20 legjobb új crossover és SUV

A Subaru újdonsága minden tesztre készen áll - az aktív nyomatékelosztású szimmetrikus összkerékhajtásnak köszönhetően a crossover nem fél a városi járdaszegélyektől és az átjárhatatlan szennyeződésektől. Az X-MODE off-road asszisztens rendszer lehetővé teszi az optimális üzemmód kiválasztását bármilyen felületre. A Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) rendszere automatikusan a tulajdonos vezetési stílusához igazodik. A fejlesztők nem kényeztetik a potenciális vásárlókat sokféle erőhajtással – a legújabb generációs, dinamikus, vízszintesen ellentétes motort szerelték fel a crossoverre, amely a lehető legalacsonyabbá teszi az autó súlypontját.

A Volvo új kompakt crossoverje merész és kifejező karosszéria-kialakítással, valamint funkcionális és tágas belsővel, nagy ajtónyílásokkal és rejtett tárolórekeszekkel rendelkezik. A modell ideális utazáshoz - a tágas csomagtartó könnyen átalakítható a tulajdonos igényei szerint - az alsó panel térelválasztóvá vagy táskatartóvá alakítható. A gyártó különféle kapacitású benzin- és dízelmotorok széles választékát kínálja, amelyek automata sebességváltóval párosulnak. Az egyetlen gyenge pontnak az utastér elégtelen hangszigetelése tekinthető, ami különösen a rossz lefedettségű utakon érezhető.

A Volkswagen Taost meglehetősen nehéz teljes értékű újdonságnak tekinteni - a crossovert a Skoda Karoq alapján tervezték, amely nagyon népszerű az orosz autópiacon. Annak ellenére, hogy a modell a költségvetési szegmenshez tartozik, az autótulajdonosok nem érzik magukat kihagyva. A crossover a kényelmes és biztonságos vezetéshez szükséges összes rendszerrel fel van szerelve – a különféle IQ.Drive elektronikus asszisztensektől a modern digitális műszerfalig és egy innovatív multimédiás rendszerig. A Volkswagen márka ínyencei számára létezik a "JOY!" speciális változata, amely kulcs nélküli beléptető rendszert, tolató kamerát, elektromos szélvédőfűtést és egyéb hasznos kiegészítőket tartalmaz.

Fényes újdonság dinamikus megjelenéssel – az alacsony tetővonal és a C-oszlop markáns dőlése sportos megjelenést kölcsönöz a crossovernek. Ugyanakkor a modell teljesen képes terepen mozogni - a kerékíveket, az ajtókat, a küszöböket és a lökhárítókat védő műanyag borítja. Az i-ACTIV AWD intelligens összkerékhajtási rendszer számos külső tényezőt értékel, és minden útfelületen optimális kezelhetőséget biztosít. Érdemes kiemelni a belső díszítést - a gyártók nem engedtek az érintőpanelek iránti tömegszenvedélynek, hanem klasszikus gombok és billentyűk formájában készítették el a kezelőszerveket. Lehet, hogy egyesek nem szeretik az ilyen konzervatív megközelítést.

A Hyundai Creta megérdemelten lett a minősítés vezetője - egy stílusos crossover, amely a konszernre jellemző stílusban készült. Már a modell alapváltozata is tartalmaz LED optikát, egyedi kialakítású könnyűfém keréktárcsákat, sport légterelőt és dekoratív diffúzor burkolatot. A fényes megjelenést kéttónusú karosszéria-kialakítás és az ajtók vetületi megvilágítása egészíti ki.A gyártók lépést tartanak a korral - a modell karosszériája a legújabb generációs, modern ultrakönnyű AHSS acélból készül, amelyet fokozott szilárdság és hajlékonyság jellemez. Felár ellenében elérhető lesz az elektronikusan vezérelt többtárcsás tengelykapcsolón alapuló összkerékhajtás.

Egy brutális crossover jellegzetes terepjáró megjelenéssel új irányt nyit a kínai márka fejlődésében. Már az alapváltozatban vezetőtámogató rendszereket, több légzsákot és egy asszisztenst szereltek fel a lejtőn való megmászáshoz. A modell megbízható benzinmotorral és duplakuplungos robotváltóval van felszerelve.Később a gyártó azt ígéri, hogy erősebb, kétliteres erőforrást szerel fel a crossoverre, de nem jelzi a pontos időzítést. És ha a szabványos motort már tesztelték az orosz utakon és rossz minőségű üzemanyaggal, akkor a tulajdonosoknak problémái lehetnek az új dobozzal.

Az újdonság a Parametric Dynamics egyedi céges stílusában készült, amelyet éles vágott vonalak és extravagáns többszintű LED optika jellemez. A motorok nagy választéka lehetővé teszi a tulajdonos igényeinek pontosan megfelelő erőforrás kiválasztását. A kiváló dinamika mellett a Smartstream sorozat benzinmotorjai meglehetősen jó étvággyal rendelkeznek. Ezért, ha megtakarításra van szüksége, válassza a dízel változatot. A KRELL legmodernebb érintőképernyős multimédiás rendszere és prémium hangszórói szórakoztatják utazása során.

A megbízható koreai crossover ideális asszisztens lesz a mindennapi utakon és a hosszú utakon. A Drive Wise csomag intelligens tempomatot, parkolási asszisztenst, holttérfigyelőt és egyéb hasznos funkciókat és rendszereket tartalmaz. Erős hajtásként két, 150 és 184 lóerős benzinmotort kínálnak, amelyeket bevált mechanikus vagy automata sebességváltókkal párosítanak. Nagy a kétely a dízel változat hivatalos oroszországi szállításával kapcsolatban. De mindenképpen marad a meghosszabbított ötéves garancia az alkatrészek és szerelvények zavartalan működésére.

A Skoda újdonságának fő előnye a funkcionális belső tér praktikus Simply Clever megoldásokkal, amelyek a lehető legkényelmesebbé teszik a crossoveren való utazást. A hasznos funkciók közé tartoznak a kihúzható asztalok, számos tartó és tárolórekesz, egy virtuális csomagtartó pedál, valamint a háztartási elektromos készülékek áramellátására szolgáló aljzatok. A fejlesztők figyelmet fordítottak a hátsó sorban ülők kényelmére - a modell háromzónás klímaberendezéssel, páratartalom-érzékelővel, napernyőkkel, alvókészlettel és lábtartóval van felszerelve. A modell egyetlen viszonylag gyenge pontja egy meglehetősen merev felfüggesztés az orosz utakon - ez elkerülhetetlen ár a kiváló kezelhetőségért.

A Hyundai új crossovere az autóipar legújabb vívmányainak megtestesülése. A modell számos különféle elektronikus asszisztenst kapott. A térhatású nézetrendszer és a vetítőképernyő teljes körű ellenőrzést biztosít a forgalmi helyzet felett. A fő újítás a világ első olyan rendszere, amely felismeri az utasok jelenlétét az utastérben, amely különösen a kisgyermekes családok számára lesz hasznos. Szintén érdemes kiemelni az új, 8 sebességes, nedves duplakuplungos sebességváltót és a különféle útviszonyokhoz megfelelő vezetési módok választékát. Sajnos a viszonylag kis hasmagasság nem teszi lehetővé, hogy teljes mértékben értékelje a crossover terepjáró tulajdonságait.

A nagy és masszív crossover kiválóan alkalmas kényelmes családi kirándulásokhoz. A javasolt motorok teljesítménye elegendő a dinamikus mozgáshoz a városban és a természetben. Igaz, ugyanakkor a motorok étvágya is megfelelő. A jól hangolt stabilizáló elektronika kiszámíthatóvá és kényelmessé teszi a vezetést. A fékrendszer az útviszonyoktól függetlenül jól teszi a dolgát. Külön említést érdemel az utastér kiváló hangszigetelése, ami abszolút atipikus a koreai autókra - csak száz kilométeres gyorsulás után jelenik meg a nem feltűnő aerodinamikai háttér.

Kiváló prémium családi autó, melyet a vezető és az utasok felülmúlhatatlan kényelme jellemez. A crossovert az Intelligent Key rendszer vezérli.A chipes kulccsal gyorsan kinyithatja az ajtókat vagy a csomagtartót, egy gombnyomással beindíthatja a motort, és kényelmes helyzetbe állíthatja az ülést, a kormányoszlopot és a tükröket. Az utastér díszítésekor csak kiváló minőségű anyagokat használtak: az első és a hátsó ülések puha bőrrel díszítettek, elegáns varrással, a dekoratív juharbetétek pedig harmonikusan illeszkednek a belső térbe, hangsúlyozva a modell céges stílusát.

A kínai gyártó új crossoverét megerősített, nagy szilárdságú acél karosszéria alapján tervezték. A hármas sávok és a programozható deformációs zónák növelik a vezető és az utasok biztonságát baleset esetén. A modell tökéletesen illeszkedik az orosz működési feltételekhez - a katoforetikus alapozó bevonat megbízhatóan védi a fémelemeket a korróziótól. A legsérülékenyebb testrészek műanyagból vagy speciális kompozit anyagokból készülnek.A zord orosz telekre is meleg opciók csomagját biztosítják, beleértve a fűtött üléseket, a kormányt, a szélvédőt, a fúvókákat és a tükröket.

Egy német konszern megbízható crossovere lehetővé teszi, hogy minden helyzetben magabiztosan érezze magát. Az öt fokozatú stabilizáció segít az autót nehéz útviszonyok között tartani, az ICRS intelligens katasztrófaelhárítási rendszer pedig minimalizálja a balesetek következményeit. Az autó szilárd vázát merevítő bordák erősítik meg, amelyek megbízható védelmet nyújtanak a karosszéria hosszirányú deformációjával szemben, valamint csökkentik a vezető és az utasok sérülésének valószínűségét frontális ütközés esetén. A minőségért és a megbízhatóságért fizetni kell, így a modell ára meglehetősen magas a versenytársakhoz képest.

A megfizethető költségek ellenére a kényelem és a könnyű vezetés szempontjából a crossover gyakorlatilag semmivel sem rosszabb, mint egy magasabb osztályú autó. Mindent tartalmaz, amire az utazáshoz szüksége lehet - légkondicionáló rendszer ergonomikus kezelőszervekkel, fűtött ülések és kormánykerék, valamint egy szabadalmaztatott multimédiás rendszer atmoszférikus belső világítással. A modern megoldások kedvelői értékelni fogják az enyhe hibrid Electric Motor Synergy telepítést, amely segíti a motort a gyorsítás során, és regenerálja az energiát fékezés közben. A modell fő hátránya rövid szervizintervallumnak tekinthető - mindössze 7500 kilométer.

A Chevrolet új, teljes méretű SUV-ját úgy tervezték, hogy megfeleljen a legnehezebb kihívásoknak is. Az erős motor és az Air Ride adaptív felfüggesztés sima futást és kiváló kezelhetőséget biztosít bármilyen útfelületen. A panorámatető és a megnövelt üvegfelület lehetővé teszi, hogy a legtöbbet hozza ki utazásából. Az utastér belső elrendezése lehetővé teszi a hely ésszerű kihasználását - a csomagtér térfogata 3481 literre növelhető. A tér hátsó oldala az autó meglehetősen nagy méretei, amelyek bizonyos nehézségeket okozhatnak sűrű városi forgalomban.

Kényelmes és biztonságos – így jellemezheti a brit cég SUV-inak új generációját.A modern és jól átgondolt felszereltségnek köszönhetően a modell megkapta az Euro NCAP biztonsági besorolásának maximális minősítését - öt csillagot. A vezetőtámogató funkciók széles skálája az alapfelszereltség része, a térhatású kameráktól a vészfékezésig. A modell ideális azok számára, akik előnyben részesítik a kényelmes utazást - az autó vontatási kapacitása eléri a 3500 kg-ot, ami lehetővé teszi egy SUV használatát pótkocsik szállításához. Ehhez a fejlesztők egy segédrendszert biztosítottak pótkocsis tolatáskor.

A modell a Fiat Chrysler Automobiles által 2016-ban kifejlesztett modern Giorgio platformra épül. Az új karosszéria nagy szilárdságú acélból készült, és rengeteg további merevítővel büszkélkedhet. A modell megtartotta az összkerékhajtású sebességváltók sorát, amelyek teljesítménye a kiválasztott konfigurációtól függ.Az alapváltozat egy hagyományos elektronikus tengelykapcsoló, amely kiegészíthető egy demultiplikátorral és egy hátsó differenciálzárral. A gyártók megbízható és nagy teljesítményű, hagyományosan jó étvágyú szívómotorok széles választékát kínálják. Ezt a problémát részben megoldja a speciálisan kifejlesztett ECO MODE és a Start/Stop technológia.

Az elegáns és karizmatikus SUV nemcsak feltűnő dizájnjával tűnik ki. Az erőhajtás a VC-Turbo, a világ első változó lökettérfogat- és sűrítési arányra képes soros motorja, amely kiváló dinamikát és gazdaságos üzemanyag-fogyasztást biztosít. A motor egy fokozatmentes variátorral van párosítva, amely kézi vezérléssel és lefelé váltáskor a sebesség beállításával rendelkezik. A gyártó kizárólag összkerékhajtású változatot kínál. A hátsó tengely csatlakoztatása elektronikusan vezérelt többtárcsás tengelykapcsolóval történik.

A legendás SUV méltán a siker és a jólét mutatója. Az új generáció megtartotta a legfontosabb jellemzőket - a vázszerkezetet és a szilárd hátsó tengelyt, de az új motorok vegyes reakciót váltottak ki a modell rajongóiból. A gyártók úgy döntöttek, hogy felhagynak a klasszikus V8-as rendszerrel a V6 javára, amelyek sokkal erősebbek lettek, mint elődeik. A fejlesztések a terepjáró teljesítményt is befolyásolták - a SUV három zárható differenciálművet kapott, és egy új Deep Snow mód jelent meg a Multi Terrain Select rendszerben, amelyet kifejezetten az orosz üzemi körülményekhez terveztek. Ezenkívül a változatlanul hagyott fékek ellentmondásos érzéseket keltenek - erősebb motorokkal a rendszer terhelése jelentősen megnőtt.