10 najboljih R15 zimskih guma

Zimske gume Brina Nordico pokazale su se dobro iu dubokom snijegu iu uvjetima kotrljanja s mrljama leda. Gume s čavlima samouvjereno polijeću, a zahvaljujući snažnom ojačanju bočne stijenke, održavaju samopouzdanje u brzim zavojima. VSS smjesa dobro se prilagođava promjenjivim zimskim uvjetima i različitim stilovima vožnje. Ova je značajka povećala ujednačenost raspodjele opterećenja, ali trošenje guma ostavlja mnogo željenog. Neovisni testovi Viatti Brine pokazali su izvrsno prianjanje i prihvatljivu akustičnu udobnost. Zvuk gume privlači pozornost samo pri brzinama iznad 100 km / h.

Unatoč izlasku novijih generacija Nordmana, petica ostaje na popisu preferencija mnogih vlasnika automobila koji su ga isprobali na djelu. Kratak put kočenja na zimskoj cesti, poslušnost i predvidljivost u vožnji njegove su nedvojbene prednosti. Osim toga, popularnosti ozbiljno pridonosi cijena koju mnogi smatraju više nego poštenom. Testovi su pokazali da je smjesa izuzetno otporna na oštećenja, a dobro promišljen raspored klinova omogućuje vam da prođete ledene humke na stazi bez usporavanja. Široki vodeni kanali između blokova gaznoga sloja povećavaju otpornost na akvaplaning i plutanje snijega. Nedostaci ove gume za zimu su što se u veličini R15 brzo rastavlja, a nepažljivom vožnjom možete brzo izgubiti i do trećine čavlića u prvoj sezoni.

Gumena smjesa sadrži uključke narančastog ulja, zbog čega se postiže visoka razina elastičnosti gaznoga sloja.Unatoč šiljcima, ne ponaša se ništa gore od čičak guma, doslovno povlačeći automobil na cestu. Snježno-ledena kaša, voda se učinkovito uklanjaju s kontaktne površine, a visoka sposobnost samočišćenja sprječava gubitak prianjanja u najnepovoljnijim uvjetima. Gume s čavlima u veličini R15 odlikuju se poslušnošću u rukovanju. Auto na ovim gumama vrlo je predvidljiv na zimskoj cesti. Nedostatak se može smatrati slabom zastupljenošću u maloprodaji - gume se brzo rastavljaju.

Japanski "Bridgestone Ice Cruiser 7000" imaju poseban dizajn za pristajanje bitve. Sprječava ispadanje pod opterećenjem, što zajedno s krutim ramenim pojasom i velikim brojem lamela daje izvrsnu upravljivost na zimskim cestama. Visoka otpornost smjese na habanje i oštećenja, dobro prianjanje na mokrim cestama (kontaktna površina trenutno se suši uz pomoć širokih odvodnih sustava) čini gumu najboljim rješenjem za različite uvjete. Guma s čavlima je optimalna i za oštre zime i za mokre ceste s ledenom kašom. Jedino što bi vlasnici željeli je nešto pristupačnija cijena.

Usmjereni dezen gaznoga sloja Eskimo STUD-a ima visoku trakciju, što čini gume predvidljivima na snijegu i ledu. Šiljci su čvrsto zasađeni: da biste ih izgubili, još uvijek morate pokušati. U isto vrijeme, gumu karakterizira visoka buka tijekom rada - čak i pri maloj brzini stvara se ravnomjerno zujanje. Međutim, to ne utječe na karakteristike spojke, a povoljna cijena u mnogočemu pozitivno utječe na izbor vlasnika. Samo slabo kočenje na golom kolniku smatra se objektivnim nedostatkom. Guma s klinovima lako klizi i klizi po čeličnim vrhovima puno bolje nego po zaleđenim površinama.

Gume bez klinova prošle su mnoge testove i testove, dokazujući njihovu visoku učinkovitost. Unatoč pojavi novih serija u liniji Michelin, četvrti Alpin i dalje je popularan među vlasnicima automobila. Popularnost je određena visokom preciznošću upravljanja, kratkim putem kočenja i ne najbržim trošenjem. Dobro ide na uvaljanom snijegu, pouzdano svladava ledenu kašu i vodene prepreke. Što se tiče udobnosti, MICHELIN Alpin 4 jedna je od najboljih guma na ljestvici. Istodobno, postoje i slabosti u obliku meke bočne stijenke. Ne kotrlja se, ali udarna opterećenja pri brzini mogu lako oštetiti čičak.

Cijena ove gume za zimu u veličini R15 čini je jednom od najpopularnijih na tržištu. Dodajte niskoj cijeni izvrsna vozna svojstva gume i razumjet ćete kupca. Velcro se dobro ponaša u snježnoj kaši i kada prolazi kroz duboke lokve. Široki odvodni sustavi brzo evakuiraju velike količine pokretne mase s mjesta kontakta, uporno "hvatajući" asfalt višesmjernim lamelama. Osim toga, dobro veslaju po snijegu i uopće ne stvaraju akustičnu nelagodu.Ali postoji i loša strana - testovi su pokazali kotrljanje gume bez klinova u zavojima i pri ravnim brzinama zbog visoke mekoće gaznog sloja i bočne stijenke, a dolazi i do raslojavanja gaznog sloja.

Najnovija generacija zimskih čičaka iz Continentala ima samouvjereno područje ramena. Ne deformira se u brzim zavojima i pri promjeni trake, izvrsno "vesla" po snijegu i jamči visoko prianjanje na bilo kojoj podlozi. Središnji dio gume bez čavlića odlično suši kontaktnu površinu i odgovoran je za dobro rukovanje gumom. U isto vrijeme, u snježnoj kaši možda se neće moći nositi i "plutati". Stupanj lamela i visokotehnološka smjesa gumene smjese pružaju "čvrstoću" na ledu ništa lošiju od gume s čavlima. U isto vrijeme, štitnik je izvrstan samočišćenje i otporan na udarce. Također, nedostaci gume uključuju visoku cijenu.

Vrlo prianjajući raspored blokova gaznoga sloja i usmjereni čičak uzorak čine GOODYEAR Ultra Grip Ice+ izvrsnim rukovanjem u zimskim uvjetima. Gumena smjesa je otporna na jake mrazeve, zahvaljujući čemu lamele i odvodni vodovi savršeno rade u najtežim uvjetima. Centralno rebro u obliku zubaca riblje kosti, uz svu mekoću gume, zadržava zavidnu krutost. Ovo značajno poboljšava rukovanje i uopće ne utječe na akustičnu izvedbu kotača veličine R15 bez klinova. Nedostatak za mnoge vlasnike je pogoršanje performansi kako se troše. Nakon brisanja 50% debljine gaznog sloja, od guma ne treba očekivati ​​prijašnju čvrstoću.

Velcro je razvijen za teške uvjete skandinavskih zima i ima tri potporna rebra na gazištu. Ovo rješenje pruža gumama bez čavlova pristojnu stabilnost tijekom brze obnove na uvaljanom snijegu i ledu. Nije joj problem ni suhi i mokri asfalt.Upravljanje i dinamika ubrzanja/usporenja - na visini. Unatoč nedostatku šiljaka, višesmjerne lamele i poseban sastav gumene mješavine daju gumi dobru čvrstoću. Guma je savršeno izbalansirana i ima nisku razinu buke u radu. Među nedostacima, brojni korisnici ističu slabu vrpcu - jaki udarci lako izazivaju pojavu kila i posjekotina.