トップ10の船外油

2ストロークエンジン用オイルの評価は、中国の会社PATRIOTの代表である半合成エンジンオイルSuper Active 2Tによって開かれ、国内市場で高い需要があります。この品種の信じられないほどの人気は、すべての予算に対する消費者の渇望のために生じました-1リットルの中国の半合成のコストは、経験豊富な釣り人やモーターボートの所有者によってしばしば思い出されるオートルのコストに匹敵します.

しかし、このような大まかな比較は、PATRIOT Super Active 2T の本質を正確に反映しているとは言えません。その品質指標は、本当に称賛に値します。最先端の処方ではありませんが、中国の製造業者は、混合物中のオイルをほぼ完全に燃焼させることで、ピストンの炭素堆積物のレベルを下げることに成功しました。しかし、「パトリオット」のテクニカルフルードの主な特徴は、その汎用性です。このオイルは、船外機からオートバイ、スノーモービル、園芸工具まで、ほとんどすべての特殊機器を低価格でカバーしています。

ロシアの会社ルクオイルは、幅広いモーター オイルを製造しています。 2 ストローク エンジンを使用するボートを含む。このメーカーのすべてのブランドは、高品質と複雑な添加剤のセットによって結ばれています。私たちの前には半合成物質があり、石油ではなくガスから作られていますが、それらはここにもあります。

実際のユーザーの経験が示すように、船外機はこのオイルで煙を出さず、操作後はクランクケースに実質的に炭素堆積物がありません.また、潤滑剤には洗浄力があります。2ストロークモーターの場合、これはそれほど重要ではありませんが、そのような能力の存在自体が製品の品質を物語っています。欠点については、もちろんここにありますが、まず価格について言う必要があります。ロシア製なのに、ヨーロッパのブランドと同じくらいの値段なのが不思議。燃料混合物を混合するときにガソリンへの潤滑剤の溶解度を評価することは不可能であるため、ニュートラルカラーは少し誤解を招く可能性があります。

これは半合成モーターオイルであるため、多くのバイヤーは最初はあまり期待していません.しかし、使用後、彼らは満足し、驚いています.オイルは実質的に炭素堆積物を残さないことがわかりました。つまり、その精製度は非常に高いです。したがって、2ストローク船外機は煙が少ないのです。製品の市場でのユーザー評価は非常に高く、有名なメーカーの評価よりもさらに高くなっています。

確かに、不満がなかったわけではありません。特に、オイルは偽物からの保護が非常に不十分です。通常のホログラムや複雑なステッカーはありません。レギュラーボトル。また、製品が偽造品であることが判明した場合、それを判断することはほとんどできません.はい、ブランドは最も人気がなく、市場には偽物が散らばっていませんが、事実は残っています.一般に、特に最も魅力的な価格を考慮すると、2 ストローク エンジンの優れたオプションです。しかし、これは日本のブランドであり、ご存知のように、適切な価格設定で私たちを喜ばせることはめったにありません.

特殊機器向けテクニカルフルイド市場の独占企業による高品質の半合成油で、環境への配慮という点で優れた性能を発揮します。 MOTUL は、2 ストローク使用の制限や新しい品質基準の開発を求めた環境保護主義者によって、「グリーン」オイルを作成するところまで押し進められました。フランスの会社の主な「フィーダー」は特殊機器用の技術流体の生産であるため、そのようなエンジンの使用を制限するオプションは避けられない死を意味します。

半合成流体の特別な組成により、燃料混合物を作成するための消費量を大幅に削減することができ、それは当然経済に影響を与えました。しかし、費用面で勝ったため、Motul は慎重にコストを値上げして価格を平準化し、通常の購入者を落胆させ、需要の停滞につながりました。

2ストローククラスのカテゴリーリーダーは、作動部品で優れた性能を持つドイツの会社LIQUI MOLYの半合成エンジンオイルになると予想されています。船外機用オイルのすべての詳細にもかかわらず、ドイツ人は本当にクールな製品を作ることに成功しました. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil はノック温度のしきい値が低く、摂氏約 120 度です。この点で、燃焼はより完全に集中的に発生し、ピストンに有害な炭素堆積物が形成される量ははるかに少なくなります。一方、技術流体の集中的な燃焼には定期的な補充が必要になるため、これにはかなりの経済的損失が伴います。

したがって、価格指標が最前線にある場合は、LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil を購入するメリットを検討する価値があります。同社の製品は流通市場や公式ディーラーで広く流通しているため、重要な品質指標のカテゴリーに入れる場合、ドイツの石油が最良の選択となるでしょう。

現代の市場が偽物でいっぱいであることは周知の事実であり、多くの場合、それらは非常に高品質であるため、それらを特定することはできません.まあ、毎回実験室でのテストを行うわけではありません。したがって、製造業者は自社製品をコピーから最大限に保護しようとし、さまざまな方法を使用しています。今、私たちはこの点で最高のオイルを手に入れました.偽物を見つけることはほとんど不可能です。オリジナルと偽物を区別する多くのニュアンスがあります: いくつかのホログラム、シリアル追跡番号、小さな反転した本の複雑なラベル.そして、ボトル自体も多層になっています。

商品自体のクオリティは一級品。オイルは最新のエンジン用に認定されているため、使用に制限はありません。それは水技術のために特別に開発されたもので、レビューが示すように、構成は非常に高品質です。モーターは煙を出しません。クランクケースに堆積物は残りません。そして、はい、価格はかなり妥当です。

今日の市場で競争することは非常に難しく、どのような製品を生産するかは問題ではありません。ロシアの企業 Neo は、競合他社にない革新的な技術を導入する道を歩んできました。このイノベーションは、ネオ ストリーム アトランティックまたは略して NSA と呼ばれます。その本質は、独自の添加剤がすべての保護機能を果たすという事実にあります。走行距離のある古いモーターを使用している場合、それらはギャップを補います。部品を腐食や摩耗から保護します。しかし同時に、オイル自体は類似物よりも安価です。

そして、これはあなたが主張できる場所です。これが最高のオイルだとしても予算とは言えません。価格は、長年の使用で効果が証明されているヨーロッパのトップブランドに匹敵します.この製品に関するレビューはまだほとんどなく、非常に矛盾したレビューがあります.はい、それは良い潤滑油です。その後、カーボン堆積物はほとんどなく、エンジンは煙を出しません。他のオイルとの相性も良く便利です。まあ、市場にはまだ偽物はありません。彼らにとってブランドは若すぎる。

フランスのTotal社は、独自の添加剤を使用したオイルで有名です。構成は非常に複雑で多機能であるため、競合他社はめったに使用しません。このようなオイルは、船外機を確実に保護し、耐用年数を延ばし、以前に別の潤滑剤を使用したことがある場合でも洗浄します。これは、部品を積極的に保護するという点で最適なソリューションです。新しいエンジンと摩耗したエンジンの両方に適しています。

組成物に存在する磁性分子のおかげで、潤滑剤は部品を確実に包み込み、時間の経過とともに形成されたギャップを部分的に補償します。構成の多様性にも注意してください。製造元を問わず、あらゆるモーターに適しています。このオイルは、最も有名なエンジンブランドのリストに載っています。つまり、スズキ、ジョンソン、マーキュリーなどの主要な懸念事項によって推奨されています。まあ、これはすべて非常に魅力的な価格です。主なことは、偽物に遭遇しないことです。

Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 は興味深い半合成で、最初はアメリカで広く使用され、その後国内市場にも効果的に移行しました。このオイルの独自性は、特定の使用要件にあります。自動車のエンジンでは摩擦部品の潤滑が高圧の作用下で行われますが、ボートのエンジンでは、オイルはしぶきによってのみ供給されます (これは、シャフトに浸漬リングが存在することによって促進されます)。このような条件下で、スムーズな潤滑を行うには、サービス流体の粘度が十分に低く、低速でも確実に膨張する必要があります。そして、このタスクで、Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 は、おそらく他の製品よりもうまく対処します。

このオイルは比較的安価であるため、人気が高いです。ただし、ここには別の問題があります。会社が小さく、生産量が限られているため、ディーラー センターや正規代理店以外で製品を見つけるのは非常に困難です。

Motulの別の代表者は、卓越した技術的および運用的だけでなく、価格指標も記録して、誰もが認める評価のリーダーになります。そのリーダーシップに挑戦することは、少なくともばかげています。1回のオイル充填で長時間十分であり、燃焼中に激しい炭素堆積物はなく、4ストローク半合成のコストは2ストロークエンジンのコストよりもはるかに高くありません.

ユーザーに愛されるOutboard Tech 4T 10W30のもうひとつの特徴は、さまざまな種類のオイルを混合しても安全性が高いことです。この組成物は、鉱物油または純粋な合成油と任意の割合で混合できますが、モーターの機能にはまったく影響しません。

一般に、Outboard Tech 4T 10W30は、単一のシリーズだけでなく、特殊機器セグメントのモーターオイル市場全体の旗艦と見なすことができます。これに対するすべての前提条件が明らかであるためです。