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1 | DENSO IQ20 이리듐 파워 | 4.85 | 연장된 서비스 수명 |
2 | 브릭 DR15YC-1 | 4.41 | 가격과 품질의 최고의 조합 |
3 | 보쉬 WR7DPX 플라티나 | 4.19 | 가장 신뢰할 수 있는 |
4 | NGK V라인 13 | 4.11 | 가장 인기있는 |
5 | 해머 F6TC | 4.03 | 최고의 가격 |
8개 밸브가 있는 Lada Grants 모터는 간단하므로 점화 플러그를 교체할 때 이리듐 또는 백금 전극이 있는 소모품에 돈을 지출해서는 안 됩니다. 이러한 교체로 인한 예상 결과는 새로운 16개 밸브 내연 기관에만 있을 것입니다. 평균 백열 수와 함께 아주 평범하고 저렴합니다. 차가운 양초 (20 이상)는 종종 스파크를 놓치고 유휴 상태에서는 엔진이 완전히 불확실해집니다. "뜨거운"것들은 점화가 꺼진 후 폭발과 함께 소유자를 "얻을" 것입니다.
아래에서 우리는 Lada Granta를 교체하기 위한 가장 최적의 옵션을 선택했습니다. 사용자들의 의견은 Lada Grant에 대해 더 나은 점화 플러그를 찾기가 어렵다는 것을 간접적으로 확인합니다.
상위 5. 해머 F6TC
비용면에서 Hammer F6TC 점화 플러그는 순위에서 가장 저렴합니다. 가장 가까운 경쟁자인 BRISK DR15YC-1 예산은 50% 더 비쌉니다.
- 국가: 중국
- 평균 가격 : 59 루블.
- 전극 재료: 니켈
- 히트 수: 7
- 간격: 0.4mm
- 자원: 25000km
분사 8 밸브 엔진이 장착 된 Lada Granta 자동차 소유자는 종종 성능 특성이 상당히 괜찮은 Hammer F6TC 예산 점화 플러그를 선택합니다. 사용자는 신뢰성과 높은 스파크 속도에 주목합니다. 보편적 인 장착 크기가 있기 때문에 제시된 양초는 자동차 및 가솔린 오토바이에 사용하기에 적합합니다. 그들의 리뷰에서 Lada Grant의 소유자는 Hammer F6TC의 고품질 어셈블리에 주목합니다. 덕분에 제조업체가 선언한 리소스를 제공할 수 있지만 특별히 내구성이 있는 것은 아닙니다.
- 저렴한 가격
- 응용 프로그램의 다양성
- 적은 자원
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상위 4. NGK V라인 13
Lada Grant를 비롯한 다양한 브랜드의 가장 인기 있는 자동차에 설치하기에 적합하기 때문에 NGK V 라인 모델 라인에서 가장 많이 팔리는 점화 플러그입니다.
- 국가: 일본
- 평균 가격 : 149 루블.
- 전극 재료: 니켈
- 히트 수: 6
- 간격: 1.1mm
- 자원: 30000km
이 양초는 8개의 밸브가 있는 Lada Grant ICE의 경우 가장 가혹한 온도 조건에서도 쉽게 시동할 수 있도록 하는 희박 혼합물의 점화를 제공합니다. 신뢰할 수 있는 설계와 고품질 솜씨는 작동 간격 문제를 해결할 뿐만 아니라 코일에 최소 부하로 점화 시스템 작동을 위한 이상적인 조건을 보장합니다. 다양한 기후 조건에서 Lada Granta에서 이 양초를 사용한 소유자의 경험은 완벽한 성능을 확인시켜줍니다.동시에 많은 사람들이 수명 연장을 원하지만 제조업체가 선언 한 기간보다 오래 사용하지 않는 것이 좋습니다.
- 부드러운 공회전
- 쉬운 시작
- 드물게 광고보다 오래 지속됨
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상위 3. 보쉬 WR7DPX 플라티나
전극 작업 영역의 백금 납땜 덕분에 저전압에서도 고품질 스파크가 보장됩니다. 흠 잡을 데 없는 품질과 사용된 원자재와 함께 다양한 온도 조건에서 양초의 내구성과 신뢰성을 얻을 수 있었습니다.
- 국가: 독일
- 평균 가격 : 436 루블.
- 전극 재료: 백금
- 히트 수: 7
- 간격: 1.1mm
- 자원: 40000km
이 양초의 전극 작업 영역에는 백금 납땜이있어 제조업체가 수명을 늘릴 수있을뿐만 아니라 높은 열전도율 특성을 보장 할 수있었습니다. 흠잡을 데 없는 품질과 사용된 재료와 함께 이것은 부식 과정에 대한 플러그의 저항을 증가시킵니다. WR7DPX Platina는 낮은 회전수에서 Lada Granta ICE의 안정적인 작동을 보장하고 높은 전기 전도성으로 인해 낮은 전압에서도 점화 시스템에서 강력한 스파크가 생성되어 어려운 온도 조건에서 혼합물을 점화합니다. 모든 장점에도 불구하고 Lada Granta 소유자는 종종 더 저렴한 소모품을 선택합니다.
- 완벽한 스파크 품질
- 연장된 서비스 수명
- 추운 날씨에 쉬운 시작
- 연비
- 높은 가격
상위 2. 브릭 DR15YC-1
이 점화 플러그는 수명 내내 안정적인 점화를 위한 성능과 가치의 완벽한 균형을 제공합니다.
- 국가: 체코
- 평균 가격 : 89 루블.
- 전극 재료: 니켈
- 히트 수: 15
- 간격: 1mm
- 자원: 30000km
16 밸브 엔진이 장착 된 Lada Grant를 포함하여 국내 자동차에 대한 최선의 선택은 BRISK DR15YC-1 점화 플러그입니다. 예산 비용에도 불구하고 이 모델은 높은 품질과 신뢰성을 제공합니다. 적시에 교체하면 심한 서리에서도 엔진의 확실한 시동을 보장합니다. Lada Granta의 소유자는 또한 더 안정적인 엔진 작동과 부드럽고 안정적인 공회전에 주목합니다. 동시에 사용자는 기한보다 훨씬 일찍 교체를 수행하는 것을 선호합니다. 다행히 예산 비용보다 더 많은 비용이 여기에 기여합니다.
- 스파크 신뢰성
- 빌드 품질
- 경제성
- 짧은 서비스 수명
상위 1. DENSO IQ20 이리듐 파워
이리듐으로 만든 전극이 있는 점화 플러그는 기존 것보다 몇 배 더 오래 지속됩니다. 제조업체가 선언 한 자원은 90,000km로 더 저렴한 아날로그보다 3 배 높습니다.
- 국가: 일본
- 평균 가격 : 715 루블.
- 전극 재료: 이리듐
- 히트 수: 20
- 간격: 1.1mm
- 자원: 90000km
Lada Granta의 일부 소유자는 DENSO IQ20 모델을 선택하여 표준 점화 플러그를 대체합니다. 이 모델은 가격이 높지만 특성이 개선되었습니다. 초박형 전극은 가장 효율적인 연료 연소를 제공하고 결과적으로 실질적인 절감 효과를 제공합니다. Lada에 이 양초를 설치하면 엔진 효율을 높이고 출발을 놓칠 위험을 줄일 수 있습니다. 이는 가속 및 차량 역학에 긍정적인 영향을 미칩니다. 추가 보너스는 가격을 정당화하는 것 이상으로 증가된 이리듐 파워입니다. 동전의 뒷면은 비용입니다. 많은 Lada Granta 소유자에게는 용납할 수 없을 정도로 높습니다.
- 내마모성
- 향상된 가연성 성능
- 연비
- 엔진 보호
- 높은 가격
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