2022 10 legmegbízhatóbb kínai autója

A kínai gyártókhoz gyakran intézett panaszok egyike az utastér szerény mérete. Némelyiknek van értelme. Ha sok szedánt figyelembe vesszük, akkor ezek valóban nagyon zsúfoltak, és ebben a háttérben a Lifan Solano kedvezően viszonyul hozzájuk. Van egy igazán nagy szalon, amiben még teljesen megrakott autó mellett is nagyon kényelmes lenni. Ez kívülről jól látható. Nagy, komoly szedán, nem szubkompakt. Egy autót kifejezetten Oroszország és a FÁK-országok számára gyártanak, és nyilvánvalóan ez volt az oka az utastér növekedésének. Egy másik tényező, amely azt jelzi, hogy a kínai mérnökök hallgatnak ügyfeleikre. 2020 végén a Solano a legmegbízhatóbb és legkelendőbb autó Oroszországban.

A "Za Rulem" magazin tesztjei szerint a GEELY EMGRAND EC77 a legbiztonságosabb autó kategóriájában. Rengeteg kiegészítő elektronikával és biztonsági rendszerrel rendelkezik. Nagyon magas a hasmagasság, és sok kellemes dolog kapcsolódik a vezető és az utasok kényelméhez. De a szedán fő előnye az ár. Oroszország számára a Jilly az egyik legkelendőbb autó, nagyrészt az árcédula miatt. A maximális konfigurációban körülbelül 780 ezer rubelbe kerül, és a gazdag felszereltség miatt ez nagyon vonzó összeg. És a fő és valószínűleg az egyetlen hátránya a festék. A lefedettség gyenge, és nem változik modellenként.

A legtöbben valószínűleg még soha nem látták ezt a kínai szedánt az úton. A helyzet az, hogy nemrég jelent meg ingyenesen, és még nem sikerült egyetemes népszerűségre szert tennie. A márka a FAW konszernhez tartozik. Kezdetben kizárólag a nómenklatúra-klaszterre koncentrált, de később úgy döntöttek, hogy az autót szabad eladásra bocsátják. Megvan benne egy prémium szedán összes eleme: sok elektronika és gazdag felszereltség. Ezenkívül ez a legmegbízhatóbb autó, mivel a Mazda mérnökei részt vettek a létrehozásában, és a gyártó egyszerűen nem veszítette el az arcát. Kifejezetten Oroszország számára ezt az autót még nem gyártják, de 2021-re már 23 bemutatótermet nyitottak meg, és számuk egyre nő.

Ez a crossover először 2016-ban jelent meg a piacon. Aztán 4 változatban gyártották, de később már csak két változat maradt: a Prestige és a Luxury. A különbség köztük 100 ezer rubel, miközben ugyanazok a motorok vannak a fedélzeten, és csak az elektronikus töltés különbözik. De még az alapváltozatban is ez egy nagyon modern és legmegbízhatóbb crossover. Fő különbsége a hatalmas mennyiségű elektronika. Nincs értelme az összes chipet felsorolni, maradjunk annyiban, hogy néhány opció kizárólag a prémium autókon található. Ugyanakkor a Dongfeng nem nevezhető annak, már csak az ára miatt sem. A modern piac szabványai szerint meglehetősen olcsó. Legalábbis a legnépszerűbb crossover modellekkel összehasonlítva.

Az elmúlt években Kína arról vált híressé, hogy nagyon széles termékskálát kínál. Beleértve az autókat is. Ez a gyártó pedig még ugyanazon a modellen belül is széles választékot kínál. Ez a crossover többféle motorral és felszereléssel kapható. Szerény eltérések mutatkoznak a teljesítményben és térfogatban kis motoroknál, illetve az akadályoktól sem ijedő igazi terepjáróknál. Választhat a belső dekoráció és a berendezés is. Olyan sok ajánlat van, hogy pontosan azokat a lehetőségeket választja, amelyekre szüksége van, és nem fizet túl a feleslegesekért. Ráadásul az ára is nagyon változó. A minimális konfigurációban ez a crossover 1,3 millió rubelbe kerül.

A kínai FAW márka a legsokoldalúbb autógyártóként ismert. Speciális berendezéseket és prémium SUV-okat egyaránt gyárt a nómenklatúra számára. Előttünk a második lehetőség, bár azonnal tömegfogyasztásra gyártották. A Besturn X40 új 2021-ben, és nem mondható el, hogy ez a legkelendőbb crossover Oroszország számára.Éppen ellenkezőleg, meglehetősen ritka. Bár az ár megfelelő ehhez a szegmenshez, és a jellemzők meglehetősen elfogadhatóak. Igen, itt nem a legerősebb motor van, de megbirkózik a feladataival. Ráadásul belül egy igazi prémium osztály: gazdag felületek és sok elektronika, kiváló minőségű zene és segédrendszerek.

Egyszerre több év eredményei szerint a Jilly crossover a legkelendőbb kínai gyártású autó. Az Atlas Pro egy újabb frissítése annak a klasszikusnak, amely immár 7 éve a gyártósoron van. Az autó megbízhatóbb és kényelmesebb lett. Vannak új "chipek", amelyek nem voltak a korábbi verziókban. De a fő jellemzője, hogy ez egy igazi hibrid 48 voltos indító-generátorral és nagyon kompakt akkumulátorral. Meglehetősen szerény műszaki jellemzőivel ez egy igazi szörnyeteg, és még a súlyos terepviszonyok sem ijesztőek számára. Igaz, a távolság kicsi maradt, és az ár sokak számára megfizethetetlen lett. A modell azonban új, és valószínűleg jövőre széleskörű árcsökkentést láthatunk majd.

A SUV meglehetősen drága szegmens. És teljesen mindegy, hogy ki gyártja, Kína vagy Németország. De mindig vannak kivételek, és ezek közül az egyik most előttünk áll. Ez a legolcsóbb autó a kategóriájában. Ára alap- és teljes konfigurációban nem haladja meg az egymilliót. Azt azonban nem lehet mondani, hogy szerény vagy megbízhatatlan. Rengeteg elektronika és modern chip van. Igen, nem a legerősebb motor, és a doboz csak mechanikus, de ezek azok az árnyalatok, amelyek segítségével sokat spórolhat.Ezenkívül az autó nagyon vonzónak tűnik.

A Great Wall Hover több mint 20 éve van a piacon. Mai mércével mérve igazi hosszú májú. És ez a népszerűség könnyen megmagyarázható. Az autó a legmegbízhatóbb, legtartósabb egységgé vált. Ez nem egy klasszikus SUV, amely csak a SUV megjelenésével és magas hasmagasságával rendelkezik. A Great Wall Hover valóban képes megbirkózni a kemény terepen, és a rendeltetésének megfelelően dolgozni. Bizonyos években ez volt a legkelendőbb kínai gyártású autó, és a konszern folyamatosan megújult. De a frissítési arány nem olyan magas, és az új elemek legfeljebb háromévente jelennek meg. A márka azonban nem a külső tényezőkre összpontosít. A töltet és a megbízhatóság itt fontos, és változatlanok maradnak modellenként.

Ezt a kínai SUV-t gyakran összekeverik a Toyota zászlóshajójával. Megjelenésében és felszereltségében hasonlít hozzá. Ráadásul szegmensében a legmegbízhatóbb autó. Oroszország számára a Haval két változatban kerül forgalomba. Csak a motorban különböznek egymástól. Az első benzines, a második dízel. A többi különbség ehhez kapcsolódik. Belső dekoráció és elektronikus kitöltés tekintetében nincs különbség. A gyártó összegyűjtötte az összes legjobb lehetőséget, és megalkotta a legmodernebb prémium SUV-t. Ez a szörny mindössze 12 másodperc alatt gyorsul százra, ami ilyen méretekkel nagyon jó mutató. Igaz, az árcédula itt megfelelő, de teljesen összhangban van a felszereléssel.