A 10 legjobb motorolaj a Ford Transithoz

A Gazprom az egyik legnagyobb erőforrás-termelő cég, és furcsa lenne, ha nem kezdené el saját kenőanyag-gyártást. A közelmúltban ennek a márkának a termékei mégis megjelentek, de még mindig nem túl népszerűek. Fő előnye az ár.Nehéz lesz olcsóbb kenőanyagot találni, de egyébként a vásárlóknak panaszaik vannak. Először is, elég gyakran cserére van szükség. Másodszor, a motorvédelem a legalacsonyabb szinten van. Mindez a készítményben lévő kis mennyiségű adalékanyag miatt. Ásványolaj azonban, és nem is lehet tőle többet várni, de a válogatós vásárló mégis többet akar, és hogy az ár is szinten maradjon.

Annak ellenére, hogy ezt a motorolajat hivatalosan csak egy gyártó, a KamAZ ajánlja, Európában nagyon népszerű, amint az számos hiteles kiadványban megjelent tesztből is kiderül. Nekik köszönhetően megértjük, hogy nálunk van a legjobb ásványolaj, amely kiválóan működik az SJ besorolásnak megfelelő dízelmotorokban. Itt van egy egyedülálló adalékkészlet, amely a mozgó alkatrészek közötti hézag kiegyenlítését és a motor védelmét szolgálja. Ha a kenőanyag nem ásványi, az ilyen összetevők aligha lepnének meg senkit. Általában ez a legjobb ásványolaj, amely semmiképpen sem rosszabb, mint a félszintetikus.

Az amerikai Mobil cég több mint száz éve működik, és folyamatosan a technológiai csúcson van, olyan kenőanyagokat bocsát ki, amelyek minden modern követelménynek megfelelnek. A terméket a múlt század 90-es éveiben fejlesztették ki, így ma már nem túl népszerű. A negyedik generációs Ford Transit motorhoz azonban pontosan erre van szüksége. Az olajnak sokféle értéke van. Dízel és benzines egységbe is önthető. Az API besorolás azt jelenti, hogy 2015-ig bezárólag gyártott autókhoz alkalmas, ami a termék sokoldalúságát jelzi. Ezt a vásárlói vélemények is megerősítik. Egy kényelmes 20 literes tartály is az előnyökhöz köthető.

A legfontosabb dolog erről az olajról már a nevében is szerepel. Molibdén. Ez az alkatrész védi meg a motor alkatrészeit a kopástól, és sok gyártó ezen próbál menteni. A tesztek szerint ebből a komponensből valóban sok van a kenőanyag összetételében, ami lehetővé teszi annak feltöltését nagy kopású motorokba, új motorokba pedig élettartamuk meghosszabbítása érdekében. Meglepő módon az ár nem csíp, de még mindig magasabb, mint az értékelésünkben. Az a tény, hogy ezt az olajat gyakrabban kell cserélni, ami azt jelenti, hogy túl kell fizetnie. Ezenkívül az olaj összegyűjti a kormot az egész forgattyúházból, és gyorsan elveszíti tulajdonságait, általában a legjobb megoldás a motor számára, és vitatható a zsebében.

Általános szabály, hogy a márkás olaj a legdrágább a piacon, különösen, ha szintetikus anyagokról beszélünk. De ebben az esetben a gyártó úgy döntött, hogy megtöri a kánonokat. Ezt a kenőanyagot hivatalosan a Hyundai fejlesztette ki, és nem csereként, hanem eredetiként ajánlják. Néhány érdeklődő tesztelő azonban úgy döntött, hogy beleönti a Ford Transit motorjába, és az eredmény minden várakozásukat felülmúlta. Kiderült, hogy a kenőanyag nagyon jó minőségű, és megbízható motorvédelmet nyújt a kopás és a korom felhalmozódása ellen. Sajnos semmit sem tudunk az adalékanyag-készletről. A gyártó titkolja. Nincs API besorolás sem, ami ritka. Az ACEA azonban elég volt ahhoz, hogy megértse, mely motorokba kell tölteni.

A japán Enyos márka az egyik legnépszerűbbnek nevezhető, annak ellenére, hogy nagyon kevés nagy név szerepel a hivatalos ajánlások listáján. Ebben az esetben egyáltalán nincs ilyen, ami nem akadályozza meg az ötödik generációs motorral rendelkező Ford Transit tulajdonosokat abban, hogy főként használják. Az egyedi adalékok, amelyek nevét a gyártó titokban tartja, a motor védelmét a kopás minden szakaszában biztosítják. Az olaj még nagyon régi motorokba is önthető, és részben kompenzálja a keletkező hézagokat, valamint eltávolítja a forgattyúházból az évek során felhalmozódott kormot és kormot. A fémdoboz pedig megbízható másolásvédelem.

A dízelmotor speciális megközelítést igényel a kenőanyag kiválasztásához. Fő problémája a hidegindítás, amikor az üzemanyagot a rendszeren keresztül kell gyorsítani, és az olajnak ideális állagúnak kell lennie. Ez a tényező az a fő előny, amelyre a kenőanyagot valós körülmények között tesztelő szakértők figyelnek. Az eredmények szerint a termék tökéletesen megtartja alakját. Még rendkívül alacsony hőmérsékleten sem veszíti el tulajdonságait, és továbbra is működik. A fagyküszöb -52 fok. Addig minden hőmérséklet működik, és ez egy nagyon széles tartomány. Általánosságban elmondható, hogy ha Ford Transitja nehéz körülmények között működik, ez a motorolaj kiváló választás lesz.

Sokunk számára Németország erősen kötődik a magas minőséghez, és az ország gyártóinak folyamatosan tartaniuk kell a lécet.A Rolf márka sikeres, ezért a vásárlók gyakran a legjobbnak nevezik termékeit, a szakértők pedig a legtisztességesebb sorokat adják nekik az értékelésekben. A titok a cég által kifejlesztett speciális adalékanyag-készletben rejlik. Minden terméket nem csak laboratóriumokban tesztelnek, hanem valódi autókon is. Beleértve a versenyzést, vagyis a maximális terhelés melletti munkát. A Ford Transit számára ez a legjobb megoldás, mivel a kenőanyag minden körülmények között jól érzi magát. Vegye figyelembe, hogy értékelésünkben az olaj magasabb pozícióba kerülhetne, ha nem lenne a tartály, ami miatt sokan panaszkodnak.

Nem titok, hogy a modern motorolaj-piac tele van hamisítványokkal. A legnépszerűbb márkákat folyamatosan másolják, gyártóik nagy erőfeszítéseket tesznek a védelmük érdekében. A legjobb ezen a területen egyértelműen a japán Eneos márka, amely a fémcsomagolás magas költsége ellenére továbbra is ezt használja termékei fő csomagolásaként. A hamisított gyártók számára egyszerűen veszteséges egy ilyen tartály gyártása, emellett az eredetit hologramok, pecsétek és egyéb attribútumok védik, amelyeket nagyon nehéz másolni.Ami a műszaki komponenst illeti, hagyományosan a legmagasabb szinten van. Ez az Eneos másik jellegzetessége.

A Manol Diesel motorolajat német mérnökök fejlesztették ki európai autókhoz, de ajánlott a Ford Transit motorokba is tölteni, illetve a legújabb generációba. A termék a kalibrált, nagy sebességű dízelmotorok követelményeinek figyelembevételével készült. Jól bírja a hidegindítást és széles hőmérsékleti tartományban van. A kenőanyag minden körülmények között megőrzi viszkozitását és egyéb jellemzőit, megbízható védelmet biztosítva az alkatrészeknek mind mozgás közben, mind anélkül. Kérem a vásárlókat és az árat. Szintetikusnak, sőt még német eredetűnek is, tényleg nagyon vonzó. A vezető autógyártók ajánlásai újabb megerősítése ennek.