10 oli mesin terbaik untuk Mazda 6

Anda tidak akan menemukan oli mesin Lukoil dalam daftar rekomendasi dari pabrikan Mazda 6. Namun, menurut pengujian oleh para ahli independen, itu sangat baik untuk mesin generasi pertama dan kedua. Sebagai bagian dari pelumas, satu set aditif digunakan untuk meningkatkan umur mesin. Dalam praktiknya, ini tercermin dengan buruk, tetapi pengguna memperhatikan kebersihan bagian dalam setelah mengendarai oli ini. Akan menyenangkan pembeli dan harga untuk empat liter. Tidak mengherankan, karena produk tersebut berasal dari Rusia dan hanya diproduksi di rumah. Tetapi akhir-akhir ini ada banyak yang palsu, dan sebelum membeli lebih baik membaca rekomendasi dari para profesional yang tahu apa yang harus dicari.

Oli mesin GENERAL MOTORS yang asli dapat menempati urutan pertama dalam peringkat kami jika menyangkut industri otomotif Amerika. Mazda 6 adalah mobil Jepang dan, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, penggunaan pelumas ini tidak memberikan peningkatan kinerja mesin yang signifikan. Sederhananya, ini adalah petani menengah yang percaya diri, tidak memiliki bintang dari langit, tetapi senang dengan label harganya. Tetapi bahkan di sini harus dipahami bahwa biaya produk dijelaskan oleh asalnya dari Cina.Praktis tidak ada minyak asli dari AS di pasar Rusia. Dan jika itu terjadi, harganya jauh lebih mahal. Namun, seperti yang diyakinkan oleh pabrikan kepada kami, perusahaan memantau kualitasnya dengan cermat, dan tidak masalah di mana produk itu dibuat.

Sebagai bagian dari oli ini, kandungan fosfor dan belerang, yang membahayakan mesin, berkurang secara signifikan. Berkat ini, dapat digunakan tidak hanya di mesin Mazda 6, tetapi juga dituangkan ke dalam minibus dan truk. Praktis tidak ada batasan. Selain itu, titik tuang ditetapkan pada -50 °C, yang merupakan hasil yang sangat baik. Perusahaan Mobil memperhatikan lingkungan dan selalu fokus pada aspek ini. Menurut tes merek, jumlah emisi berbahaya dengan pelumas ini berkurang hampir dua persen. Hasilnya mengesankan, terutama mengingat sumber daya yang tinggi. Minyak harus diisi lebih jarang dari yang sama. Dan label harga adalah yang paling menarik.

Jerman telah lama dikaitkan dengan kualitas tinggi, dan LIQUI MOLY sepenuhnya sesuai dengan stereotip ini. Terlepas dari relokasi produsen yang meluas ke negara-negara Asia, merek tersebut tetap berada di rumah dan hanya memproduksi minyak sendiri, yang memberinya kesempatan untuk mengontrol kualitas dengan hati-hati dan tidak pernah berkompromi. Hal ini mempengaruhi harga produk. Mengganti oli semacam itu adalah proses yang mahal, tetapi perlu dicatat bahwa kualitas pelumas sangat tinggi sehingga sangat jarang diperlukan untuk mengisinya, yang sesuai dengan label harganya. Selain itu, Anda meningkatkan sumber daya mesin dan menghemat sedikit konsumsi bahan bakar, yang sangat penting bagi pemilik mobil dalam realitas modern.

Oli motor, yang dalam komposisinya menggunakan komponen yang tidak hanya dapat memperpanjang umur mesin, tetapi juga mempertahankannya dalam bentuk aslinya. Perusahaan telah mengembangkan teknologi PurePlus unik yang memungkinkan sintesis gas dan menggabungkannya dengan satu set aditif Pembersih Aktif. Saat ini, teknologi tidak memiliki analog, dan inilah alasan untuk menyebut produk ini sebagai kombinasi terbaik antara harga dan kualitas. Selain itu, pabrikan Mazda 6 sendiri merekomendasikan oli, tentu saja, hanya sebagai pengganti pelumas merek asli, tetapi tetap saja. Para ahli juga mencatat konsumsi bahan bakar rendah dan ekonomi. Menurut tes, mobil mulai mengkonsumsi lebih sedikit bensin sebesar 1,7%.

VALVOLINE tidak terlalu dikenal di kalangan pemilik mobil Jepang. Ini tidak mengherankan, karena terutama memproduksi pelumas untuk merek Amerika dan Eropa. Secara khusus, ini adalah pemasok Volvo yang direkomendasikan. Namun, tidak ada yang melarang menuangkan oli ke mesin Mazda 6 generasi ketiga. Dan banyak ahli independen telah melakukan hal itu, melakukan pengujian mereka. Hasilnya ternyata cukup bagus. Menyebutnya yang terbaik tidak akan berhasil, tetapi datanya cukup memadai. Pabrikan sangat memperhatikan kemurnian produk dan meminimalkan kandungan fosfor dan belerang yang berbahaya. Molibdenum dan titanium juga hadir dalam komposisi, yang memberi tahu kita tentang kualitas film pelindung.

Jika Anda terbiasa menuangkan oli semi sintetik ke dalam mobil Anda, sebaiknya jangan menyerah saat membeli Mazda 6 ibadah ketiga. Pelumas ini akan menjadi pilihan yang baik, karena rekomendasi motor apa pun, apakah volumenya 2,0 atau 2,5 liter, memungkinkan penggunaan bahan bakar dan pelumas dengan viskositas 0W-20. Selain itu, oli ini direkomendasikan oleh sebagian besar pembuat mobil Asia.Pertanyaan ini sedikit menarik bagi kami, karena peringkat tersebut merujuk secara khusus ke Mazda, tetapi faktanya sendiri menunjukkan bahwa banyak produsen melakukan tes, dan semua orang puas dengan kualitas pelumas dan karakteristik pelindungnya. Tapi harga sedikit dipompa. Meskipun ditunjukkan di sini untuk lima liter cairan, dan bukan untuk 4, seperti yang paling sering terjadi.

Oli motor terbaik seharusnya tidak hanya menjaga mesin tetap hidup, tetapi juga melindunginya dari keausan. Film oli yang dibuat di permukaan bagian bertanggung jawab untuk ini. Kekuatannya tergantung pada komponen yang digunakan dalam komposisi dan dalam kebanyakan kasus, set elemen yang sama digunakan. Tetapi pabrikan ini melangkah lebih jauh dan menambahkan titanium ke dalam set, logam yang sangat tahan lama secara alami. Film semacam itu melindungi modul jauh lebih baik dan mencegah endapan karbon tetap berada di dalam motor. Jika bukan karena harganya, produk tersebut bisa saja berperingkat lebih tinggi. Namun, masih lebih murah dari aslinya, yang direkomendasikan untuk dituangkan ke Mazda 6 generasi ketiga.

Saat melepaskan oli mesin Zepro Touring Pro, pabrikan mencoba menemukan keseimbangan komponen yang sempurna, dan dia berhasil. Produk ini mengandung kombinasi elemen kimia terbaik yang melindungi mesin secara andal dan memperpanjang umurnya. Pabrikan tidak menggunakan solusi asli apa pun. Set aditif standar, dan bahkan ada molibdenum, yang ditolak banyak merek karena biayanya yang tinggi. Ada seng dan fosfor, tetapi jumlahnya sangat kecil dan dihitung dengan benar sehingga tidak membahayakan motor. Anda juga harus memperhatikan klasifikasi ACEA. Oli dapat dituangkan ke hampir semua mesin. Tidak masalah jika Mazda Anda 2.0 atau 2.5.

Jika Mazda 6 Anda perlu ganti oli dan ingin mengganti merek, berhenti menuangkan produk asli, kaget dengan label harganya, maka MOBIL 1 ESP LV akan menjadi pilihan terbaik, karena tidak hanya memiliki konsumsi terbaik, tetapi juga kualitas tertinggi. Ia mampu memperpanjang umur mesin, yang telah berulang kali dibuktikan dengan berbagai pengujian. Dan tidak hanya dilakukan oleh pabrikan, tetapi juga oleh para ahli independen. Produk ini direkomendasikan oleh banyak kalangan, termasuk yang memproduksi mobil premium. Ukuran mesin tidak masalah. Oli ini cocok untuk mesin 2.0 dan yang lebih besar. Secara umum, oli alternatif terbaik, berhak menempati peringkat pertama peringkat.