탑 10 베개 블록 제조업체

구조적으로 스러스트 베어링은 일반 롤링 요소입니다. 이러한 예비 부품은 수십 개의 제조업체에서 생산됩니다. 따라서 마모된 부품을 교체해야 할 때 다양한 필로우 블록 베어링에서 길을 잃기 쉽습니다. 최고의 제조업체 10곳을 모았습니다. 이 평가는 당신의 선택에 도움이 될 것입니다!
 
  이름
  평가
  지명
1 궐련 4.83
가장 조용한
2 SKF 4.47
최고의 신뢰성
3 안에 4.37
최고의 편안함
4 렘포더 4.30
최고의 품질
5 마일 4.15
풀세트
6 SNR 루틴 4.10
가장 내구성
7 페비 3.87
가장 많이 본 원본
8 TRW 3.85
가격과 품질의 최적 비율
9 롤렉스 3.70
고품질 수분 보호
10 꽃잎 장식 3.67
검증된 제품

스트럿 베어링은 차체에 완충기의 이동식 연결을 제공합니다. 설계에 따라 여러 유형의 베어링이 있습니다.

단일 분리. 외부 링은 한 지점에서 분할됩니다. 이것은 링의 강성을 증가시킵니다. 따라서 이러한 베어링은 외륜의 회전 정확도를 높여야 하는 경우에 사용됩니다.

분리 가능한 내부 링 포함. 외부 링은 본체에 단단히 고정되어 있습니다. 이러한 메커니즘은 외륜의 정확한 회전이 중요한 곳에 설치됩니다.

분리 가능한 외부 링 포함. 내부 링은 본체에 연결됩니다. 외부 레이스의 자유로운 회전은 내부 링의 보다 정확한 회전을 보장합니다.

내장 링 포함(외부 또는 내부). 케이스에 특수 장착 구멍이 있습니다.추가 플랜지가 필요하지 않습니다.

베어링을 선택할 때 모델뿐만 아니라 습기와 먼지로부터 볼을 보호하는 것도 고려할 가치가 있습니다. 이렇게 하려면 디자인에 씰링 껌이 있어야 하고 볼 자체가 분리기에 있어야 합니다.

상위 10 개. 꽃잎 장식

등급(2022): 3.67
회계 12951 리소스의 피드백: PartReview, 드롬, TOP100ZAP
검증된 제품

SWAG 베어링은 3중 품질 검사(브랜드의 다른 부품과 마찬가지로)를 거칩니다.

  • 평균 비용 : 1490 루블.
  • 국가: 독일
  • 웹사이트: www.swag.de
  • 1954년 이후 시장 출시
  • 인증서: ISO 9001:2008
  • 컨베이어: VAG, 포드, BMW, 아우디, 메르세데스, 포르쉐

독일 브랜드는 Bilstein 회사의 일부로 작동합니다. 이 회사는 스티어링, 배기 시스템 및 댐핑 메커니즘용 예비 부품 제조를 전문으로 합니다. 제조업체는 자체 제품을 개발 및 제조하며 다른 브랜드의 부품도 자체 상자에 포장합니다. 따라서 상자의 부품 교체에 대한 이야기는 계속됩니다. 따라서 SWAG 포장에서 Febi 베어링을 찾을 수 있습니다.

장점과 단점
  • 조용한 작동
  • 향상된 핸들링
  • 합리적인 비용
  • 최대 15,000km의 작은 자원
  • 점차 증가하는 반발

상위 9. 롤렉스

등급(2022): 3.70
회계 43 리소스의 피드백: TOP100ZAP
고품질 수분 보호

베어링 설계에는 볼을 습기와 먼지로부터 보호하는 실리콘 씰이 포함되어 있습니다. 이러한 탄성 밴드는 다른 브랜드의 대표자들 사이에서 드문 일입니다.

  • 평균 비용 : 1500 루블.
  • 국가: 독일
  • 웹사이트: www.rollax.com
  • 이후 출시: 해당 없음
  • 인증서: IATF 16949
  • 컨베이어: AvtoVAZ, Great Wall, Geely, Chery, Renault, PSA Groups, Porsche, Peugeot, Perma, Opel, Nissan, Mercedes-Benz, Land Rover, Jaguar, IVECO, Honda, GM, Ford, Fiat, Demag, Daimler, Chrysler , 아우디, 알파 로미오, 스카니아, 스코다, 테슬라, 도요타, 볼보, 볼크

Rollax 제품은 VAG 컨베이어로 배송됩니다. 테스트를 통과하지 못한 것은 예산 브랜드 레이블로 포장됩니다. Rollax 제품을 더 저렴하게 구입하려면 기회를 잡고 Febi 베어링을 구입할 수 있습니다. 거기에서 종종 독일 제품을 찾을 수 있지만 표시가 없습니다. 사실, 항상 정확한 Rollax를 얻을 수는 없습니다. 그건 그렇고, 표시가없는 제품은 Mayle 베어링과 정확히 같습니다. 뭐, 원래 VAG 부품을 주문하면 롤렉스가 찾아올 확률이 높다. 그것이 자동차 제조업체가 이 브랜드를 신뢰하는 방식입니다!

장점과 단점
  • 볼은 분리기로 분리됩니다.
  • 실리콘 가스켓 형태의 추가 방수
  • 내구성
  • 표시 없음
  • 추가 윤활 필요

상위 8. TRW

등급(2022): 3.85
회계 757 리소스의 리뷰: TOP100ZAP, 오토매직
가격과 품질의 최적 비율

700-800 루블. 더 비싼 베어링보다 2~3배 더 오래 지속되는 내구성 베어링을 구입할 수 있습니다.

  • 평균 비용 : 800 루블.
  • 국가: 미국/독일
  • 웹사이트: www.trwaftermarket.com
  • 시장 출시: 1908년
  • 인증서: ISO 9001, ISO TS 16949, ECE R90, ISO 14001
  • 컨베이어: 닛산, 포드, 르노, 볼보, 푸조, BMW, 혼다, 폭스바겐, 아우디, 알파 로미오

Lemforder와 마찬가지로 ZF Friedrichshafen AG의 일부입니다. 이것은 해당 제품과 비교하여 더 많은 예산 옵션입니다. 그리고 화질도 좀 떨어집니다.베어링 디자인은 Lemforder보다 좁기 때문에 차가 눈에 띄게 높아지지 않습니다. 그럼에도 불구하고 TRW는 청소나 외부 소음 없이 긴 수명을 자랑합니다. 부품은 불만 없이 최대 3년을 사용할 수 있으며, 자동차의 전면은 "더 활기차게" 될 것입니다. 습기와 먼지가 통과하지 못하는 우수한 밀봉 덕분입니다.

장점과 단점
  • 노킹 없는 긴 수명
  • 합리적인 비용
  • 가벼운 합금으로 인한 가벼운 무게
  • 진동 감쇠
  • 플로팅 스트로크(안에 매달려 있는 것처럼)
  • 무급유 간식

상위 7. 페비

등급(2022): 3.87
회계 11482 리소스의 피드백: PartReview, Drome, 검토자
가장 많이 본 원본

사실 베어링의 선택은 놀라움의 문제입니다. Lemforder에서 상자를 가져오면 FAG가 있습니다. 따라서 원래 상자에는 대부분 Febi 베어링이 있습니다.

  • 평균 비용 : 960 루블.
  • 국가: 독일
  • 웹사이트: www.febi.com
  • 1844년 이후 시장 출시
  • 인증서: DIN ISO 9002, TUV
  • 컨베이어: VAG

Ferdinand Bilstein GmbH + Co.의 적절한 품질을 갖춘 가장 저렴한 옵션 킬로그램. 세퍼레이터와 씰링 껌에 저장됩니다. 실리콘이 있지만 금방 부서집니다. 그리고 세퍼레이터가 없기 때문에 볼이 클립을 따라 굴러가다가 일정 시간이 지나면 부서지고 딱딱거리는 특징이 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 이러한 베어링은 반복적으로 원래 베어링으로 ​​설정되었습니다. 일부 부품에는 볼보 또는 BMW가 마모되었다는 전설도 있습니다. 베어링 자체는 최대 65,000km를 제공합니다.

장점과 단점
  • 일부 자동차 모델의 경우 원본으로 제공됩니다.
  • 조용한 작동
  • 좋은 품질(배치에 따라 다름)
  • 부드러움과 탄력
  • 분리불가
  • 시끄러운

상위 6. SNR 루틴

등급(2022): 4.10
회계 3040 리소스의 리뷰: PartReview, TOP100ZAP, Drome
가장 내구성

평균적으로 SNR 베어링은 약 60,000km를 운행합니다.

  • 평균 비용 : 800 루블.
  • 국가: 프랑스
  • 웹사이트: snr.com.ru
  • 1946년 이후 시장 출시
  • 인증서: ISO 9001, QS 9000, 클래스 A(EAQF), ISO 14001
  • 컨베이어: 메르세데스, 시트로엥, 르노, 피아트, 푸조

일본과 프랑스의 두 기업이 합병하여 탄생한 브랜드. 이러한 성공적인 결합으로 일본 및 유럽 자동차 시장의 요구에 맞는 기술을 구현할 수 있었습니다. 결과는 최고의 애프터마켓 부품입니다. 제조업체는 낮은 비율의 결함을 자랑스럽게 생각합니다. 통계에 따르면 백만 분의 1에 결함이 있는 예비 부품이 있습니다. 그리고 원본과 가짜를 구별하기 위해 제조업체는 베어링을 완벽하게 연마합니다. 그런 눈부신 코팅으로 위조품을 찾을 수 없습니다. 그건 그렇고, 이것은 ISO 9001 인증을받은 최초의 회사입니다.

장점과 단점
  • 적당한 경도
  • 오염에 대한 확실한 보호
  • 스탠드 및 테스트 차량의 품질 관리
  • 장착 부품 포함
  • 높은 가격
  • 자원이 적은 빈번한 가짜

상위 5. 마일

등급(2022): 4.15
회계 6428 리소스의 리뷰: PartReview, 드롬
풀세트

장착 너트는 이미 포함되어 있습니다. 모든 것은 셀로판지로 밀봉되어 있습니다.

  • 평균 비용 : 1000 루블.
  • 국가: 독일
  • 웹사이트: www.meyle.com
  • 시장 출시: 1958년
  • 인증서: ISO 9000, ISO 14001
  • 컨베이어: 애프터마켓

저렴한 비용으로 독일 회사의 예비 부품. 브랜드의 스러스트 베어링은 잘 알려져 있지 않지만, 접한 사람들은 만족합니다.그들은 잔인한 서스펜션을 높이 평가하는 사람들에게 특히 사랑 받고 있습니다. Meyle 부품을 사용하면 노크를 제거하고 차량을 눈에 띄게 높일 수 있습니다. 브랜드의 베개 블록 베어링은 HD 시리즈의 강화 부품 라인에 포함됩니다. 물론 품질은 저명한 독일 브랜드보다 열등합니다. 차주들은 수평 유격에 대해 불만을 토로했지만 이는 여행의 편안함에는 영향을 미치지 않는다. 발생하는 대부분의 문제는 윤활로 쉽게 해결되므로 부품은 선언된 서비스 수명을 조용히 해결합니다.

장점과 단점
  • 합리적인 가격
  • 고정 장치 포함
  • 당신의 돈에 대한 신뢰성
  • 외국 및 국내 자동차에 적합
  • 품질이 좋지 않은 고무 씰

상위 4. 렘포더

등급(2022): 4.30
회계 10207 리소스의 리뷰: PartReview, Detaleks, Drome
최고의 품질

이는 회사의 세계적인 리더십과 컨베이어에 예비 부품을 다수 납품한 사실을 확인시켜줍니다.

  • 평균 비용 : 1000 루블.
  • 국가: 독일
  • 웹사이트: www.zf.com
  • 1947년 이후 시장 출시
  • 인증서: QS 9000, ISO TS 16949, ISO 9001
  • 컨베이어: DAF, 메르세데스, MAN, 도요타, 피아트, BMW, 제너럴 모터스, 이베코, 볼보, 오펠, 미쓰비시, 포르쉐, 다임러 크라이슬러, 포드

독일 브랜드 Lemforder는 ZF Friedrichshafen AG가 소유하고 있습니다. 제조업체 제품의 품질은 조립 라인에서 나오는 자동차 부품 생산을 위해 자동차 공장과 수많은 계약을 통해 확인됩니다. Lemforder 스트럿 지지 베어링은 원래 VAG 예비 부품을 교체하는 데 이상적입니다. 그리고 그들은 세 배 더 저렴할 것입니다! 일반적으로 독일 부품의 신뢰성에는 의심의 여지가 없습니다. Lemforder는 서스펜션 부품 시장을 선도합니다.유일한 것은 높은 확률로 가짜에 빠질 수 있다는 것입니다.

장점과 단점
  • 조용한 작동
  • 부드러운 스티어링
  • 오프로드에서 좋은 쿠셔닝
  • 적당한 서스펜션 강성
  • 리소스 2-3개월 후 위기가 나타납니다.
  • 설치 전에 많은 윤활이 필요합니다.

상위 3. 안에

등급(2022): 4.37
회계 4227 리소스의 리뷰: PartReview, 드롬, TOP100ZAP
최고의 편안함

베어링의 부드러운 작동은 스티어링 휠의 회전을 더 부드럽게 만듭니다. 차가 더 다이내믹해지고 서스펜션이 부드러워집니다.

  • 평균 비용 : 400 루블.
  • 국가: 독일
  • 웹사이트: www.ina.de
  • 1946년 이후 시장 출시
  • 인증서: ISO 9001, QS 9000, TUV
  • 컨베이어: 닛산, 사브, 볼보, 푸조, 메르세데스-벤츠, 피아트, 폭스바겐, 알파 로미오, 시트, 로버, 르노, 오펠, 포드, BMW, 아우디

Lemforder의 또 다른 유사체. 더 저렴한 가격에 같은 품질. 돈을 절약하면 추가 윤활유를 구입할 수 있습니다. 그것 없이는 베어링이 고르게 두드릴 것입니다. 브랜드 세부 정보는 모든 생산의 랙 지지대에 적합합니다. 그건 그렇고, Lemforder 포장에서 동일한 INA 베어링을 찾을 수 있습니다. 독일 제조업체는 때때로 아날로그 제품을 상자에 넣습니다. 그리고 INA 베어링 자체는 셰플러 그룹의 시설에서 생산됩니다. FAG 브랜드와 함께 구름 베어링의 수는 약 40,000개이며 INA는 이미 6,000개 이상의 특허를 받았으므로 혁신적인 기술이 생산에 사용됩니다.

장점과 단점
  • 합리적인 가격
  • 적당한 경도
  • 무소음
  • 좋은 붕괴
  • 빨리 더러워진다
  • 공장 윤활유가 충분하지 않습니다.

상위 2. SKF

등급(2022): 4.47
회계 388 리소스의 리뷰: PartReview, Etlib, Bi-Bi
최고의 신뢰성

평균적으로 독일의 스러스트 베어링은 2년 동안 지속됩니다. 소모품의 경우 이것은 신뢰할 수있는 부품의 표준입니다!

  • 평균 비용 : 1866 루블. 커플을 위해
  • 국가: 스웨덴
  • 웹사이트: www.skf.com
  • 시장 출시: 1907년
  • 인증서: OHSAS 18001, ISO 14001, ISO 9000
  • 컨베이어: AvtoVAZ

한때 SKF 스트럿 베어링이 AvtoVAZ 컨베이어에 공급되었습니다. 그건 그렇고, 그들은 국산차 자체로 오랫동안 봉사했습니다. 2010년 이전에 출시되었지만 일부는 아직 살아 있습니다. 디테일은 외관이 독특합니다. 그들의 몸은 다른 ​​색으로 칠해져 있습니다. 랙 지지대에 놓이는 부분은 흰색이고 아래쪽은 검정색입니다. 본체에는 제조일자가 새겨져 있습니다. 그렇지 않은 경우 대부분의 경우 당신 앞에 가짜가 있습니다. 부품이 갑자기 덜거덕거릴 경우 세척할 수 있습니다. 종종 그것은 선체에 축적된 모래로 인해 "음악적"이 됩니다.

장점과 단점
  • 조용한 작동
  • 오리지널 디자인
  • 쉬운 스크롤
  • 정품보다 3배 저렴
  • 45,000km 달리기 후 노크 현상
  • 설치시 많은 윤활이 필요합니다.

상위 1. 궐련

등급(2022): 4.83
회계 349 리소스의 리뷰: PartReview, Etlib, BBC
가장 조용한

공장에서 공급되는 풍부한 그리스와 약간 큰 볼이 조용한 주행을 보장합니다.

  • 평균 비용 : 500 루블.
  • 국가: 독일
  • 웹사이트: www.fag.de
  • 시장 출시: 1883년
  • 인증서: ISO 9001:2008, ISO 50001:2011, ISO 14001:2004, ISO TS 16949:2009, OHSAS 18001:2007
  • 컨베이어: VAG

독일 브랜드의 제품은 전례 없는 성공을 거두고 있습니다. 따라서 2001년까지 회사 주식의 90%가 INA 지주로 이전되었습니다. 베어링 수명은 SKF 및 Lemforder 부품보다 훨씬 오래 지속됩니다.대부분의 FAG 예비 부품이 컨베이어로 배송되기 때문에 소매점에서 일부 품목을 찾을 수 없습니다. 때때로 FAG 베어링은 RUVILLE, Sachs 또는 Lemforder 포장에서 찾을 수 있습니다. 일부 자동차 소유자는 돈을 절약하기 위해 중고 베어링을 구매하기도 합니다. 결국 FAG는 모든 사람보다 오래 살 것입니다!

장점과 단점
  • 패스너 포함
  • 좋은 자원 - 최대 100,000km
  • 조용한 작동
  • 국내 도로에서도 무적
  • Leaky - 볼이 분리기에 의해 서로 분리되지 않음
  • 판매에 적합한 모델을 찾기가 어렵습니다.
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주목! 위 정보는 구매 가이드가 아닙니다. 조언이 필요하면 전문가에게 문의해야 합니다!

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