10 המכוניות הטובות ביותר למתחילים

גרנטה היא מכונית מודרנית המצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית ובסט מינימלי של מערכות אקטיביות המקלות על הנהיגה. בקרות פשוטות וראות טובה בכביש מושלמים לנהג מתחיל. הרכב קל לתחזוקה ולא יומרני, וזה חשוב במיוחד כאשר אישה מתחילה נוהגת. כמה שנים לאחר הרכישה, מספיק לבצע תחזוקה בזמן בתחנת שירות כדי שהמכונית לא תיכשל בכביש. מנוע חזק מספיק וצייתנות בניהול יאפשרו לך לבצע עקיפה בטוחה על המסלול. יחד עם זאת, בבחירת חבילה לטיולים במטרופולין גדול עדיף להעדיף תיבת הילוכים אוטומטית מאשר תיבה רובוטית - בפקקים זה לא הוכיח את עצמו מהצד הטוב ביותר.

מדובר באחת המכוניות הזולות והפרקטיות ביותר בשוק.לוגן מציג ראות מצוינת, פנים מרווח ושליטה ברורה. מתחילים ייהנו מחלוקת כוח הבלמים וסיוע בלימת חירום. המכונית מעניקה לנהג המתחיל סקירה מצוינת לא רק מלפנים ובצדדים. החלון האחורי מרשים למדי בגודלו, מה שמאפשר לשלוט במצב מאחורי המכונית - החניה ברנו לוגאן נוחה מאוד. ישמח נהגים חדשים וחוסר יומרה של הפעולה. צריכת דלק נמוכה (7 ליטר / 100 ק"מ בעיר) ותא מטען מרווח מדברים על פרקטיות, אבל בידוד הרעש והפלסטיק הפנימי משאירים הרבה מה לרצוי.

לרכב פנים לאדה וסטה 6 מערכות אבטחה אקטיביות ושני AirBag קדמיים - לנהג ולנוסע מלפנים. בנוסף, נוכחותם של חיישני חניה במשרה מלאה תעזור למתחילים (במיוחד לנשים) לעבור בביטחון רב יותר לאחור בחניונים. טיפול קל ורדיוס סיבוב של 5.2 מ' יקלו על התמרון, וזה חשוב לא רק לנהגים מתחילים - המכונית מבוקשת מאוד בשוק. המכונית מציעה פנים נוח, יש מערכת אקלים, תא מטען מרווח.והמרווח לטיולים בעיר הוא אידיאלי (178 מ"מ). בנוסף, היצרן מספק אחריות לשלוש שנים, מה שאומר שבתקופה זו ווסטה לא תגרום לבעליה בעיות רבות, ולמתחילים יהיה מספיק זמן לצבור ניסיון.

לנהג מתחיל יהיה נוח בפולקסווגן פולו - בנוסף לראות מצוינת ולמידות מובנות (למרות שהמכונית לא נמנית עם הקומפקטיות), לבעלים יש בקרות ברורות ופשוטות. הנוכחות של סטים שלמים עם תיבת הילוכים אוטומטית תהיה מוערכת על ידי נשים ומתחילים מאחורי ההגה - זה הרבה יותר קל עם זה בתנועה בעיר. המכונית היא נציגה בולטת של האיכות ה"גרמנית" - תקלות בלתי צפויות עם תחזוקה בזמן לא יטרידו את הבעלים גם לאחר סיום אחריות היצרן. המתלים, המיועדים לכבישים רוסים, יכולים להיות קשים במקצת, אבל זה בא לידי ביטוי בצורה הטובה ביותר בדיוק בשליטה ובתמרון של המכונית בתנועה עירונית.

אחד הדגמים הפופולריים ביותר בעולם, טויוטה קורולה מסוגל בהחלט להפוך למכונית הראשונה לנהג מתחיל. לא רק נשים יאהבו את הנוחות של תא הנוסעים, את סט מערכות העזר הנלוות ואת היעדר כל טרחה תפעולית. במשך 6-7 השנים הבאות, המכונית החדשה לא תזדקק לשום דבר מלבד תחזוקה ותדלוק מתוכננים. מתרגלים לשליטה פשוטה וברורה, תיבת הילוכים אוטומטית אמינה כבר אחרי הנסיעה הראשונה. מרווח הקרקע יכול להיות קצת מביך – הוא קטן, ויורד כשהמכונית עמוסה. המחיר גם משאיר הרבה מה לרצוי - למתחילים רבים עשויים למצוא אותו גבוה באופן בלתי סביר.

אחת המכוניות הפופולריות ביותר לנשים שהפכו לנהגות מתחילות. לשברולט ספארק מימדים "מובנים", שאליהם מהירים להתרגל וקלים לשליטה. שליטה פשוטה (תיבת הילוכים אוטומטית), רדיוס סיבוב קטן, ראות מצוינת חזיתית וצידית מתאימים בצורה אופטימלית למתחילים בכביש. המכונית תאפשר לך ללמוד לא רק לשמור על מרחק נכון, אלא בגלל בסיס הגלגלים הקצר קל לתמרן ולחזור בבטחה בחניונים. חסרונות כגון איכות ירודה של בידוד קול והשעיה חלשה למדי אינם מסוגלים לחסום יתרון חשוב - מכונית קומפקטית תשמח עם עלות נמוכה של תחזוקה, אשר מושכת לא רק מתחילים.

טיפול פשוט, יכולת תמרון וראות מצוינת במכונית הקטנה KIA Picanto יאפשרו למתחילים להתרגל במהירות לכביש. המכונית פופולרית מאוד בקרב נשים, בעלת מראה חיצוני מקורי ופנים נוח למדי.מכסה מנוע קצר יאפשר לנהג מתחיל להתרגל במהירות למידות, "להרגיש" את המכונית ולהיות בטוח יותר בחניונים. המכונית ניתנת לתמרון למדי, בעלת רדיוס סיבוב טוב יותר, ובזכות גודלה הצנוע (רק 3.95 מ' אורכה) היא מרגישה בטוחה בתנאים עירוניים. עם כל היתרונות של מכונית למתחילים, יש לה חיסרון די צפוי - תא מטען קטן. כמו כן, חלק מהבעלים אינם מרוצים מרמת בידוד הרעש.

רכב ששווה לשים לב אליו במיוחד לנהג מתחיל. הפרקטיות של דגם זה אינה זקוקה לאישור - אלפי מכוניות הפועלות בשירותי מוניות ברחבי הארץ מאשרות זאת. שליטה אינטואיטיבית ופשוטה, סט מצוין של עוזרים אלקטרוניים (אפילו בתצורה התקציבית ביותר קיימת מערכת בקרת יציבות אלקטרונית) פשוט חסרי תחליף למתחילים בדרכים.חיישני חניה רגילים יאפשרו לנשים לבצע תמרונים בטוחים בחנייה, וראות מצוינת תאפשר לשלוט במצב בכביש. המכונית לא יומרנית בפעולה, אבל דגמי תיבת הילוכים אוטומטית דורשים יחס זהיר יותר.

נהג מתחיל המעדיף קרוסאובר צריך לבחור בניסאן קשקאי כמכונית הראשונה שלו. למרות המעמד שלה, המכונית ניתנת לתמרון למדי, החניה עליה היא תענוג. נשים ומתחילות יאהבו את הנראות המצוינת של הכביש - לתנוחת ישיבה גבוהה יש יתרונות רציניים על פני מכוניות קונבנציונליות. יחד עם זאת, קשקאי מתאים יותר למי שרגיל לנהיגה חלקה ורגועה - הקרוסאובר חסר דינמיקה מתפרצת. בפעולה, המכונה חסכונית ולא תובענית, עם תחזוקה בזמן והחלפות מתוכננות, האפשרות של תקלות בכביש מצטמצמת למעשה לאפס. בעלים רבים אינם מרוצים מרמת בידוד הרעש בתא הנוסעים.

ביצועי הנהיגה המצוינים של הסדאן מודגשים לטובה על ידי המתלים המותאמים לכבישים שלנו עם מרווח של 160 מ"מ. יכולת תמרון גבוהה, ציות להיגוי והתנהגות יציבה על המסלול לנהג מתחיל יעזרו מאוד. המכונית יכולה להציע חבילה די טובה של עוזרים המפחיתים את העומס על הנהג בתנאים קשים. מתחילים יאהבו את תיבת ההילוכים האוטומטית - היא פועלת בביטחון, ללא דיחוי ואינה משפיעה כלל על הדינמיקה של המכונית. סלון מוצק למדי ללא סלסולים נבדל בהרמוניה ונוחות. ובכן, נשים פשוט מתענגות על מסך המולטימדיה הגדול עם מצלמה אחורית, שתאפשר לכם לגבות ללא חשש.