क्रॉसओवर के लिए 15 सर्वश्रेष्ठ ग्रीष्मकालीन टायर

यदि टायर चुनते समय पैसे बचाने का मुद्दा पहली जगह में है, तो सभी मौसमों के विकल्प पर विचार करना समझदारी हो सकती है ताकि आप हर बार जूते न बदलें। रूसी निर्माता काम द्वारा एक योग्य मॉडल की पेशकश की जाती है। हमसे पहले टायर हैं जो मौसम से बंधे नहीं हैं। उनके पास पूरी तरह से सममित पैटर्न, गहरी चलने वाली बनावट और सभी सतहों पर उत्कृष्ट पकड़ है। यह पैसे बचाने का एक शानदार तरीका है, लेकिन विचार करने के लिए कई सीमित कारक हैं।

सबसे पहले, यहां आपको r17, r18 या r19 के व्यास वाले पहिये नहीं मिलेंगे। लाइनअप 16 इंच तक सीमित है और यही सीमा है। यदि आपके पास एक छोटा क्रॉसओवर है, तो टायर खड़े हो जाएंगे, बाकी मोटर चालकों को और देखना होगा। हम लोड इंडेक्स को भी ध्यान में रखते हैं। यह 690 और 850 किलोग्राम के बराबर है। मान बहुत छोटा है। फिर से, केवल छोटे क्रॉसओवर मॉडल के लिए। अधिकतम गति सूचकांक 190 किलोमीटर तक सीमित है। कोई रिकॉर्ड नहीं, लेकिन सावधान ड्राइवरों के लिए जो एक मापा, शांत सवारी के आदी हैं, यह काफी पर्याप्त होगा।

रेडियल सेवरो एसयूवी का रबर कंपाउंड और निर्माण जर्मनी में जीटी के अनुसंधान केंद्र में विकसित किया गया था। इसके लिए धन्यवाद, रबर पारंपरिक यूरोपीय ध्यान के साथ प्रतिस्पर्धा से विस्तार से बाहर खड़ा है।चौड़े और कठोर कंधे वाले हिस्सों के साथ चलने वाला, तेज जल निकासी के लिए अनुकूलित अनुदैर्ध्य खांचे, सुविचारित पाइप पैटर्न आत्मविश्वास से ड्राइविंग प्रदान करते हैं और एक्वाप्लानिंग के जोखिम को कम करते हैं।

इन टायरों के मालिक इनकी ग्रिप, हैंडलिंग और बड़े साइज रेंज की तारीफ करते हैं - 15 से 20 इंच तक। कई खरीदार रबर की अर्थव्यवस्था और कम पहनने पर ध्यान देते हैं। कमियों के बीच, यह राजमार्ग पर शोर और खराब सड़क पर अपर्याप्त स्थिर आंदोलन का उल्लेख करने योग्य है।

डनलप ग्रैंडट्रेक एटी20 हमारी रैंकिंग में सबसे अधिक बजट के अनुकूल समर टायर है। प्रति टुकड़ा कीमत 3 हजार रूबल से कम है, जबकि उन्हें किसी भी तरह से निम्न-गुणवत्ता नहीं कहा जा सकता है। निर्माता प्रसिद्ध है और हमेशा उत्कृष्ट प्रदर्शन द्वारा प्रतिष्ठित किया गया है। आप छोटे व्यास के विकल्प r15, और r18, और यहां तक ​​कि r19 दोनों में से चुन सकते हैं। बेशक, कीमत में थोड़ा बदलाव आएगा, लेकिन यह अभी भी अपनी सीमा के भीतर ही रहेगा।

हम इष्टतम लोड इंडेक्स को भी नोट करते हैं। यहां यह 99 से 115 किलोग्राम तक होता है। सबसे अच्छा परिणाम नहीं है, लेकिन यह अधिक महंगे मॉडल में पाया जाता है। प्रति टायर अधिकतम भार के लिए, यह 1215 किलोग्राम है। वही सबसे प्रभावशाली परिणाम नहीं है, लेकिन एक छोटे क्रॉसओवर के लिए यह काफी स्वीकार्य है, जैसा कि गति सूचकांक है, 170 से 210 किलोमीटर तक। कुल मिलाकर, यदि आप सबसे अधिक बजट के अनुकूल टायर की तलाश में हैं, तो इस विकल्प पर विचार करना सुनिश्चित करें। निर्माता और उसके उत्पाद निश्चित रूप से ध्यान देने योग्य हैं।

निज़नेकमस्क टायर प्लांट में उत्पादित घरेलू रबर, ताकत और उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता को जोड़ती है। विशेष ViaPRO तकनीक, जिसके अनुसार चलने का पैटर्न बनाया गया है, ड्राइविंग करते समय शोर के स्तर को कम करने की अनुमति देता है। घुमावदार सिप पहनने को कम करते हैं और इसे और भी अधिक बनाते हैं। रबर कंपाउंड के जिन घटकों से टायर बनाए जाते हैं, उन्हें सड़क के साथ संपर्क पैच बढ़ाने और सभी प्रकार की सतहों पर संचालन की गारंटी देने के लिए चुना जाता है।

इस रबर के हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध और स्थायित्व से मालिक सुखद आश्चर्यचकित हैं। अनुभवी ड्राइवर किसी भी गति और साइडवॉल प्रभाव प्रतिरोध पर आत्मविश्वास से भरे कॉर्नरिंग पर भी ध्यान देते हैं। नुकसान टायरों की महत्वपूर्ण कठोरता है, संतुलन के साथ भी समस्याएं हैं।

ये टायर विशेष रूप से क्रॉसओवर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो शहरी यातायात में उपयोग किए जाते हैं और केवल कभी-कभी गंदगी वाली सड़कों पर चलते हैं। चलने का पैटर्न सममित है, इसमें एक्वाप्लानिंग के जोखिम को कम करने के लिए गहरे अनुदैर्ध्य खांचे हैं। मिशेलिन चिंता के स्वामित्व वाले कारखानों में टायर का उत्पादन किया जाता है। कंपनी के इंजीनियरों का सक्षम कार्य तुरंत ध्यान देने योग्य है: इस रबर का एक उत्कृष्ट मूल्य-गुणवत्ता अनुपात है और यह सूखी और गीली दोनों पटरियों पर लगातार व्यवहार करता है। इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि कॉर्मोरन एसयूवी समर सकारात्मक मालिकों की समीक्षाओं की संख्या का रिकॉर्ड रखती है।

उपयोगकर्ता इन टायरों की कोमलता और आराम के साथ-साथ काफी मजबूत फुटपाथ पर ध्यान देते हैं। पहनने का प्रतिरोध भी काफी स्तर पर है। गीली सड़कें 80 किमी/घंटा की गति तक कोई समस्या नहीं हैं।कमियों के बीच अपर्याप्त धैर्य है, रबर प्राइमर पर संतोषजनक व्यवहार करता है, लेकिन यह पूरी तरह से ऑफ-रोड के लिए अभिप्रेत नहीं है।

स्लोवाक ब्रांड Matador को पहिया बाजार में एक नवागंतुक कहा जा सकता है। वह अपेक्षाकृत हाल ही में दिखाई दिया, इसलिए वह अपनी प्रतिष्ठा को जोखिम में नहीं डाल सकता, और वह ब्रांड के लिए मूल्य टैग को समाप्त नहीं कर पाएगा। इन टायरों को चुनने वाले लोग मुख्य रूप से इसी पर भरोसा करते हैं। और यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उन्हें इसका पछतावा नहीं था। टायर सड़क को अच्छी तरह से पकड़ते हैं, हालांकि कुछ रट है जो चालक को उच्च गति पर स्टीयरिंग व्हील को कठिन बना देता है। लेकिन पानी में पहिए बहुत अच्छे लगते हैं। चलने वाले पैटर्न में पार्श्व खांचे होते हैं जो जेट को किनारे की ओर मोड़ते हैं।

लेकिन उनमें मॉडल का मुख्य दोष भी है - साइड पार्ट्स पर अत्यधिक कोमलता। आप समझ सकते हैं कि निर्माता ने ऐसा क्यों किया: एक्वाप्लानिंग को खत्म करने के लिए। लेकिन वास्तव में, इस तरह के समाधान से असमान घिसाव होता है, जिसे नुकसान माना जा सकता है।हालांकि, जैसा कि उपयोगकर्ता समीक्षाओं में नोट करते हैं, कम से कम 4 सीज़न के लिए पर्याप्त रबर है। पहले से ही बुरा नहीं है, लेकिन अगर कठोरता समान होती, तो संख्या थोड़ी अधिक हो सकती थी।

यह रबर लोकप्रिय यात्री टायरों का एक संशोधन है, जिसे विशेष रूप से क्रॉसओवर के लिए अनुकूलित किया गया है। अतिरिक्त कठोरता और ताकत प्रदान करते हुए, साइडवॉल में अरामिड फाइबर का उपयोग किया जाता है। मध्य भाग में एक असममित पैटर्न है, जो सड़क की सतह के साथ पकड़ में सुधार करता है और संपर्क पैच से पानी को अनुदैर्ध्य खांचे की ओर तेजी से हटाने में योगदान देता है। ब्लैक कोरल सिलिका रबर कंपाउंड, जिससे टायर बनाए जाते हैं, तापमान में बदलाव के प्रति व्यावहारिक रूप से असंवेदनशील होता है, ताकि हैंडलिंग और ब्रेकिंग सभी परिस्थितियों में स्थिर रहे।

अनुभवी ड्राइवरों का दावा है कि यह रबर किसी भी सड़क को पूरी तरह से पकड़ लेता है, गड्ढों और अन्य असमान इलाकों से अच्छी तरह से मुकाबला करता है। खरीदार टायर के स्थायित्व और अच्छे हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध पर ध्यान देते हैं। शिकायतें काफी तेजी से पहनने का कारण बनती हैं।

अगर कोई कारों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले रबर को समझता है, तो यह इतालवी ब्रांड पिरेली है। कोई आश्चर्य नहीं कि वह इस क्षेत्र में एकाधिकार होने के अलावा, रॉयल फॉर्मूला के लिए टायरों का आधिकारिक आपूर्तिकर्ता बन गया। कंपनी के पास विशाल प्रयोगशालाएं और अनुसंधान केंद्र हैं जो टायर विकसित करते हैं, जिसमें क्रॉसओवर भी शामिल है। उन्हें खरीदकर, आप उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता के बारे में सौ प्रतिशत सुनिश्चित हो सकते हैं।इसके अलावा, आप लगभग किसी भी क्रॉसओवर के लिए आकार और व्यास चुन सकते हैं। सभी मानक आकार हैं, और वैकल्पिक रूप से आप रनफ्लैट और सील तकनीक वाले पहिए पा सकते हैं।

इस मॉडल में सबसे विचारशील चलने वाला पैटर्न विशेष ध्यान देने योग्य है। टायर गर्मियों में होते हैं और इनमें सबसे अच्छा एक्वाप्लानिंग होता है। बनावट उथली है, एक असममित व्यवस्था के साथ। कार के सही संरेखण के साथ, पहिए समान रूप से खराब हो जाएंगे। बेशक, इस तरह के पैटर्न के साथ एक सपाट सड़क की सीमाओं को नहीं छोड़ना बेहतर है। हां, एसयूवी के लिए भी पहिए हैं, लेकिन यह संभावना नहीं है कि वे ऑफ-रोड हल करने में सहज होंगे।

ऑटोमोटिव बाजार में दक्षिण कोरियाई ब्रांड तेजी से स्थापित हो रहे हैं। इस देश के टायर निर्माता मोटर चालकों के व्यापक वर्ग को कवर करने की कोशिश कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, अब हमारे पास ऐसे टायर हैं जिनका मिलान किसी भी क्रॉसओवर से किया जा सकता है। आकार की सीमा सबसे व्यापक है। व्यास r15 से r19 तक होता है। प्रोफ़ाइल की चौड़ाई - 185 से 275 मिमी तक। और ऊंचाई 50 से 75 मिमी तक है। जैसा कि वे कहते हैं, हर स्वाद और रंग के लिए। इसके अलावा, यहां इष्टतम भार सूचकांक 630-1285 किलोग्राम है। उन्हें क्रॉसओवर के बड़े मॉडल पर भी रखा जा सकता है।

समीक्षाओं में अक्सर उल्लिखित एकमात्र दोष अत्यधिक शोर है। नहीं, यह महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन अन्य मॉडलों की तुलना में थोड़ा अधिक है। हालांकि, यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि रबर उच्च घनत्व वाला है, और यह इसके लिए सामान्य है। लेकिन यह नरम से ज्यादा समय तक टिकेगा, जो पहले से ही एक फायदा है। हम दुकानों में मॉडल की उपलब्धता पर भी ध्यान देते हैं। ब्रांड आपूर्ति पर कड़ी नज़र रखता है, और आप आसानी से खुदरा और ऑनलाइन दोनों में पहिए पा सकते हैं।

इस रबर का असममित चलना विशेष पहनने के प्रतिरोध और उत्कृष्ट हैंडलिंग की गारंटी देता है। कोमलता, आराम और प्रभावी ब्रेकिंग Toyo Proxes CF2 SUV की मुख्य विशेषताएं हैं। इन लाभों को प्रदान करने के लिए, जापानी इंजीनियरों ने एक मालिकाना नैनो बैलेंस रबर यौगिक विकसित किया है, जिसमें बड़ी मात्रा में सिलिका होता है। इसके उपयोग से बने टायरों ने रोलिंग प्रतिरोध को कम कर दिया है और साथ ही, ब्रेकिंग गुणों में सुधार किया है। इसी समय, रबर की कीमत कक्षा में सबसे कम में से एक है।

खरीदार सूखी और गीली सड़कों, कोमलता और कम शोर पर उत्कृष्ट हैंडलिंग पर ध्यान देते हैं। कम ईंधन की खपत और कम शोर Toyo Proxes CF2 SUV के फायदों की सूची के पूरक हैं। माइनस - स्टीयरिंग व्हील पर कुछ धुंधली प्रतिक्रिया - टायर के आराम का दूसरा पहलू है।

यदि आप स्थायित्व के लिए अपने क्रॉसओवर का परीक्षण करना पसंद करते हैं और विशेष रूप से चिकनी शहर की सड़कों पर ड्राइविंग के अभ्यस्त नहीं हैं, तो ये टायर आपके लिए एकदम सही हैं। बाह्य रूप से, वे एक पूर्ण एसयूवी के लिए पहियों से मिलते जुलते हैं, लेकिन r15 से r18 और r19 तक के व्यास के साथ-साथ 50 से 85 मिमी तक प्रोफ़ाइल की ऊंचाई हमें बताती है कि वे एक छोटी कार पर पूरी तरह से फिट होंगे।

यहां की मुख्य विशेषता रक्षक है। बड़े, गहरे खांचे और एक दर्पण व्यवस्था के साथ। टायर पानी को अच्छी तरह से मिटा देते हैं और एक्वाप्लानिंग कुएं से बचाते हैं। उनके पास अच्छी हैंडलिंग है, लेकिन खराब दिशात्मक स्थिरता है। बेशक, यह एक माइनस है, लेकिन इस तरह के पैटर्न के लिए यह आदर्श है। हम एक उच्च शोर स्तर पर भी ध्यान देते हैं, जो इस तरह के आकार और डिजाइन को ध्यान में रखते हुए भी अपरिहार्य है। सामान्य तौर पर, ये पहिए गंदगी वाली सड़क पर बहुत अच्छे लगेंगे, लेकिन शहर की सड़क पर थोड़ा खो देंगे। एक क्रॉसओवर के लिए, विशेषज्ञता काफी संकीर्ण है, जो उपयोगकर्ताओं की कई नकारात्मक समीक्षाओं और रैंकिंग में इस तरह के स्थान पर पहुंचने का कारण था।

यदि आप चाहते हैं कि आपका क्रॉसओवर असली स्पोर्ट्स कार के थोड़ा करीब हो, तो आपको निश्चित रूप से पिरेली पी ज़ीरो ग्रीष्मकालीन टायर चाहिए। उनका लो प्रोफाइल, उथला चलने वाला पैटर्न और अच्छी तरह से लगाए गए खांचे आपको उच्च गति पर आश्वस्त रखेंगे। टायर मशीन की स्थिरता को बढ़ाते हैं और हैंडलिंग में सुधार करते हैं। इसी समय, उनके पास एक कठोर संरचना होती है, अर्थात पहियों में पहनने का स्तर कम होता है। सिद्धांत रूप में, उन्हें शोर होना चाहिए, लेकिन पिरेली डेवलपर्स ने इस समस्या को भी हल किया।

पी ज़ीरो कला का एक सच्चा काम है।सैकड़ों इंजीनियरों और डिजाइनरों के कई वर्षों के काम का नतीजा है। कई प्रयोगशाला अध्ययन और परीक्षण। लेकिन आपको सबसे आकर्षक मूल्य टैग के साथ नहीं रखना होगा। यहां तक ​​कि प्रीमियम सेगमेंट के लिए भी टायर महंगे हैं। लेकिन इसे बहुत कम बार बदलना होगा। जैसा कि खरीदार नोट करते हैं, ऐसे पहियों के लिए पांच सीज़न भी संकेतक नहीं हैं।

एक क्रॉसओवर एक कार है जो एक सपाट शहर की सड़क की सीमाओं तक सीमित नहीं है। यदि आप अक्सर ट्रैक से हट जाते हैं या, यदि आवश्यक हो, तो प्राइमरों पर यात्रा करना पड़ता है, आपको सही रबर चुनने की आवश्यकता है। हमारे सामने सबसे उपयुक्त विकल्प है। इन पहियों का एक अनूठा पैटर्न है। रक्षक को न केवल सड़क के संपर्क वाले हिस्से पर, बल्कि किनारों पर भी रखा जाता है। जब पहियों को कीचड़ में डुबोया जाता है तो इससे ट्रैक्शन काफी बढ़ जाता है। बेशक, हम यहां गंभीर ऑफ-रोड के बारे में बात नहीं कर रहे हैं, लेकिन क्रॉसओवर भी इसके लिए अभिप्रेत नहीं है।

असममित संरचना, अन्य बातों के अलावा, हाइड्रोप्लानिंग के खिलाफ अच्छी सुरक्षा है। जब बारिश होती है, तो टायर बहुत अच्छे लगते हैं और बर्फ में कार को पकड़ने में भी सक्षम होते हैं। वैसे, अपॉइंटमेंट ऑल-सीजन है, इसलिए अगर आप गर्मियों और सर्दियों के टायरों पर पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं, तो यह विकल्प आपके लिए सबसे अच्छा समाधान होगा। हम उच्च शक्ति, साथ ही साथ पहनने के प्रतिरोध पर भी ध्यान देते हैं। उपयोगकर्ताओं के अनुसार, पहिए लंबे समय तक बहुत अच्छे लगते हैं, और पहले 2-3 सीज़न में, उनकी सतह पर पहनना बिल्कुल भी दिखाई नहीं देता है।

इस रबर की मुख्य विशेषता सुपर-कुशल ब्रेकिंग है।अद्वितीय ब्लैक चिली रबर कंपाउंड के प्रौद्योगिकीविदों-डेवलपर्स को इसके लिए धन्यवाद दिया जाना चाहिए: जब इस सामग्री से बने अनुदैर्ध्य त्वरण चलने के संपर्क में आते हैं, तो यह तुरंत गर्म हो जाता है, जो इसकी पकड़ गुणों को बहुत बढ़ाता है। टायर के शोल्डर पार्ट्स के रिलीफ में कई ट्रांसवर्स नॉच हैं जो ब्रेकिंग एफिशिएंसी को बढ़ाते हैं। विशेष जंपर्स के साथ, साइड पार्ट्स एक दूसरे से जुड़े होते हैं, जिससे संपर्क पैच बढ़ जाता है।

खरीदार इस रबर की दिशात्मक स्थिरता और हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध की प्रशंसा करते हैं। विशेषज्ञ विशेष रूप से गतिशील ड्राइविंग के शौकीनों और आक्रामक ड्राइविंग शैली वाले ड्राइवरों के लिए ContiSportContact 5 टायरों की सलाह देते हैं - उत्कृष्ट कर्षण उच्च गति और तेज गति से सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

कुशल ग्रिप एसयूवी टायर क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए अच्छे टायर के लिए बेंचमार्क हैं: वे नियमित रूप से विभिन्न आधिकारिक प्रकाशनों के परीक्षा परिणामों में पुरस्कार जीतते हैं। रबर हैंडलिंग, हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध और रट स्थिरता में लगभग समान रूप से अच्छा है। इसके अलावा, विशेष फ्यूल सेविंग तकनीक वजन कम करके और रोलिंग प्रतिरोध के गुणांक को कम करके ईंधन की बचत करती है। सिलिकॉन युक्त पॉलीमर, जो रबर कंपाउंड का हिस्सा है, टायर के घिसाव को कम करता है। मजबूत फुटपाथ को विशेष रूप से किनारों के संपर्क में आने पर रिम्स को होने वाले नुकसान को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मालिक टायर की कोमलता और प्लवनशीलता से संतुष्ट हैं, और ईंधन की खपत में कमी और गीली सड़कों पर उत्कृष्ट पकड़ पर भी ध्यान देते हैं। कई ड्राइवर कम शोर स्तर और खराब कवरेज वाले गड्ढों और सड़कों पर काफी स्वीकार्य काबू पाने से सुखद आश्चर्यचकित हैं।