5가지 최고의 엔진 오일 첨가제

이 첨가제는 재금속화 장치의 수에 속합니다. 저렴한 가격표가 있습니다. 그러나 당신은 당신이 한 번으로 충분한 병을 구입한다는 것을 이해해야합니다. 제작자는 50ml의 액체를 3-5리터의 기름에 붓는 것이 좋습니다. 연료 소비를 효과적으로 줄이는 것은 이 농도입니다(약 7-10%). 또한 러시아 제조업체는 자신의 창조물이 석유 소비를 5배 줄인다고 주장합니다. 그리고 운전자는 이제 엔진 소음이 훨씬 덜하다는 것을 확실히 알 수 있습니다. 첨가제의 또 다른 중요한 특징은 5년의 유효 기간입니다. 희귀 자동차 화학 물질은 그러한 수치를 자랑 할 수 있습니다.

이 첨가제는 후드 아래에 마모된 엔진이 있는 자동차에 사용하기 위한 것입니다. 제조업체는 자신의 제품이 오일 소비를 크게 줄일 수 있다고 주장합니다.그러나 이를 위해서는 2~3,000km마다 첨가제를 추가해야 한다는 것을 기억해야 합니다. 수많은 리뷰에서 이 방법이 효과가 있음을 확인했습니다. 일부 구매자는 Hi-Gear HG2246의 항아리를 처음이 아닙니다! 누군가는 매장 방문을 최소화하기 위해 946ml 용기(하나 있음)로 바꾸기까지 했습니다.

광고에 따르면 이것은 디젤, 가솔린, 심지어 가스까지 모든 자동차 엔진에 가장 적합한 첨가제입니다. 응용 프로그램의 효과는 정말 눈에 띕니다. 오일 소비가 거의 완전히 사라지고 동시에 연료 소비도 감소합니다(약 6-8%). 그리고 이것은 아주 작은 볼륨을 사용할 때입니다! 또한 리뷰에 따르면 엔진 리소스가 증가하고 있습니다. 첨가제가 마찰을 크게 감소시키기 때문에 당연합니다. 그리고 "Suprotek"은 긴 유통 기한으로 놀라움을 선사합니다.그러나 가열되지 않은 차고에 제품을 보관하는 것은 권장하지 않습니다. 온도가 음수가 되면 사용 가능한 상태로 유지된다면 첨가제의 유용한 특성이 눈에 띄게 줄어듭니다.

이 마찰 방지 첨가제는 승용차 엔진용으로 설계되었습니다. 그것은 작은 병에 들어 있으며 그 비용은 엄청나게 높다고 할 수 없습니다. 오일에 첨가제를 추가하면 모터 내부의 마찰이 눈에 띄게 감소합니다. 또한 연료 소비와 오일 자체를 줄여야 합니다. 구매자는 리뷰로 판단하고 모터에서 발생하는 소음 수준의 감소를 느낍니다. 이 제품의 유통기한은 2년입니다. 10,000km마다 한 번 또는 오일을 교체할 때 비교적 드물게 액체를 채워야 합니다. 요컨대, 많은 리뷰에서 이것이 저렴한 비용의 첨가제 중 최고의 첨가제라고 말하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

수많은 운전자가 사용하는 인기있는 첨가제. 그들은 일반적으로 모든 오일 교환과 함께 그것을 채웁니다. 첨가제는 침전물을 형성하지 않고 필터 기공을 막지 않는다는 점에서 다릅니다. 결과적으로 엔진 성능을 어떤 식으로든 손상시키지 않습니다. 또한 과열 및 고부하와 같은 극한 상황에서도 손상을 방지할 수 있습니다. 구매자는 또한 이전에 관찰된 경우 오일 소비 감소에 주목합니다. Liqui Moly Oil Additiv의 단점은 비용이 다소 높다는 것입니다. 그러나 여전히 너무 과대평가되었다고 할 수는 없습니다.