르노 산데로를 위한 10가지 최고의 엔진 오일

새로운 Renault Sandero 또는 Stepway가 있고 상대적으로 높은 비용에도 불구하고 처음부터 합성 물질을 채우기로 결정했다면 이 엔진 오일은 훌륭한 선택이 될 것입니다. 주요 특징은 금속의 구조를 보존하는 효과입니다. 윤활은 모듈을 마모로부터 안정적으로 보호합니다. 실험실 테스트에 따르면 지우는 속도가 40% 느리고 이것이 가장 좋은 결과입니다. 브랜드 자체는 비교적 젊습니다. 1996년에야 등장했습니다. 그러나 그는 즉시 자신을 가장 첨단 기술 제조업체로 선언했습니다. 로고 아래 출시되는 각 제품은 완벽한 엔진 오일 공식을 만드는 실험실 기술자의 오랜 작업의 결과입니다. 사실, 이것이 항상 효과가 있는 것은 아닙니다.

처음에 Lukoil은 특성을 고려하여 VAZ 차량용 모터 오일만 생산했습니다. 점차적으로 브랜드는 글로벌 수준에 도달하기 시작했고 새로운 수정이 필요했습니다. 많은 실험이 성공했지만 그다지 성공적이지 않았습니다. 그리고 모든 것의 정점은 개발자들이 모든 모범 사례를 결합한 Lux 라인이었습니다. 제품은 최고 품질입니다. 첨가제와 감소된 황 함량의 완벽한 균형. 티타늄과 결합된 몰리브덴은 부품을 안정적으로 보호합니다.그리고 온도 범위를 통해 극도로 추운 조건에서 작동하는 기계에 오일을 채울 수 있습니다. 일반적으로 제조업체의 구색에서 이것은 확실히 최고의 제품입니다.

우리 등급의 위치가 리뷰 수만을 기준으로 배포된 경우 이 모터 오일은 경쟁업체를 심각하게 추월하여 확실히 첫 번째 라인을 차지할 것입니다. 네트워크에는 정말 많은 찬사 댓글이 있지만 여기에서는 Renault Sandero 또는 Stepway 소유자뿐만 아니라 트랙터, 버스 및 기타 특수 장비의 운전자가 남긴다는 것을 이해해야 합니다. 이것은 "아기" 1.6 엔진이든 강력한 광산 트럭 엔진이든 상관없이 모든 엔진에서 잘 작동하는 범용 오일입니다. 부품의 마모 정도도 중요하지 않습니다. 새로운 수정과 심하게 초라한 수정 모두에 기름을 부을 수 있습니다. 특수 첨가제는 틈새를 완벽하게 보정하고 크랭크 케이스에서 슬래그를 제거합니다.

제품명에 "디젤"이라는 단어가 있음에도 불구하고 이 엔진 오일은 주로 가솔린 엔진용입니다. 주요 특징은 황산염 재, 인 및 황의 상당한 감소입니다. 그들 중 문자 그대로 필요하기 직전에 그들 중 극히 일부가 있습니다. 2005년에 유럽 연합은 이 측면에 대한 새로운 요구 사항을 도입했으며 Zik은 특수 생산 기술을 처음 도입했습니다. 우리는 또한 매력적인 가격표에 주목합니다. 다른 조건은 동일합니다. 제품의 비용 효율성에 대해 알게 된 후에는 더욱 흥미로워집니다. 이 오일은 훨씬 덜 자주 교체해야 합니다.

조개껍데기를 파는 작은 가게에서 시작해 200년이 넘는 세월 동안 Shell은 세계적인 석유 및 가스 기업으로 성장했습니다. 그리고 르노산데로와 스텝웨이를 포함해 충진 권장되는 최고의 엔진오일도 생산하고 있습니다. 세계적으로 명성이 높은 면에서 Shell은 경쟁자가 없기 때문에 브랜드는 항상 브랜드를 유지하려고 노력하고 제품의 품질을 신중하게 모니터링합니다. 수십 개의 실험실이 회사를 기반으로 작업하며 끊임없이 새로운 기술을 도입합니다. 마모 정도에 관계없이 모든 엔진에 오일을 부을 수 있습니다. 가장 저렴한 가격은 아니지만 브랜드 제품은 여전히 ​​가장 인기 있는 제품 중 하나입니다.

Renault Sandero 소유자 중이 엔진 오일은 가장 인기가 없습니다. 제품이 현대에 의해 생산되고 이 특정 브랜드의 자동차에 권장되기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 테스터가 유럽산 자동차에 기름을 채우려고 시도한 평판 좋은 출판물에 많은 출판물이 있었기 때문에 우리 등급에 올랐고 우수한 결과를 보여주었습니다. 이 조성물은 몰리브덴과 티타늄 형태의 이중 보호 기능을 사용합니다. 이는 엔진의 작동 수명을 크게 늘리고 모듈이 지워지지 않도록 보호합니다. 확실히 주목할만한 제품이지만, 브랜드의 협소한 전문화로 인해 일반 매장에서 찾기가 쉽지 않을 것입니다.

전 세계적으로 이 오일에 대한 인상적인 권장 사항 목록에도 불구하고 러시아에서는 실제로 알려져 있지 않습니다. 제조업체는 미국산이며 동유럽이나 아시아에 생산 시설이 없습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 가격표는 확실히 최고는 아니지만 상당히 매력적입니다.미국에서 이 제품은 사용하기에 가장 유익한 것으로 간주됩니다. 교체는 극히 드물며 엔진의 연령과 주행 거리에 대한 제한이 없습니다. 단점 중 우리는 최소한의 복사 방지 컨테이너에 주목합니다. 러시아에서는이 오일이 구매자 사이에서 인기가 낮기 때문에 거의 위조되지 않습니다.

자동차 엔진에 채울 엔진 오일을 선택할 때 우리 중 많은 사람들은 유럽과 미국 분류에서 시작하는 데 익숙합니다. 동시에 러시아 AAI와 같은 다른 시스템의 존재에 대해 생각하는 사람은 거의 없습니다. 이것은 자체 마킹 시트가 있는 자동차 엔지니어 협회입니다. 그에 따르면 오일에는 B5 / D5 표준이 있습니다. 이것은 가솔린 및 디젤 엔진에서의 사용 가능성을 나타냅니다. 그리고 숫자 5는 상위 항목 중 하나입니다. 간단히 말해서 윤활유의 품질은 매우 우수하지만 실제로 러시아 외부에서는 알려져 있지 않습니다. 테스터가 Renault에 기름을 붓고 결과에 만족했지만 VAZ 만 권장 사항에 포함 된 이유입니다.

LIQUI MOLY 엔진 오일은 독일에서 생산되지만 Optimal Synth 모델은 주로 혹독한 기후와 급격한 온도 변화가 있는 지역인 러시아를 위해 특별히 개발되었습니다. 다음은 그러한 국가에서 사용되는 완벽하게 균형 잡힌 첨가제 세트입니다. Renault Sandero 또는 Stepway의 경우, 특히 자동차가 브랜드의 고향에서 제조되지 않은 경우 원본을 대체할 수 있습니다. 윤활유는 마일리지가 높더라도 모든 엔진에 적합합니다. 반합성 구성 요소에도 불구하고 가시 및 간격 보상에 대한 높은 보호율을 제공합니다. 그러나 가격은 명백한 단점입니다. 비합성 오일의 경우 제품이 상당히 비쌉니다.

아마도 모든 자동차 소유자는 많은 사람들에 따르면 최고의 모터 오일을 생산하는 Shell에 대해 들어 보았을 것입니다. 브랜드 제품은 항상 높은 품질과 그에 따른 가격을 가지고 있습니다. 모든 운전자가 그런 비싼 제품을 채울 여유가 있는 것은 아닙니다. 그러나 예산 옵션이 있습니다. 그 중 하나가 지금 우리 앞에 있습니다. Shell은 포장을 더 저렴하게 만들고 광고를 피함으로써 가격을 낮추는 데 성공했습니다. 그렇기 때문에 이 제품에 대해 아는 사람은 거의 없습니다. 설명이 없는 노란색 용기는 상점에서 구매자의 관심을 끌 가능성이 거의 없지만 이것은 실제 Shell입니다. 중요한 문제가 있지만 - 가짜. 컨테이너에는 실제로 복사 방지 기능이 없으므로 엄청난 양의 위조품이 발생합니다.