लाडा वेस्टा के लिए 5 सर्वश्रेष्ठ स्पार्क प्लग

प्रसिद्ध निर्माता BERU के स्पार्क प्लग उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी और सस्ती कीमतों से प्रतिष्ठित हैं, यही वजह है कि कई लाडा वेस्टा 1.6 मालिक उन्हें पसंद करते हैं। प्रस्तुत विकल्प दहन के दौरान उत्प्रेरक की सबसे प्रभावी सुरक्षा की गारंटी देता है, इस प्रकार ईंधन की बचत सुनिश्चित करता है। BERU Z16 का एक अतिरिक्त लाभ इसकी विश्वसनीयता है, जिसमें सबसे कठोर वातावरण में भी 100% आग लगाने की शक्ति है। अपनी समीक्षाओं में, कार मालिक पुष्टि करते हैं कि लाडा इंजन किसी भी ठंढ में शुरू होता है - आपको बस मोमबत्तियों को समय पर बदलने की जरूरत है।

लाडा वेस्टा इंजन की अधिकतम सुरक्षा (16 वाल्व के साथ 1.6 और 1.8 लीटर) बॉश सुपर 4 FR78X स्पार्क प्लग का एक सेट प्रदान करने में सक्षम है। मल्टी-इलेक्ट्रोड डिज़ाइन के लिए धन्यवाद, यह मॉडल ओवरहीटिंग और सहज दहन के जोखिम को समाप्त करता है। प्रस्तुत मोमबत्तियों की एक विशिष्ट विशेषता कालिख से स्वयं को साफ करने की क्षमता है।इलेक्ट्रोड के एक समान पहनने और एक कुशल थर्मल प्रबंधन प्रणाली सेवा जीवन में उल्लेखनीय वृद्धि और एक विस्तारित प्रतिस्थापन अंतराल में योगदान करती है। सुपर 4 FR78X स्पार्क प्लग का उपयोग आपको वेस्टा इंजन की दक्षता बढ़ाने और कठिन तापमान स्थितियों में इसकी आत्मविश्वास से शुरुआत सुनिश्चित करने की अनुमति देता है।

लाडा वेस्टा के कई मालिक अक्सर डेंसो स्पार्क प्लग पसंद करते हैं, जिन्होंने बेहतर प्रदर्शन और लंबे समय तक सेवा जीवन में सुधार किया है। इसी समय, इन उत्पादों की कीमत मापदंडों के मामले में समान प्रीमियम सेगमेंट के एनालॉग्स की तुलना में बहुत अधिक आकर्षक है। निर्माता कीमती धातुओं के उपयोग के बिना पतले इलेक्ट्रोड के साथ एक मॉडल बनाने में कामयाब रहा, जो स्थिर इंजन संचालन और स्थिर स्पार्किंग सुनिश्चित कर सकता है। उप-शून्य तापमान में लाडा वेस्टा इंजन (8 या 16 वाल्व) की आत्मविश्वास से शुरुआत के अलावा, स्पार्क प्लग का यह सेट महत्वपूर्ण ईंधन बचत और वायुमंडलीय उत्सर्जन में कमी प्रदान करता है।

लाडा वेस्टा के लिए 1.6 इंजन (8 वाल्व) के साथ, यह सबसे इष्टतम प्रतिस्थापन समाधान है। उनकी विशेषताओं के संदर्भ में, वे संयंत्र की असेंबली लाइन पर स्थापित इग्नाइटर से बहुत अलग नहीं हैं। वे निर्धारित अवधि का ख्याल रखते हैं, लेकिन मालिक कुछ समय पहले प्रतिस्थापन करना पसंद करते हैं - 20-25 हजार किलोमीटर। सौभाग्य से, कीमत इस इच्छा को सीमित नहीं करती है। यह निर्णय अधिक बार नई कारों के मालिकों द्वारा किया जाता है, जहां 16 वाल्व वाले इंजन होते हैं (आईसीई 1.6 और 1.8 लीटर की मात्रा के साथ)। इन इंजनों में इस उत्पाद का उपयोग, कुछ मामलों में, इंजन के खराब होने और मुश्किल से शुरू होने का कारण बन सकता है।

हमारी रेटिंग में प्रस्तुत NGK BPR5EIX-11 स्पार्क प्लग ने जंग और अधिकतम यांत्रिक तनाव के प्रतिरोध में वृद्धि की है, जो लाडा वेस्टा इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करता है और विफलताओं के जोखिम को कम करता है। निर्माता ने मॉडल को पतले 0.6 मिमी इलेक्ट्रोड से लैस किया, जो ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है। लाडा में NGK BPR5EIX-11 स्पार्क प्लग स्थापित करके, आप सबसे अच्छी ज्वलनशीलता के कारण सर्दियों में इंजन शुरू करने की समस्या को भूल सकते हैं। NGK BPR5EIX-11 का एक अतिरिक्त लाभ यह है कि इसे 100,000 किमी की गारंटीकृत सेवा जीवन के साथ, नियमों के अनुसार बदलने की आवश्यकता नहीं है।