18 सर्वश्रेष्ठ ग्रीष्मकालीन टायर

पूरी तरह से चीनी कंपनी के एक टायर ने कुछ कार मालिकों को आश्चर्यचकित करने में कामयाबी हासिल की है। चेकर्स के आकार और कदम के विकल्प के कारण, टायर सड़क पर अच्छी तरह से चिपक जाता है। केंद्रीय अनुदैर्ध्य पसली द्वारा प्रदान की गई उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता से भी प्रसन्न।

Triangle Group TR928 इस बात की विशद पुष्टि है कि सब कुछ एक साथ नहीं हो सकता। उच्च कठोरता के कारण, रबर आत्मविश्वास से सड़क की सतह के साथ पकड़ रखता है और इसकी अच्छी विश्वसनीयता है, हर्निया के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध। लेकिन दूसरी ओर - अधिकांश छोटी अनियमितताओं को महसूस किया जाता है।

Viatti Strada Asimmetrico V-130 बजट रबर का मुख्य लाभ बेहतर ग्रिप और हैंडलिंग है। निर्माता ने प्रबलित पसलियों के साथ एक बड़े विषम पैटर्न का उपयोग किया। इष्टतम ध्वनिक आराम के लिए टायर की पूरी परिधि के चारों ओर शोर-अवशोषित लकीरें प्रदान की जाती हैं।

उपयोगकर्ता ध्यान दें कि टायर पूरी तरह से सड़क को पकड़ते हैं, आत्मविश्वास से भरे कॉर्नरिंग और पैंतरेबाज़ी प्रदान करते हैं। गीली सतहों पर, चलने के मध्य भाग में गहरे खांचे के कारण प्रदर्शन नहीं खोता है। टायर समय से पहले पहनने के लिए प्रतिरोधी हैं और फुटपाथ की ताकत से प्रतिष्ठित हैं।खराब संतुलन और उच्च गति पर थोड़ी सी गड़गड़ाहट की समीक्षाएं हैं। सामान्य तौर पर, खरीदार ऐसी कीमत के लिए टायर की अच्छी गुणवत्ता पर ध्यान देते हैं।

इस रबर का मुख्य लाभ, जो लगभग सभी खरीदारों द्वारा नोट किया गया है, इसका आराम है। टायर नरम होते हैं और उच्च गति पर भी अच्छी स्थिरता रखते हैं। सिक्के का दूसरा पहलू तेज, एकसमान पहनावा, यहां तक ​​कि उत्कृष्ट सड़कों पर और आरामदेह ड्राइविंग शैली है।

मालिक कम शोर और एक अच्छा चलने वाला पैटर्न नोट करते हैं जो आपको भारी बारिश में भी ट्रैक पर आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है और मानता है कि टायरों का उत्कृष्ट मूल्य-गुणवत्ता अनुपात है।

सबसे शांत मिड-रेंज समर टायरों में से एक मिशेलिन एनर्जी एक्सएम 2 है। लगभग हर कार मालिक, मिशेलिन एनर्जी एक्सएम 2 के फायदों को सूचीबद्ध करते हुए, उनके कम शोर की ओर इशारा करता है। यह मॉडल फुटपाथ की बढ़ी हुई ताकत से भी अलग है, जो रूसी सड़कों पर ड्राइविंग करते समय बहुत महत्वपूर्ण है। शव के धागे बढ़ी हुई ताकत और लचीलेपन की सामग्री से बने होते हैं, और अद्वितीय साइडवॉल डिजाइन समान रूप से पूरे साइडवॉल संरचना में प्रभाव के समय लोड को नष्ट कर देता है। यह हर्निया के जोखिम को काफी कम कर सकता है (उदाहरण के लिए, जब एक गहरा छेद मार रहा हो)।

एनर्जी एक्सएम2 को इसके अच्छे ग्रिप परफॉर्मेंस के लिए भी सराहा जाता है। विस्तृत जल निकासी चैनलों की एक प्रणाली के माध्यम से संपर्क पैच से पानी की तेजी से निकासी प्राप्त की जाती है। नकारात्मक पक्ष यह है कि टायर केवल 13, 14, 15 और 16 इंच में उपलब्ध हैं।

ग्रीष्मकालीन टायर निर्माता नैनो एनर्जी 3 का मुख्य उद्देश्य टायर के जीवन को बढ़ाना और जितना संभव हो सके रोलिंग प्रतिरोध को कम करना था। यह घर्षण के प्रतिरोधी यौगिक की नवीन संरचना के कारण हासिल किया गया था। उन्नत जल निकासी प्रणाली उच्च गति पर भी बेहतर गीला कर्षण सुनिश्चित करती है। टायर पर बाहरी दबाव के इष्टतम वितरण के कारण असमान पहनने का प्रतिरोध बढ़ जाता है।

उपयोगकर्ता अपनी समीक्षाओं में रबर की इष्टतम कोमलता, ध्वनिक आराम और स्टीयरिंग आज्ञाकारिता पर ध्यान देते हैं। सबसे आदर्श रूसी सड़कों की स्थिति में, यह टायर असमान सतहों को चिकना कर देता है। कमियों के बीच, एक पंचर के लिए फुटपाथ की भेद्यता और थोड़ी बढ़ी हुई ब्रेकिंग दूरी को प्रतिष्ठित किया जाता है।

योकोहामा जिओलैंडर एसयूवी टायर बनाते समय, जापानी इंजीनियरों ने नारंगी तेल का उपयोग करके रबर यौगिक बनाने के लिए एक अनूठी तकनीक का इस्तेमाल किया। अजीब तरह से, वे अपने लिए निर्धारित मुख्य कार्य को हल करने में कामयाब रहे: बढ़े हुए माइलेज और अच्छी पकड़ के साथ पर्यावरण के अनुकूल टायर बनाने के लिए।

योकोहामा टायर के साथ, चालक न केवल ड्राइविंग का आनंद ले सकता है, बल्कि पर्यावरण पर जितना संभव हो उतना कम प्रभाव डाल सकता है। कई यूरोपीय परीक्षणों से पता चला है कि योकोहामा जियोलैंडर एसयूवी टायरों में उत्कृष्ट पहनने का प्रतिरोध है। इसलिए, ऑटो बिल्ड के आधिकारिक जर्मन संस्करण में, योकोहामा ने इस सूचक में एक सम्मानजनक तीसरा स्थान प्राप्त किया और ड्राई हैंडलिंग में पहला स्थान प्राप्त किया।

फ्रेंच निर्माता का प्राइमेसी 4 समर टायर मॉडल सभी मौसमों में अधिकतम सुरक्षा और आराम प्रदान करता है। एक उन्नत लैमेला प्रणाली संपर्क पैच से तत्काल जल निकासी की गारंटी देती है। मल्टी-प्रोफाइल ट्रेड पैटर्न और रबर कंपोजिशन आपको पूरे सेवा जीवन में ट्रैक्शन और ग्रिप विशेषताओं को बनाए रखने की अनुमति देता है। साथ ही, टायर कई प्रतिस्पर्धियों की तुलना में लंबे समय तक परिमाण के क्रम में चलते हैं। टायरों का एक अतिरिक्त लाभ टू-कंपोनेंट वियर इंडिकेटर सिस्टम है।

उपयोगकर्ता अपनी समीक्षाओं में दावा करते हैं कि सड़क के खंडों को पोखरों से टकराने पर भी नियंत्रणीयता नहीं खोती है। कार उथले खड्डों के प्रति असंवेदनशील हो जाती है। रोलओवर में भी कमी आई है। समीक्षाओं में, बहुत पतले मनके के बारे में शिकायतें हैं - यदि आप सड़क पर गड्ढे में गिरते हैं या पार्किंग के दौरान अंकुश को छूते हैं तो टायर क्षतिग्रस्त हो सकता है। इसे मौन भी नहीं कहा जा सकता।

समर टायर्स हैंकूक वेंटस वी12 - वेट ग्रिप, हैंडलिंग और ड्यूरेबिलिटी के मामले में सर्वश्रेष्ठ में से एक। उन्नत जल निकासी प्रणाली के लिए धन्यवाद, पानी को तुरंत चलने से पानी निकाला जाता है। इसमें चार बड़े जल निकासी चैनल और बड़ी संख्या में छोटे पायदान और चीरे होते हैं। दिशात्मक चलने वाला पैटर्न आपको उच्च गति पर कार को आत्मविश्वास से चलाने की अनुमति देता है।

Hankook Ventus V12 टायर में एक केंद्रीय निरंतर रिब है जो फीडबैक समय को कम करता है। टायरों के पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि अद्वितीय घटकों वाले एक नए रबर यौगिक के उपयोग के कारण होती है। Hankook Ventus V12 evo2 K120 15 से 21 इंच के व्यास में उपलब्ध है।

टायर निर्माता ब्रिजस्टोन ने नवीन नैनोप्रो-टेक तकनीक का इस्तेमाल किया, जिससे मिश्रण के गुणों में काफी सुधार हुआ। रबर बढ़ी हुई तन्यता ताकत, बढ़े हुए संसाधन और बेहतर गीली पकड़ को प्रदर्शित करता है। बड़े जल निकासी तत्व हाइड्रोप्लानिंग के जोखिम को कम करते हैं।

अधिकांश समीक्षाओं में मॉडल के इष्टतम प्रदर्शन और अच्छी रूसी सड़कों पर आरामदायक सवारी के बारे में जानकारी होती है। गड्ढों और प्राइमरों के लिए, यह कॉर्ड की कठोरता के कारण सबसे अच्छा विकल्प नहीं है। उपयोगकर्ता अधिकतम गति पर कार के तेज त्वरण और स्थिरता पर ध्यान देते हैं। आत्मविश्वास से मोड़ में प्रवेश करता है, लेकिन एक ही समय में एक कर्कश का उत्सर्जन करता है। किसी भी परिस्थिति में ब्रेक लगाना दूरी न्यूनतम है। गहरे पोखर से टकराने पर भी सड़क पर पकड़ ढीली नहीं होती है। टायर के अंदर जाने पर बढ़ा हुआ शोर दूर हो जाता है।

हाई-स्पीड ड्राइविंग के पारखी ज़ीरो नीरो जीटी समर टायर्स की संभावनाओं की सराहना करेंगे। मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना, किसी भी सड़क की सतह पर ड्राइविंग आत्मविश्वास और सुरक्षा सुनिश्चित की जाती है। उपयोगकर्ता अद्वितीय ट्रेड पैटर्न के लिए त्वरित प्रतिक्रिया और अच्छी समय पर ब्रेकिंग नोट करते हैं। नरम फुटपाथ के संयोजन में प्रबलित शव टायर को भार के लिए अधिकतम प्रतिरोध और एक ही समय में आराम प्रदान करता है। निर्माता ने कंप्यूटर सिमुलेशन का उपयोग करके ध्वनि प्रभाव को कम करने का ध्यान रखा।

कार मालिकों की समीक्षाओं में, उच्च गति पर पिरेली ग्रीष्मकालीन टायरों की शांति, नियंत्रण में जवाबदेही और स्थिरता का सबसे अधिक उल्लेख किया जाता है। साथ ही, यह अक्सर निर्दिष्ट किया जाता है कि टायर अच्छे कवरेज के लिए डिज़ाइन किया गया है और टूटी हुई रूसी सड़कों का ट्रैक इसके कई फायदे खत्म कर देता है। उपयोगकर्ता रबर की अत्यधिक कोमलता पर भी ध्यान देते हैं, जो मॉडल के बढ़ते पहनने को प्रभावित करता है।

बेशक, यह टायर प्रीमियम सेगमेंट से संबंधित है, जिसकी पुष्टि न केवल एक बड़े मूल्य टैग द्वारा की जाती है, बल्कि उत्कृष्ट प्रदर्शन और नवीन तकनीकों द्वारा भी की जाती है। उदाहरण के लिए, रनफ्लैट को लें, जो आपको 160 किलोमीटर तक के पंचर सिलेंडर के साथ भी ड्राइव करने की अनुमति देता है।सक्रिय ब्रेकिंग तकनीक भी ध्यान देने योग्य है, जो ब्रेकिंग के दौरान चलने वाले ब्लॉकों का विस्तार प्रदान करती है, जो संपर्क पैच को बढ़ाती है और तदनुसार, ब्रेकिंग दूरी को कम करती है।

मालिक इस रबर को शांत, बहुत "दृढ़" मानते हैं। वे इसकी कोमलता और टिकाऊ फुटपाथ की भी प्रशंसा करते हैं। बेशक, आलोचना के लिए कीमत बहुत अधिक है।

सड़क की सतह पर जोड़, दरारें और धक्कों को प्रीमियम कॉन्टैक्ट 6 टायर द्वारा प्रभावी रूप से छुपाया जाता है और लगभग अगोचर रूप से गुजरता है। कुछ साल पहले दिखाई देने के बाद, जर्मन कॉन्टिनेंटल ब्रांड के इस मॉडल ने न केवल कार की ईंधन खपत को अनुकूलित करने में उत्कृष्ट परिणाम दिखाए। हाई-टेक कंपाउंड ने रोलिंग प्रतिरोध को न्यूनतम तक कम कर दिया है। इसके अलावा, ग्रीष्मकालीन सड़क पर ब्रेकिंग दूरी प्रशंसा से परे है।

कई समीक्षाएं स्थायित्व पर ध्यान केंद्रित करती हैं। अधिकतम संभावित माइलेज के बारे में अभी बात करना जल्दबाजी होगी। सक्रिय ड्राइविंग के मौसम के दौरान चलने वाला पहनना आशावादी है, जिससे हमें 60 हजार किमी से अधिक के संसाधन के बारे में बात करने की अनुमति मिलती है। मालिक टायरों के संचालन और गीली और गंदी सड़कों पर व्यवहार से संतुष्ट थे। उसी समय, फुटपाथ की कुछ हद तक अत्यधिक कोमलता नोट की जाती है - गति से बेहतर है कि सड़कों पर गड्ढों में न गिरें।

कार मालिकों के बीच एक लोकप्रिय मॉडल जो टायरों की किफ़ायत पर ध्यान देते हैं। साथ ही, जापानी प्रॉक्सी CF2 में उत्कृष्ट कर्षण है और उच्च गति वाले युद्धाभ्यास में अनुमान लगाया जा सकता है। टायर के वजन में कमी (ब्रांड के पिछले मॉडल की तुलना में 10%) के बावजूद, रबर हल्के सड़क धक्कों के लिए काफी प्रतिरोधी है।

समीक्षाओं में, रबर की ऐसी कमियों पर बहुत ध्यान दिया जाता है, क्योंकि कभी-कभी रूसी सड़कों पर पाए जाने वाले गहरे कीचड़ वाले क्षेत्रों को दूर करने में असमर्थता होती है। शहर में या हाईवे पर गाड़ी चलाते समय टायर भी उतना ही आरामदायक होता है। आक्रामक ड्राइविंग के शौकीनों को थोड़ा विलंबित स्टीयरिंग प्रतिक्रिया पसंद नहीं आएगी।

Continental ContiEcoContact 5 पूरी तरह से संतुलित ऊर्जा बचत वाला टायर है। शव के निर्माण में नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत ने अधिक ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए रोलिंग प्रतिरोध को अनुकूलित करना संभव बना दिया है। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, ContiEcoContact 5 का उपयोग करने से पारंपरिक टायरों की तुलना में कुल ईंधन बचत 3% है।

हालांकि, ईंधन की बचत इस रबर का अंतिम उच्च संकेतक नहीं है। ContiEcoContact 5 का स्थायित्व और सुरक्षा भी उच्च स्तर पर है। एक नए रबर कंपाउंड और एक बेहतर टायर प्रोफाइल के परिणामस्वरूप गीली सड़कों पर प्लवनशीलता और बेहतर हैंडलिंग में वृद्धि हुई है।

गुडइयर एफिशिएंट ग्रिप परफॉर्मेंस उपलब्ध सबसे किफायती कार टायरों में से एक है। नया बेस कंपोनेंट, जो फ्यूल सेविंग टेक्नोलॉजी पर आधारित है, रोलिंग रेजिस्टेंस को 18% तक कम करता है और ईंधन की खपत को कम करता है। प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, अंतर प्रति 100 किमी में 0.3 लीटर तक पहुंच सकता है। कई परीक्षणों से भी इसकी पुष्टि होती है। निर्माता का दावा है कि उत्पाद बनाते समय टायर के वजन को हल्का करने के लिए विशेष सामग्री (रबर कंपाउंड) का उपयोग किया जाता है।

टायर गुडइयर एफिशिएंटग्रिप परफॉर्मेंस, निर्माता के अनुसार, ईंधन की औसतन 5% की बचत करें। इसके अलावा, मालिक उन्हें बहुत आरामदायक और शांत मानते हैं, हालांकि कुछ हद तक अधिक है।

मिशेलिन आयरनफ्लेक्स प्रौद्योगिकियों का उपयोग प्रभाव भार से टायर फटने के जोखिम को कम करता है। फ्रांसीसी निर्माता के उच्च तकनीक वाले उत्पाद में विस्तारित सेवा जीवन और कम रोलिंग प्रतिरोध है। बाद की विशेषता का स्पष्ट आर्थिक प्रभाव है - यह ईंधन की खपत को कम करता है। साथ ही, टायर काफी चुप हैं, डामर और मिट्टी पर उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदर्शित करते हैं, और हाइड्रोप्लानिंग के प्रतिरोधी हैं।

मालिकों के अनुसार, तेज किनारों वाले गड्ढों के रूप में रूसी सड़कों पर बाधाओं को इन गर्मियों के टायरों द्वारा उच्च गति पर भी अच्छी तरह से सहन किया जाता है। अच्छी गुणवत्ता वाले कॉर्ड और ट्रेड कंपाउंड उभार और अन्य क्षति की संभावना को कम करते हैं। 5 से अधिक सीज़न के सेवा जीवन के बारे में जानकारी है, जबकि मासिक माइलेज लगभग 2-2.5 हजार किमी था।

निर्माता ब्रिजस्टोन, जब समर मॉडल तुरांजा T001 विकसित कर रहे थे, ने नैनो प्रो-टेक तकनीक को लागू किया। इसकी ख़ासियत रबर के मिश्रण में कार्बन अणुओं का क्रम है, जिससे आंतरिक तनाव में कमी और टायर का अधिक गरम होना। बढ़ा हुआ संपर्क पैच समान रूप से लोड को वितरित करता है, गहन उपयोग के दौरान पहनने को कम करता है। टायर की हैंडलिंग विशेषताओं में जोड़ा गया एक अनुकूलित चलने वाला पैटर्न, और रेज़ोनेटर ग्रूव्स जैसी विशेषताएं गति पर पहिया शोर को कम करती हैं।

उपयोगकर्ताओं के विशाल बहुमत द्वारा अच्छी गुणवत्ता वाले रबर का उल्लेख किया जाता है। अधिकांश समीक्षाओं में, संतुलन, पहनने के प्रतिरोध और पकड़ के लिए उच्च अंक हैं। रबर साइड इफेक्ट रखता है, पंचर के लिए प्रतिरक्षित है। कुछ को शोर का स्तर पसंद नहीं है और तुरंजा की बजट लागत से बहुत दूर है।

कार टायर का एक समान रूप से लोकप्रिय मॉडल, जो शहरी क्रॉसओवर के मालिकों के बीच विशेष रूप से मांग में है। मिशेलिन लैटीट्यूड टूर एचपी के डेवलपर्स ने ट्रक टायरों के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले एक विशेष पॉलिमर-आधारित रबर कंपाउंड का इस्तेमाल किया। नतीजतन, वे एक बढ़ी हुई सेवा जीवन के साथ टायर प्राप्त करने में कामयाब रहे।मिशेलिन लैटीट्यूड टूर एचपी अधिकांश प्रतिस्पर्धी टायरों की तुलना में 30 से 50% अधिक समय तक चल सकता है।

मॉडल को पंचर, कट, घर्षण और अपघर्षक पहनने के प्रतिरोध के बेहतर गुणों द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। ये बाजार के कुछ सबसे विश्वसनीय और टिकाऊ कार टायर हैं। खरीदार ध्यान दें कि रबर शांत है, धीरे से धक्कों और गड्ढों से गुजरता है, और ईंधन बचाता है। मालिक उच्च कीमत और इस तथ्य से भ्रमित हैं कि मॉडल का न्यूनतम लैंडिंग आकार 15 इंच . है