Top 10 Kama-renkaat

Renkaan jäykkä sivuseinämä reagoi erittäin hyvin ohjausliikkeisiin, joten voit ohjata itsevarmasti ajon aikana. Käyttäytyminen on ennakoitavissa, märällä asfaltilla ei ole voimakasta vaikutusta ajettamiseen - kaikki tämä on epäsymmetrisen kulutuspinnan ansio. Renkaan lisääntynyt jäykkyys tarjoaa kunnollisen jarrutuksen, mutta kovassa ajossa kulutuspinnan nopea kuluminen taataan (hiljaisella kaupunkikäytöllä kumi "välittää" yli 50 tuhatta km.

Arvosteluissa kuljettajat huomauttavat suhteellisen nopeasta kulutuspinnan kulumisesta (helppo jäljittää merkkien ansiosta), he neuvovat varomaan joutumasta kuoppiin suurella nopeudella (tyrän esiintyminen). Kiihtyvyysdynamiikkaa arvioidaan positiivisesti, ja jotkut omistajat yhdistävät kulutuspinnan kuvion (ja sen käyttäytymisen) Continental-renkaisiin.

Laadukkaat Kama Breeze -renkaat takaavat normaalin toiminnan kesällä. Rengas pitää itsevarmasti tien, siinä on kohtalainen melu, ei luista jyrkissä käännöksissä, mutta renkaan pehmeämpi sivuseinä on huomioitava, minkä vuoksi auton rullaus voi aiheuttaa hermostuneisuutta matkustajien ja kuljettajan keskuudessa (nopeudensäätö). on säännelty). Lisäksi rengas käyttäytyy hyvin märällä tiellä, jarruttaa erinomaisesti ja on yleisesti ottaen tiellä käyttäytymisensä suhteen verrattavissa niin suosittuun merkkiin kuin Yokohama.

Ei ole toivottavaa päästä kuoppiin ja suuriin kuoppiin, varsinkin nopeudella - sivuttaiset tyrät voivat muodostua, mikä johtaa pyörien epätasapainoon ja nopeaan renkaan rikkoutumiseen. Nollalämpötiloissa kumista tulee "tammea", joten omistajat arvosteluissaan neuvovat suorittamaan kumin kausiluonteisen vaihdon etukäteen eikä odottamaan ensimmäisiä pakkasia.

Uudet Kama GRANT -renkaat erottuvat kumiseoksen erityisestä koostumuksesta. Seos on valittu siten, että se tarjoaa parhaan pidon kesäisellä asfalttitiellä. Kulutuspinta tarjoaa lisäksi erinomaisen suuntavakauden ja varman ohjauksen nopeudella. Kumi ei ole altis vesiliirtoon pitkittäisen vedenpoiston ja useiden monisuuntaisten lamellien vuoksi - kontaktipaikka saa maksimaalisen yhteyden tien kanssa kaikissa sääolosuhteissa.

Kesän 2021 uutuus ei voi vielä ylpeillä lukuisista arvosteluista. Varovainen optimismi on saanut vaikutteita siitä, että renkaiden suunnittelu perustuu jokasään Kama 365 -pohjaan. Samaan aikaan kumi kehitettiin LADA:n tilauksesta ottaen huomioon tiukat turvallisuusvaatimukset.Omistajat, jotka ovat jo onnistuneet testaamaan Kama Grantaa, huomaavat melko mukavan melutason suurilla nopeuksilla ja lyhyen jarrutusmatkan.

Syvä kulutuspinta ja iskunkestävä yhdistetty runko tekevät Kama I-511 -renkaasta parhaan valinnan talven off-road-reiteille. Renkaat erottuvat kuviosta - kulutuspinnan lohkot ovat porrastettuja ja hieman kulmassa liikevektoriin nähden. Tämä ratkaisu antaa kumille erinomaisen pidon vaikeissa olosuhteissa. Kulutuspinta puhdistuu helposti itsestään eikä tukkeudu mutaan ja sohjoun. Lohkojen keskiosa on tiiviisti täplätty lamelleilla, mutta kurssia on vaikea pitää jäällä kulutuspinnan pehmeyden vuoksi.

I-511 valmistetaan vain yhdessä koossa - 175/80 R16, koska se kehitettiin kotimaiselle Nivalle. Tästä huolimatta muiden budjetticrossoverien omistajilla on paljon positiivista palautetta tästä kumista. Se on melko pehmeä, ei ääntä ja siellä on istuimet piikille. Se pitää auton täydellisesti pyälletyllä tiellä, "joutaa" luotettavasti syvässä lumessa ja talvipohjamaalissa. Rengas on sijoitettu talvirenkaaksi, mutta vastauksista päätellen se auttaa hyvin myös sesongin ulkopuolella.

Nämä renkaat on testattu itsenäisesti testipaikalla Baloccossa (Italia). Kävi ilmi, että Kama-221-renkaat edulliseen hintaan eivät ole millään tavalla huonompia kuin tuodut renkaat, joilla on korkeampi hintalappu. Lukuisat omistajien arvostelut vahvistavat myös tiukkojen eurooppalaisten standardien täydellisen noudattamisen ja tuotteen vakaan laadun. Renkaat käyttäytyvät luotettavasti kuivilla ja märillä teillä. Symmetrinen sivulohkot ja aaltoilevat urat, joissa on lukuisia lamelleja kulutuspinnan keskellä, tarjoavat varman pidon kaikilla pinnoilla.

Nopeudella renkaat säilyttävät erinomaisen suuntavakauden, reagoivat kuuliaisesti ohjauspyörän pienimpään liikkeeseen. Kumi on helposti tasapainotettu ja siitä huolimatta, että se on ympäri vuoden, se pitää melua akustisen mukavuuden sisällä (jopa alle 150 km/h nopeuksilla). Kulutuspinnan kuvio antaa omistajille luottamusta, mutta sillä ei ole mitään tekemistä maastossa - urat tukkeutuvat nopeasti pehmeästä maasta ja voit helposti juuttua pienelle mutaiselle alueelle.

NK-242-renkailla on erinomainen jarrutusteho ja erinomainen suorituskyky. Renkaat on suunniteltu toimimaan kaikissa sääolosuhteissa, myös alhaisissa lämpötiloissa. Epäsymmetrinen kulutuspinta leveillä vedenpoistoaukoilla selviytyy myös kohtalaisista maasto-olosuhteista. Kuvion luonteesta huolimatta kumin melu tuntuu yli 100 km/h. Samanaikaisesti omistajat huomauttavat arvosteluissaan, että Kama 365 SUV ei ole ollenkaan nopeaan ajoon. Jo nopeudella 120 km/h näkyy kallistus ja kuljettaja tarvitsee enemmän huomiota hallintaan.

Kumia ei ole suunniteltu nopeuteen, mutta iskukuormituksen ja kulutuskestävyyden kannalta tämä on yksi venäläisen tuotemerkin parhaista renkaista. Omistajat viittaavat myös renkaiden kiistattomiin etuihin enemmän kuin demokraattisena hintalappuna. Valmistuksen ja kumisekoituksen laadun suhteen NK-242 ei ole huonompi kuin eurooppalaiset vastineet - renkaita käytetään Skodan, Volkswagenin ja Fiatin kokoonpanolinjoilla.

Tämän talvirenkaan erittäin onnistunut kuviointi tarjoaa erinomaisen pidon lumi- ja jääolosuhteissa. Riittävän suuri määrä suunnattuja kulutuspinnan uria antaa ALGAlle hyvän ohjattavuuden ja hallittavuuden vaikeissa olosuhteissa. Nastalliset sektorit suotuisasti lamellialueiden välissä. Tämän ratkaisun ansiosta teräskorvakkeet toimivat melko hiljaa. Mitä tulee käyttäjäarvioihin, vuoden 2020 uutuudella ei ole toistaiseksi tarpeeksi todellisia arvosteluja verkossa.

Omistajat, jotka ovat jo onnistuneet testaamaan NK-531:n, panevat merkille renkaan hyvän tasapainon ja seoksen onnistuneen yhdistelmän, joka lupaa hidasta kulumista. Piikkarit on istutettu melko turvallisesti ja niitä ympäröi pieni alusta, jossa on pieniä lamelleja, joiden ansiosta ne kirjaimellisesti "purevat" liukkaalle pinnalle.Äärimmäisen edullinen hintalappu on myös inspiroiva, mutta kaikki eivät pitäneet siitä, että myynnissä oli vain juoksukokoja R14-R15.

Rengas on melko pehmeä ja hiljainen asennetuista nastoista huolimatta. Se pitää tien luottavaisesti, ei kaivaudu lumisateisiin, vaan kirjaimellisesti "kalvaa" tiensä. Huolellisella käytöllä, ilman liukastumista ja "harjoittelua" paljaalla asfaltilla, on hyvät mahdollisuudet suojata piikkejä lentämiseltä 2-3 talvikauden aikana.

Omistajien arvostelujen perusteella kumi on ihanteellinen pohjoisille alueille, sillä on lisääntynyt kulutuskestävyys, ennustettava käyttäytyminen tiellä ja tasainen jarrutus. Vertaileva kokemus Cordiant- ja Kama-Euro-518-renkaiden käytöstä suosii uusinta mallia, vaikka sen edullisempaa hintaa ei otettaisi huomioon.

Merkittävimpien Nokian Nordmanin ja Kama-Euro-519:n kulutuspinnan samankaltaisuus määrää myös kumin käyttäytymisen samankaltaisuuden talvitiellä - se "soutaa" lumessa, tuntee olonsa itsevarmaksi jäällä (piikkien ansiosta). Pehmeyden ansiosta renkaat kestävät varikkoiskuja ilman seurauksia.

Arvosteluissa omistajat huomauttavat alhaisesta melutasosta käytön aikana, vahvan piikkisovituksen (tappio kauden aikana on minimaalinen). Myös erityinen haitta havaittiin: ankarissa pakkasissa (alkaen 18) kumi alkaa menettää suorituskykynsä, muuttuu jäykiksi ja sen seurauksena pito heikkenee.Maan pohjoisten alueiden asukkaille, joilla pakkaset kestävät melko pitkään, tämä voi olla vastenmielinen tekijä valittaessa.

Tämä nastarengas on saatavana kolmessa suosituimmassa koossa - vanteille, joiden halkaisija on 13, 14 ja 15 tuumaa. Erityinen kulutuspintakuvio ja piikit antavat sinun pitää auton lumisavalla tai jäisellä tiellä. Arvosteluissa kuljettajat panevat merkille korkean kulutuskestävyyden ja samalla renkaan mukavuuden. Piikien pitämiseksi ennallaan (tämä pätee erityisesti etuvetoisiin autoihin), omistajat suosittelevat pysymään tasaisessa käynnistyksessä.

Talvella renkaat osoittavat erinomaista pitoa niin jäällä kuin lumellakin. Edullisin hinta on myös yksi kiistattomista eduista. Ja kun otetaan huomioon kumin objektiiviset ominaisuudet, omistajien hinnasta tulee todellinen yllätys - renkaiden ominaisuudet ylittävät monta kertaa odotukset. Samaan aikaan renkaat vaativat enemmän huomiota nopeusrajoitukseen kaarteissa, varsinkin jyrkät.