|
|
|
|
1 | Bardahl ATF regenerator | 5.00 | Optimalne karakteristike viskoznosti |
2 | SMT2 Hi-Gear | 4.88 | Najbolji regenerator za metal. Najniža cijena |
3 | Xado 1 Stage Maximum za automatski mjenjač | 4.84 | Najbolji restaurator automatskog mjenjača |
4 | Liqui Moly ATF aditiv | 4.76 | Najpažljiviji |
5 | Suprotec automatski mjenjač | 4.54 | Izvrsna zaštita od vibracija |
Koliko god ulja za mjenjače izgledala cool, njihov sastav je daleko od savršenog. Proizvođači stalno nešto usavršavaju, smišljajući nove pakete aditiva. Ali ulja i dalje gube karakteristike viskoznosti, teku i upijaju svu prljavštinu u obliku metalnih strugotina, komadića plastike i ljepila spojke. Sve to dodatno oštećuje i na kraju lomi dijelove mjenjača. Naravno, možete upravljati mjenjačem strogo u skladu sa svim pravilima. Ali ova opcija se ne sviđa svima. Tu u pomoć dolazi autokemija.
Koji aditiv odabrati za automatski mjenjač?
Glavna karakteristika svih aditiva za ulje u automatskim mjenjačima je njihov sastav. Obično proizvođač takve informacije čuva u najstrožoj tajnosti, otkrivajući samo osnove rada svog proizvoda.
Revitalizanti. Sastav takvih aditiva uključuje bor nitrat, koji stvara spojeve silicija na metalnim površinama dijelova.Tako su male pukotine i grijaći dijelovi mjenjača prekriveni slojem kermeta. Djelovanje lijeka počinje 20 sati nakon punjenja. Revitalizanti su prikladni za sve prijenose.
aditivi molibdena. Molibden disulfid ima blagotvoran učinak ne samo na metal, već i na gumene elemente mjenjača. Naravno, ne obnavlja površinu dijelova, kao revitalizant, ali značajno smanjuje trenje dijelova. Lijek djeluje odmah.
dodaci deterdžentu. Ova kategorija učinkovito čisti kutiju od istrošenih proizvoda. Ali proces je vrlo spor. Često je ovo prvi aditiv vlasnika automobila bez iskustva u korištenju aditiva.
Dodaci koji se ne smiju uzimati
Ova kategorija uključuje takozvane nanotehnološke proizvode koji "čine čuda". Zapravo, takva roba je uobičajena mješavina molibdena, bora i organskih tvari. Ali bezuspješno izdvojiti ogromnu količinu za takav aditiv nije najgora stvar. Činjenica je da takvi proizvodi mogu sadržavati udarnu dozu aktivnih tvari koje neutraliziraju aditive u ulju mjenjača. To može trajno pokvariti i onesposobiti automatski mjenjač.
5 najboljih. Suprotec automatski mjenjač
Fino raspršene mineralne komponente klorit i serpentin poboljšavaju svojstva ulja i sprječavaju pojavu nedostataka koji dovode do vibracija.
- Prosječna cijena: 1635 rubalja.
- Zemlja Rusija
- Zapremina: 0,08 l
- Smeđa boja
- Primjenjivost: varijatori, strojevi
Aditiv tribološkog sastava učinkovito štiti dijelove koji se trljaju. Na primjer, poboljšava podmazivanje zubaca zupčanika povećanjem njihovog zahvata. Razmak između dijelova se smanjuje, glatkoća vožnje se povećava.Ali vlasnici automobila također su cijenili još jednu važnu značajku aditiva - uklanjanje nedostataka. Kada se elementi mjenjača zagrijavaju tijekom rada, njihova površina mijenja svoju strukturu. Tekućina ispunjava pukotine i hrapavosti, a zatim se stvrdnjava. Kao rezultat, sve površine postaju glatke, a na vrhu ostaje sloj protiv trenja debljine 15 mikrona.
- Smanjenje buke mjenjača
- Lagano mijenjanje brzina, nestanak udaraca
- Čišćenje kutije
- Osjećaji rada automatskog mjenjača u rangu s varijatorom
- Potrebno je temeljito protresti staklenku sa smjesom
- Ne otklanja ozbiljne probleme i udarce pri velikim brzinama
prva 4. Liqui Moly ATF aditiv
Omogućuje vam uštedu na popravcima automatskog mjenjača zahvaljujući komponenti Seal Sweller, koja sprječava prekomjerno bubrenje gumenih elemenata. Profesionalno čišćenje prijenosnih kanala.
- Prosječna cijena: 1802 rubalja.
- Država: Njemačka
- Zapremina: 0,25 l
- bijela boja
- Primjenjivost: upravljanje, prijenosi
Gel protiv trošenja naširoko se koristi u kombinaciji s ATF II i ATF III hidrauličnim i mjenjačkim uljima. Njegova svojstva podmazivanja i čišćenja produžuju vijek trajanja stroja i servo upravljača. I sve to uz malu količinu potrebnog maziva - samo 250 ml na 8 litara. tekućina za prijenos. Korisne komponente skladno nadopunjuju ulje i čak mogu obnoviti prilično otvrdnute gumene i plastične brtve. Vraćanje elastičnosti brtvi smanjuje potrošnju tekućine za prijenos i štiti elemente mjenjača od trošenja. Iako trošak aditiva malo grize, glatkoća mjenjača i bešumnost kutije se isplati!
- Sprečavanje trošenja dijelova
- Tihi rad mjenjača
- Glatko mijenjanje stupnjeva prijenosa
- Dinamika prijenosa
- Cijena u stalnom porastu
- Rezultat će morati pričekati
Vidjeti također:
prva 3. Xado 1 Stage Maximum za automatski mjenjač
Revitalizant stvara keramičko-metalni premaz na dijelovima, vraćajući njihovu geometriju.
- Prosječna cijena: 2.000 rubalja.
- Država Ukrajina
- Zapremina: 0,03 l
- Boja: -
- Primjenjivost: automatski mjenjač, CVT
Kompleksni regenerator za zaštitu metala kombiniran je s regenerirajućim revitalizantom, koji ne mijenja sastav ulja i ne ulazi s njim u kemijsku reakciju. Zato alat učinkovito obnavlja mjenjač, usmjeravajući sve napore na rad s detaljima. Radi sa svim mjenjačima, uključujući DSG s mokrom spojkom, Steptronic, CVT i Tiptronic. Xado 1 Stage gel bit će posebno relevantan za mjenjače koji su izloženi povećanim opterećenjima. Pažljivo omatanje elemenata ublažava takve uvjete rada i produljuje vijek trajanja. Čak i ako je došlo do hitnog curenja ulja, aditiv će vam omogućiti vožnju do 1000 km.
- Tih rad mjenjača
- Odsustvo vibracija i klizanja
- Adekvatnost i dinamika mijenjanja brzina
- Uklanjanje ogrebotina i ljuski na površinama dijelova mjenjača
- Izgradnja metalokeramičkog sloja na mjestima gdje ne bi trebala biti
- Ne pomaže kod značajnih oštećenja dijelova
Vidjeti također:
Vrh 2. SMT2 Hi-Gear
Energy Release Friction Winner stvara jak film koji sprječava izravan kontakt dijelova koji se trljaju jedni s drugima.
Aditiv neće koštati mnogo, a istovremeno se može natjecati za naslov najboljeg sa skupljim sudionicima.
- Prosječna cijena: 800 rubalja.
- Država: SAD
- Zapremina: 0,325 l
- Boja: prozirna
- Primjena: prijenos
Moguće je odgoditi popravak umornog mjenjača! A dodatak za podešavanje automatskog mjenjača s dodatkom SMT2 Hi-Gear pomoći će u tome. Naravno, neće biti novih dijelova, ali stabilni zaštitni film između trljajućih elemenata značajno će smanjiti njihovo trošenje. Nove ogrebotine i nedostaci neće se pojaviti na komponentama kutije. Osim produljenja vijeka trajanja mjenjača, dobit ćete tiše upravljanje i glatkije mijenjanje brzina. I što je najvažnije, aditiv se može kombinirati s bilo kojom vrstom ulja za mjenjače. Ako koristite SMT2 za prevenciju, tada nećete ni naići na mnogo problema.
- Nestanak proklizavajuće kontrolne točke
- proračunski trošak
- Sprječavanje isušivanja brtvila i brtvila
- Smanjenje rizika od pregrijavanja kutije
- Jako neugodan miris
- Korišten 200 km prije promjene ulja u mjenjaču
Vrh 1. Bardahl ATF regenerator
Aditiv povećava viskoznost ulja i učvršćuje uljni film. Kvalitetu proizvoda potvrdili su svjetski auto koncerni: Peugeot, Mazda i Volkswagen.
- Prosječna cijena: 2150 rubalja.
- Država: Belgija
- Zapremina: 0,3 l
- Boja: -
- Primjenjivost: automatski mjenjači
Iako je ovo relativno nov proizvod u Rusiji, već je stekao popularnost na europskom tržištu.Sve zahvaljujući novim tehnologijama koje pomažu poboljšati svojstva viskoznosti ulja za prijenosnike. Zbog toga nema kapanja na mjenjaču, a radna tekućina duže traje. Aditiv se koristi u preventivne svrhe (jedna boca) ili za "ozdravljenje" aparata (dvije boce). Ali budite oprezni: proizvod je isključivo za automatske mjenjače. Ne može se koristiti u robotima i varijatorima!
- Glatki rad kutije bez proklizavanja
- Mogućnost punjenja s potpunom ili djelomičnom izmjenom ulja
- Dugotrajan učinak protiv ružičaste boje
- Mala potrošnja ulja
- Veliki broj krivotvorina
- Visoka cijena
Vidjeti također: