लाडा लार्गस के लिए 5 सर्वश्रेष्ठ स्पार्क प्लग

लाडा लार्गस 1.6 के मालिक उच्च गुणवत्ता वाली असेंबली और सामर्थ्य के लिए जर्मन ब्रांड BERU से स्पार्क प्लग चुनते हैं। कार उन्हें कृतज्ञता के साथ स्वीकार करती है: इंजन आधे मोड़ पर शुरू होता है, सुचारू रूप से चलता है और ईंधन पर अधिक किफायती है। सभी 30,000 किमी की गारंटी के लिए मोमबत्तियां प्रभावी ढंग से "जलती" हैं। लेकिन, समीक्षाओं को देखते हुए, कुछ लोग लंबे समय तक सेवा करते हैं। ठंड के मौसम में शुरू न होने के डर से लार्गस के कुछ मालिक लगभग 20,000-25,000 किमी के बाद उन्हें बदलना पसंद करते हैं। उसी समय, मोमबत्तियों की पिछली विफलता के बारे में व्यावहारिक रूप से कोई शिकायत नहीं है। सामान्य तौर पर, बजट 8-वाल्व मॉडल के लिए एक अच्छा विकल्प।

हमारी रेटिंग के अन्य प्रतिनिधियों की तरह, ये स्पार्क प्लग गर्मी और सर्दी दोनों में त्रुटिपूर्ण रूप से काम करते हैं। कुछ कारें अपने साथ असेंबली लाइन से हट जाती हैं और निर्धारित प्रतिस्थापन से पहले लगातार 30,000 किमी ड्राइव करती हैं। लाडा लार्गस के मालिकों ने नोटिस किया कि नए स्पार्क प्लग इंजन को पूरी तरह से चालू करते हैं, जो बिना किसी विफलता के बेकार में भी चलता है। गैसोलीन की खपत 10% तक कम हो जाती है। हालांकि, मोमबत्तियों के जीवन के अंत में, इंजन के संबंध में उनकी प्रभावशीलता थोड़ी कम हो जाती है। कुछ लोग उन्हें अनुशंसित माइलेज से अधिक समय तक काम करने के लिए छोड़ देते हैं, क्योंकि इंजन अपनी शक्ति खो देता है, जिसका अर्थ है कि गैसोलीन की खपत में उल्लेखनीय वृद्धि होती है। हालांकि मोमबत्तियों के टर्म और अन्य मॉडलों का उपयोग करते समय यह देखा जाता है।

ये स्पार्क प्लग 16-वाल्व इंजन वाले लाडा लार्गस के लिए आदर्श हैं। कार मालिक ध्यान दें कि गंभीर ठंढ में भी वे इंजन शुरू करने में समस्याओं को नहीं जानते हैं। उनके साथ मोटर विफलताओं के बिना स्थिर संचालन और निष्क्रिय गति प्रदर्शित करता है। बेशक, यह सब मोमबत्तियों के समय पर प्रतिस्थापन के साथ होता है। कुछ ड्राइवर, विशेष रूप से उत्तरी क्षेत्रों के निवासी, ठंड के मौसम की शुरुआत के खिलाफ अपना बीमा कराते हैं। वे 30,000 किमी प्रतीक्षा किए बिना स्पार्क प्लग बदलते हैं। कोई इसे 15,000 किमी पर करता है, कोई 20,000 किमी पर। हालांकि, प्रति कार ऐसी किट की लागत आपको निर्माता द्वारा अनुशंसित की तुलना में इसे अधिक बार बदलने की अनुमति देती है। और बजट पर बोझ डाले बिना इसे करें।

रिकॉर्ड घोषित संसाधन के साथ इरिडियम मोमबत्तियां। महंगा है, लेकिन वे ईमानदारी से अपना समय देते हैं। प्रमुख प्रदर्शन के साथ, वे अभी भी अन्य ब्रांडों के समान मॉडलों की तुलना में सस्ते हैं। निर्माता पतले इलेक्ट्रोड के साथ विश्वसनीय मोमबत्तियां बनाने में कामयाब रहे, जिससे उनकी लागत कम हो गई। DENSO IK20TT लार्जस इंजन (8 और 16 वाल्वों के साथ) का एक स्थिर स्पार्क और निर्दोष संचालन प्रदान करता है। कुछ कार मालिकों की भावनाओं के अनुसार, इन मोमबत्तियों को स्थापित करने के बाद, कम इंजन गति पर टॉर्क बढ़ गया। कई लोग मोटर के सुचारू संचालन और मोमबत्तियों के गंभीर जीवन पर ध्यान देते हैं। लेकिन सभी कार मालिक मोमबत्तियों के लिए उस तरह का पैसा देने को तैयार नहीं हैं।

फ्रांस में बने जापानी ब्रांड के स्पार्क प्लग। लार्गस 8-वाल्व इंजेक्टर के लिए सबसे लोकप्रिय में से एक। स्पार्क प्लग की उत्कृष्ट प्रदर्शन विशेषताएं सभी तापमान स्थितियों में स्थिर इंजन संचालन सुनिश्चित करती हैं। कार मालिकों के अनुसार, जब इस्तेमाल किए गए स्पार्क प्लग को नए एनजीके ब्रांडों में बदलते हैं, तो कार का गैस माइलेज कम हो जाता है, इसे शुरू करना आसान हो जाता है और स्थिर निष्क्रिय भी हो जाता है।कुछ सस्ते समकक्षों की तुलना में इन मोमबत्तियों की उच्च कीमत पर ध्यान देते हैं। लेकिन वे 30,000 किमी के अपने संसाधन को पूरी तरह से विकसित कर लेते हैं। और कार की सामान्य परिचालन स्थितियों और उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन के तहत, कुछ मालिकों के लिए एनजीके मोमबत्तियाँ 50,000-60,000 किमी तक चलती हैं।