|
|
|
|
1 | GreenCamel Carbon XS | 4.45 | Najlakše |
2 | BICIKLIST TRKAČ | 4.60 | Zamjena za obični brdski bicikl |
3 | iconBIT E-bicikl K7 | 4.50 | Najjeftiniji |
4 | Medvjed NANO 250 | 4.30 | Najkompaktniji |
5 | Tsinova Kupper Jednorog | 4.85 | Najbolji prilog |
Moderni električni bicikli imaju jedan neugodan nedostatak, a to je velika težina. To mnoge ljude odbija od kupnje, osobito ako žive u stambenoj zgradi, ali ne mogu koristiti dizalo. Zato smo odlučili govoriti o najlakšim električnim biciklima namijenjenim odraslima. Proizvođači obično postižu minimalnu težinu upotrebom modernih kompozitnih materijala, baterijom niskog kapaciteta i pojednostavljenim ovjesom. Od takvog vozila ne treba očekivati posebno snažan motor, jer on gotovo najviše utječe na težinu. Zato ne preporučamo kupnju laganog električnog bicikla za seoska putovanja. Međutim, ne smijemo zaboraviti da takav transport također pokreće mišićna snaga - stoga, čak i s praznim akumulatorom, rijetko ćete napustiti sedlo.
5 najboljih. Tsinova Kupper Jednorog
Proizvođač se nije riješio stražnjeg mjenjača i prednje amortizacije radi smanjenja težine.
- Zemlja Rusija
- Prosječna cijena: 71 900 rubalja.
- Težina: 18 kg
- Maks. brzina: 35 km/h
- Kapacitet baterije: 5,2 Ah
- Domet od potpunog punjenja: do 50 km
Odličan izbor za one koji žele održati formu. Da, motor koji se ovdje koristi može samostalno okretati stražnji kotač, zbog čega vaša brzina može doseći 35 km / h. Međutim, prvenstveno je dizajniran da vam pomogne pri pedaliranju. U ovom slučaju nećete biti zbunjeni navedenim dometom s potpuno napunjenom baterijom, smještenom ovdje na donjoj cijevi elegantnog aluminijskog okvira.
Težina ovog električnog bicikla je 18 kg, pa se ne može nazvati perjem. Ali tada proizvođač nije morao štedjeti na prilozima. Konkretno, opskrbio je svoju kreaciju disk kočnicama. Tu je i stražnji mjenjač (samo je prednji morao biti napušten). A električni bicikl dobio je i "rogati" volan. To znači da se vaše ruke neće umoriti ni tijekom dugog putovanja. Od nedostataka mogu se primijetiti samo loše suočavanje sa svojim zadatkom krila i tvrdo sedlo. Srećom, cijelu ovu stvar je lako zamijeniti.
prva 4. Medvjed NANO 250
Ovaj e-bicikl je sklopiv, pa ga je lako prevoziti u javnom prijevozu, a da ne spominjemo prtljažnik automobila.
- Zemlja Rusija
- Prosječna cijena: 69 500 rubalja.
- Težina: 15 kg
- Maks. brzina: 25 km/h
- Kapacitet baterije: 7,8 Ah
- Domet od potpunog punjenja: do 30 km
Dobar izbor za osobu koja će u javni prijevoz ući električnim biciklom. Da biste to učinili bez većih poteškoća, omogućuje minimalna težina konstrukcije, koja ne prelazi 15 kg. Pojednostavljuje proces i mehanizam sklapanja. No, zbog njega je maksimalno opterećenje smanjeno - iznosi samo 90 kg. Međutim, čak i ovaj parametar znači da je bicikl spreman izdržati većinu odraslih osoba.
Očekivano, ovdje se koristi pogon na stražnje kotače. Motor ugrađen u kotač ne može se nazvati posebno snažnim. Ni kapacitet baterije nije impresivan. Kao rezultat toga, ako uopće ne okrećete pedale, električni bicikl će stati nakon 30 km. Bateriju je potrebno puniti pet sati. Drugi sklopivi mehanizam prisilio je proizvođača da napusti prekidač brzine. Što se tiče kočnica, one su disk mehaničke.
prva 3. iconBIT E-bicikl K7
Po cijeni se ovaj model može usporediti s mnogim gradskim električnim skuterima.
- Država: Kina
- Prosječna cijena: 43 990 rubalja.
- Težina: 14,7 kg
- Maks. brzina: 25 km/h
- Kapacitet baterije: 6 Ah
- Domet od potpunog punjenja: do 40 km
Ovaj model je skrojen za one koji ne žele napustiti pločnik. Također, takav je prijevoz idealan za šetnju parkom, pogotovo ako je velik. Glavna značajka ovog električnog bicikla je njegova niska cijena. Lako je pogoditi da s takvom cijenom ne treba očekivati pristojnu rezervu snage ili neobično brzo ubrzanje.
Baterija se ovdje nalazi iza nosača sjedala. Zbog toga ne preporučamo vožnju po kiši. Ali takva odluka proizvođača puna je neporecivog dostojanstva.Baterija se može izvaditi u bilo kojem trenutku i zamijeniti drugom! Nije iznenađenje da je iconBIT e-bicikl tražen među vlasnicima trgovina za iznajmljivanje. Također je vrijedan pažnje mehanizam za sklapanje. Omogućuje lak transport ovog modela u automobilu ili vlaku. Kupac se također može spustiti električnim biciklom u podzemnoj željeznici.
Vrh 2. BICIKLIST TRKAČ
Izvana, ovaj model je izuzetno teško razlikovati od standardnog brdskog bicikla.
- Država: Kina
- Prosječna cijena: 73 900 rubalja.
- Težina: 13,5 kg
- Maks. brzina: 25 km/h
- Kapacitet baterije: 5,2 Ah
- Domet od potpunog punjenja: do 25 km
Ovaj model je običan MTB bicikl, kojem je dodana baterija s brzim otpuštanjem i mali električni motor. Snaga potonjeg je samo 200 vata. Ovaj dizajn omogućio je postizanje skromne težine od 13,5 kilograma. To znači da će električni bicikl odgovarati čak i ako ga treba redovito voziti na četvrti ili čak peti kat.
Nažalost, kako bi se olakšao dizajn, proizvođač je morao koristiti tanku aluminijsku slitinu. U tom smislu, prijevoz će izdržati opterećenje ne veće od 75 kg. Ako ste teži, ne preporučuje se kupnja takvog električnog bicikla. Također, ovo nije slučaj kada ćete zaboraviti na pedale. Motor je ovdje ugrađen radije ne da okreće kotače od 28 inča, već da pomaže u pedaliranju (usponi na brda više vam neće izazivati puno psovki). Među nedostacima modela može se primijetiti nedostatak prekidača i obručnih kočnica.
Vidjeti također:
Vrh 1. GreenCamel Carbon XS
Čak su i mnogi tradicionalni bicikli znatno teži od ovog modela!
- Država: Kina
- Prosječna cijena: 99 900 rubalja.
- Težina: 13 kg
- Maks. brzina: 30 km/h
- Kapacitet baterije: 7,8 Ah
- Domet od potpunog punjenja: do 40 km
Ovaj električni bicikl se poboljšava gotovo svake godine. Postupno postaje lakše. Sada u trgovinama možete pronaći modifikaciju od 13 kilograma. Međutim, to će biti prilično skupo. Ako želite uštedjeti novac, bolje je kupiti malo teži model. Bit će težak oko 16 kg, ali za njega traže puno manji iznos.
Proizvod GreenCamel sličan je urbanom električnom skuteru. Koristi gotovo isti motor, čija snaga ne prelazi 250 vata. Čak i baterija pruža gotovo identičnu rezervu snage. Jedina razlika je u tome što je sigurnije voziti e-bicikl, a njegove pedale će vam omogućiti nastavak udobnog kretanja čak i s praznom baterijom. Ovdje također bilježimo prisutnost disk mehaničkih kočnica. Proizvođač nije zaboravio stražnji mjenjač koji koristi osam zupčanika.