|
|
|
|
1 | Neste Premium+ | 4.97 | הבחירה הטובה ביותר לחורף עירוני |
2 | BP Visco 3000 | 4.85 | יחס מחיר/ביצועים הטוב ביותר |
3 | TOTACHI אקו בנזין | 4.63 | חומר הסיכה האמין ביותר |
4 | ENEOS גראן-טורינג | 4.46 | בחירה פופולרית עבור בעלי Lifan Solano |
5 | רולף אנרג'י | 4.31 | המחיר הטוב ביותר |
לכל מנועי הבנזין הכלולים בתצורת Lifan Solano של שנות ייצור שונות יש סובלנות דומות לבחירת חומר סיכה. היצרן נותן המלצות על סיווג ה-API, פרמטר SAE נבחר בהתאם לתנאי האקלים באזור שבו נעשה שימוש במכונית.
טבלת סובלנות ונפחי מילוי של מערכת שימון המנוע Lifan Solano
גרסה מוטורית Lifan Solano | סובלנות | SAE | נפח תדלוק, ל |
1.5 LF479Q2 100/106 HP עם. | API SL, SM | 10W-40 5W-40 | 3.2 |
1.8 LFB479Q 125/133 HP עם. | API SL, SM | 10W-40 5W-40 | 3.7 |
לאחר ניתוח של מאות ביקורות מבעלי Lifan Solano, הגענו למסקנה שמשתמשים מעדיפים למלא את המנועים של המכוניות שלהם בשמן בתקציב בינוני. המאמר מציג את חומרי הסיכה הטובים ביותר למותג זה, המועדפים על ידי בעלי סולאנו רבים.
5 המובילים. רולף אנרג'י
שמן מנוע ROLF Energy הוא הפתרון הרווחי ביותר להחלפת חומרי סיכה במנוע Lifan Solano. השימוש בו יעלה כמעט 40% פחות מהמתחרה הקרובה בדירוג Neste Premium +.
- מחיר ממוצע: 1010 רובל. (4 ליטר)
- מדינה: יפן
- סיווג API: SM
- סיווג ACEA: A3/B4
- סיווג SAE: 10W-40
- נקודת יציקה: -39 ˚C
שמן מנוע חצי סינטטי זול אך איכותי פופולרי לא רק בקרב הבעלים של Lifan Solano, אלא גם בקרב הבעלים של מכוניות אחרות עם מנועי בנזין ודיזל. ניתן לשפוך את המוצר הזה גם למנועי טורבו - חומר הסיכה מתמודד היטב עם עומסים. תוספים בהרכב מונעים היווצרות משקעי פחמן, מפחיתים את יכולת ההתחמצנות וההתאדות, ותכונות סיכה גבוהות מגדילות משמעותית את יעילות האנרגיה של המנוע. אם הבעלים לא מפספס את מרווחי ההחלפה, וממלא ROLF אנרג'י טרי בזמן, אפשר להגדיל משמעותית את חיי המנוע. בעלים המתגוררים באזורים עם חורפים קשים מתלוננים על ירידה ניכרת בצמיגות ב-30 ˚C.
- עלות מקובלת
- פעולת מנוע חלקה ושקטה
- בסיס איכותי
- מתעבה בכפור חמור
לִרְאוֹת גַם:
4 העליון. ENEOS גראן-טורינג
בקרב הבעלים של Lifan Solano, שמן ENEOS Gran-Touring פופולרי מאוד בשל העמידות הגבוהה לכפור, הבסיס הנקי ללא דופי וחבילת התוספים הקלה שלו, כולל משיני חיכוך יעילים מבוססי מוליבדן.
- מחיר ממוצע: 1660 רובל. (4 ליטר)
- מדינה: יפן
- סיווג API: SM
- סיווג ACEA: A3
- סיווג SAE: 5W-40
- נקודת יציקה: -42.5 ˚C
נהגי המכוניות של Lifan Solano שמעדיפים לשפוך את שמן המנוע הסינטטי המלא הזה לתוך המנוע של המכונית שלהם, הצליחו להעריך את היתרונות של המוצר. תוספים מבוססי מוליבדן פועלים במגוון רחב של טמפרטורות הפעלה, הרכב אינו נוטה לחמצון מהיר במהלך פעולה ממושכת.המוצר מתאים בצורה מיטבית לעבודה בסביבות עירוניות קשות. בעלים, בהתבסס על הניסיון שלהם בשימוש בחומר סיכה זה, ממליצים לשפוך שמן למנוע של מכונית חדשה, ובכך להאריך את חייה. יחד עם זאת, החלפות מבוצעות לרוב כבר ב-6-7 אלף קילומטרים בשל חבילת התוספים הקטנה שהיא חלק מה-ENEOS Gran-Touring.
- עמידות גבוהה לכפור
- תכונות ניקוי טובות - ממיס משקעי פחמן ומשקעי לכה
- הגנה יעילה על זיוף
- חבילה קטנה של תוספים
לִרְאוֹת גַם:
3 העליון. TOTACHI אקו בנזין
TOTACHI Eco Benzin, הודות לבסיס איכותי ולמערכת יעילה של תוספים, מובטח להאריך את חיי המנוע עם החלפות קבועות ובזמן.
- מחיר ממוצע: 1583 רובל. (4 ליטר)
- מדינה: יפן
- סיווג API: SM
- סיווג ACEA: A3/B4
- סיווג SAE: 10W-40
- נקודת יציקה: -39 ˚C
שמן מנוע חצי סינטטי אוניברסלי TOTACHI Eco Gasoline נהנה מפופולריות ראויה בקרב בעלי מכוניות Lifan Solano. המוצר תוכנן במיוחד כדי להגן על המנוע במצבי בלימה ותאוצה תכופים האופייניים לנהיגה עירונית, כמו גם בזמן תנועה מהירה מחוץ לעיר. לדברי הבעלים, שפיכת שמן זה באופן קבוע למנוע המכונית יכולה להאריך משמעותית את חייו. התוספים מספקים הגנה במהלך ההפעלה ומאפשרים גם מרווחי ניקוז לניקוז ארוכים. מומלץ לצקת למנועים של מכוניות חדשות ומכוניות משומשות. במקרה האחרון, מספר תחליפים יכולים לשפר משמעותית את הדינמיקה של המנוע. זה פשוט לא תמיד ניתן למצוא חומר סיכה בשוק החופשי.
- מונע ביעילות היווצרות לכה
- תכונות ניקוי מצוינות
- מאריך את חיי המנוע
- לא תמיד במבצע
לִרְאוֹת גַם:
טופ 2. BP Visco 3000
הביצועים המצוינים של BP Visco 3000 תורמים להפחתת שיעורי הבלאי ומודגשים לטובה על ידי עלות שמן המנוע, המדגים את אחד היחסים הטובים ביותר בשוק.
- מחיר ממוצע: 1278 רובל. (4 ליטר)
- מדינה: יפן
- סיווג API: SM
- סיווג ACEA: A3/B4
- סיווג SAE: 10W-40
- נקודת יציקה: -39 ˚C
יצרן בעל שם עולמי מציע שימוש בשמן מנוע חצי סינטטי זה לבעלי מכוניות שונות, וליפן סולאנו הוא אחד מהם. חבילת תוספים חדשנית שנבדקה בזמן מונעת היווצרות משקעים במנוע. במקביל, הוא שוטף ביעילות מרבצי לכה ישנים ומשקעי פחמן שהתעוררו לפני החלפת השמן. כמו כן, מומלץ לצקת את ההרכב למנועים הנתונים לעומסים רציניים - זה יאריך את חייהם הודות למערכת הגנת המנוע CleanGuard. היצרן מצהיר על צריכת חומר סיכה מינימלית עבור פסולת וחסכון בדלק על ידי הפחתת העומס בזוגות חיכוך. בשל חיי השירות המורחבים, אתה יכול למלא את המוצר בבטחה כל 10 אלף ק"מ.
- אינו נוטה להיווצרות וחמצון פחמן
- מחיר דמוקרטי
- אין כמעט זיופים בשוק
- לא תמיד זמין
לִרְאוֹת גַם:
טופ 1. Neste Premium+
שמן מנוע Neste Premium הוכח כיעיל ביותר בחורף, מכיוון שהוא מסוגל לשמור על נזילות בכפור חמור. תוספים מיוחדים מעניקים חוזק גבוה לסרט השמן, מפחיתים עומס ובלאי במהלך התחלות קרות.
- מחיר ממוצע: 1377 רובל. (4 ליטר)
- מדינה: פינלנד
- סיווג API: SN
- סיווג ACEA: A3/B4
- סיווג SAE: 10W-40
- נקודת יציקה: -39 ˚C
שמן מנוע סינטטי לכל מזג אוויר ידוע כמעט לכל בעלי המכוניות Lifan Solano. נהגים החיים באזורים עם אקלים קר מעדיפים לשפוך אותו למנועי המכוניות שלהם - המוצר אינו מתעבה בטמפרטורות נמוכות ומקל על התנעה בחורף קשים. מומלץ גם לשפוך שמן זה למנועים של מכוניות משומשות - להרכב יש את היכולת לא רק להפחית את עוצמת הבלאי של חלקי שפשוף ואטמים, אלא גם לשחזר חלקית רכיבים בלויים. היצרן מצהיר על מרווח החלפה מורחב, אך המשתמשים מעדיפים להחליף את השמן במרווח של 7-9 אלף ק"מ.
- המאפיינים אינם משתנים עם הקילומטראז'
- עלות אופטימלית
- סט איכותי של תוספים
- קשה לקנות אריזה של ליטר לתוספת
לִרְאוֹת גַם: