Top 10 Korea akubrändi

AtlasBX on üks populaarsemaid Korea kaubamärke. Väärib märkimist, et sellele ettevõttele kuulub palju kaubamärke ja nüüd on meie ees nende põhitoode, millesse investeeritakse ettevõtte maksimaalsed jõupingutused. AtlasBX jaoks töötatakse välja kõige arenenumad tehnoloogiad. Just siin rakendatakse esmalt uuenduslikke ideid ja materjale ning alles seejärel kantakse need üle teistele kaubamärkidele.Kõik see teeb AtlasBX akudest kõige võimsamad ja tehnoloogiliselt arenenumad, kuid samas ka kõige kallimad. Kataloog on aga nii mahukas, et sisaldab isegi vananenud, hooldatud vormiteguriga antimonpatareisid.

Viimasel ajal on Lõuna-Korea jõudnud Ameerika turule. Seal aitasid juurduda Ameerika marki akud, mis on mõeldud spetsiaalselt kohapeal toodetud autodele. Nende eripäraks on suur jõuvaru. Need sobivad suurepäraselt suure elektroonikaga masinatele. Lisaks on ettevõttel ulatuslik kataloog, kus on mudelid mitte ainult autodele, vaid ka veoautodele, bussidele ja muule erivarustusele. Venemaal on kaubamärk samuti tuntud ja teatud nõudlusega. Miski ei takista teil neid akusid ühelegi teisele autole panna. Lisaks töötati kaubamärk välja koostöös Ameerika ettevõttega Delphi, mis on meie riigis tuntud ja hinnatud juba aastaid.

Numaxi kaubamärk on suur probleem. Täpsemalt töötati selle kaubamärgi akud välja kui kõige massiivsemad. Seal on lihtsalt tohutu kataloog, kust leiate kõike alates vanadest hooldatud antimonpatareidest kuni kõige kaasaegsemate heeliumi- ja klaaskiudmudeliteni. Samuti on olemas spetsiaalsed suurendatud või vähendatud võimsusega akud ning mootorrataste, mopeedide ja isegi paatide vormifaktor. Brändi eesmärk on haarata võimalikult suur tarbijaskond ning selleks on vaja pakkuda kõrget kvaliteeti. Ja see on siin. Suurepärase ressursi- ja võimsusreserviga akudel tuleb aga sageli ette tehasevigasid. Ilmselt on masstootmisel omad miinused.

Euroopa ettevõtted on väga omanäolised ja püüavad toota kõiki varuosi ja komponente ainult üksinda, delegeerides aeg-ajalt mõne väiksema detaili valmistamise välisfirmadele. Kuid Korea firma Global suutis selle suundumuse murda. See varustab akusid paljudele autotootjatele, sealhulgas väga suurtele nimedele nagu BMW või Renault. Ettevõttel on 2 tehast. Mõlemad asuvad Lõuna-Koreas ja nende kogutoodang on 20 miljonit akut aastas.See arv on tohutu, isegi Euroopa jaoks. Kõrgusel muidugi ja kvaliteet. Euroopa standardite range järgimine, ilma milleta autotootjad lihtsalt koostööd ei teeks.

Kui ostsite uue Korea auto, mis on toodetud teie kodumaal, kuid Venemaale või isegi kohalikule tootmisele, on see konkreetne kaubamärk tõenäoliselt selle kapoti all. See töötati välja külmade tingimuste jaoks, sealhulgas Venemaa piirkondade jaoks. Aku on talvel suurepärane. Sellel pole probleeme külmkäivitusega ja seda ei pea igal õhtul koju tassima, et see üleöö soojas hoida. Arvesse võeti tootjat ja majanduslikku komponenti. Vaatamata pikale tööeale ja külmumiskindlusele maksavad akud üsna piisavat raha. Mitte kõige odavamad mudelid turul, kuid maksavad vähem kui paljud Korea kaubamärgid.

Korea kaubamärk Medalist on Venemaal ja SRÜ hirmus hästi tuntud. Võime öelda, et see on kohalikel turgudel üks populaarsemaid. Sellise populaarsuse saladus peitub akude kõrges töökindluses. Need vastavad täielikult Euroopa ja Jaapani kvaliteedistandarditele ning neil on suur võimsusreserv. Ostjaid ei häiri isegi kõige demokraatlikum hinnasilt. Paljude autoomanike sõnul kompenseerib hinda enam kui 6-8-aastane kasutusiga. Lisaks on Medalist täielikult eksporditav kaubamärk, seega on kõigil akudel euroopalik kuju, st neid saab paigaldada igasse autosse, olenemata selle maandumisriiuli suurusest.

Lõuna-Korea on pehme kliimaga riik, mis ei tunne tugevaid põhjakülma ja kõrbekuumust. See aga ei takista tal olemast parimate laia temperatuurivahemikuga akude kaubamärgi sünnikoht. Muidugi on mudel eranditult ekspordiks. Nimi kuulub AtlasBX-ile, mis toodab ka oma nime all mudeleid.President akusid iseloomustab maksimaalne vastupidavus äärmuslikele temperatuuridele. Neil on suurepärane külmkäivituskiirus ja suur jõuvaru. Suurepärane võimalus suure hulga elektroonikaga varustatud autodele. President akud on tänu oma temperatuurinäidikutele Venemaal eriti populaarsed.

Vaevalt näete selle kaubamärgi reklaami televiisoris või kaubanduskeskuse letil. Ta ei aja agressiivset turunduspoliitikat ega vala sinna miljoneid, mille me siis teiega, tavalised ostjad, maksame. Kuid vaatamata sellele on aku üsna tuntud ja mitte ainult kodus, vaid ka kaugel selle piiridest Ameerikas ja Jaapanis. Fakt on see, et kontsern ühines suurte Ameerika ettevõtetega ja hakkas tootma akusid kohalikele turgudele. Siis juhtus selline ühinemine Jaapani ja hiljem Euroopa ettevõttega. Tänu sellele on aku tuntud kogu maailmas, kuid kõige populaarsemaks on seda siiski võimatu nimetada.

Kuni viimase ajani on Delkor olnud oma kaubamärgi omanik. Selle nimega akusid polnud olemas, küll aga oli kümneid muid selle konkreetse tootja toodetud esemeid. Nüüd on ettevõtte üle võtnud Johnson Controls ning et mitte kaotada väärilist nime, otsustati põhinime all akusid tootma hakata. Lihtsamalt öeldes, hoolimata asjaolust, et kaubamärk ilmus turule hiljuti, on see akusid tootnud rohkem kui 25 aastat. Tavaostjad ei pruugi seda teada, kuid müüjad, kes oma klientidele mudelit nõustavad, teavad hästi. See põhjustas turul sellise populaarsuse mitte ainult Koreas, vaid ka Venemaal, aga ka paljudes Euroopa riikides.

Solite kaubamärk ilmus siis, kui Lõuna-Korea ei olnud veel turul juhtival kohal. Kuid tootja ei kaotanud südant ja arendas pidevalt tehnoloogiaid, pidades ajaga kaasas.Tänaseks on Solite akud muutunud Euroopa ja Venemaa turgudel üheks populaarseimaks. Lisaks paigaldatakse need autotehastesse, mitte ainult Korea Hyundai või Kia, vaid ka Jaapani Toyota, Nissani ja Mazda juurde. Isegi Ameerika General Motors ei suutnud kõrvale seista. Kihla, et seda kaubamärki ei erista kõrge hind. Patareid on üsna soodsa hinnaga ja kataloogis on nii vananenud antimoni, hooldatud mudeleid kui ka kaasaegseid heeliummudeleid. Ettevõte viib läbi ka arendusi energia salvestamise uusimate põhimõtete vallas. Näiteks hõbeda kasutamisega.