7 legjobb SUV hosszú távú utazásokhoz

A hazai SUV a maga értékében esélyt ad bármelyik résztvevőre. Magabiztosan viselkedik terepen, karbantartható, de az üzemanyag-fogyasztás őszintén szólva túl nagy. Oroszország körüli utazáshoz - jó lehetőség, mivel nem vonzza a figyelmet. A tágas belső tér egyszerűségében spártai, a hosszú utakra szánt ülések pedig nem a legkényelmesebbek. A hosszú utakra induló tulajdonosnak fel kell készülnie a hirtelen meghibásodásokra. De még mindig van egy pozitív pillanat ebben - olcsó pótalkatrészek és autószerelő minden helyen megtalálható. Annak ellenére, hogy az ár-minőség arány egyensúlyhiánya az orosz autóiparban rejlik, az autó keresett. Népszerűségét tekintve a résztvevők Patriotja az X-Trail után a második.

A Kia Mohave egy SUV kiváló ár-teljesítmény aránnyal, tágas belsővel és nagy biztonsági résszel. A dél-koreai autó tartóssága meglehetősen összehasonlítható a minősítési vezető mutatóival. A megbízható háromliteres turbódízel magabiztosan működik különböző üzemmódokban, és a felfüggesztés ellenáll a törött utaknak. Az autópályán a SUV-t a kormánykerék élessége sávváltáskor és jó gyorsulási dinamika jellemzi. A modern töltés szempontjából nem rosszabb, mint egy autó - az elektronikus asszisztensek biztonságossá és magabiztossá teszik a vezetést. Ugyanakkor a tulajdonosok megjegyzik, hogy a SUV tömege (2,3 tonna) miatt jobb, ha óvakodunk az oroszországi terepjáról (az alacsonyabb sebesség ellenére), és nem kockáztatunk hiába.

A mechanika ellenére a dízel Mitsubishi Pajero Sport meglehetősen gazdaságos és jobb a hatótávolsága. Bármilyen úton több mint 900 km-t képes „ellendülni” tankolás nélkül. Az autó megbízható és meglehetősen szerény SUV-nak bizonyult Oroszországban, merev felfüggesztéssel. A nagy hasmagasság biztosítja az átjárhatóságot még az alapozón lévő rakománypályán is. A kellően kényelmes ülések nem fárasztják el a vezetőt hosszú utakon. Az autó magabiztosan tartja az utat, különbözik a manőverezőképességtől és a nagy sebességű tulajdonságoktól. A hiányosságok közül az üzemanyagrendszer érzékeny a rossz dízel üzemanyagra, és problémák esetén pótalkatrészeket kell rendelni.

Ezen a vázas SUV-on biztonságosan mászhat be Oroszország legtávolabbi sarkaiba. A Toyota Fortuner terepjáró képességéhez nem fér kétség. Az autó képes átgázolni a folyókon, megmászni a hegyeket, és magabiztosan érzi magát a homokdűnéken. Ahhoz, hogy valahol elakadj, még mindig meg kell próbálnod. A megbízható és erős turbófeltöltős egység soha nem melegszik túl – nem törődik semmilyen terheléssel. A hétüléses kabin könnyen átalakítható, elegendő helyet biztosítva egyszerre a hálózsáknak és a csomagoknak. A pályán a SUV meglehetősen stabil, és jó nagy sebességű dinamikát mutat.Ugyanakkor a tulajdonosok észrevehető különbséget észlelnek az üzemanyag-fogyasztásban a minősítés többi résztvevőjéhez képest. 80 literes tankkal tankolás nélkül a Fortuner 730 km-t tesz meg.

Ezzel a SUV-val egy hosszú útra menni öröm. A belső tér ergonomikus és kényelmes, a tágas csomagtartó és az ülés átalakításával két ember töltheti az éjszakát anélkül, hogy kipakolná csomagjait. A motor nagyon szerény üzemanyagot fogyaszt autópálya üzemmódban - az egyik benzinkútnál az X-Trail autópályákon 930 km-t képes megtenni. A földúton haladva a tulajdonosok értékelik az olyan előnyöket, mint a kiváló kezelhetőség és a magas hasmagasság. De nehéz terepviszonyok között a felfüggesztés megbízhatósága megkérdőjelezhető. A hegyhágókban is hiányzik az erő. Sokan úgy gondolják, hogy egy 3 literes belső égésű motor jobb lenne a Nissan X-Trail számára. Ugyanakkor az ár és a minőség ideális egyensúlya megmarad, így az SUV a legnépszerűbb választás az utazásokhoz.

Tágas és kényelmes SUV, amelyet hosszú utakra terveztek. A sokoldalú, átalakítási lehetőséggel rendelkező belső tér (nincs kéz – minden szervóhajtású és távirányítós!) kiválóan alkalmas utazáshoz, hiszen két utasnak is képes szállást biztosítani a csomagtartó kipakolása nélkül. Az intelligens sofőrtámogató szolgáltatások a legforgalmasabb útvonalat is egyszerűvé és gondtalanná teszik. Külön-külön érdemes megjegyezni a legjobb futási jellemzőket - a Discovery-nek nincs párja sem a hegyekben, sem a homokon. Az új autó meghibásodásairól sem tudni semmit - még a 15 éves Land Rovereket is elég megbízható autóknak tartják. Az ár és a minőség egyensúlya ellenére a költségek őszintén szólva sok vásárlót elriasztanak.

A Land Cruiser 200 komoly előnye hosszú távon az erős turbódízel.A terepjáró könnyedén előz „felfelé” (van sport üzemmódba kapcsolás), stabil, nagy sebességnél is kezelhető. A kényelmes belső tér és a hangszigetelés dicséretet érdemel – az úton halk hangon beszélgethet. A 8 henger ellenére a fogyasztás őszintén tetszetős, a 90 literre emelt üzemanyagtartály pedig vegyes üzemmódban akár 880 km-es hatótávolságot biztosít. Az autó strapabíró és megbízható, ha időben megfelelő szintű karbantartást kap, nem valószínű, hogy hosszú úton cserbenhagyja. A prémium SUV-nak van egy hátránya is - költsége, amelyet nem mindenki engedhet meg magának.