10 najboljih Maxi skutera

Sve užitke vožnje maxiscooterom možete osjetiti na najpovoljnijem modelu iz Kine CFMOTO 250 JETMAX. Ovaj primjerak je posebno dobar u gradskom prometu, kada je potrebna velika upravljivost i snažna dinamika. Udobni motocikli su jednostavni za upravljanje, mali (za maxiscooter) motor od 0,25 litara razvija 22 KS. S. Za sigurnost i praktičnost, proizvođač je učinio sve što je potrebno. Ovo je prilagodba dovoda toplog zraka ovisno o godišnjem dobu i vremenu, ugrađeni audio sustav s 4 vodootporna zvučnika. Dizajn skutera je prilično jednostavan, mnogi domaći vlasnici radije servisiraju opremu sami.

Ruski entuzijasti motocikala u recenzijama ističu takve prednosti maxi skutera CFMOTO 250 JETMAX kao pristupačnu cijenu, moderan izgled, praktičnost, dobru dinamiku. Model nema posebnih nedostataka, mnogi nisu zadovoljni samo krutim ovjesom.

Ovaj maxiscooter na tri kotača nije toliko uobičajen u Rusiji kao njegovi rođaci na dva kotača. Na mnogo načina, takvo zanemarivanje uzrokovano je cijenom usporedivom s cijenom novog domaćeg automobila. Međutim, oni vlasnici koji su se usudili kupiti Piaggio MP3 Yourban nisu ni na trenutak požalili zbog svog izbora - zbog toga je model među najboljima u našoj ocjeni. Njihove recenzije u potpunosti razotkrivaju stvorene mitove o neugodnostima modela u urbanim uvjetima, nestabilnosti na stazi itd. Vlasnici više govore o pouzdanosti, energetskom intenzitetu ovjesa i izvrsnom upravljanju ovim modelom.

Ovaj maksi skuter s lakoćom ubrzava do 110 km/h, a maksimalna brzina koju može postići je 120 km/h. S takvom dinamikom, on je u stanju napraviti duga putovanja do najbližih naselja. Piaggio MP3 Yourban ima najveću težinu - 212 kg, ali to uopće ne utječe na lakoću upravljanja i manevriranja, ali stabilnost na cesti, uključujući teške dionice, jednostavno je izvrsna za maxi-skuter. Sposobnost stajanja na semaforima bez spuštanja nogu neosporna je prednost modela, posebno po kišnom vremenu - za to je dovoljno uključiti bravu prednjeg ovjesa. Unatoč ograničenoj ponudi modela s tri kotača, oni su u stabilnoj potražnji, osobito na sekundarnom tržištu.

Manevarski i ergonomski Maxiscooter INNOCENTI Radium 300i talijanske proizvodnje ima upečatljiv dizajn i najpristupačniju cijenu među maxiscooterima u ovoj kategoriji. Masa praznog vozila je 176 kg. Snaga vozila dovoljna je za ubrzanje do 140 km/h s punim opterećenjem (360 kg). Ova učinkovitost se postiže zahvaljujući velikom momentu - 27 N * m. Sustav ubrizgavanja goriva osigurava ne samo elastičnost motora u različitim režimima, već i atraktivnu potrošnju. 3,4 litre AI-92 bit će dovoljno da maxi-skuter pređe 100 km.

Vlasnici cijene vozne karakteristike INNOCENTI Radium 300i. Kotači od 16 inča pružaju izvrsnu upravljivost, a ne inferiorni u odnosu na sportske bicikle.Skraćeni međuosovinski razmak i ojačani amortizer prednjeg ovjesa pružaju izvrsnu stabilnost pri kočenju i brzu vožnju zavojima. Recenzije također pozitivno ocjenjuju praktičnost i izdržljivost modela. Pouzdanost motora i kvaliteta izrade ne uzrokuju nikakve pritužbe, čak ni najmanje. Dodatna prednost su jamstvene obveze prodavača koje vrijede dvije godine.

Posljednjih godina maksi skuteri Sym Maxsym 400i postali su izuzetno popularni kod nas. Stručnjaci atraktivan dizajn, kvalitetnu izradu i razumnu cijenu nazivaju komponentama uspjeha. Motocikl ima udoban i prostran prtljažnik u koji će se bez problema moći smjestiti i stvari vozača i suvozača. Maxiscooter je kompletno vozilo sa snažnim motorom (34 KS). Čak ni duga putovanja na njemu neće biti teret zahvaljujući udobnim sjedalima s naslonima i vjetrobranskim staklom. Model je opremljen velikim prednjim svjetlima koja savršeno osvjetljavaju cestu u mraku.

Vlasnici maksi skutera Sym Maxsym 400i u recenzijama se dive izgledu opreme, pristupačnoj cijeni i dobroj dinamici.U modelu nema iskreno slabih točaka, ali korisnici primjećuju mnoge manje nedostatke koje moraju sami popraviti.

Ovaj model 2011. postao je pravi bestseler na europskom tržištu maxi-skutera, a danas nije izgubio svoju važnost. Honda PCX-150 ima sve što vam je potrebno za udobno kretanje u gradskom prometu i na prigradskim rutama. Dvocilindrični motor je ekonomičan i ima nisku razinu buke tijekom rada. Možemo beskrajno govoriti o pouzdanosti motora ovih vozila - to su jedne od najtrajnijih i najnepretencioznijih jedinica.

Recenzije vlasnika pune su pozitivnih ocjena. Između ostalog, istaknut je elegantan dizajn maxiscootera, njegova prezentacija i dinamičnost. Elektronsko ubrizgavanje osigurava prilično ekonomičnu potrošnju goriva - samo 2,25 l / 100 km u gradskom prometu pravi je dar. Prisutnost električnog pokretača određuje jednostavnost i jednostavnost rada. Uz dodatne opcije u obliku vjetrobranskog stakla i navlake za noge, ovaj ekonomični bicikl može postati vozilo za mnoge uredske službenike koji ne žele gubiti vrijeme u gradskoj gužvi. Štoviše, maksi skuter Honda PCX-150 je najjednostavniji i najintuitivniji za upravljanje.

Brzina od 193 km / h za ovaj maxi-skuter je granična vrijednost, dok do stotke ubrzava za samo 5,7 sekundi. Za vozilo s najpristupačnijom cijenom ovo su najbolji pokazatelji koji mogu privući zahtjevnog kupca. Motor razvija okretni moment od 73 N * m, koji ga preko varijatora remena i lančanog pogona prenosi na stražnji kotač uz minimalne gubitke. U isto vrijeme, ukupna masa maxi-skutera s nosivošću od 202 kg može doseći 450 kg.

Vlasnici u svojim recenzijama primjećuju da visoko težište GILERA GP800 za početnike dovodi do čestog gubitka ravnoteže tijekom zaustavljanja - kut nagiba maxi skutera, na kojem se može lako držati, mnogo je manji od onog kod drugi modeli. S obzirom na pristojnu težinu uređaja, sporo manevriranje na njemu, kao i na teškom motociklu, zahtijeva određene vještine. Otvoreni krug također zahtijeva više pažnje i redovito održavanje. Međutim, sve te nijanse (njihov se jezik ne može nazvati nedostacima) više su nego nadoknađene najsnažnijim motorom i najboljom dinamikom ubrzanja.

Ovaj proizvođač je široko zastupljen u Rusiji, a njegovi proizvodi uživaju zasluženu popularnost na tržištu. Maxi skuter SYM MAXSYM 600i ABS ima pristojnu snagu od 45 konjskih snaga, a uz potrošnju goriva od 5 litara na sto (kombinirani ciklus) može se kretati brzinom od 180 km/h.Unatoč tome, automobil ne ubrzava onoliko brzo koliko bi željeli, ali ima dobru granicu izdržljivosti - drugi putnik i puno opterećenje prtljažnika (a prilično je prostran) uopće ne utječu na dinamiku.

Vlasnici također visoko cijene kočioni sustav, koji radi trenutno, ali istovremeno djeluje glatko, pružajući predvidljivo usporavanje pri bilo kojoj brzini. U recenzijama, rukovanje maxi-skuterom također je zaslužilo pohvale - unatoč prilično masivnoj težini (224 kg) i duljini od 2,27 m, njegova upravljivost omogućuje vlasniku da se osjeća kao "riba u vodi" u preopterećenom gradskom prometu. Pogodan je i za seoska putovanja - postoji vjetrobransko staklo, prednje svjetlo i mogućnost ugradnje ormara.

Gotovo 20 godina ovaj model maxi-skutera smatra se jednim od najpopularnijih u svijetu. Povećan interes kupaca za njega sasvim je razumljiv. Yamaha TMAX DX ima vrhunska visokotehnološka rješenja u svijetu motosporta koja mnogi konkurentski modeli još dugo neće moći postići. Šesta generacija maxiscootera je vozilo dugo 2,2 metra koje pokreće dvocilindrični redni motor od 530 ccm. s najvećim okretnim momentom od 53 Nm. Ovi parametri, zajedno s elektroničkim ubrizgavanjem, osiguravaju izvrsnu dinamiku pri pokretanju iz mjesta i pretjecanju.

Neke recenzije posebno ističu činjenicu da povećanje brzine nije naglo, već glatko, zahvaljujući remenu varijatora ugljika.Unatoč takvoj snazi, Yamaha TMAX DX troši samo 4,3 l / 100 km, opremljena ispušnim sustavom s katalizatorom, koji ispunjava sve zahtjeve Euro-4. YCC-T elektronička kontrola gasa stvara idealne uvjete motora u svim radnim uvjetima. Također, vlasnici visoko cijene jedan od najboljih sigurnosnih sustava Smart Key s imobilizatorom. Značajno smanjuje rizik od krađe i krađe maxi-skutera. Jedini razlog zašto Yamaha TMAX DX nije na vrhu ljestvice je visoka cijena, koja iskreno plaši mnoge potencijalne vlasnike, čak i unatoč svim prednostima modela.

Pravi guru u svojoj klasi je maxi skuter Suzuki Burgman 650. Odlikuje ga visoka udobnost i ergonomija. Model je opremljen istim 2-cilindričnim rednim motorom kao i njegov prethodnik. Ali dizajneri su naporno radili na učinkovitosti jedinice. Zahvaljujući smanjenju trenja pojedinih dijelova i modernizaciji mjenjača, postignuta je ušteda goriva od 15%. Vozač može pratiti koliko je odabrani stil vožnje ekonomičan na indikatoru "ECO" koji se nalazi na ploči s instrumentima. Izvorni SECVT mjenjač omogućuje vlasniku odabir ručnog ili automatskog načina rada. U mjenjaču i spojki trenje je smanjeno za 35%.

Prema vlasnicima maxi-skutera Suzuki Burgman 650, prednosti modela su snaga, udobnost, ergonomija, ekonomičnost. Nedostaci uključuju nisku kvalitetu plastike i lošu kontrolu tijekom overclockinga.

BMW C 650 GT Maxiscooter podigao je ljestvicu za urbane motocikle. Vlasniku pruža nesvakidašnji osjećaj slobode i neovisnosti u kamenoj džungli. Dobar skuter i izvan grada. Snažan motor (60 KS) radi vrlo elastično pri različitim brzinama. Velike udaljenosti mogu se prijeći u jednom dahu bez umora i preopterećenja. Bavarski dizajneri napravili su dobar posao na izgledu vozila na dva kotača. Model mnogi obični ljudi povezuju s izvanzemaljskom tehnologijom. Od pametnih tehnologija vrijedi istaknuti električno podešavanje vjetrobranskog stakla, nožnu kontrolu ručne kočnice, središnje zaključavanje.

Domaći korisnici maksi skutera BMW C 650 GT bilježe visoku razinu udobnosti, prostrani ormar, snagu i brzo ubrzanje. Nedostaci uključuju visoku cijenu, kao i nisko mjesto zaštitnog stakla.