5 התוספים הטובים ביותר בתיבת הילוכים ידנית

התוסף מורכב מאורגנו-מטאליים, ה"מרפאים" סדקים ורווחים מוגדלים בקופסה המכנית. ביקורות מראות כי ההשפעה החיובית על הפחתת הרעש ניכרת לאחר 30 דקות נסיעה. הכלי מגביר את ההחלקה בין חלקי השפשוף, מה שמגביר את הגלגול ומגן מפני ניקוד. התוסף מפחית את טמפרטורת נוזל ההילוכים, כך שההילוכים אינם עוברים חזק גם לאחר נסיעה ארוכה. נהגים מציינים את ביטול היללות, הרטט והזמזום. עבור המחיר, זוהי האפשרות הרווחית ביותר, שכן בקבוק אחד מיועד ל-4-6 ליטר ATF. אבל זה לא נוח למלא את הסוכן בתיבת ההילוכים הידנית - עדיף לדלל אותו במיכל ולמרוח אותו בעת החלפת השמן.

השימוש המשוער בתוסף הוא בקבוק אחד לכל 1-2 ליטר שמן גיר. נהגים בדרך כלל שופכים 2-3 בקבוקים לתיבת ההילוכים הידנית.ננו-חלקיקים מופצים על פני הקופסה וממלאים אזורים שחוקים במיסבים, מסנכרנים, גלגלי שיניים. אין תגובה כימית עם נוזל ההולכה, שכן לחלקיקים המשחזרים יש מעטפת פולימר. יחד עם זאת, תכונות הנוזליות של חומר הסיכה גדלות, הוא מופץ במהירות לאורך תיבת ההילוכים הידנית בעונה הקרה. חיי השירות הכוללים של ה-ATF גדלים עד פי 5.

התוסף זמין בבקבוק של 100 מ"ל ובעל משקעים סמיכים. לפני השימוש, יש לערבב היטב את המוצר ולשפוך אותו לתיבת הילוכים ידנית מחוממת. צינור אחד מספיק בכל פעם. חומר המתכת הנוזלי מעצב מחדש את הסלסולים על גלגלי השיניים, כך שההילוך חלק ופריך יותר. כלי אחר שומר שמן על עצמו, מה שמגן טוב יותר על זוגות החיכוך מפני בלאי. ביקורות של לקוחות מצביעות על הפחתה ברעש בהילוכים הכלולים, אך בחלקן עדיין יש רעש בניוטרל. התוסף מקדם חיפוי טוב יותר.

התוסף זמין בשפופרת של 9 מ"ל ומוזן לתוך חור הבקרה או המילוי של הקופסה המכנית. לרוב מכוניות הנוסעים מספיקים 2 מזרקים. היצרן טוען כי בשל הצרמט חלקי ההילוכים הידניים משחזרים לחלוטין את צורתם. זה קורה תוך כדי תנועה, אבל בשביל התחדשות מלאה, תצטרך לנסוע 50 שעות או 1500 ק"מ. הסוכן אינו נכנס לתגובה כימית עם שמנים מינרליים וסינתטיים. ביקורות מראות כי לאחר החלת מאחורי הקלעים נע עם שתי אצבעות, והרעידות בתא הנוסעים הופכות נמוך יותר באופן ניכר. האתר הרשמי מציג את התוצאות של בדיקות התחדשות על מתכת עם ביטול מוחלט של בלאי.

התוסף הוא הטוב ביותר עבור מכניקת בלאי כבד כי מוליבדן דיסולפיד משחזר חלקים שחוקים. בשל כך, השיניים מחוברות חזק יותר, המסבים מסתובבים בשקט יותר. כל בעלי הרכב בביקורות מאשרים את הפחתת הרעש בקופסאות עם טווח של 200 אלף ק"מ. היצרן ממליץ להשתמש במוצר בעת החלפת שמן גיר, הוספת צינור אחד לכל ליטר ATF. לכן, עבור רוב תיבות ההילוכים הידניות, תצטרך 3-4 צינורות. התענוג לא זול, אבל התיבה מתחממת פחות בנסיעות ארוכות, ההילוכים מופעלים ביתר קלות, למרות התרחבות הטמפרטורה הליניארית של המתכת. נוח להזין את המוצר לתיבת ההילוכים הידנית בגלל הפיה הצרה. זה מאפשר לך למלא אותו דרך חור הנשימה או הבקרה.