쉐보레 니바를 위한 5가지 최고의 점화 플러그

Chevrolet Niva 1.7 인젝터에 이러한 점화 플러그를 설치하면 시동 문제(BPR6E는 희박 혼합물도 쉽게 점화됨)를 해결할 수 있을 뿐만 아니라 고전압 모듈의 부하를 줄여 자원에 긍정적인 영향을 미칩니다. 평균 글로우 수는 Niva Chevrolet 엔진의 작동 매개변수에 최적으로 적합하여 양초의 성능을 보장하며 원래 제품 간에는 사실상 결합이 없습니다. 또한 소유자의 리뷰로 판단하면 신뢰할 수있는 절연체와 고품질 어셈블리는 NGK 2268의 조기 실패를 무효화합니다. 구매자는 독창성 보호 부족에 대해 불평합니다. 시장에서 브랜드를 가장하여 종종 구입할 수 있습니다. 가짜 제품.

Chevrolet Niva에 설치된 1.7 인젝터용 점화 플러그의 최고의 샘플 중 하나는 일본 회사 DENSO에서 제공합니다. 니켈 합금으로 만든 중심 전극에도 불구하고(개발자의 이러한 결정은 비용에 긍정적인 영향을 미쳤음) 설계자는 높은 글로우 수를 달성했습니다. 덕분에 플러그가 과열되지 않고 고속 및 장거리에서 안정적으로 작동하며 최적의 간격이 시동 시 탁월한 스파크를 제공합니다. Niva Chevrolet에 설치되어 리소스를 완벽하게 관리하여 교체 주기보다 훨씬 더 긴 성능을 유지합니다. 유일한 단점은 브랜드를 모방 한 가짜를 구입할 수 있다는 것입니다.

전극의 니켈 도금 구리 코어 덕분에 이 스파크 플러그는 우수한 열 전도성을 나타내어 집중적인 작업 중에 안정적인 스파크를 보장합니다. Chevrolet Niva (1.7 인젝터) 소유자의 경우 가격은 선택에 대한 심각한 인센티브입니다. 최적의 성능과 허용 가능한 신뢰성을 갖춘 가장 저렴한 양초 중 하나입니다. 사용된 연료의 품질도 서비스 수명에 큰 영향을 미칩니다.그러나 어쨌든 소유자는 비용 구성 요소에 대해 실제로 생각하지 않고 규정보다 훨씬 일찍 BRISK DR15YC를 교체하는 경우가 많습니다. 솔직한 결혼은 드물지만 가동 초기에도 절연체가 파손될 가능성이 있다.

유명 브랜드 CHAMPION의 양초는 품질이 낮은 가솔린으로도 실린더의 작동 혼합물을 점화하여 안정적인 엔진 시동을 보장합니다. 많은 사용자들이 주행거리에 따른 교체를 서두르지 않고 제품의 안전여유도가 충분하여 제품의 실생활을 연장시켜줍니다. 구리 전극은 안정적인 스파크뿐만 아니라 양초가 일반적으로 열 부하를 견딜 수 있는 우수한 방열에도 기여합니다. 집중 작업 중에는 서비스 수명이 끝나는 양초에도 실화가 등록되지 않습니다. Chevrolet Niva 소유자에게 항상 적합하지 않은 유일한 것은 높은 비용입니다. OE198/T10.

Super Plus 경제성과 함께 Chevrolet Niva(1.7 인젝터)의 원래 점화 플러그와 유사하므로 모든 엔진 작동 모드에서 탁월한 스파크를 제공합니다. 작동상의 이점은 이트륨으로 도핑된 니켈 전극에 의해 제공됩니다. 흠 잡을 데 없는 품질과 결합된 희토류 재료는 안정적인 점화를 보장하고 서비스 수명을 늘려 부식 과정에 대한 내성을 보여줍니다. BOSCH Super Plus는 최고가가 아닌 제품의 기능을 고려하여 Niva Chevrolet 소유자를 포함하여 시장에서 합당한 인기를 누리고 있습니다. 신뢰할 수있는 판매자를 선호하면 가짜 구매를 피할 수 있습니다.