상위 10개 가스 오일 스트럿 제조업체

우리 앞에는 독특한 현상이 있습니다. 독일 브랜드는 제품이 가격표로 충격을받지 않습니다. 사실 모든 것이 간단하게 설명되어 있습니다. 회사는 제조업체가 아닙니다. 그녀는 포장업자이자 공인 딜러일 뿐입니다. 모든 제품은 중국에서 제조되어 유럽으로 배송됩니다. 그러나 이것이 회사가 Renault 및 Skoda 우려에 예비 부품 공급업체가 되는 것을 막지는 못합니다. 또한 사전 및 엑스레이를 포함하여 VAZ 차량에 대한 별도의 라인이 있습니다. 구매자와 60,000 킬로미터의 인상적인 자원을 기쁘게 할 것입니다. 그리고 봉인을 교체하면 수천 개가 더 늘어납니다.일반적으로 엄청난 양의 결혼이 아니라면 이 브랜드는 우리 평가에서 훨씬 더 높은 위치를 차지할 수 있습니다.

폴란드 제조업체 Krosno는 제품의 유지보수 가능성에 중점을 둡니다. 오일 및 가스 오일 랙은 쉽게 분해 및 수리할 수 있습니다. 이것은 특히 가장 큰 자원이 아닌 경우 경쟁자보다 큰 이점입니다. 이 브랜드는 또한 개별 프로젝트에서 충격 흡수 장치를 제조할 수 있는 능력으로 유명합니다. 엔지니어에게 원하는 사항을 설명하기만 하면 엔지니어가 차량용 랙을 조립해 드립니다. 튜닝 및 비표준 성능을 좋아하는 사람들을 위한 훌륭한 옵션입니다. 가격 요소는 특별한 주의를 기울일 필요가 있습니다. 이 회사의 제품은 아시아 지역이 아닌 폴란드에서만 생산되지만 상대적으로 저렴합니다.

LYNXauto는 2008년에 시장에 등장했지만 회사의 역사는 훨씬 더 일찍, 즉 1964년에 시작되었습니다. 그런 다음 작은 일본 실험실이 금속 및 그 특성 연구에 참여했습니다. 조금 후에 지식을 실천하기로 결정했고이 브랜드가 나타났습니다. 오늘날 제조업체는 가장 첨단 기술로 간주됩니다. 그 제품은 많은 아시아산 자동차에 설치됩니다. VAZ 및 기타 러시아 자동차 라인도 있습니다. 일반적으로 회사의 구색은 매우 광범위하지만 독립적 인 전문가는 종종 제품 품질에 대해 불평합니다. 특히 쇽 업소버는 부드러운 노면에서 훌륭하게 작동하지만 노면에서는 매우 빨리 마모됩니다.

Priora 또는 다른 VAZ 자동차가 있고 러시아 도로에서 서스펜션이 완벽하게 작동하려면 벨로루시 제조업체 Fenox의 제품에주의를 기울이십시오. 그는 러시아 현실에 초점을 맞추고 상당한 부하에서 지속적으로 작업하면서 랙이 갖추어야 할 자질을 정확히 알고 있습니다. 전문 테스트에 따르면이 브랜드의 충격 흡수 장치는 80,000마일을 제공합니다. 매우 인상적인 결과입니다. 그리고 일반 구매자는 내구성 외에도 민주적인 가격표에 주목합니다.제조업체의 경유 모델조차도 경쟁사보다 훨씬 저렴하고 오래 지속됩니다.

자동차, 오일 또는 경유에 어떤 랙이 설치되어 있는지는 중요하지 않습니다. Bilstein 브랜드의 제품이라면 수년간 작동해도 문제가 발생하지 않습니다. 이 제조업체는 제품의 최고 품질로 유명합니다. 그것은 전 세계의 운전자들에게 높이 평가되었으며 회사 자체는 평판을 중요하게 생각하고 모든 단계에서 생산을 신중하게 모니터링합니다. 이 쇼크 업소버는 모든 방향에서 최고라고 말할 수 있으며 높은 가격 때문에 순위에서 1 위가 아닙니다. 그러나 모든 제품이 아시아 국가가 아닌 독일에서만 독점적으로 생산되기 때문에 이는 놀라운 일이 아닙니다.

최근까지 Tokico 쇼크 업소버는 Lexus, Camry 및 RAV-4의 원래 서스펜션을 본 자동차 정비사에게만 알려졌습니다. 오일 또는 가스 오일 랙이 사용되는지 여부는 중요하지 않습니다. 거의 확실하게 이 브랜드의 제품일 것입니다. 이것은 Hitachi의 자회사인 일본의 관심사입니다. 그것은 마케팅과 브랜드 인기에 초점을 맞추지 않습니다. 아름다운 포장과 다른 즐거움은 없습니다. 그러나 품질, 신뢰성 및 긴 리소스가 있습니다. 그러나 Priora 또는 다른 VAZ가 있는 경우 이러한 제품을 거부하는 것이 좋습니다. 러시아 자동차의 경우 Tokico 랙이 최상의 결과를 보여주지 않습니다. 이것이 무엇과 관련이 있는지 말하기는 어렵지만 사실은 남아 있습니다.

먼로는 최근 창립 100주년을 맞이한 미국 기업입니다. 그럼에도 불구하고 자동차 산업의 여명기에 회사는 가장 현대적인 것을 개발하여 성공적으로 시장에 출시했습니다. 민간 자동차의 첫 번째 오일 랙도 브랜드에 속합니다. 오늘날에도 회사는 멈추지 않고 산업을 적극적으로 발전시킵니다.그러나 모든 개발이 대중의 승인을 받는 것은 아니라는 점에 유의해야 합니다. 그리고 러시아에서는 제조업체가 일반적으로 거의 알려져 있지 않습니다. 충격 흡수 장치는 매우 비싸고 가장 가까운 경쟁 업체와 비교할 때 리소스가 훨씬 낮습니다. 독립적 인 테스트에 따르면 가스 오일 쇼크 업소버는 약 20,000km를 지속합니다.

SAAZ는 가장 오래된 러시아 기업 중 하나입니다. 회사 자체는 2013년에야 등록되었지만 더 오랜 역사를 지닌 Skopinsky 골재 공장을 기반으로 운영됩니다. 옛날 옛적에 그들은 혁신적인 개발에 참여했습니다. 이 공장의 오일 랙은 소련의 모든 자동차에 설치되었습니다. 그리고 오늘날 회사는 주로 국내 시장을 위한 제품을 생산합니다. 새로운 VAZ Priora 또는 기타 러시아산 자동차가 있는 경우 거의 확실하게 SAAZ 충격 흡수 장치가 있을 것입니다. 가스 오일 랙의 구색도 있습니다. 네, 최고의 품질을 자랑할 수 없습니다. 그러나 어떤 회사에서도 그러한 매력적인 가격을 찾지 못할 것입니다.

VAZ Priora 또는 American Cadillac 중 어떤 차를 가지고 있든 상관 없습니다. 그리고 거기에서 Delphi 랙을 찾을 수 있으며 공장에서 직접 설치됩니다. 회사는 전 세계의 수십 가지 관심사와 협력하고 33개의 공장에서 2차 시장에 제품을 공급합니다. 이것은 가스 오일 쇼크 업소버를 포함하여 가장 잘 알려진 브랜드입니다. 전문 간행물에서 자주 칭찬을 받는데, 미국에서 출시되는 제품과 중국에서 출시되는 제품의 차이가 크다는 점을 투명하게 암시하고 있다. 이것은 가격과 성능 모두에 적용됩니다. 분명히 자회사에 대한 회사의 감독은 허술하고 시장에는 많은 가짜가 있습니다.

엔지니어들은 자동차 산업의 여명기부터 도로에서 전달되는 진동을 감쇠하는 방법에 대해 고민해 왔습니다. 이 분야의 첫 번째 회사 중 하나는 독일의 Ernst Sachs였습니다. 그런 다음 1984년에 그의 회사에서 베어링과 판 스프링을 생산했으며 나중에 랙 및 기타 댐퍼를 생산하기 시작했습니다. 회사가 발명가가 된 적이 없지만 제품의 품질은 항상 최고로 유지되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 오늘날 SACHS 충격 흡수 장치는 VAZ 자동차와 값 비싼 지프에서 모두 찾을 수 있습니다. 이러한 랙의 특징은 다용도이며, 구매자는 회사가 무엇을 하든 보유하고 있는 신뢰성, 내구성 및 적절한 가격으로 브랜드를 높이 평가합니다.