लाडा वेस्टा के लिए 10 सर्वश्रेष्ठ टायर

लाडा के लिए समर टायर चुनते समय, कई मालिक इसकी सस्ती कीमत के कारण KAMA ब्रीज मॉडल को पसंद करते हैं। सामान्य तौर पर, टायर सभी अपेक्षाओं को पूरा करता है और उत्कृष्ट प्रदर्शन में भिन्न नहीं होता है। मध्यम शोर, अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता और सड़क के लिए बिना सोचे-समझे है। मॉडल का ट्रेड पैटर्न उत्कृष्ट पकड़ और उच्च गति के प्रदर्शन को प्रदर्शित करता है। रबड़ सूखे और गीले फुटपाथ पर दिशात्मक स्थिरता प्रदान करता है। कामा टायरों के तेजी से पहनने की समीक्षा अलग-अलग होती है - ऐसा होता है कि एक स्पष्ट विवाह होता है।

बजट टायर Belshina Artmotion, Lada Vesta सेडान सहित यात्री कारों के मालिकों के बीच लोकप्रिय है। फायदे में एक लंबी सेवा जीवन और हर्निया की उपस्थिति के प्रतिरोध हैं। उपयोगकर्ता समीक्षाओं के अनुसार, प्रतिस्थापन से पहले इन टायरों का औसत माइलेज 35-40 हजार किमी है। रबर बहुत नरम और आरामदायक होता है, लेकिन तेज गति से ड्राइविंग के लिए नहीं। टायर के चलने पर बड़े अनुदैर्ध्य खांचे के लिए धन्यवाद, मॉडल बेहतर हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध प्रदर्शित करता है। गीली सड़कों पर अनुमानित रूप से व्यवहार करता है। 90 किमी / घंटा से अधिक की गति से यह शोर करना शुरू कर देता है।

वायट्टी स्ट्राडा एसिमेट्रिक बी-130 बाजार में सबसे अधिक मांग वाले टायरों में से एक है। वेस्टा क्रॉस के मालिक उन्हें दूसरों की तुलना में अधिक पसंद करते हैं - 17 व्यास के टायरों की कीमत बहुत ही आकर्षक होती है।सड़क पर, रबर को संभालने में सटीक है, अपने पाठ्यक्रम को अच्छी तरह से धारण करता है, और गड्ढों के किनारों पर प्रभाव के लिए प्रतिरोधी है। उसी समय, लंबे मोड़ उसका मजबूत बिंदु नहीं हैं - कार गलत गति सीमा पर फिसल सकती है। जो लोग धीरे-धीरे ड्राइव करते हैं वे 100% संतुष्ट हैं, लाभ और उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध को जोड़ते हैं। वहीं, मालिक इस रबर के संतुलन के बारे में अलग-अलग समीक्षाएं देते हैं।

लाडा वेस्टा सेडान के लिए ग्रीष्मकालीन टायर चुनने का निर्णय लेने के बाद, कई उपयोगकर्ता नॉर्डमैन एसएक्स 2 पसंद करते हैं। दिखाए गए मूल्य के लिए, यह वास्तव में, बाजार पर सबसे अच्छे सौदों में से एक है। अच्छी पकड़ उन्हें अनुमानित बनाती है, और छोटी ब्रेकिंग दूरी उन्हें सुरक्षित बनाती है। स्थापना के दौरान, 15-25 ग्राम से अधिक के शिपमेंट का उपयोग करना शायद ही कभी आवश्यक होता है। टायर गीली सड़कों पर अच्छा प्रदर्शन करते हैं, प्रतिक्रियाशील और मध्यम शोर वाले होते हैं। 110 किमी/घंटा की रफ्तार से अलग गड़गड़ाहट होती है। कुछ मालिक आक्रामक रूप से गाड़ी चलाते समय बहुत अधिक टूट-फूट की भी रिपोर्ट करते हैं।

Lada Vesta के मालिकों के बीच ContiPremium समर टायर की लोकप्रियता बेहतरीन प्रदर्शन और सुरक्षा के कारण है। प्रस्तुत रबर किसी भी ड्राइविंग शैली के अनुकूल है और उत्कृष्ट पकड़ प्रदर्शित करता है। प्रबलित कंधे क्षेत्र आत्मविश्वास से भरपूर कॉर्नरिंग प्रदान करता है। गीले फुटपाथ पर ब्रेकिंग दूरी और हैंडलिंग में उल्लेखनीय सुधार हुआ। उपयोगकर्ता एक कठोर निलंबन के साथ भी इष्टतम ध्वनिक आराम और एक चिकनी सवारी पर ध्यान देते हैं। कमजोर फुटपाथ रबर के समग्र प्रभाव को खराब नहीं करते हैं।

सूखी और बर्फीली डामर दोनों पर कार के सभ्य व्यवहार को लाडा वेस्टा क्रॉस के मालिकों ने नोट किया, जिन्होंने हक्कापेलिट्टा 9 शीतकालीन टायर लिए।भार का समान वितरण और प्रत्येक स्पाइक के नीचे एक एयर कुशन की उपस्थिति रबर पर न्यूनतम प्रभाव और स्वयं तत्वों की सुरक्षा सुनिश्चित करती है। मॉडल उच्च स्थायित्व, पार्श्व लोडिंग और वार के प्रतिरोध में भिन्न है। हक्का 9 आत्मविश्वास से गति से प्रवेश करता है, सड़क में धक्कों को नरम करता है। लेकिन, समीक्षाओं को देखते हुए, रबर शून्य तापमान पर बर्फ दलिया में सबसे अच्छा पकड़ प्रदर्शन नहीं दिखाता है।

लाडा वेस्टाक्रॉस के मालिक अक्सर सर्दियों के मौसम के लिए डनलप विंटर मैक्सएक्स टायर चुनते हैं, जो सभी सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है। यह घर्षण मॉडल बर्फीले सहित सतह पर अधिकतम पकड़ प्रदान करता है। ड्राइवर्स कॉन्फिडेंट हैंडलिंग और अच्छी स्टॉपिंग डिस्टेंस को नोट करते हैं। इन टायरों वाली एक कार ढीली बर्फ और कीचड़ में उत्कृष्ट तैरने का प्रदर्शन करती है। तापमान में उतार-चढ़ाव के बेहतर प्रतिरोध के लिए, निर्माता ने मिश्रण में सिलिकॉन की मात्रा बढ़ा दी। -40 C तक के तापमान में टायर टैन नहीं करता है। हालांकि, इसकी कोमलता के कारण, रबड़ को रट्स पसंद नहीं है और पहनने के प्रतिरोध में थोड़ा कम है।

सर्दियों के संचालन के लिए घरेलू स्नो क्रॉस पीडब्लू -2 टायर अक्सर वेस्टा पर एक सेडान या क्रॉस सिटी निवासियों द्वारा लगाए जाते हैं। अपने प्रदर्शन के मामले में, टायर आत्मविश्वास से अधिक महंगे ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है, यही वजह है कि बाजार में इसकी गंभीर मांग है। बर्फ या गीले बर्फ के टायरों की स्थिति में सड़क मार्ग के साथ पकड़ एक ठोस 5-कू प्रदान करती है। सच है, पहली सर्दियों में स्पाइक्स थोड़ा खो सकते हैं, खासकर यदि आप नंगे डामर पर ड्राइव करते हैं। चलने के बाद भी चलने में काफी शोर होता है। अनुकूल कीमत और उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं के कारण, इस कमी को पूरी तरह से नजरअंदाज कर दिया गया है।

सावधानीपूर्वक ड्राइविंग शैली के साथ, विंटर आई * पाइक आरएस सर्दियों की सड़क पर बहुत योग्य व्यवहार करता है। जड़ा हुआ मॉडल बर्फ के कुएं वाले क्षेत्रों से गुजरता है, लुढ़की हुई बर्फ और बर्फ के कीचड़ से गुजरता है। लेकिन अगर आप थोड़ी सी गति जोड़ते हैं, तो पर्ची तुरंत चली जाती है।यदि आपको अक्सर वेस्ट क्रॉस को नंगे डामर पर चलाना पड़ता है, तो शोर का स्तर और रुकने की दूरी आपको सुखद आश्चर्यचकित करेगी। पहले दो सीज़न में स्पाइक्स खोने के लिए, आपको कोशिश करनी होगी - स्टील पिन, आश्चर्यजनक रूप से, दृढ़ता से बैठें। मालिक ध्यान दें कि शून्य तापमान पर विंटर आई पाइक पुनर्निर्माण के दौरान वाल्कोस्ट के साथ पाप करता है।

उपयोगकर्ताओं के अनुसार, गुडइयर के UlrtaGrip Ice 2 विंटर टायर उन्हें किसी भी हालत में सड़कों पर आत्मविश्वास का एहसास कराते हैं। नवीनतम संशोधनों के साथ पारंपरिक वी-आकार का चलने वाला पैटर्न टायरों को उत्कृष्ट कर्षण, रोलिंग स्थिरता और हैंडलिंग प्रदान करता है। रबर कंपाउंड का फ्रॉस्ट प्रतिरोध टायरों को -25 C से नीचे के तापमान की स्थिति में अपने ड्राइविंग प्रदर्शन को बनाए रखने की अनुमति देता है। इस रबर को चुनने वाले लाडा वेस्टा क्रॉस के मालिकों का दावा है कि यह सबसे प्रतिकूल मौसम की स्थिति में आत्मविश्वास से सड़क पर है। कभी-कभी नरम फुटपाथ और अनिश्चित शुरुआत "डाउनहिल" के बारे में टिप्पणियां होती हैं।