10 सर्वश्रेष्ठ R15 शीतकालीन टायर

ब्रिना नॉर्डिको सर्दियों के टायरों ने गहरी बर्फ में और बर्फ के पैच के साथ रोलिंग स्थितियों में अच्छा प्रदर्शन किया। जड़े हुए टायर आत्मविश्वास से उड़ान भरते हैं, और फुटपाथ के शक्तिशाली सुदृढीकरण के लिए धन्यवाद, वे उच्च गति वाले कोनों में आत्मविश्वास बनाए रखते हैं। वीएसएस कंपाउंड सर्दियों की बदलती परिस्थितियों और विभिन्न ड्राइविंग शैलियों दोनों के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है। इस सुविधा ने भार वितरण की एकरूपता में वृद्धि की, लेकिन टायर पहनने से वांछित होने के लिए बहुत कुछ छूट गया। वियाती ब्रिना के स्वतंत्र परीक्षणों ने उत्कृष्ट पकड़ और स्वीकार्य ध्वनिक आराम दिखाया। रबर का शोर केवल 100 किमी / घंटा से ऊपर की गति पर ही ध्यान आकर्षित करता है।

नॉर्डमैन की नई पीढ़ियों के जारी होने के बावजूद, पांच कई कार मालिकों की प्राथमिकताओं की सूची में बने हुए हैं जिन्होंने इसे कार्रवाई में परीक्षण किया है। सर्दियों की सड़क पर एक छोटी ब्रेकिंग दूरी, ड्राइविंग में आज्ञाकारिता और पूर्वानुमेयता इसके निस्संदेह फायदे हैं। इसके अलावा, कीमत, जिसे कई लोग उचित से अधिक मानते हैं, गंभीरता से लोकप्रियता में इजाफा करता है। परीक्षणों से पता चला है कि यौगिक क्षति के लिए बेहद प्रतिरोधी है, और स्टड की सुविचारित व्यवस्था आपको धीमा किए बिना ट्रैक पर बर्फ के झूलों को पारित करने की अनुमति देती है। चलने वाले ब्लॉकों के बीच व्यापक जल चैनल हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध और बर्फ के प्लवनशीलता को बढ़ाते हैं। सर्दियों के लिए इस टायर का नुकसान यह है कि आकार R15 में यह जल्दी से नष्ट हो जाता है, और यदि आप लापरवाही से गाड़ी चलाते हैं, तो आप पहले सीज़न में जल्दी से एक तिहाई स्टड खो सकते हैं।

रबर यौगिक में नारंगी तेल का समावेश होता है, जिसके कारण उच्च स्तर की चलने वाली लोच प्राप्त होती है।स्पाइक्स के बावजूद, यह वेल्क्रो टायर से भी बदतर व्यवहार नहीं करता है, सचमुच कार को सड़क पर खींच रहा है। स्नो-आइस दलिया, पानी को संपर्क पैच से प्रभावी ढंग से हटा दिया जाता है, और एक उच्च स्व-सफाई क्षमता सबसे प्रतिकूल परिस्थितियों में कर्षण के नुकसान को रोकती है। R15 आकार के स्टड वाले टायर हैंडलिंग में आज्ञाकारिता द्वारा प्रतिष्ठित हैं। इन टायरों पर एक कार सर्दियों की सड़क पर बहुत अनुमानित है। एक नुकसान को खुदरा क्षेत्र में एक कमजोर प्रतिनिधित्व माना जा सकता है - टायर जल्दी से नष्ट हो जाते हैं।

जापानी "ब्रिजस्टोन आइस क्रूजर 7000" में एक विशेष क्लैट फिट डिज़ाइन है। यह इसे भार के नीचे गिरने से रोकता है, जो एक कठोर कंधे की कमरबंद और बड़ी संख्या में घूंट के साथ, सर्दियों की सड़कों पर उत्कृष्ट संचालन देता है। पहनने और क्षति के लिए यौगिक का उच्च प्रतिरोध, गीली सड़कों पर अच्छी पकड़ (विस्तृत जल निकासी प्रणालियों की मदद से संपर्क पैच तुरंत सूख जाता है) रबर को विभिन्न स्थितियों के लिए सबसे अच्छा समाधान बनाता है। एक जड़ा हुआ टायर कठोर सर्दियों और बर्फीले दलिया के साथ गीली सड़कों दोनों के लिए इष्टतम है। केवल एक चीज जो मालिकों को पसंद आएगी वह है थोड़ी अधिक किफायती कीमत।

एस्किमो स्टड के डायरेक्शनल ट्रेड पैटर्न में उच्च कर्षण होता है, जिससे टायर बर्फ और बर्फ पर अनुमान लगाने योग्य हो जाते हैं। स्पाइक्स कसकर लगाए जाते हैं: उन्हें खोने के लिए, आपको अभी भी प्रयास करना होगा। इसी समय, ऑपरेशन के दौरान टायर को उच्च शोर से अलग किया जाता है - कम गति पर भी एक स्थिर कूबड़ उत्पन्न होता है। हालांकि, यह युग्मन विशेषताओं को प्रभावित नहीं करता है, और कई मायनों में अनुकूल मूल्य टैग का मालिक की पसंद पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। नंगे फुटपाथ पर केवल कमजोर ब्रेक लगाना एक उद्देश्य नुकसान माना जाता है। जड़े हुए टायर आसानी से स्किड में टूट जाते हैं और बर्फीले सतह की तुलना में स्टील की युक्तियों पर बेहतर तरीके से स्लाइड करते हैं।

गैर-स्टड वाले टायरों ने अपनी उच्च दक्षता साबित करते हुए बहुत सारे परीक्षण और परीक्षण पास किए हैं। मिशेलिन लाइन में नई श्रृंखला के उद्भव के बावजूद, चौथा एल्पिन अभी भी कार मालिकों के बीच लोकप्रिय है। लोकप्रियता नियंत्रण में उच्च परिशुद्धता, कम ब्रेकिंग दूरी और सबसे तेज़ पहनने से निर्धारित होती है। यह लुढ़की हुई बर्फ पर अच्छी तरह से चलता है, आत्मविश्वास से बर्फ के दलिया और पानी की बाधाओं पर काबू पाता है। आराम के मामले में, मिशेलिन एल्पिन 4 रैंकिंग में सबसे अच्छे टायरों में से एक है। वहीं, नरम फुटपाथ के रूप में कमजोरियां भी हैं। यह लुढ़कता नहीं है, लेकिन गति पर शॉक लोड आसानी से वेल्क्रो को नुकसान पहुंचा सकता है।

R15 आकार में सर्दियों के लिए इस रबर का मूल्य टैग इसे बाजार में सबसे लोकप्रिय में से एक बनाता है। कम कीमत में टायर की उत्कृष्ट चलने वाली विशेषताओं को जोड़ें, और आप खरीदार को समझते हैं। वेल्क्रो बर्फ के दलिया में और गहरे पोखर से गुजरते समय अच्छा व्यवहार करता है। वाइड ड्रेनेज सिस्टम संपर्क के बिंदु से बड़ी मात्रा में चलती द्रव्यमान को जल्दी से खाली कर देते हैं, बहुआयामी लैमेली के साथ डामर को "पकड़" लेते हैं। इसके अलावा, वे बर्फ में अच्छी तरह से पंक्तिबद्ध होते हैं और ध्वनिक असुविधा का कारण नहीं बनते हैं।लेकिन एक नकारात्मक पहलू है - परीक्षणों ने कोनों में और सीधी गति से गैर-जड़ित रबर की रोलबिलिटी को चलने और फुटपाथ की उच्च कोमलता के कारण दिखाया, और चलने का प्रदूषण भी होता है।

कॉन्टिनेंटल के विंटर वेल्क्रो की नवीनतम पीढ़ी में एक आत्मविश्वास से भरपूर शोल्डर एरिया है। यह उच्च गति वाले कोनों में ख़राब नहीं होता है और लेन बदलते समय, बर्फ में उत्कृष्ट "रोइंग" और किसी भी सतह पर उच्च पकड़ की गारंटी देता है। नॉन-स्टडेड टायर का मध्य भाग कॉन्टैक्ट पैच को सुखाने का उत्कृष्ट काम करता है और उच्च रबर हैंडलिंग के लिए जिम्मेदार है। उसी समय, बर्फ दलिया में यह सामना करने और "तैरने" में सक्षम नहीं हो सकता है। घूंट की डिग्री और रबर के मिश्रण का उच्च तकनीक वाला यौगिक बर्फ पर "दृढ़ता" प्रदान करता है जो जड़े हुए टायरों से भी बदतर नहीं है। साथ ही, रक्षक उत्कृष्ट स्व-सफाई और प्रभाव क्षति के प्रतिरोधी है। साथ ही, रबर के नुकसान में उच्च लागत शामिल है।

एक बहुत ही ग्रिपी ट्रेड ब्लॉक व्यवस्था और एक दिशात्मक वेल्क्रो पैटर्न GOODYEAR Ultra Grip Ice+ को सर्दियों की परिस्थितियों में उत्कृष्ट हैंडलिंग बनाते हैं। रबर यौगिक गंभीर ठंढों से प्रतिरक्षित है, जिसकी बदौलत सबसे गंभीर परिस्थितियों में सिप्स और ड्रेनेज लाइनें पूरी तरह से काम करती हैं। हेरिंगबोन दांतों के रूप में केंद्रीय पसली, रबर की सभी कोमलता के साथ, एक गहरी कठोरता बनाए रखती है। यह विशेष रूप से हैंडलिंग में सुधार करता है और R15 आकार के गैर-स्टड वाले पहिये के ध्वनिक प्रदर्शन को बिल्कुल भी प्रभावित नहीं करता है। कई मालिकों के लिए एक नुकसान प्रदर्शन में गिरावट है क्योंकि वे खराब हो जाते हैं। चलने की मोटाई के 50% को मिटाने के बाद, आपको टायरों से पूर्व दृढ़ता की उम्मीद नहीं करनी चाहिए।

वेल्क्रो को स्कैंडिनेवियाई सर्दियों की कठोर परिस्थितियों के लिए विकसित किया गया है और चलने पर तीन सहायक पसलियां हैं। यह समाधान लुढ़का हुआ बर्फ और बर्फ पर उच्च गति के पुनर्निर्माण के दौरान अच्छी स्थिरता के साथ गैर-स्टड वाले टायर प्रदान करता है। सूखा और गीला डामर भी उसके लिए कोई समस्या नहीं है।त्वरण / मंदी का प्रबंधन और गतिशीलता - ऊंचाई पर। स्पाइक्स की अनुपस्थिति के बावजूद, बहुआयामी सिप और रबर मिश्रण की एक विशेष संरचना टायर को अच्छा तप देती है। टायर पूरी तरह से संतुलित है और संचालन में कम शोर है। कमियों के बीच, कई उपयोगकर्ता एक कमजोर कॉर्ड की ओर इशारा करते हैं - मजबूत वार आसानी से एक हर्निया और कटौती की उपस्थिति को भड़काते हैं।