15 최고의 예산 겨울 타이어

저렴한 타이어 등급에서 제시되는 Viatti Brina Nordico V-522 모델의 가장 큰 장점 중 하나는 겨울의 도시 조건에서 매우 중요한 깊은 눈과 자신감 있는 출발에서 최고의 부양력입니다. 또한 이 스터드 타이어는 젖은 노면과 빙판길에서 직선 주행과 고속 코너링 모두에서 뛰어난 핸들링과 방향 안정성을 보여줍니다.

사용자는 디자인 특징으로 인해 이 고무를 스터드 처리되지 않은 스칸디나비아 벨크로와 비교합니다.마찰 블록이 있는 부드러운 중앙 섹션과 스터드가 있는 강화된 측벽은 Viatti Brina Nordico V-522 타이어가 예측할 수 없는 겨울 날씨 조건에서 타의 추종을 불허하는 견인력을 제공합니다. 이 예산 모델의 또 다른 장점은 손상에 대한 저항력이 더 우수하다는 것입니다. VSS 기술의 도입으로 고무는 노면의 특성과 운전 스타일에 적응할 수 있어 수명이 크게 연장됩니다. 타이어는 상당히 괜찮은 음향적 편안함을 제공합니다. 소음 수준은 허용 가능하며 100km/h 이상의 속도에서만 증가합니다.

국내 브랜드는 다년간 생산된 타이어의 고품질을 유지하고 있으며(각 타이어의 결함 확인 및 테스트) 저렴한 가격대의 제품을 제공하고 있습니다. 스노우 크로스는 주행 시 안정적인 접지력을 제공하는 고성능 겨울용 타이어입니다. 견고한 어깨 부분과 연속적인 헤링본 중앙 리브는 어려운 도로에서 안정적인 기동성과 방향 안정성을 보장합니다.

리뷰에서 Cordiant Snow Cross를 선택한 소유자는 이 타이어의 긍정적인 측면을 다음과 같이 언급합니다.

• 접촉 패치에서 물을 잘 배출하고 눈과 먼지로부터 집중적으로 자체 청소합니다.
• 자신있게 길을 잡고 빠른 속도로 "정찰"하지 않습니다.
• 얼음 위에서도 제동 시스템의 효율적인 작동을 제공합니다.
• 트레드 패턴과 그립 특성은 더 유명한 모델인 Nokian Hakkapellita 7 SUV와 대체로 동일합니다.
• 매우 매력적인 가격.

단점으로는 스터드 타이어의 약간 과도한 소음과 빙판길에서 고속 기동 시 부드러운 드리프트가 있다.

우리의 등급에 제시된 BFGoodrich g-Force Stud 고무의 예산 모델은 눈길과 빙판길 모두에서 최고의 성능 특성을 가지고 있습니다. 이 스터드 타이어는 급제동 시 최소 정지 거리를 보장하면서 다양한 속도에서도 자신 있게 코스를 유지합니다. 타이어의 어깨 부분에 단단히 고정된 스틸 팁의 존재는 표면에서 더 나은 그립을 보장하고 빠른 가속은 물론 얼음 위에서 탁월한 차량 안정성을 제공합니다. 동시에 이 타이어는 대부분의 스터드 모델과 달리 깨끗한 아스팔트를 주행하는 동안에도 과도한 소음으로 소유자를 지치지 않습니다.

방향성 트레드 패턴의 공격성은 격렬한 고속 기동 중에 차량의 핸들링과 안정성을 향상시키는 데 기여합니다. BFGoodrich g-Force Stud는 표면과의 접촉을 잃지 않고 눈 죽 형태의 장애물을 쉽게 극복합니다. 이것은 넓은 수로를 가진 효율적인 배수 시스템 덕분에 크게 달성되었습니다. 제시된 겨울용 타이어는 저렴한 가격(이 카테고리에서 최고 등급 참가자 중 가장 좋은 가격)에도 불구하고 우수한 내구성을 보여주면서 부드러운 승차감이 특징입니다.

일본 제조업체 Bridgestone이 도입한 Ice Cruiser 7000S 스터드 고무 모델은 가장 가혹한 기상 조건에서도 자신감 있고 안전한 운전을 제공합니다. 구조적 강도의 증가와 낙하에 대한 확실한 보호 기능을 갖춘 최적화된 스터드 크기는 이 겨울용 타이어의 인기 있는 이전 모델의 주요 변형이었습니다. 방향성 트레드 패턴은 사이프 수가 많은 큰 블록으로 구성됩니다. 강성이 증가된 어깨 부분과 함께 이 고무가 더 나은 그립을 보장할 뿐만 아니라 안정성과 스티어링 회전에 대한 빠른 응답을 보장합니다.

고급 배수 시스템 덕분에 Bridgestone Ice Cruiser 7000S 겨울용 타이어는 진눈깨비와 물의 양에 관계없이 효과적인 접촉 패치 클리어런스를 보여 차량의 계획을 줄이는 경향을 최소화합니다. 스터드 모델이 예산 부문에 속한다는 사실에도 불구하고 성능 측면뿐만 아니라 서비스 수명 측면에서도 최고의 측면에서 스스로를 입증했습니다. 리뷰에서 소유자는 Ice Cruiser 7000S 타이어가 손상에 강하고 스터드가 여러 시즌 동안 계속 제자리에 남아 있음을 확인합니다.

겨울철 최고의 타이어를 생산하는 유명한 핀란드 브랜드는 저렴한 가격에도 불구하고 우수한 성능을 발휘하는 저렴한 타이어도 생산합니다.이 모델의 기술 솔루션이 10년 이상 전에 개발되었다는 사실에도 불구하고 Nordman 5 겨울 스터드 타이어는 시장에서 계속 수요가 있습니다. 그 이유는 아스팔트나 눈 슬러시 위의 빙판을 잘 이겨내는 능력이 뛰어나기 때문입니다. 또한 고무 화합물에서 발견되는 구성 요소는 타이어의 강도를 증가시켜 펑크 및 기타 손상을 매우 드물게 만듭니다.

그들의 리뷰에서 소유자는 스터드 트레드 구성과 타이어 중앙 부분에 뚜렷한 리브가 있는 방향 패턴으로 보장되는 우수한 자동차 핸들링과 낮은 제동 거리에 주의를 기울입니다. 측면 모서리는 방향 안정성을 유지하는 데 도움이 되며 블록 사이의 홈 너비는 타이어의 자가 청소에 기여하여 눈의 부상을 증가시킵니다. 작동 중에는 연료 소비가 감소합니다. 낮은 구름 저항이 영향을 미칩니다.

이 저렴한 중국산 타이어는 겨울이 온화한 지역에서 사용하도록 설계되었으며 도시 지역에서 운전하기에 가장 적합합니다. 그것은 충분히 낮은 소음 수준과 고무의 높은 부드러움으로 구별되어 Winter Lander에게 도로에 달라 붙는 효과를 제공합니다. 소유자는이 값싼 타이어에 매우 만족하여 돈을 현명하게 사용하고 신뢰할 수있는 겨울 타이어를 차에 제공 할 수 있습니다.

리뷰에서는 아스팔트에서의 자신감 있는 행동, 눈길에서의 우수한 핸들링, 심지어 널링이 있는 것으로 나타났습니다. 빙판에서는 특히 자동차에 ABC 시스템이 없는 경우 운전자의 더 많은 주의가 필요합니다. 부드러움 때문에 이 스터드리스 타이어는 측면 절단과 빈번한 펑크에 취약합니다. 속도(140km/h 이상)에서는 과도한 고무 탄성으로 인해 롤 및 "요"가 관찰됩니다.

겨울 도시 도로의 경우 저렴한 Cordiant Polar SL 시리즈의 스터드가 없는 타이어가 최선의 선택이 될 것입니다. 이 모델은 최적의 트랙션 및 커플링 특성뿐만 아니라 주행 편의성도 다릅니다. 이 고무 화합물의 생산에 사용된 특허받은 SMART-MIX 기술은 젖은 노면이나 빙판길에서 가장 높은 접지력을 제공했습니다. 이 수치는 주요 제조업체의 더 비싼 겨울용 타이어 수준에 가깝습니다.

증가된 사이프 수와 결합된 대형 비대칭 트레드 패턴은 Cordiant Polar SL 고무에 자신감 있는 출발과 겨울 조건에서 효과적인 제동을 제공합니다. 배수 홈의 설계 기능 덕분에 제시된 타이어의 배수 시스템은 즉시 작동하여 어떤 표면에서도 차량의 자신감 있는 안정성을 보장합니다.

이 저렴한 타이어의 높은 인기는 예산 비용 때문만은 아닙니다.고무는 주행 특성이 우수하여 대부분의 자동차가 겨울철에 안전하게 운전할 수 있습니다. 배수를 위한 넓은 홈과 다방향 지그재그 사이프가 있는 충분히 깊은 패턴은 아스팔트뿐만 아니라 우수한 접지력을 결정합니다. 타이어는 우수한 눈 부양을 보여주고, 녹는 얼음 슬러시에서 자신 있게 거동하며, 굴착하지 않으며, 수막 현상에 완벽하게 저항합니다.

스터드리스 타이어 형식은 겨울이 적당한 지역이나 도시 지역에서 집중적으로 사용하는 지역에서 이 고무의 가장 편안한 사용을 결정합니다. 낮은 소음 수준은 트레드 패턴으로 설명될 뿐만 아니라 리뷰에서 언급됩니다. Artmotion 스노우 타이어는 매우 부드럽고 도로에서 자신감 있는 그립을 제공합니다. 동일한 품질은 많은 사람들이 작은 단점으로 간주합니다. 타이어에는 특정 롤이 있으며 특히 속도가 증가하고 급격한 회전 중에 느껴집니다.

고품질의 동시에 저렴한 Tunga ordWay 고무는 가격과 성능의 최적의 조합으로 인해 소비자들에게 당연히 인기를 누리고 있습니다. 타이어 기능을 사용하면 겨울 조건이 가장 혹독한 지역에서 타이어를 안전하게 작동할 수 있습니다. 제시된 모델의 주요 장점은 개선된 트레드 패턴으로 인해 눈과 물의 양이 증가하는 조건에서 거동의 안정성입니다.그것은 더 큰 블록과 최적의 배수 채널 깊이로 구별되어 모든 강수로부터 접촉 패치를 가장 효과적으로 청소하고 수막 효과를 최소화합니다.

이 겨울용 타이어는 증가된 스터드(159) 수 덕분에 빙판에서 더 나은 접지력과 고속에서 최적의 제동 거리를 보여줍니다. Tunga NordWay 고무의 또 다른 장점은 결합된 차단기 디자인과 고무 컴파운드의 우수한 탄성입니다. 이러한 기능은 타이어의 편안한 작동(조용한 소음)을 제공하는 동시에 손상에 대한 최대 저항을 보여줍니다. 제조업체는 이미 고정된 스터드와 이를 위해 준비된 시트가 있는 이 스터드 고무의 두 가지 라인을 선택할 수 있습니다.

겨울철 승용차 타이어를 선택할 때 북미 브랜드 GOODYEAR의 저렴한 Ultra Grip Ice + 모델에 관심을 보이지 않을 수 없습니다. 가장 악천후 조건에서 다양한 속도로 자신감 있고 안전한 운전을 제공할 수 있습니다. 이 비 스터드 타이어의 주요 특징은 한 번에 두 가지 유형의 사이프가 있다는 것입니다. 각 사이프는 특정 기능을 담당합니다. 지그재그 홈의 날카로움은 마모에 의해 퇴색되지 않아 고무에 우수한 그립력과 수명 내내 더 나은 안정성을 제공합니다.

각형 사이프는 타이어가 강성을 추가하여 건조한 도로에서 최적의 핸들링 특성을 제공합니다.고유한 DualCapCompound 기술을 사용하여 제조업체는 GOODYEAR Ultra Grip Ice + 겨울용 타이어에 내마모성과 탄성의 두 가지 중요한 기능을 동시에 부여할 수 있었습니다. 더 나은 조향 응답 외에도 타이어는 낮은 소음 수준으로 소유자를 기쁘게 할 것입니다.

크로스 오버의 경우이 겨울 타이어는 착륙 직경이 R 16 인 한 가지 크기 수정 만 가능하다는 사실에도 불구하고 Kama-Flame은 국내 운전자들 사이에서 안정적인 수요가 있습니다. 여러 면에서 이것이 국내 제조사의 가격 정책의 장점입니다. 크로스오버용 새 타이어를 더 저렴하게 찾는 것이 문제입니다.

예산 라인의 시작 부분에 있음에도 불구하고 국내 겨울용 타이어는 내마모성이 우수합니다. 구매가 3-4 시즌 또는 그 이상 지속될 것이라고 안전하게 기대할 수 있습니다. 스터드리스 타이어는 예상대로 얼음을 좋아하지 않으며 운전자는 어려운 조건에서 속도 제한을 신중하게 선택해야 합니다. Kama-Flame 타이어는 험한 조건을 품위 있게 견디고 품위 있게 구덩이를 처리합니다. 눈 속에서 부드러운 트레드가 완벽하게 "달라붙습니다". 소유자에 따르면 고무는 저렴하지만 결코 실패하지 않았습니다.

Firestone Ice Cruiser 7은 최고의 겨울용 타이어 중 하나인 Bridgestone Ice Cruiser 7000의 저렴한 대안입니다. 스터드가 박힌 Ice Cruiser 7에는 깊은 수로로 분리된 스윕 톱니와 방향성 트레드 블록이 있는 연속적인 중앙 리브가 있습니다. 이것은 아스팔트에서 뛰어난 그립을 제공할 뿐만 아니라 방향 안정성뿐만 아니라 자신감 있는 기동성을 제공합니다.

미세 기공 고무는 내마모성을 높이고 표면에 꼭 맞으며 브레이크 시스템의 효율적인 작동을 보장합니다. 리뷰에서 소유자는이 타이어의 크로스 컨트리 능력에 대해 많은 친절한 말을했습니다. 그들은 눈 장애물에 잘 대처하고 자신있게 얼음에 갈 수 있으며 넓은 트레드 홈 덕분에 자체 청소를 제공합니다. 녹는 얼음 슬러시의 안정적인 제어. 또한 충격 하중, 펑크 형태의 손상에 대한 Firestone 타이어의 우수한 내성이 주목됩니다.

한국타이어 논스터드 i*pike RW11 타이어는 핸들링이 우수하며 러시아 겨울에도 그 성능이 입증되었습니다. 제조업체는 금속 스파이크 설치를 위한 좌석을 제공합니다. 덕분에 타이어 i*pike를 스터드 타이어로 전환하고 더 나은 트랙션을 제공할 수 있습니다. 예산(크로스오버용) 비용에도 불구하고 비즈니스에서 고무는 소유자의 가장 거친 기대를 능가합니다.

타이어는 겨울 도로는 말할 것도 없고 아스팔트에서 실제로 소음을 내지 않습니다. 눈 속에서 타이어는 자신 있게 작동하고 얼음을 고정하며 액체 슬러시에서도 안정적입니다.한국타이어 i*pike RW11은 트레드 중앙의 가이드 블록 덕분에 악천후 속에서도 부러움을 받는 순종과 즉각적인 반응을 보여줍니다. "저렴한"가격표에도 불구하고(특히 상위 타이어 모델과 비교하여) 이 고무는 우리 검토에서 최고의 참가자 중 하나이며 러시아에서의 인기를 완전히 정당화합니다.

이 새로운 세대의 타이어는 2009년에 소개된 유명한 Winter Slalom KSI 겨울용 타이어를 대체합니다. BFGoodrich의 개발자는 훌륭한 일을 했습니다. 신제품은 빙판에서의 자신감 있는 동작, 깊은 눈과 우수한 제동 성능을 포함하여 눈 속에서 동급 최고의 부양을 보여줍니다. 그리고 BFGoodrich Winter T / A KSI는 스터드가 없는 타이어를 말합니다.

많은 것이 명확해집니다. 트레드 패턴만 보면 됩니다. 이것이 진정한 커터입니다! 고무 화합물에는 실리콘 입자가 포함되어 있으며, 이는 언뜻 보기에 과도한 부드러움과 결합되어 예산 비용에 고유한 특성을 제공합니다. 겨울철 숄더 블록의 자동 잠금 사이프는 모든 도로에서 기동할 때 타이어의 순응성을 보장합니다. 트레드 중앙부에서 연속적으로 달리는 중앙 보강재는 높은 방향 안정성과 스티어링 휠 움직임에 대한 우수한 응답성을 결정합니다.

Toyo Observe GSi-5 겨울 마찰 타이어는 모든 유형의 차량에 사용할 수 있지만 우리의 리뷰에서는 크로스오버 타이어 카테고리에서 2위를 차지했습니다.고무는 스터드가 없는 실린더 형태로만 생산되며 도시 환경에서 사용하기에 적합합니다. 겨울용 타이어는 눈 위에서 뛰어난 핸들링을 제공하지만 심각한 눈 더미에서 쉽게 "파묻힐" 수 있습니다.

예산 범주에 대해서는 나쁘지 않습니다. Toyo Observe GSi-5는 얼음 위에서 작동합니다. 직선에서 안정성을 보여주지만 타이어는 기동할 때 미끄러질 수 있습니다. 이러한 영역의 속도는 엄격하게 제어되어야 합니다. 그렇지 않으면 실제 소유자의 리뷰로 판단할 때 이 크로스오버용 겨울 타이어는 가격대에서 탁월합니다. 소유자는 특히 심각한 내마모성을 높이 평가합니다. 상대적으로 "저렴한" 고무에 대한 낮은 소음 수준도 명백한 이점입니다.