20 parasta SUV-rengasta

Jos tarvitset maastoauton parasta ohjattavuutta talvitiellä, valinta Suomen lippulaivan hyväksi on ilmeinen. Uusi Nokian Renkaat Hakkapeliitta 9 SUV osoittaa erinomaisen suorituskyvyn jäällä, täydellisen pidon syvässä lumessa ja maastossa. Omistajaarvostelut puhuvat vain yhdestä näiden renkaiden puutteesta - piikkien ja lamellien runsaus vaikutti odotetusti akustisiin ominaisuuksiin - Hakkapeliitta 9 SUV-renkaat pitävät kovaa ääntä pyörän käydessä.

Koekilpailujen omistajat tai järjestäjät eivät löytäneet muita valituksia. Käyttäjät pitävät korkeitakin kustannuksia täysin perusteltuina - parempi pito ja luotettavuus ohjailuun talvitiellä on sen arvoista. Renkaat toimivat erinomaisesti sekä mutkissa että tasaisilla teillä kaikilla pinnoilla. Tiheä sivuseinä käytännössä "ei mitään" vähentää leikkausten mahdollisuutta. Siitä on tullut yhtä harvinainen kuin SUV-renkaiden tavallinen puhkeaminen. Nastarengassarja palvelee käyttäjää odotetusti pitkään - iso hintalappu kertoo kumisekoituksen korkeasta laadusta ja yli riittävästä turvamarginaalista.

Hyvin epätavallinen kulutuspintakuvio mahdollistaa nastallisten talvirenkaiden "puristumisen" mihin tahansa pintaan ja tarjoaa korkeimman mahdollisen pitokertoimen. Piikkejä ei ole järjestetty satunnaisesti, kuten ensi silmäyksellä saattaa tuntua, vaan tiukkojen tietokonelaskelmien mukaan, joten voit varmistaa vakauden jäisillä alueilla kaikissa tien tilanteissa. Viemärikanavat ovat riittävän leveitä kestämään paitsi vettä, myös lumipuuroa, minkä ansiosta maastoauto ei koskaan kaivaudu, vaan "haravoituu" jäätyneen lumen tai sulavan lietteen läpi yhtä tehokkaasti.

Piikit ja kulutuspinnan ominaisuus tekevät kumista melko meluisan - monet omistajat arvosteluissaan puhuvat tästä, luultavasti ainoa haittapuoli. Kaupungissa asfaltilla rengas ei toimi yhtä tehokkaasti kuin lumisateessa, kovassa pakkasessa, jäisillä tieosuuksilla jne.Näissä olosuhteissa se osoittaa ainutlaatuista maastohiihtokykyä, vakautta ja hallittavuutta samanaikaisesti. Nämä ominaisuudet ovat tehneet Ultra Grip Ice Arctic -maastoautosta johtavan nastarenkaiden kategoriassa.

Renkaat eivät ole ominaisuuksiltaan huonompia kuin suosituimmat merkit, ja SUV-omistajien edullinen hinta vaikuttaa, jonka vahvuutta ei pidä aliarvioida. Kulutuspinnan kuviointi on hyvin samanlainen kuin kerran suosittu Gislaved Nord Frost 5 -rengas (ei enää saatavilla) ja tarjoaa hyvän ajettavuuden talviteillä. Lisäksi kumin koostumus antaa sinun pidentää käyttöikää merkittävästi (ellet aja kesällä).

Omistajan arviot tästä nastarenkaasta osoittavat huomattavan mutta melko kohtalaisen melutasoa - tekijää, jota ei pitäisi pitää haittana, koska renkaiden, jotka on nastattu metallitangoilla läpi kulutuspinnan, on erittäin vaikea ylläpitää matalaa melutasoa. Se jarruttaa täydellisesti, tarjoaa hyvän vakauden jäällä, "rivittelee" rullatulla lumella, kuten asfaltilla. SUV-omistajat pitävät oikeutetusti valintaa Matador Sibir Icen hyväksi oikeana ja pragmaattisena.

Kuuluisan ranskalaisen tuotemerkin nastarenkaat eivät voineet muuta kuin päästä SUV:n parhaiden talvirenkaiden TOPiin.Ja jos tällaisen autojulkaisun, kuten Motor, testeissä he tulevat toiseksi kiistattoman suomalaisen johtajan jälkeen, arvosanassamme Michelin X-Ice North 4 on arvioitu hieman eri tavalla kuluttajan lempeämmän hintakuorman vuoksi. Samaan aikaan renkaissa on lisääntynyt kosketuskohta ja nastojen määrä on lähes kaksinkertaistunut edelliseen malliin verrattuna. Tuloksena on ilmiömäinen ajettavuus jäällä, ja tekniset ominaisuudet ovat pitäneet melutasoa mukavuusalueella.

Akustinen vaatimattomuus saavutettiin monella tapaa kumin lisääntyneen pehmeyden ansiosta. Se myös paransi kulumisen tasaisuutta, minkä omistajat vahvistivat nopeasti arvosteluissa. Nastarenkaat erottuvat erinomaisesta kulumiskestävyydestä ja säilyttävät samalla joustavuutensa -65 ° C: een asti - indikaattori, joka on tärkeä monille Venäjän alueille.

Suositun Bridgestone-brändin Blizzak DM-V2 -talvirenkailla "suhrettu" SUV tarjoaa omistajalle minimaalisen ahdistuksen ajettaessa kaupunkiteillä erilaisilla pintaolosuhteilla. Parasta suorituskykyään rikkoutuneella asfaltilla osoittavat nastattomat renkaat liikkuvat äärimmäisen arvaamattomasti pakatulla lumella ja vielä enemmän jäällä, mikä vaatii kuljettajalta kokemusta ja taitoa.Mutta eurooppalaiseen kaupunkitalveen minimaalisella sademäärällä ne ovat mahtavia.

Arvostelujen perusteella omistajat ovat täysin tyytyväisiä valintaansa. Talvirenkaita Bridgestone Blizzak DM-V2 pidetään yhtenä hiljaisimmista, täydellisesti tasapainotetuista ja lyhyen jarrutusmatkan. Näiden renkaiden ihanteelliset ominaisuudet maastoautolle säilyvät -5 - -30 ° C lämpötiloissa, joten sinun ei pitäisi kiirehtiä vaihtamaan kenkiä sesongin ulkopuolella.

Monet maastoautojen omistajat säästävät kunnollisia summia tehdessään valinnan kiinalaisen kumin hyväksi. Samaan aikaan suurin osa uskoo, että laatu on melko alhainen (heitä ohjaavat hinta ja vallitsevat stereotypiat). MAXXIS MA-SLW on paras talvirengas Kiinasta, joka saa omistajat ajattelemaan toisin.

Syvä kulutuspinta, jossa on leveät vedenpoistourat, on nastoitettu monisuuntaisilla lamelleilla. Ne tarjoavat hyvän pidon jäisillä pinnoilla ja märillä teillä. Sivuilla olevat suuret korvakkeet estävät juuttumista lumeen ja kohtuulliseen maastoon. Omistajat huomauttavat arvosteluissa alhaisesta melutasosta. Yli 140 km/h nopeudella se alkaa "hankaa" - täytyy taksata. Ei ole täysin oikein liittää tätä nastattoman renkaan ominaisuutta (hinta huomioon ottaen) haitoihin, mutta se ei todellakaan toimi nopean ajon ystäville.

Kaikki Hankook Tire Winter i*Pike -renkailla varustetut maastoautot osoittavat erinomaista ajettavuutta talviteillä.Huolimatta siitä, että tämä kumi on nastaton, pito jäisillä alueilla antaa sinun liikkua luottavaisesti, aivan kuten tavallisella asfaltilla. Tämän vaikutuksen antavat viemärikanavien ylimääräiset syvennykset, jotka muistuttavat mustekala-imureita. Heidän työnsä ansiosta kontaktipaikka on lähes täysin tyhjentynyt ja rengas kirjaimellisesti "kasvaa" pintaan.

Omistajat, jotka ovat kokeneet Hankook Tire i*piken ominaisuudet todellisissa olosuhteissa, eivät millään verukkeella laita autoonsa nastarenkaita, jotka eivät voi päästä lähellekään tarjoamaan tällaista mukavuuden ja turvallisuuden yhdistelmää. Kuljettajat arvostavat arvosteluissaan erittäin ajotarkkuutta ja kulutuskestävyyttä, jotka ovat ainutlaatuisia talvitiellä.

Monet ihmiset valitsevat nämä nastattomat "luistinradat" kaupunkien talvi- ja kaukoreiteille melutason ja pidon tasapainon saavuttamiseksi. Voit aloittaa niiden käytön turvallisesti sesongin ulkopuolella - tapaaminen ensimmäisen lumen tai jääkuoren kanssa tiellä jää omistajalle huomaamatta. Erinomainen kaarreajo, puhkeamisen ja sivuvaurioiden kestävyys – tätä kaikkea Nokian Renkaat Hakkapeliitta R3 SUV:n valinnut käyttäjä arvosti.

Se, kuinka helposti tämä talvirengas voi jättää jäisen uran, on vaikuttava. Lisäksi samojen arvostelujen perusteella kitkarenkaat ovat taloudellisia, ne käyttäytyvät hyvin märillä teillä. Yhdessä Hakkapeliitta R3 SUV:n vakautusjärjestelmien kanssa se varmistaa ajovarmuuden jäisillä tieosuuksilla.Ainoa ominaisuus, joka hämmentää joitakin käyttäjiä, on näiden renkaiden korkea hinta. Tätä ominaisuutta kompensoi kuitenkin enemmän kuin renkaan kestävyys ja luotettavuus - 5 vuodenaikaa ei ole sille raja.

Kulutuspinnan tasaisuudesta huolimatta Yokohama Parada Spec-X -kesärengas pitää lujasti asfaltilla ja hiekkateillä, jolloin kuljettaja voi suorittaa aggressiivisia liikkeitä erittäin tarkasti. Kulutuspinnan keskellä oleva leveä vedenpoisto antaa syyn olla pelkäämättä syviä lätäköitä - se yhdessä syvien lamellien kanssa poistaa intensiivisesti ylimääräisen veden kontaktipaikasta. Erinomaisesta vakaudesta huolimatta Yokohama Parada Spec-X -renkaat eivät pysty pitämään maastoautoa luotettavasti tietyllä liikeradalla yli 150 km/h nopeuksilla.

Huolimatta hyvästä pidosta renkaat kuluvat hyvin kohtalaisesti. Edes kuumina kesinä intensiivinen käyttö ei johda näkyvään kulutuspinnan kulumiseen. Monet omistajat arvosteluissa vahvistavat ilmiömäisen kulumiskestävyyden - renkaat kestävät 4-6 vuodenaikaa, mikä tekee tästä kumista epäilemättä parhaan valinnan. Huolimatta luokituksen parhaasta hinnasta, on myös haittoja: renkaat ovat suhteellisen raskaita, ja suuren massan vuoksi ei tarvitse puhua mistään taloudellisuudesta.

Hyväkuntoiset renkaat kesäkauteen. Goodyearin mestarit antoivat Wranglerille tarkoituksella aggressiivisemman off-road-ilmeen "sulkeakseen" kaksi markkinarakoa kerralla yhdellä tuotteella. Toisaalta ajo-ominaisuudet ovat kaupunkistandardien mukaisia ​​- renkaat eivät humina kiihdytyksen aikana, ne pitävät tien täydellisesti ja korkean kulutuspinnan ansiosta ne tuntuvat hyvältä sekä kuivalla että sateisella säällä. Toisaalta kumi on selvästi valmis maastoajoon - sama kulutuspinta (tai pikemminkin urien ja korkeuden geometria) poistaa tehokkaasti lian ja veden kosketusvyöhykkeeltä, ei tukkeudu ja tuntuu yleisesti paikoillaan. Tehokkaille maastoajoneuvoille tämä tarkoittaa vain yhtä asiaa - Wranglerit voivat valloittaa keskisuuret ja vaikeat off-road-osuudet.

Samanaikaisesti omistajat huomioivat arvosteluissaan alhaisen melutason sekä erinomaisen pidon kesätiellä, myös sateen aikana. Huolimatta kumin yleisestä maastohiihtokyvystä ja tasapainoisesta hinnasta, omistajat uskovat, että valmistajan olisi pitänyt vahvistaa sivuosaa - katumaasturia ohjattaessa tai suurella nopeudella rengas rullautuu, ja tämä voi johtaa vakauden ja hallinnan menettämiseen. .

Tämä valinta ei todellakaan ole edullisille katumaastureille. Continental ContiSportContact 5 SUV -kesärenkaat alkavat R 18:sta ja on suunniteltu ajoturvallisuuteen kaikissa tieolosuhteissa.Mielenkiintoinen lamellijärjestely (peiliasetelma) ja leveät urat, jotka välittömästi poistavat veden ja lian kosketuspaikalta, takaavat renkaiden erinomaisen "sitkeys".

Korkean vierintävastuksen vuoksi renkaat eivät ole kovin taloudellisia, mutta antavat silti polttoainekuluissa tuskin havaittavissa olevan 1,4 %:n alennuksen. Suurin osa tämän kumin omistajien kesän palautteesta sisältää korkeat arvosanat ContiSeal-teknologian käytöstä kulutuspinnan suunnittelussa. Sen avulla voit automaattisesti korjata pienet renkaan vauriot ja tiivistää puhkeamisen välittömästi. Suojaus varmistaa katumaasturin vakauden, jos pyörä vaurioituu, ja antaa sinun päästä rengasliikkeeseen. Tätä varten riittää, että noudatat jopa 60 km / h nopeusrajoitusta, muuten sylinteri tyhjenee täysin.

Jo yhdestä ulkonäöstä käy selväksi - Pirelli Scorpion Verde All Season -ympärivuoden renkaat on suunniteltu katumaasturin maantie- ja kaupunkikäyttöön (kokovalikoima kattaa segmentin R 16 - R 22) - kulutuspinnan kuviointia ei todellakaan ole suunniteltu kestää läpäisemättömät suunnat. Heillä on kyseenalainen läpinäkyvyys mutaisilla maastoalueilla, kesällä kuivilla hiekkateillä ne tarjoavat siedettävän ajettavuuden.Talvikuukausina italialainen ympärirengas osoittaa ketteryyttä ja ennakoitavissa olevaa jarrutusta lumella ja käyttäytyy luottavaisesti märällä tiellä.

Arvosteluista löydät paljon myönteisiä lausuntoja mallin erinomaisista akustisista ominaisuuksista, erinomaisesta kurssin vakauksesta ja acaplaning-kestävyydestä. Omistajat panivat myös positiivisesti merkille kumin kustannusten tasapainon sen ominaisuuksien kanssa. Myös takapuoli on saatavana - renkaat kuluvat nopeasti.

Monet maastoautojen omistajat valitsevat autoonsa ympärirenkaat, ja Cooper Discoverer A/T 3 on yksi parhaista niistä. Kumi ei petä omistajiaan kesällä eikä talvella. Suuri pito ja leveät kulutuspinnan urat antavat sinun ylittää luotettavasti mutaesteet maassa ja tarjoavat samalla kadehdittavan vastuksen vesiliirtoon tienpinnalla.

Arvostelut osoittavat erinomaisen vaurionkestävyyden ja maltillisen kulutuspinnan kulumisen. Jarrutusteho on myös positiivinen - jopa jäällä tämä ilmaisin antaa omistajalle ennustettavuuden ja luottamuksen tunteen. Tämän ympärivuotisen renkaan etujen haittapuolena on liian suuri paino.

Yokohama Geolandar A / T G015 maastoauton "kengät" maksavat suhteellisen edullisesti, mutta omistaja saa auton, joka seuraa tarkasti annettuja lentoratoja, murtuu helposti urasta ja ei menetä suuntavakautta suoraviivaisen liikkeen aikana. Mutta siinä ei vielä kaikki. Ympärivuotisten renkaiden etuihin voit lisätä täyden käytön mahdollisuuden talvikuukausina - jopa jäällä näiden renkaiden maastoauto pysyy ennustettavana ja vakaana.

Monet arvostelut arvioivat myös positiivisesti renkaan suorituskykyä maastossa - sesongin ulkopuolella ja kesäkuukausina renkaan tehokkaan sivuseinän ansiosta he voivat yllättää kykyillään. Ostettaessa valun tarkkuus ja kumisekoituksen laatu ovat myös silmiinpistäviä - kaikilta osin Geolandar A / T G015 on täysin yhteensopiva kalliimman hintaluokan renkaiden kanssa.

Juuri renkaan ominaisuudet määräävät katumaasturin maastohiihtokyvyn, ja Hankook Tire Dynapro MT RT03:ssa on kaikki merkit siitä, että off-road-tilat eivät aiheuta sille ylitsepääsemättömiä esteitä. Vahvistettu sivuosa (monikerroksinen rakenne) muuttuu tehokkaiksi korvakkeiksi, jotka sijaitsevat kulutuspinnan reunalla.Juuri he eivät anna sinun juuttua muta-kylpyyn reitin vaikeilla osilla. Kuvion keskialue tarjoaa tarkan ohjailun ja vakauden maantiellä.

Vain "kenkimällä" katumaasturia Dynapro MT RT03:ssa omistajat ymmärsivät, mitä todellinen maastohiihtokyky on. Arvosteluissaan he huomauttavat myös kumin parhaan kulutuskestävyyden - enintään 10% pyyhitään jokaista 20 tuhatta kilometriä kohden. Tämä on erittäin hyvä indikaattori, joka varmistaa useiden vuosien käytön ja oikeuttaa täysin renkaan kustannukset. Kumi käyttäytyy hyvin kesällä ja sesongin ulkopuolella, mutta ensimmäisellä pakkasella siitä tulee hallitsematon, eikä se sovellu talvimatkoille Venäjän pohjoisilla alueilla huolimatta siitä, että sitä pidetään jokasään.

Tämä valmistaja ilmestyi vasta viisi vuotta sitten, mutta muutamassa kuukaudessa se pystyi luottavaisesti julistamaan itsensä kansainvälisille markkinoille. Se tarjoaa katumaastureihin rengastuotteita, joiden laatu rikkoo täysin aiemmin kiinalaisia ​​tuotteita kohtaan syntyneet stereotypiat ja ennakkoluulot. Luokituksemme sisältämässä jokasään mutarenkaassa on suunnattu kuviointi massiivisilla syvillä kulutuspintalohkoilla. Renkaan sivuseinään menevien äärimmäisten korvakkeiden lamellit tarjoavat erinomaisen maastokelun ja vakauden paitsi märällä päällysteellä myös ajettaessa jäisillä alueilla.

Omistajat, jotka ovat tehneet valinnan Comforser CF3000:n hyväksi, ovat erittäin tyytyväisiä ja uskovat, etteivät he hävinneet ollenkaan.Mielenkiintoisen hinnan ja mahdollisuuden ajaa talvella ja kesällä yhdellä rengassarjalla, omistajat huomauttavat arvosteluissaan riittävän kumin joustavuuden, hallinnan herkkyyden ja kallistuksen puuttumisen kulmissa - sivuseinä on kova, se on vaikea vahingoittaa sitä. Lisäksi renkaat ovat täysin ruostumattomia ja poistavat veden täydellisesti kosketuspaikalta tarjoten varman pidon vaikeilla alueilla. Korkeasta kulutuskestävyydestä kertoo se, että harvat omistajista ovat jo kuluneet loppuun.

Mikä tahansa tämän kumin (ja erityisesti crossoverin) maastoauto muuttuu todelliseksi traktoriksi. Maastossa siihen juuttumiseen on yritettävä lujasti, sillä yksikin pyörä "tarttuen" hieman kovempaan maapalaan voi vetää raskaan auton ulos mudan vankeudesta. Kaikki tämän renkaan suunnitteluominaisuudet tähtäävät kelluntaominaisuuksien parantamiseen. Rengas voi ylläpitää matalapainetilaa (0,5 bar), mikä mahdollistaa SUV:n tehokkaan liikkumisen löysällä hiekkamaalla ja soisilla alueilla.

Omistajat, jotka jättävät myönteisiä arvosteluja näiden ympärirenkaiden kyvystä, korostavat ennen kaikkea korkeaa kestävyyttä - on lähes mahdotonta lävistää tai leikata (mutta varmasti löytyy kuljettajia, jotka voivat tehdä sen). Arvosteluissa on myös varoituksia: talvella (useimmilla maan alueilla sen itäosaa lukuun ottamatta) on parempi olla ajamatta näillä renkailla - ne ovat täysin hallitsemattomia jäällä, auto liukuu ja kääntyy helposti tasaisella alustalla.

Ranskalaisen MICHELINin suositut renkaat luksusmaastureille antavat sinun varmistaa, että auto noudattaa tarkasti asetettua kurssia ja luo samalla parhaat olosuhteet kuljettajan ja matkustajan turvallisuudelle. Ennustettavat jarrutusmatkat, kaarreajo ilman hidastamista, erittäin hieno luistoherkkyys on todellinen siunaus niille, jotka pitävät aggressiivisesta ajotyylistä kesäteillä.

Kulutuspinnan epäsymmetria takaa yhtä tehokkaan pidon sekä märällä tiellä että kuivalla päällysteellä. Renkaan ominaisuudet, kuten kulutuksenkestävyys ja jyrkän ohjailun ennustettavuus, mahdollistavat renkaan sijoittamisen kategorian parhaaksi, ei jäänyt ilman myönteisiä arvioita. Arvostelussamme hinta ei kuitenkaan sallinut MICHELIN Pilot Sport 4 -maastoauton kiivetä listaa ylöspäin. Kuten jotkut omistajat vakuuttavat, vaikka renkaat ovat rahansa arvoisia, ne ovat liian kalliita.

Suuntaviivainen ja jopa aggressiivinen kulutuspintakuvio jo ensi silmäyksellä puhuu Toyo Proxes ST III -kesärenkaan nopeasta luonteesta.Sivulohkot sijaitsevat myös radalla, ja niillä on kaksi tehtävää: ne vakauttavat pyörän pyörimistä suurella nopeudella, mikä määrittää korkean suuntavakauden ja tarjoavat erinomaisen pidon ohjattaessa. Lisäksi kumisekoituksen koostumus sisältää komponentteja, jotka vaikuttavat positiivisesti kesärenkaan nopean kulumisenkestävyyteen.

Omistajat antavat arvosteluissaan positiivisia arvioita renkaiden jarrutusteholle - SUV:n kohtuullisesta painosta huolimatta he osoittavat korkeaa tehokkuutta, myös märällä päällysteellä. Kesä on sopivin kausi luonnossa liikkumiseen, jolloin osa polusta voi kulkea hiekkateiden läpi, joissa on muta "ansoja". Mutta jopa sellaisissa olosuhteissa (puhumme tietysti kohtalaisesta off-roadista) Toyo Proxes tekee erinomaista työtä tehtävien kanssa.

Taloudelliset (2,9%), tasapainoiset ja erittäin hiljaiset renkaat Alenza 001 japanilaisesta Bridgestonesta arvostelujen perusteella eivät jätä ketään omistajaa välinpitämättömäksi. Tämän kesärenkaan erityinen lamellikonfiguraatio vähentää renkaan muodonmuutoksia suurissa nopeuksissa, joten erinomainen pito säilyy myös märällä tiellä. Samaan aikaan kulutuspinnan leveät pitkittäiset kanavat vähentävät merkittävästi vesiliirron riskiä, ​​joten et hidasta vauhtia tällaisten esteiden edessä.

Rata ja kaupunkitie - se on tämän renkaan tarkoitus. Kumi tottelee pienintäkään ohjauspyörän liikettä, täysin ennakoitavissa kaarteissa ja jarrutuksessa. Kesällä se kulkee myös täydellisesti pohjamaalilla, mutta maasto- ja mutaesteitä mutaisilla teillä ei pitäisi sisällyttää Bridgestone Alenza 001:n SUV-kuljettajan "suun" suunnitelmiin.