameerika kaubamärk |
5 | MOBIS Super Extra bensiin | 3.66 |
2007. aastal lõi Renault kohaliku revolutsiooni. Ta töötas välja uue platvormi nimega VO. Sellel põhineb uus Sandero, hilisem Stepway, aga ka mitmed autod, mis on projekteeritud mitu aastat hiljem. Sandero on perekonna luukpära, mille põhiülesanne oli kasutaja raha kokku hoida. Väikesed mootorid, mille kütuse- ja määrdeainete tarbimine on minimaalne, muutsid selle auto väga populaarseks. Seda toodeti kümnetes riikides ja see läbis kaks versiooni. Tõsi, mootoriosas pole esimese ja teise põlvkonna vahel praktiliselt mingeid erilisi erinevusi:
Märgistus | Mootori maht | Täidetava õli kogus | Hobujõud |
K7M | 1.6 | 3.4 | 84 |
K4M | 1.6 | 4.8 | 102 |
H4M | 1.6 | 4.3 | 114 |
Need on esimese versiooni mootorid. Need liikusid ka järgmisele põlvkonnale, kuid lahjendati väikseima K7J mootoriga, mille maht oli vaid 1,4 liitrit ja võimsus 75 hobujõudu.
Renault Sandero õli valikuga probleeme pole.Tootja soovitab kasutada originaali Elf Evolution või mis tahes alternatiivi API klassifikatsiooniga - SJ, SH, SL mootoritele, mis on toodetud enne 2012. aastat ja SM, SN hilisemate modifikatsioonide jaoks. Samuti puuduvad soovitused viskoossuse kohta. See valitakse sõltuvalt selle piirkonna kliimatingimustest, kus autot kasutatakse. Parasvöötmes ilma äärmuslike temperatuurideta talvel või suvel on parim valik kasutada iga ilmaga määrdeaineid, mis on märgistatud 10W-40, 10W-30 või 5W-40. Mis puudutab sünteetilist või poolsünteetilist alust, siis kõik on kasutaja enda valikul. Igal õlil on oma omadused, samuti eelised ja puudused.
Parim sünteetiline mootoriõli Renault Sandero jaoks
Sünteetilisel mootoriõlil pole kasutuspiiranguid. See sobib igasuguse kulumisastmega mootoritele. Eriti suure läbisõidu puhul. Selline määrdeaine sisaldab palju lisandeid ja komponente, mille eesmärk on kaitsta osi ja pikendada nende kasutusiga. Sünteetika ainus puudus on hind. Üsna keerulise tootmisprotsessi tõttu võib ühe liitri maksumus ületada tuhat rubla. Kui teil on aga uus auto, mis pole veel oma esimesi sadu kilomeetreid läbinud, pole mõtet sellist segu täita. Sobivad on ka poolsünteetilised materjalid, mille koostises on minimaalne lisandite komplekt.
5 parimat. Mannol 7707 O.E.M.
- Liitri hind: 300 rubla.
- Riik: Saksamaa
- API klassifikatsioon: SN/CF
- ACEA klassifikatsioon: A5/B5
- Lisaklassifikatsioon: ILSAC (rahvusvaheline) GF-4
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: Ford, Volvo
- Hangumispunkt: -45°C
Kui teil on uus Renault Sandero või Stepway ja otsustasite algusest peale sünteetikat täita, hoolimata selle suhteliselt kõrgest hinnast, on see mootoriõli suurepärane valik. Selle peamine omadus on metalli struktuuri säilitamise mõju. Määrimine kaitseb mooduleid usaldusväärselt kulumise eest. Laboratoorsete testide järgi on kustutamine 40% aeglasem ja see on kindlasti parim tulemus. Bränd ise on suhteliselt noor. See ilmus alles 1996. aastal. Kuid ta kuulutas end kohe kõige kõrgtehnoloogilisemaks tootjaks. Iga logo all välja lastud toode on laboritehnikute pika töö tulemus, kes loovad täiusliku mootoriõli valemi. Tõsi, see ei õnnestu alati.
- Mootori eluea pikendamine
- Jaemüügist raske leida
Top 4. LUKOIL Lux
Lukoili kaubamärgi kogu sarja kõige tasakaalustatum mootoriõli.
- Liitri hind: 330 rubla.
- Riik Venemaa
- API klassifikatsioon: SN/CF
- ACEA klassifikatsioon: A3/B4
- Viskoossus: 5W-40
- Tolerantsid ja soovitused: Renault, AVTOVAZ, VW, FIAT
- Hangumispunkt: -44°C
Algselt tootis Lukoil VAZ-i sõidukitele ainult mootoriõli, võttes arvesse nende omadusi. Järk-järgult hakkas bränd jõudma ülemaailmsele tasemele ja vaja oli uusi muudatusi. Eksperimente oli palju, edukaid ja mitte eriti edukaid. Ja kõige tipuks oli Luxi liin, milles arendajad ühendasid kõik oma parimad tavad. Toode on kõrgeima kvaliteediga. Lisandite ja vähendatud väävlisisalduse täiuslik tasakaal. Molübdeen koos titaaniga kaitseb osi usaldusväärselt.Ja temperatuurivahemik võimaldab teil õli täita äärmuslikes külmades tingimustes töötavates masinates. Üldiselt on see tootja sortimendis kindlasti parim toode.
- Universaalne rakendus
- Lai temperatuurivahemik
- Palju tootmisvigu ja vigu
Top 3. MOBIL Super 3000 X1
Toode, millel on kõige rohkem klientide arvustusi.
- Liitri hind: 445 rubla.
- Riik: USA
- API klassifikatsioon: SN/SM
- ACEA klassifikatsioon: A3/B3, A3/B4
- Lisaklassifikatsioon: ei
- Viskoossus: 5W-40
- Heakskiidud ja soovitused: VW, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, AVTOVAZ, Opel
- Hangumispunkt: -44°C
Kui meie reitingu positsioonid jaotataks ainult arvustuste arvu põhjal, asuks see mootoriõli kindlasti esikohale, edestades tõsiselt oma konkurente. Võrgustiku kohta on tõesti palju kiitvaid kommentaare, kuid siin tuleb mõista, et neid ei jäta mitte ainult Renault Sandero või Stepway omanikud, vaid traktorite, busside ja muu eritehnika juhid. See on universaalne õli, mis töötab suurepäraselt igas mootoris, olgu see "beebi" 1,6 või võimas kaevandusveoki mootor. Ka osade kulumisaste pole oluline. Õli saab valada nii uutesse modifikatsioonidesse kui ka halvasti räbalatesse. Spetsiaalsed lisandid kompenseerivad suurepäraselt lünki ja eemaldavad karterist räbu.
- Universaalne koostis
- Palju positiivset tagasisidet
- Võib kasutada kasutatud ja kasutamata mootorites
- Muutuv kvaliteet sõltuvalt tootja tehasest
Top 2. DIISEL ZIC X7
Ahvatlev hind suure jõudlusega toote eest.
- Liitri hind: 320 rubla.
- Riik: Lõuna-Korea
- API klassifikatsioon: CF/SL, SL
- ACEA klassifikatsioon: A3/B3, A3/B4
- Lisaklassifikatsioon: ei
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: VW, Opel, GM, Renault
- Hangumispunkt: -43°C
Vaatamata sõna "diisel" esinemisele tootenimes, on see mootoriõli mõeldud eelkõige bensiinimootoritele. Selle peamine omadus on sulfaattuha, fosfori ja väävli oluline vähenemine. Neid on väga vähe, sõna otseses mõttes vajaduse piiril. Veel 2005. aastal kehtestas Euroopa Liit selle aspekti osas uued nõuded ja Zik võttis esimesena kasutusele spetsiaalse tootmistehnoloogia. Märgime ka atraktiivset hinnasilti, kui muud asjad on võrdsed. See muutub veelgi huvitavamaks pärast toote tasuvuse tundmaõppimist. Seda õli tuleb vahetada palju harvemini.
- majandust
- Taskukohane hind
- Vähendatud kahjulike komponentide sisaldus
- Väike sortiment
Vaata samuti:
Top 1. SHELL Helix Ultra
Hästi tasakaalustatud lisanditega õli, mis tagab parima mootorikaitse.
- Liitri hind: 550 rubla.
- Riik: USA-Holland
- API klassifikatsioon: SL/CF
- ACEA klassifikatsioon: A3/B3, A3/B4
- Lisaklassifikatsioon: ei
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: BMW, Renault, VW
- Hangumispunkt: -50°C
Alustades väikesest merekarpe müüvast poest, on Shell 200 aasta jooksul kasvanud ülemaailmseks nafta- ja gaasihiiglaseks. Ja ka parima mootoriõli tootmine, mida on soovitatav täita, sealhulgas Renault Sanderos ja Stepways. Maailmas kuulsuse poolest pole Shellil konkurente, seega püüab bränd alati kaubamärki hoida ja jälgib hoolikalt oma toodete kvaliteeti. Ettevõtte baasil töötavad kümned laborid, mis juurutavad pidevalt uusi tehnoloogiaid. Õli võib valada igasse mootorisse, olenemata selle kulumisastmest. Ja isegi vaatamata mitte kõige taskukohasematele hindadele, on kaubamärgi tooted endiselt üks populaarsemaid.
- Spetsiaalsed tootmistehnoloogiad
- Unikaalne lisandite komplekt
- Kõrge kvaliteet
- Sageli on võltsinguid, mida on raske ära tunda
Vaata samuti:
Parim poolsünteetiline mootoriõli Renault Sandero jaoks
Poolsünteetilist õli toodetakse mineraalse aluse ja lisandite komplekti segamisel. Sellisesse segusse ei saa lisada kõiki komponente, seega saadakse sünteetikaga võrreldes madalamate omadustega toode. Kaitsekomponente praktiliselt pole ja kui liikuvate osade vahele on juba tekkinud tühimik, siis määrdeaine seda ei kompenseeri. Poolsünteetilist materjali soovitatakse valada uutesse mootoritesse, mis pole veel piisavalt kulunud. Võite valada kallima segu, kuid te ikkagi ei pikenda ressurssi. See õli on suurepärane võimalus säästa raha esimestel auto omamise aastatel.
5 parimat. MOBIS Super Extra bensiin
- Liitri hind: 390 rubla.
- Riik: Lõuna-Korea
- API klassifikatsioon: SL
- ACEA klassifikatsioon: ei
- Lisaklassifikatsioon: ILSAC (rahvusvaheline) GF-3
- Viskoossus: 5W-30
- Heakskiidud ja soovitused: Hyundai, KIA
- Hangumispunkt: -35°C
Renault Sandero omanike seas pole see mootoriõli kõige populaarsem. See pole üllatav, kuna toodet toodab Hyundai kontsern ja seda soovitatakse selle konkreetse kaubamärgi autodele. Kuid see sattus meie reitingusse autoriteetsetes väljaannetes avaldatud suure hulga väljaannete tõttu, kus testijad proovisid Euroopas toodetud autodes õli täita, ja see näitas suurepäraseid tulemusi. Kompositsioon kasutab kahekordset kaitset molübdeeni ja titaani kujul. See pikendab oluliselt mootori tööiga ja kaitseb mooduleid kustutamise eest. Toode väärib kindlasti tähelepanu, kuid tavapoe riiulitelt pole seda lihtne leida kaubamärgi kitsa spetsialiseerumise tõttu.
- Sisaldab molübdeeni ja titaani
- Hea komponentide tasakaal
- Euroopa tootjate soovituste puudumine
Top 4. Bardahl XTC
Ameerikas laialdaselt tuntud, kuid Venemaal ja SRÜ riikides mitte eriti populaarne tootja.
- Liitri hind: 400 rubla.
- Riik: USA
- API klassifikatsioon: SN
- ACEA klassifikatsioon: C3
- Lisaklassifikatsioon: ei
- Viskoossus: 10W-40
- Hangumispunkt: -36°C
- Heakskiidud ja soovitused: VW, BMW, PORSCHE, SAAB, SKODA
Vaatamata muljetavaldavale maailmakontsernide soovituste loendile selle õli kohta ei ole see Venemaal praktiliselt tuntud. Tootja on Ameerika ja tal ei ole tootmiskohti Ida-Euroopas ega Aasias. Kuid sellegipoolest on hinnasilt üsna atraktiivne, kuigi kindlasti mitte parim.USA-s peetakse seda toodet üheks kõige kasulikumaks kasutamiseks. Selle asendamine on äärmiselt haruldane ning mootori vanusele ja läbisõidule pole piiranguid. Puuduste hulgas märgime minimaalse koopiakaitsega konteineri. Kuigi Venemaal võltsitakse seda õli ostjate seas madala populaarsuse tõttu äärmiselt harva.
- USA-s populaarne toode
- Kopeerimiskaitse puudub
- Harva leidub poodides
Top 3. Gazprom Neft Premium L
Esimene õli, mis sai ametliku litsentsi Venemaa Autoinseneride Liidult.
- Liitri hind: 290 rubla.
- Riik Venemaa
- API klassifikatsioon: SN/CF, SL
- ACEA klassifikatsioon: A3/B4
- Lisaklassifikatsioon: AAI (vene) B5/D5
- Viskoossus: 5W-40
- Tolerantsid ja soovitused: AVTOVAZ
- Hangumispunkt: -40°C
Valides, millist mootoriõli oma auto mootorisse lisada, on paljud meist harjunud lähtuma Euroopa ja Ameerika klassifikatsioonidest. Samal ajal mõtlevad vähesed inimesed teiste süsteemide, näiteks Venemaa AAI olemasolule. See on autoinseneride ühendus, millel on oma märgistusleht. Tema sõnul on õlil B5 / D5 standard. See näitab kasutamise võimalust bensiini- ja diiselmootorites. Ja number 5 on üks parimaid. Lihtsamalt öeldes on määrdeaine väga kvaliteetne, kuid väljaspool Venemaad seda praktiliselt ei tunta. Seetõttu on soovitustes ainult VAZ, kuigi testijad proovisid Renault’sse õli valada ja jäid tulemusega rahule.
- Kõrge puhastusaste
- Originaalne konteineri disain
- Vähem populaarne toode väljaspool Venemaad
Top 2. LIQUI MOLY Optimaalne sünt
Toode on valmistatud kaubamärgi poolt patenteeritud spetsiaalse tehnoloogia abil.
- Liitri hind: 600 rubla.
- Riik: Saksamaa
- API klassifikatsioon: SN/CF
- ACEA klassifikatsioon: A3/B4
- Lisaklassifikatsioon: ILSAC (rahvusvaheline) GF-4
- Viskoossus: 5W-40
- Heakskiidud ja soovitused: VW, Porsche, BMW, AVTOVAZ, Opel, Renault
- Hangumispunkt: -32°C
LIQUI MOLY mootoriõli toodetakse Saksamaal, kuid mudel Optimal Synth töötati välja spetsiaalselt Venemaale, piirkonnale, kus valitseb karm kliima ja äkilised temperatuurimuutused. Siin on täiuslikult tasakaalustatud lisaainete komplekt, mida sellistes riikides kasutatakse. Renault Sandero või Stepway jaoks on see suurepärane asendus originaalile, eriti kui teie auto pole valmistatud margi kodumaal. Määrdeaine sobib igale mootorile, isegi suure läbisõiduga. Vaatamata poolsünteetilisele komponendile on sellel kõrge kaitse okkade eest ja lõhede kompenseerimine. Kuid hind on selge puudus. Mittesünteetilise õli puhul on toode üsna kallis.
- Spetsiaalne lisandite komplekt Venemaa kliima jaoks
- Kasutamise võimalus kasutatud mootorites
- Molübdeeni olemasolu kompositsioonis
- Päris kõrge hind
Vaata samuti:
Top 1. SHELL mootoriõli
Soodne mootoriõli populaarselt tootjalt.
- Liitri hind: 170 rubla.
- Riik: USA
- API klassifikatsioon: SL
- ACEA klassifikatsioon: ei
- Lisaklassifikatsioon: ei
- Viskoossus: 10W-40
- Tolerantsid ja soovitused: ei
- Hangumispunkt: -40°C
Tõenäoliselt on iga autoomanik kuulnud Shellist, mis paljude arvates toodab parimat mootoriõli. Bränditoodetel on alati kõrge kvaliteet ja vastavalt ka hinnad. Mitte iga autojuht ei saa endale lubada nii kalli toote täitmist. Kuid eelarvevalikud on real. Üks neist on nüüd meie ees. Shell on suutnud pakendeid odavamaks muutes ja reklaami vältides hinda madalal hoida. Seetõttu teavad tootest väga vähesed inimesed. Tõenäoliselt ei tõmba ebaselge kollane kanister poes ostja tähelepanu, kuid see on tõeline Shell. Kuigi on oluline probleem - võltsingud. Pakendil praktiliselt puudub koopiakaitse, mis toob kaasa tohutu võltsimise.
- Kõrge kvaliteet
- Tasakaalustatud lisaainete komplekt
- Harv asendus
- Palju võltsinguid
- Madal kuulsus
Vaata samuti: