10 सबसे किफायती ग्रीष्मकालीन टायर

लौफेन जी फिट ईक्यू एलके41 समर टायर मॉडल विशेष रूप से लंबी दूरी की यात्रा के प्रति उत्साही लोगों के लिए बनाया गया था: यह उच्च गति पर लंबी यात्रा के लिए अनुकूलित है। दूसरी पीढ़ी की लॉफेन तकनीक अन्य प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना गीली पकड़ में सुधार करती है। कंधे के किनारों के बीच के पुल आपको सुरक्षित रूप से पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति देते हैं, और निर्माता ने शोल्डर ज़ोन के डिज़ाइन को अनुकूलित करके शोर के स्तर में कमी हासिल की है।

उबड़-खाबड़ सड़कों पर टायर के व्यवहार से उपभोक्ता बहुत संतुष्ट हैं। अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में, मॉडल बहुत किफायती है: निर्माता ईंधन की खपत को काफी कम करने में कामयाब रहा, जो मोटर चालकों के लिए ध्यान देने योग्य है। ग्राहकों की समीक्षाओं को देखते हुए, Laufenn G Fit EQ LK41 मॉडल को ऑफ-रोड पर काबू पाने में समस्या है, यह विशेष रूप से कीचड़ से मुकाबला करता है।

Sailun Atrezzo ECO समर टायर को सिटी ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। नए डिजाइन के लिए धन्यवाद, निर्माता ने एक्वाप्लानिंग के जोखिम को कम कर दिया है, और सतह के उन्नयन की मदद से, गीली सड़कों और सूखी सतहों पर सुरक्षित ड्राइविंग के बीच संतुलन हासिल किया है। नतीजतन, टायर आपको विभिन्न सतहों पर आत्मविश्वास से पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति देता है। यह मॉडल किफायती है: नए चलने के पैटर्न के लिए धन्यवाद, ईंधन की खपत में काफी कमी आई है।

इसके अलावा, यह मॉडल रबर कंपाउंड से बना है, जो इसके पहनने के प्रतिरोध को बहुत बढ़ाता है और इसे पर्यावरण के अनुकूल बनाता है। उपभोक्ता समीक्षाओं की ओर मुड़ते हुए, सेलुन एट्रेज़ो ईसीओ टायर - शोर के साथ एक खामी की पहचान की जा सकती है। अन्यथा, खरीदार पैसे के मूल्य से संतुष्ट हैं।

ग्रीष्मकालीन टायर नोकियन हक्का ग्रीन 2 खरोंच से बनाए गए हैं, अपने पूर्ववर्तियों को दोहराते हुए नहीं। निर्माता उच्च गति पर स्थिर श्रृंखला गुणों को प्राप्त करने और ब्रेकर डिजाइन के आधुनिकीकरण द्वारा ईंधन की खपत को कम करने में सक्षम था। इस तथ्य के बावजूद कि इसका द्रव्यमान कम हो गया है, यह बहुत सख्त हो गया है। चलने के कंधे क्षेत्रों में अनुप्रस्थ जल निकासी खांचे के डिजाइन में बदलाव से गीली सड़कों पर पकड़ में सुधार हुआ है, इसलिए इन टायरों पर बारिश में भी ड्राइविंग सुरक्षित होगी।

निर्माता ने शोर और कंपन की अवहेलना नहीं की: उन्होंने फुटपाथों में एक अतिरिक्त इन्सुलेट परत जोड़कर इन संकेतकों में कमी हासिल की। रबर परिवार और कार्य यात्राओं के लिए एकदम सही है, इसकी अर्थव्यवस्था, यूरोपीय वर्गीकरण के अनुसार, इसे "ए" रेटिंग प्रदान करके पुष्टि की जाती है। हालांकि, उपयोगकर्ता समीक्षाओं के अनुसार, हक्का ग्रीन 2 टायरों में एक निश्चित खामी है - यह कम पहनने का प्रतिरोध है।

गुडइयर एफिशिएंट ग्रिप परफॉर्मेंस समर टायर शक्तिशाली यात्री कारों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है।यह मॉडल वेयरकंट्रोल तकनीक का उपयोग करता है, जो विभिन्न परिस्थितियों में स्थायित्व, ईंधन दक्षता और कर्षण के बीच संतुलन प्राप्त करता है। यह कई रचनाओं के रबर मिश्रण के उपयोग के माध्यम से विशेषज्ञों द्वारा पाया गया था।

सड़क पर विश्वसनीयता और पूर्वानुमेयता प्राप्त करने के लिए आंतरिक कठोर परत की अनुमति दी गई, जो गतिशील विरूपण के लिए उच्च प्रतिरोध प्रदान करती है। फ्यूल सेविंग टेक्नोलॉजी के लिए धन्यवाद, रोलिंग प्रतिरोध को 18% तक कम कर दिया गया है, जिसके परिणामस्वरूप कम ईंधन की खपत और सीओ उत्सर्जन होता है₂ वातावरण में - टायरों को "ए / ए" रेट किया गया है। उपयोगकर्ता समीक्षाओं के आधार पर, इन टायरों में एक खामी की पहचान की जा सकती है: एक कमजोर फुटपाथ, इसलिए गड्ढों से गाड़ी चलाना काम नहीं करेगा।

अधिकांश यात्री कारों के लिए टोयो इको वॉकर टायर बहुत अच्छे हैं। यह मॉडल अत्यधिक किफायती है: निर्माताओं को ईंधन की खपत को कम करने के कार्य का सामना करना पड़ा ताकि यह अन्य विशेषताओं को प्रभावित न करे। टायरों को विश्वसनीय पकड़ और पूर्वानुमेय कॉर्नरिंग व्यवहार की विशेषता है। इसके अलावा, पिछले मॉडलों की तुलना में, वजन 10% कम हो जाता है, जिससे उपयोग में आराम और छोटे प्रभावों में विश्वसनीयता बढ़ जाती है।

उपभोक्ता समीक्षाओं के आधार पर, टोयो इको वॉकर टायरों के कई नुकसानों की पहचान की जा सकती है। सबसे पहले कीचड़ में वाहन चलाने में दिक्कत होती है - गाड़ी फंस जाती है। साथ ही, खरीदारों का दावा है कि तेज गति पर रबर शोर करना शुरू कर देता है। अन्यथा, मॉडल पूरी तरह से व्यवहार करता है, लंबे समय तक रहता है और पर्यावरण के अनुकूल है।

Toyo Proxes CF2 SUV के टायर SUVs और क्रॉसओवर के लिए एक बढ़िया विकल्प हैं। उनका महत्वपूर्ण लाभ दक्षता है: वे एक अच्छी तरह से चुने हुए रबर यौगिक और वजन में कमी के कारण ईंधन की खपत को काफी कम करते हैं। संरचना में सिलिकॉन जोड़ा जाता है, जिसकी बदौलत पहिए गीले फुटपाथ पर मज़बूती से और कुशलता से ब्रेक लगाते हैं, और एक लंबी सेवा जीवन भी रखते हैं।

Proxes CF2 SUV का विस्तृत चलना एक चिकनी सड़क पर उच्च गति पर ड्राइविंग और पैंतरेबाज़ी करते समय विश्वसनीय वाहन स्थिरता प्रदान करता है। हालांकि, कीचड़ में गाड़ी चलाते समय, कार अनिश्चित व्यवहार करती है - यह फिसलती है, अक्षम रूप से धीमी हो जाती है। उपयोगकर्ता यह भी ध्यान देते हैं कि ये टायर बहुत शोर हैं, रट्स के प्रति संवेदनशील हैं। उनके पार्श्व भाग नरम होते हैं, कर्ब और अन्य बाधाओं के संपर्क में, दोष दिखाई देते हैं ("रबर खा जाता है")। कभी-कभी ट्राम पटरियों के पहले क्रॉसिंग के बाद, कंपन दिखाई देने पर पुन: संतुलन करना आवश्यक होता है।

नोकियन हक्का ब्लैक 2 को डायनेमिक ग्रिप सिस्टम का उपयोग करके विकसित किया गया था और इसे एक नए रबर कंपाउंड से बनाया गया है जिसमें बड़ी संख्या में परतें हैं। यह सूखी और गीली दोनों सतहों पर ट्रैक के साथ पहियों की विश्वसनीय पकड़ सुनिश्चित करता है। कार उच्च गति पर अच्छी तरह से संभालती है, आसानी से मोड़ में प्रवेश करती है, मज़बूती से ब्रेक लेती है।साइलेंट ग्रूव सिस्टम का उपयोग सवारी आराम में सुधार और ईंधन की खपत को कम करने के लिए किया जाता है।

हालांकि, उपयोगकर्ता ध्यान दें कि हक्का ब्लैक 2 टायर के किनारे पतले हैं, जिसके परिणामस्वरूप "हर्निया" अक्सर धक्कों में टकराते समय दिखाई देते हैं। 2.5 वायुमंडल के दबाव में, रबर सपाट लगता है, और कार एक रट में अस्थिर व्यवहार करती है।

गुडइयर ईगल एफ1 एसिमेट्रिक 3 एक किफायती और हल्का टायर है जो ईंधन की खपत को कम करता है और यांत्रिक विकृति का प्रतिरोध करता है। इसके चलने में एक अनुकूलित डिज़ाइन है जो गति में परिवर्तन के रूप में अपना आकार बदलता है, और ब्रेक लगाने पर संपर्क पैच बढ़ाता है। सामग्री की संरचना में सिलिकॉन की एक नई पीढ़ी शामिल है, जो ट्रैक पर टायर के आसंजन की गुणवत्ता में सुधार करती है, रबर में विशेष पॉलिमर इसे अतिरिक्त ताकत देते हैं। कार शुष्क मौसम में 80 किमी / घंटा तक की गति से सड़क को अच्छी तरह से पकड़ती है।

कुछ ड्राइवरों का कहना है कि यह टायर मॉडल दबाव के प्रति संवेदनशील है, इसलिए आपको इसके स्तर पर नजर रखने की जरूरत है। दौड़ते समय, रबर बहुत शोर करता है, इंजन की शक्ति को 10-15% कम कर देता है (इस कारण ईंधन की खपत भी कम हो जाती है)। कार ट्राम की पटरियों और पुल जंक्शनों से होकर गुजरती है, कठिन गति करती है, और उच्च गति पर अच्छी तरह से मुड़ती नहीं है। बारिश में गाड़ी चलाते समय कार असुरक्षित महसूस करती है। साथ ही, उपयोगकर्ता उच्च कीमत और इस तथ्य से नाखुश हैं कि अक्सर दोषपूर्ण प्रतियां पाई जाती हैं।

योकोहामा ब्लूअर्थ आरवी-02 टायर लंबे समय तक चलने वाले टिकाऊ पहनने के लिए प्रतिरोधी रबर से बने होते हैं।वे गीली सतहों पर ट्रैक को अच्छी तरह से पकड़ लेते हैं और ईंधन की खपत में उल्लेखनीय कमी लाते हैं। निर्माता ने एक असममित चलने वाला डिज़ाइन बनाया, इसके सभी अलग-अलग हिस्से बहुत कठोर और कसकर पैक किए गए हैं, जिसके कारण घिसाव धीरे-धीरे होता है।

इसके अलावा, रबर में अतिरिक्त घटक होते हैं: सिलिकॉन डाइऑक्साइड, नारंगी तेल और विशेष पॉलिमर, जिसके कारण यौगिक की तन्य शक्ति बढ़ जाती है। हालांकि, इस वजह से, उपयोगकर्ता टायर की कठोरता पर ध्यान देते हैं, जो किसी न किसी डामर पर गाड़ी चलाते समय बहुत शोर करते हैं। योकोहामा टायर विभिन्न देशों में निर्मित होते हैं, और दावा किया जा सकता है कि जब वे बेचे जाते हैं तो जापान में बने होते हैं, लेकिन वास्तव में वे रूस में बने होते हैं।

पिरेली सिंटुराटो पी7सी2 सिंटुराटो पी7 के "ग्रीन" मॉडिफिकेशन का अपडेटेड वर्जन है, जिसमें अधिक कुशल ब्रेकिंग, वेट हैंडलिंग और लंबी सर्विस लाइफ है। हालांकि, निर्माता रोलिंग प्रतिरोध (12% तक) में उल्लेखनीय कमी प्रदान करते हुए वहां नहीं रुका। नवीनतम सुधार एक नए चलने वाले डिजाइन के निर्माण और "मैकेनिकल इंटेलिजेंस" के साथ एक अभिनव रबर के उपयोग से आता है जो तापमान और अन्य ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर रबर के व्यवहार को समायोजित करता है।

रोलिंग प्रतिरोध को कम करके, निर्माता ने रबर के लाभ में 6% की वृद्धि की, और रबर यौगिक के सख्त होने के कारण वजन कम किया। नतीजतन, पर्यावरण पर प्रभाव कम से कम हो गया है, और मोटर चालकों को अधिकतम ईंधन दक्षता प्राप्त हुई है।