Mobil salju Rusia terbaik - Taiga, Buran atau Stealth?

Mobil salju adalah kendaraan. Karakteristik traksi dan kecepatannya bergantung pada mesin mana yang dipasang di bawah kap mesin. Nilai akhir adalah jumlah volume bak mesin dan daya pengenal. Namun hubungan ini tidak langsung, yang terlihat jelas pada contoh mesin pada model Buran 4T:

Model dari Stealth dan Taiga memiliki parameter yang hampir sama. Stealth hanya menang sedikit, jadi kami akan memberinya tempat pertama dalam nominasi. Ia hanya kehilangan satu tenaga kuda dari pesaing terdekatnya, tetapi pada saat yang sama memenangkan 12 kubus dalam volume. Tetapi parameter Buran sangat berbeda. Secara volume, ia memiliki mesin terbesar, tetapi hanya menghasilkan 29 tenaga kuda. Artinya, dengan karakteristik traksi yang relatif rendah, akan memiliki konsumsi bahan bakar tertinggi. Selain itu, ini adalah satu-satunya mobil salju dalam perbandingan kami, yang tidak dilengkapi dengan mesin Rusia, tetapi mesin Jerman. Bukti nyata bahwa unit Eropa jauh dari selalu lebih baik daripada unit domestik.

Jumlah siklus adalah salah satu parameter terpenting. Ada model dua dan empat langkah. Semua memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Misalnya, 4-tak lebih ekonomis dan lebih tenang, tetapi pada saat yang sama sulit untuk diperbaiki karena fitur desain.Mesin 2-tak mudah dirawat, tetapi pengisian bahan bakar membutuhkan pencampuran bahan bakar secara manual, yang sangat tidak nyaman.

Pada roda dua dan peralatan khusus, yang mencakup mobil salju, kendaraan dua tak paling sering ditemukan, tetapi pilihan terbaik masih yang 4 tak. Dan dalam perbandingan kami, hanya ada satu - ini adalah Buran 4T. Kami akan memberinya tempat pertama dalam nominasi. Dua model lainnya dilengkapi dengan unit dua langkah tanpa sistem premix. Anda harus menyiapkan bahan bakar sendiri, dan jika berburu atau memancing direncanakan untuk waktu yang lama, disarankan untuk menjaga stok campuran.

Perbandingan kami menyangkut model utilitarian, di mana kecepatan bukanlah faktor terpenting. Ini bukan versi olahraga atau turis, tetapi Anda tetap ingin perangkat bergerak cepat. Jika tidak, ia dapat dengan mudah diganti dengan anjing bermotor, yang, meskipun tidak begitu nyaman, lebih hemat biaya dan lebih mudah dirawat.

Kecepatan mobil salju ditentukan oleh rasio jenis mesinnya dengan dimensi dan beratnya. Itu ditunjukkan dalam dokumentasi teknis. Pemenangnya adalah Taiga, mampu berkembang hingga 80 kilometer. Stealth sedikit lebih lambat, 70 kilometer per jam. Dan kami memiliki Buran paling lambat, yang hanya bisa berakselerasi hingga 60 km / jam. Selain itu, mobil salju Taiga menggunakan sistem injeksi dua karburator. Ini memberikan peningkatan pada beberapa parameter, tetapi secara signifikan mengurangi pemeliharaan.

Jenis suspensi mempengaruhi flotasi mobil salju, permukaan apa yang dapat dilaluinya, serta kenyamanan pengemudi dan penumpang. Ada tiga jenis utama suspensi belakang yang digunakan pada kendaraan track: sliding, roller, dan gabungan. Mari kita segera membuat reservasi bahwa opsi terbaik adalah penangguhan gabungan, tetapi tidak ada calon kami yang memilikinya. Untuk mengatakan mana dari dua opsi yang tersisa yang lebih disukai, perlu dipahami apa perbedaan mendasar mereka.

Suspensi selip bertumpu pada selip. Perlu pelumasan untuk mengurangi gesekan antara selip dan trek. Ini adalah salju tempat Anda bergerak, dan semakin longgar, semakin baik. Tetapi ketika meninggalkan permukaan yang keras dan halus, masalah dapat dimulai. Kereta luncur menjadi sangat panas saat dikendarai di atas es atau kerak padat, yang secara signifikan mengurangi masa pakai seluruh modul.

Dengan roller, sebaliknya. Salju yang dalam dan longgar menyumbat roller dan mengganggu pergerakannya. Untuk lebih jelasnya, cobalah naik kereta beroda apa pun di permukaan seperti itu. Ini akan meluncur, tetapi roda akan berhenti.Sederhananya, suspensi slip lebih cocok untuk mengemudi di salju, dan suspensi roller lebih cocok untuk kerak keras dan es. Tetapi jika Anda hobi berburu atau memancing, maka Anda pasti akan menemukan semua jenis permukaan, yang berarti tidak mungkin untuk mengatakan opsi mana yang terbaik.

Namun ada faktor lain yang mempengaruhi kenyamanan pengendara. Suspensi bisa mandiri, pegas dan bahkan dengan peredam kejutnya sendiri. Semua ini memengaruhi kelembutan gerakan, dan akibatnya, kenyamanan. Dalam nominasi ini, mobil salju Stealth menang. Ini memiliki suspensi slip, tetapi dengan pegas tambahan dan peredam kejut hidrolik. Ini adalah model paling lembut, yang sering dapat dibaca di ulasan pemiliknya.

Buran berada di posisi kedua. Dia memiliki sistem roller, tetapi juga pegas dan lembut. Tapi Taiga tidak memiliki peredam getaran sama sekali. Ini adalah mobil salju yang paling kaku, dan ketika menabrak gundukan, Anda akan mengalami ketidaknyamanan.

Agar mobil salju senyaman mungkin untuk bergerak, itu harus lembut. Hal ini dipengaruhi oleh suspensi depan dan belakang. Bagian depan bisa berupa shock absorber atau pegas. Peredam kejut lebih lembut. Mereka memiliki langkah piston yang lebih panjang, masing-masing, getaran yang lebih kuat diredam. Tetapi pegas juga memiliki kelebihan: lebih andal dan bekerja lebih baik dengan beban tinggi.

Karena perbandingan kami adalah untuk model utilitas, kemungkinan besar Anda akan memperhatikan kinerja beban. Berburu, memancing, dan hanya perjalanan jauh membutuhkan barang bawaan tertentu, yaitu, mobil salju Anda paling sering berfungsi hanya dengan memuat. Pilihan terbaik dalam hal ini adalah Buran. Ini adalah satu-satunya calon dengan suspensi depan leaf-sprung. Dia memiliki pukulan kecil, hanya 5 sentimeter, tetapi pada kecepatan mengemudi rendah, lebih banyak tidak diperlukan. Stealth dan Taiga terikat untuk tempat kedua. Keduanya memiliki peredam kejut hidrolik dengan stroke 15 sentimeter. Mobil salju seperti itu akan lebih lembut saat menabrak gundukan, tetapi mengingat Anda tidak akan mengemudi dengan kecepatan tinggi, faktor ini sama sekali tidak berarti.

Saat mengendarai mobil salju, seperti kendaraan lainnya, kecelakaan kecil dan tabrakan tidak dikesampingkan. Model harus tahan terhadap benturan kecil pada tunggul atau pohon, dan tidak runtuh. Diyakini bahwa mobil salju murah adalah bodi plastik dan kerangka yang lemah, tetapi tidak selalu. Misalnya, Stealth sepenuhnya terbuat dari logam. Bahkan body kit berpolanya terbuat dari lembaran baja, dan diprofilkan. Ini tahan lama dan tidak takut perubahan suhu. Benar, bobot dalam hal ini juga meningkat, tetapi motor harus sudah mengimbanginya.

Buran dan Taiga dilengkapi dengan body kit plastik. Tetapi ini tidak berarti bahwa mereka lemah dan akan segera putus saat bersentuhan. Ini menggunakan plastik termal khusus. Itu tidak retak dalam dingin dan mempertahankan bentuknya dengan sempurna. Ulasan pemilik kedua model mengkonfirmasi hal ini. Tapi tetap saja, logamnya terlihat lebih menarik, jadi kami memberikan kemenangan dalam nominasi kepada Stealth.

Desain mobil salju menyediakan penggunaan rem cakram. Semua nominasi kami memilikinya, tetapi bahkan di sini ada beberapa perbedaan. Ada dua jenis tekanan rem cakram: mekanis dan hidrolik.

Mudah ditebak bahwa opsi kedua terlihat lebih menarik. Tuas rem pada mobil salju terletak di setir, yaitu, Anda harus menekannya dengan tangan Anda. Dengan sistem hidrolik, cairan membantu Anda. Dengan sedikit tekanan, rem bekerja dengan baik dan Anda harus berusaha lebih sedikit. Dengan mekanik, seluruh beban berada di tangan Anda, dan menghentikan raksasa yang beratnya hampir setengah ton bisa jadi sulit. Di antara calon kami, hanya satu yang memiliki mekanik - Buran. Dia pergi ke tempat ketiga.

Stealth dan Taiga dilengkapi dengan sistem hidrolik. Untuk menentukan pemenangnya, kami membaca review para pemilik. Mereka sering menyebutkan fakta bahwa mobil salju Stealth lebih mudah dikendarai dan, karenanya, mengerem. Dengan sistem konstruksi yang sama, pasti lebih baik dirakit, yang berarti tempat pertama adalah untuk Stealth.

Mobil salju utilitas dirancang untuk perjalanan panjang yang relatif lambat dengan beban tinggi. Kenyamanan pengemudi dan penumpang sangat penting di sini. Pemenang dalam nominasi ini adalah perangkat Rusia Taiga, di mana pabrikan telah menyediakan setir dan kursi berpemanas. Dengan transportasi seperti itu, Anda dapat dengan aman melakukan perjalanan panjang, tanpa takut membeku tepat di belakang kemudi. Ada juga kenyamanan, di mana penumpang belakang sedikit lebih tinggi dan tidak mengganggu pengemudi. Tapi tidak ada kembali, yang pasti minus. Itu hanya disediakan oleh Buran.

Faktor lain yang lebih mempengaruhi stabilitas kendaraan selain kenyamanan pengemudi adalah kunci kontak. Stealth dan Taiga menggunakan CDI yang lebih modern, yang memiliki sejumlah keunggulan. Kami tidak akan membahas detail teknis, tetapi kami mencatat bahwa sistem elektronik lebih andal dan kemungkinan mengisi lilin dengan bahan bakar sangat rendah. Secara umum, pilihan terbaik dalam hal keandalan dan kenyamanan adalah mobil salju Taiga. Stealth mendapat tempat kedua yang terhormat, sementara Buran menutup daftar.

Mobil salju tidak dirancang untuk berjalan di jalan umum, meskipun tertutup salju seluruhnya. Teknik ini harus dibawa ke tempat, yang berarti bahwa parameter berat dan ukuran sangat penting. Selain itu, dimensi mempengaruhi jarak pendaratan pengemudi dan penumpang. Untuk membandingkan karakteristik ini secara visual, kami menyajikannya dalam bentuk tabel:

Model Buran dan Taiga memiliki ukuran yang hampir sama, tetapi yang kedua memiliki berat hampir 10 kilogram lebih ringan, yang tentunya merupakan nilai tambah. Taiga sedikit lebih panjang, tetapi ini karena dia memiliki belalai, yang tidak dimiliki Buran. Tapi Stealth pergi ke tempat ketiga. Ini adalah yang terbesar dan terberat. Modelnya memiliki panjang lebih dari 3 meter, dan juga terlebar. Selain itu, mobil salju ini jauh lebih berat daripada pesaing.Akan lebih sulit untuk menghadapinya saat bongkar muat. Jadi bodi logam dan body kit berpengaruh, di mana model ini menerima tempat pertama di salah satu nominasi.

Pilihan paling murah dari nominasi kami adalah mobil salju Buran. Biayanya sekitar 365 ribu rubel. Taiga berada di posisi kedua dengan 416 ribu rubel, dan yang paling mahal adalah Stealth, senilai 468.000 rubel. Namun, ini tidak mengejutkan. Stealth, meskipun merupakan pabrikan Rusia, memposisikan dirinya sebagai pabrikan asing. Ini menggunakan beberapa komponen dan modul asing, dan juga memberikan banyak perhatian pada pemasaran. Dalam hal popularitas, baik Taiga maupun Buran bahkan tidak bisa bersaing dengan merek ini.

Dengan jumlah poin, kami memiliki dua pemenang sekaligus: Taiga dan Stealth. Tapi tetap saja, masuk akal untuk memberikan tempat pertama untuk mobil salju Stels S600 Viking. Dia menang dalam 4 nominasi dan terlihat lebih menarik dalam hal kombinasi karakteristik. Pilihan paling lembut, tahan lama, dan andal, tetapi pada saat yang sama mahal, besar, dan berat.

Mobil salju Rusia Taiga menjadi yang paling nyaman dan nyaman. Selain itu, ia mengembangkan kecepatan tertinggi dari semua nominasi. Jika berburu atau memancing digabungkan dengan perjalanan jauh, maka ini adalah pilihan terbaik yang disajikan.

Tapi Buran juga tidak boleh diabaikan. Terlepas dari kenyataan bahwa mobil salju ini mencetak poin paling sedikit, sebagai kendaraan utilitas terlihat paling menarik. Unit paling traksi, stabil, dan tangguh, yang dengannya Anda dapat melakukan perjalanan terpanjang dengan aman. Itu tidak akan berkembang dengan kecepatan tinggi. Ini tidak akan memadamkan getaran dari benturan, tetapi akan dengan mudah melewati permukaan apa pun, baik itu salju atau es, dan juga akan mendaki menanjak saat terisi penuh.