10 najboljih guma za Kia Rio

Čelična prekidna nit ove gume ima manji promjer nego u prethodnim modelima, ali zadržava čvrstoću užeta. Ova je odluka omogućila da guma postane lakša od svojih prethodnika. Gume su mekane, dobro prianjaju uz površinu ceste i ne boje se kolotraga. Dezen gaznoga sloja omogućuje brzu drenažu vode zahvaljujući bočnim i širokim uzdužnim utorima koji se šire prema sredini. U recenzijama vozači govore o odsutnosti akvaplaninga, dobrom upravljanju i glatkom prolasku neravnih dijelova ceste. Osim toga, gume su pristupačne. Istina, brzo trošenje malo kvari dojam gume. Općenito, izvrsni su za vozače Kia Ria koji svoj automobil ne koriste previše intenzivno.

Ove gume vozačima Kia Ria omogućuju vožnju autocestama maksimalnom brzinom od 130 km/h bez kazne i osjećaju točno praćenje željene putanje. Naravno, ubrzanje do 240 km / h koje je naveo proizvođač teško se može nazvati sigurnim.Da, a neki vozači kažu da je i dalje od 130 km / h upravljivost automobila smanjena. Uzdužni drenažni utori u sredini prilično su široki i izvrsno uklanjaju vodu s kontaktne površine - rizik od akvaplaninga je minimalan. Vlasnici automobila također primjećuju otpornost na habanje guma, ali primjećuju da nisu najtiši među ljetnim modelima.

Michelinova tehnologija IRONFlex dala je gumama ojačane bočne stijenke koje mogu izdržati rupu pri velikoj brzini. Stabilnost guma na ruskim cestama također je olakšana elastičnom gumenom smjesom s mikroadaptivnim spojevima u sastavu. Vozači Kia Rio bilježe mekoću i otpornost guma, dobro upravljanje. Osim toga, zaustavni put automobila s njima je kraći nego s mnogim drugim modelima. Simetrični gazni sloj ima široke uzdužne utore koji se učinkovito nose s povlačenjem vode. I posebni mostovi, koji ne daju blokade slobodnog kretanja, povećavaju otpornost gume na habanje. Od nedostataka u recenzijama spominje se velika težina guma i lagano kotrljanje.

Asortiman guma Ecopia pruža izvanrednu učinkovitost goriva zahvaljujući smanjenoj težini i niskom otporu kotrljanja. Gume se manje zagrijavaju i bolje se nose s cestom, što omogućuje uštedu na benzinu. Osim toga, sastav gumene smjese osigurava tako visoku otpornost na habanje Bridgestone guma da čak i taksisti nose svoje automobile u njima. Uzorak gaznoga sloja, za razliku od većine modela, ima nekoliko blokova smještenih u 4 uzdužna rebra i 3 široka drenažna utora. Povećani elementi odvodnog sustava, zajedno s ravnim lamelama, brzo uklanjaju vodu s kontaktne površine. Ali ipak, pri brzinama iznad 80 km / h može se pojaviti učinak hidroplaninga. Recenzije također pišu da su premekane bočne stijenke guma sklone kilama.

Vodeće gume njemačke marke izrađene su korištenjem najboljih tehnologija dostupnih u arsenalu grupe. Nova verzija gumene smjese Black Chilli postala je još bolja za manje nedostatke površine ceste. To je poboljšalo upravljanje i smanjilo put kočenja automobila na mokrim cestama za 14%. Nadopunjen s nekoliko uzdužnih rebara, Force Vectoring dezen gaznoga sloja olakšao je kontrolu, povećao stabilnost smjera i brzinu povratne informacije automobila o radnjama vozača. Dodatna užad u obliku mrežice ojačava cijelu površinu gume i povećava njezinu pouzdanost pri vožnji pri najvećim brzinama. Vozači u recenzijama guma bilježe precizno rukovanje i udobnost na neravnim cestama. Ali ne sviđa se svima visoka cijena. Osim toga, kamenčići zapinju u gaznoj površini.

3D računalno optimiziran dizajn gaznoga sloja za učinkovito ubrzanje i brzo kočenje. Sustav odvodnje s brojnim zakrivljenim žljebovima omogućuje vam brzo uklanjanje vode i otopljenog snijega s kontaktne površine. Hidroplaning pri niskim pozitivnim temperaturama je sveden na minimum. Vozači u svojim recenzijama govore o mekoći gume i niskoj razini buke. To se postiže zahvaljujući snažnoj elastičnoj karkasi gume, oblicima i veličinama elemenata gaznog sloja. Kia Rio ih vozi, održavajući vozača udobnim na zimskom asfaltu i snježnim cestama. Ali gume su teške, što utječe na potrošnju goriva. Osim toga, nekim se vozačima čine previše mekani na pozitivnim temperaturama i lebde u kolotečini.

Klasični uzorak gaznoga sloja u obliku slova V ovdje je jasno podijeljen na funkcionalne zone uzdužnim utorima. Središnja zona osigurava stabilnost smjera i minimalan otpor kotrljanja, a bočne stijenke s brojnim poprečnim blokovima osiguravaju visoku učinkovitost kočenja. Samozaključavajuće lamele i veliki broj šiljaka na gumama osiguravaju dobro prianjanje na zaleđenim cestama. Mnogi vozači to kažu u recenzijama, kao i činjenicu da guma ne tamni na hladnoći, dobro vesla u snježnoj kaši i umjereno je tiha nakon utrčavanja. Ali vozači primjećuju da u njima nema dovoljno klinova, što je u principu predvidljivo, s obzirom da su ove gume hibrid čičaka i klinova.

Gume pokazuju visoku upravljivost i otpornost na habanje. Zbog kombinacije performansi i pristupačne cijene, ovaj je model postao jedna od najprodavanijih guma s čavlima u našoj ocjeni. Pouzdanost prianjanja osigurana je dizajnom gaznoga sloja s velikim brojem reznih rubova na njegovim elementima.Vozači se slažu da upravljanje automobilom na ovim gumama nema pritužbi - jasan ulazak u zavoje, pouzdano kočenje i stabilna stabilnost smjera. Relativno su tihi unatoč šiljcima. Istina, nakon 2-3 sezone, broj šiljaka se primjetno smanjuje - naravno, ovisno o uvjetima rada automobila. Od nedostataka, vlasnici automobila bilježe slabe bočne stijenke.

Frikcijska guma s tehnologijom lamela Multiactive 4D, koja gumama omogućuje siguran prolaz ne samo na očišćenim zimskim cestama, već i na nabijenom snijegu i ledu. Uzdužni drenažni utori na bočnoj strani gume osiguravaju da voda i otopljeni snijeg brzo odvode dalje od središta gume. Vozači bilježe otpornost na habanje, mekoću gume i udobnost tijekom putovanja čak i na neravnim cestama, ali smatraju da ne koči dovoljno pouzdano na ledu. Međutim, za južne regije ove će gume biti najbolji izbor - prolaze mokri snijeg i asfalt bez ikakvih pritužbi.

Uzorak gaznoga sloja u obliku slova V ima brojne male blokove koji tvore rubove zahvata u više smjerova. Oni doprinose pouzdanom upravljanju na snježnim cestama. Zbog optimiziranog sastava gumene smjese, zadržava elastičnost na visokim temperaturama ispod nule i poboljšava upravljivost pri velikim brzinama. Vlasnici automobila u recenzijama primjećuju visoku otpornost gume na habanje, njenu sposobnost prevladavanja ledenih klizača i jasne povratne informacije, uključujući brzo kočenje. Ali žale se da se šiljci brzo izgube. Osim toga, gazni sloj postaje začepljen otopljenim snijegom, au takvim trenucima prianjanje je malo smanjeno.