उज़ पैट्रियट के लिए 5 सर्वश्रेष्ठ स्पार्क प्लग

UAZ सहित कई घरेलू कारें, BRISK DR17YC मोमबत्तियों से लैस हैं, जो उनकी कम कीमत और इष्टतम प्रदर्शन से प्रतिष्ठित हैं। उनकी गुणवत्ता के बारे में समीक्षा मुख्य रूप से स्पष्ट विवाह या नकली के कारण भिन्न होती है। प्रस्तुत मोमबत्ती में सबसे अच्छी तापीय चालकता है, जिसके कारण यह तापमान में उतार-चढ़ाव और भार के लिए प्रतिरोधी है। शहरी ड्राइविंग और राजमार्ग पर उच्च गति दोनों के लिए उपयुक्त। इन मोमबत्तियों वाला इंजन खराब नहीं होता है, यह शांत चलता है, लेकिन मिसफायर और सेवा जीवन सीधे गैसोलीन की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। एक निश्चित चरण में, इलेक्ट्रोड का सफेद होना हो सकता है, जिसके बाद मोमबत्तियों को बदलना बेहतर होता है, क्योंकि विनाश प्रक्रिया अपरिवर्तनीय है।

रेटिंग में भाग लेने वालों में, ये स्पार्क प्लग न केवल सबसे महंगे हैं, बल्कि विश्वसनीयता के मामले में भी सर्वश्रेष्ठ हैं। प्लैटिनम इलेक्ट्रोड के साथ आग लगाने वालों के संसाधन के लिए लागत गंभीरता से क्षतिपूर्ति करती है - यह निर्धारित प्रतिस्थापन की अवधि से 4 गुना अधिक है।इसी समय, एक दुर्लभ पृथ्वी धातु का उपयोग मोमबत्ती के प्रदर्शन पर गैसोलीन की गुणवत्ता के प्रभाव को कम करता है। किसी भी मौसम में, इन इग्नाइटर्स के साथ UAZ पैट्रियट इंजन गैस पेडल की प्रतिक्रिया में सुधार दर्शाता है। सबसे कम रेव्स से शुरू होकर, कार अधिक गतिशील हो जाती है, गैसोलीन की खपत थोड़ी कम हो जाती है। निष्क्रिय होने पर, इंजन कंपन-मुक्त चलता है और इतना शांत है कि कुछ उपयोगकर्ताओं को यह सुनने की आदत है कि क्या यह रुक गया है? कई लोग केवल मूल्य टैग को उच्च मानते हैं। इसके अलावा, सस्ते उपभोग्य सामग्रियों की तुलना में नकली प्राप्त करने की संभावना बहुत अधिक है।

यह वह स्थिति है जब कम कीमत का टैग स्पार्क प्लग के प्रदर्शन को बिल्कुल भी प्रभावित नहीं करता है। AU17DVRM बॉश से लाइसेंस के तहत उत्पादित होते हैं, और उच्च श्रेणी के उपकरण और सख्त गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली के उपयोग ने उत्पाद के उच्च प्रदर्शन को निर्धारित किया है। कम कीमत के कारण व्यावहारिक रूप से कोई नकली नहीं है। संकेतित संसाधन के बावजूद, उज़ पैट्रियट में मोमबत्तियाँ बहुत अधिक नर्स कर सकती हैं। उनकी उत्तरजीविता काफी हद तक गैसोलीन की गुणवत्ता पर निर्भर करती है, इसलिए आप अक्सर उपयोगकर्ताओं से एक सेट पर माइलेज और 40 हजार किमी के बारे में सुन सकते हैं।कमियों के बिना नहीं - स्थापना से पहले अंतर को समायोजित करना आवश्यक है, क्योंकि यह एक पैकेज में भी भिन्न हो सकता है। यह निर्धारित करना भी असंभव है कि स्पार्क प्लग कब विफल हो जाएगा - प्रतिस्थापन के लिए स्पेयर रखना हमेशा बेहतर होता है।

ये जापानी स्पार्क प्लग घरेलू उपभोक्ताओं के बीच अच्छी तरह से लोकप्रिय हैं, क्योंकि वे विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता वाले साबित हुए हैं। एनजीके बीकेआर5ई के साथ मानक इग्नाइटर्स को बदलने के बाद, कार मालिक बिना किसी रुकावट और अत्यधिक कंपन के अधिक आत्मविश्वास, सुचारू इंजन संचालन पर ध्यान देते हैं। सर्वोत्तम इंजन प्रदर्शन स्थिर स्पार्किंग और ईंधन मिश्रण के समय पर प्रज्वलन के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। इन मोमबत्तियों को स्थापित करने वाले उज़ पैट्रियट मालिकों ने कुशल दहन के कारण गैसोलीन की खपत में कमी पर ध्यान दिया। समीक्षाओं को देखते हुए, यह मॉडल हमेशा निर्माता द्वारा घोषित संसाधन का ख्याल रखता है और ठंड के मौसम में विफल नहीं होता है। आप बाजार पर नकली में भाग सकते हैं - इस कारण से, उपयोगकर्ता अक्सर आधिकारिक आपूर्तिकर्ता के माध्यम से मोमबत्तियों को अग्रिम रूप से ऑर्डर करते हैं।

डेंसो यूनिवर्सल K20 स्पार्क प्लग, जिसे ट्विन टिप तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, ठंड के मौसम में सर्वोत्तम दक्षता प्रदर्शित करता है। केंद्रीय इलेक्ट्रोड के व्यास को 1.5 मिमी तक कम करने के कारण, अधिकतम स्पार्किंग दरों पर बहुत कम वोल्टेज की आवश्यकता होती है। यह कम तापमान पर इंजन की त्वरित शुरुआत और ईंधन के स्थिर दहन की गारंटी देता है। चिंगारी की ताकत और प्रज्वलन की मात्रा दुर्लभ पृथ्वी धातुओं से बने इलेक्ट्रोड के साथ एक मोमबत्ती की तुलना में होती है, जो कि परिमाण का एक क्रम अधिक महंगा होता है। समीक्षाओं में ध्यान दिया गया है कि ऑपरेशन के दौरान डेंसो टीटी में अंतर व्यावहारिक रूप से नहीं बढ़ता है, लेकिन 15,000 किमी की दौड़ के बाद, एक इन्सुलेटर दोष के कारण मिसफायर हो सकता है।