20 populiariausių automobilių Rusijoje

„Skoda Rapid I“ populiarumas Rusijos automobilių rinkoje nekelia abejonių. Šis prekės ženklas jau daugiau nei trejus metus yra prekės ženklų pardavimo lyderis, pritraukiantis pirkėjus biudžetine kaina, patikimumu ir komfortu. Ypatingą susidomėjimą šiuo automobiliu pirmiausia sukelia aukštos kokybės dažai ir storas cinkuotas metalas. Tai ypač pasakytina apie uostamiesčių gyventojus, esančius upių pakrantėse ir jūros pakrantėje, kur labai didelė drėgmė. Jei automobilio kėbulas nebuvo apgadintas avarijoje, tai toks automobilis atrodys kaip naujas, ir po keliolikos metų.

„Skoda Rapid I“ yra aprūpintas didelio našumo ir didelio sukimo momento varikliu, kuris tuo pat metu džiugina ekonomiškomis degalų sąnaudomis ir nepretenzingu veikimu. Vartotojai patvirtina, kad mieste skaičiai gali siekti 7–8 litrus, o užmiestyje šimtui reikia apie 5 litrus benzino. Po 2017 m. atlikto pertvarkymo gamintojai atsisakė paskirstymo grandinės ir pasirinko diržą, dėl kurio variklis dirbo tyliau. Šio automobilio pirkimas yra daugiau nei ekonomiškai pagrįstas, nes dėl savo patikimumo ir gana pigių eksploatacinių medžiagų kainos jis populiarus ir antrinėje rinkoje, kur nuosaikiai mažėja pradinė kaina.

Nepaisant to, kad atnaujintas „Volkswagen Polo“ automobilio modelis Rusijos rinkoje buvo gana ilgą laiką, jo populiarumas yra didelis, o pardavimai užima pirmaujančią vietą reitinguose. Polo vis dar išlieka geriausiai parduodamas tarp šio prekės ženklo modelių pirminėje rinkoje. Vienas iš pagrindinių privalumų, įtakojančių pasirinkimą šio automobilio naudai – daugiau nei demokratiška užsienietiško automobilio kaina. Tuo pačiu metu Vokietijos gamintojas atsižvelgė į visus vairuotojų pageidavimus, o patobulintas modelis pasirodė kuo labiau pritaikytas buitinėms eksploatavimo savybėms - prošvaisa buvo padidinta iki 163 mm.

Taip pat modelis buvo aprūpintas galingesniu akumuliatoriumi ir starteriu, kurio dėka variklis užtikrintai užveda esant minusinei temperatūrai – net -35 °C tam nėra kliūtis.Vartotojai labiausiai atkreipia dėmesį į tokius teigiamus naujojo Volkswagen Polo pokyčius kaip greita vairo reakcija ir akustinis komfortas. Ne be dėmesio liko ir išorės pokyčiai, kurių dėka biudžetinis automobilis tapo kiek solidesnis. Pilnai pristatomo automobilio komplektacijoje taip pat aiškiai išsiskiria tokios galimybės kaip rūko žibintų posūkio funkcija, padalyta artimųjų ir tolimųjų šviesų šviesa. Ant bagažinės dangčio atsirado atidarymo mygtukas, o iš saugos raktelio pakabuko galima valdyti langų padėtį automobilio durelėse.

Nepaisant nedidelio kritimo, palyginti su 2016 m., Pietų Korėjos „Hyundai Solaris“ paklausa vis dar yra tokio lygio, apie kurį daugelis automobilių modelių gali tik pasvajoti.

Pernai Rusijoje nupirkta 68 614 naujų šios markės automobilių. Antrinėje rinkoje, kuri tradiciškai veikia kaip savotiškas veidrodis dėkluose su populiariais modeliais, buvo užfiksuota 62 790 šių naudotų automobilių pirkimo sandorių.

Žinoma, jei mūsų reitingas galėtų sau leisti atrinkti modelius, kurių gamyba buvo nutraukta, tuomet lyderiu būtų paskelbta legendinė Lada „klasika“ (5 ir 7 modeliai VAZ). Per pastaruosius metus jų buvo parduota daugiau nei ketvirtis milijono vienetų, todėl tai yra populiariausias ir pigiausias (įperkamas) automobilis rinkoje.

Iš visų pastarųjų metų modelių įvairovės LADA GRANTA yra populiariausia tarp vairuotojų.Vien pernai laimingais šio buitinio automobilio savininkais tapo 93 686 rusai. „Lada Finance“ skolinimo schema ir kitos vyriausybės paramos programos daro didelę įtaką vidaus automobilių populiarumui.

Neabejotinas populiarumo lyderis šioje kainų kategorijoje yra KIA RIO. Pernai stebėtas naujų automobilių pardavimų augimas siekė 10%, sustojo ties 99 689 automobiliais. Šie metai, remiantis autoritetingų analitinių agentūrų prognozėmis, turėtų atliepti vykstantį ekonomikos perėjimą iš stagnacijos į augimą. Tikėtina, kad šiek tiek viršys 2017 m. augimo tempą (11-12 proc.).

Šios markės automobiliai antrinėje rinkoje yra ne mažiau populiarūs, ką liudija pasiūlymų kainų tapatumas ir per mažas tarpas galimoms deryboms – šio modelio niekas neskuba parduoti dėl paties fakto. pardavimas.

Išvaizdi išvaizda, platus techninės įrangos asortimentas, saugumas ir efektyvumas padeda „Kia Sportage IV“ automobilių markei išlaikyti lyderystę automobilių pardavimų tope Rusijoje.Pateiktas visureigis demonstruoja gana neblogas šios klasės degalų sąnaudas mieste - 8-10 litrų. Pagrindinis privalumas, užtikrinantis stabilų šio automobilio populiarumą Rusijos rinkoje – paprastas, o kartu ir patikimas variklis, kuris, laikantis eksploatavimo taisyklių, gali efektyviai veikti labai ilgai.

Ši savybė daugiausia lemia modelio populiarumą antrinėje rinkoje. Daugeliui vartotojų patiko išplėstas parinkčių meniu, ypač šildomas vairas ir visos sėdynės. Stilingas interjeras, patogiai priglundančios kėdės ir daugybė kitų savybių daugiausia lemia šio konkretaus modelio pasirinkimą. Svarbus ir garantinio aptarnavimo laikotarpis, kuris pagrindinėms Kia Sportage IV komponentams galioja iki 5 metų.

Kitas Rusijoje išpopuliarėjęs Japonijos gamintojo automobilis. Tai tiesa, o „Mitsubishi Outlander“ antrinėje rinkoje turi rimtą paklausą ne mažiau nei automobilių prekybos salonuose. Meilę iš pirkėjo pusės lemia ne tik elegantiška išorė ir patogus prigludimas. Eksploatuojant tai yra viena iš nepretenzingiausių mašinų, kuri, be to, demonstruoja puikią ištvermę. Automobilio variklis be kapitalinio remonto gali nuvažiuoti 500 000 tūkstančių km ar daugiau. Nekelia klausimų dėl eksploatacijos ir važiuoklės.

Japonijos gamintojas laiku atlieka automobilio dizaino pakeitimus, kurie suteikia jam naujumo ir išlaiko populiarumą, taigi ir aukštą pardavimo lygį.Savininkai savo pasirinkimą, be kita ko, aiškina tuo, kad japoniškam automobiliui labai pasisekė vairuotojo ir keleivių saugumo požiūriu – be tradicinių sistemų, buvo pridėtos modernios aktyvios funkcijos, tokios kaip aklosios zonos stebėjimas ar įspėjimas apie galinį susidūrimą. . Mitsubishi Outlander III su 3 litrų varikliu turi ir prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, ir eismo juostos valdymo jutiklį.

Tikras publikos numylėtinis „Nissan Qashqai II“ vis dar patrauklus pirkėjams Rusijoje. Jos pardavimų tiek automobilių salonuose, tiek antrinėje rinkoje rimtai pavydi artimiausi konkurentai. Tokio japoniško automobilio populiarumo paslaptis yra pati paprasčiausia – patikimumas, nepretenzingumas kasdieniniam naudojimui, tinkama atsarginių dalių kaina ir tinkamas komforto lygis. Visa tai perkant įskaičiuota papildomai prie šio automobilio. Rusijoje šis automobilis vertinamas dėl nepretenzingo variklio degalų kokybei, tvirtos pakabos ir palyginti pigių atsarginių dalių kainos.

Iš kruopštaus vairuotojo vienintelis darbas, kurio gali prireikti nuvažiavus 100 000 km, yra ratų guolių keitimas (eksploatacinės medžiagos trinkelių pavidalu neįskaičiuojamos). Tiesa, toks patikimumas turi ir trūkumų – pakaba kai kuriems per kieta. Tiek, kad savininkai iš karto padėjo amortizatorius su minkštesniu važiavimu. Tačiau tie, kurie japonišką automobilį pasiėmė kaip šeimos transportą (daugeliui patiko galimybė ilgoje kelionėje sutalpinti 7 žmones), į tai nekreipia dėmesio, nes automobilis beveik visada pakrautas.

Pernai Rusijoje parduoti 22 648 nauji šios markės automobiliai. Populiarumas nesumažėjo nuo tada, kai pasirodė pirmasis OCTAVIA TOUR. Jį pakeitė A5 modelis, kurį rusai pamėgo dar labiau – patogus kainos ir kokybės santykis (automobilių markė kartu su Audi ir Volkswagen prekiniais ženklais yra didžiausias koncernas Europoje), patikimumas ir paprasta priežiūra. iš karto buvo įvertinti savininkų.

A7 ne tik tęsė tradiciją – praėjusių metų pardavimai beveik tūkstančiu automobilių viršijo ankstesnį laikotarpį ir toliau auga. Neatsilieka ir antrinės rinkos rodikliai – šios markės automobilių su rida paklausa viršija pasiūlą, todėl čia nedidelis kainų skirtumas ir žemas koridorius deryboms.

Tolimi 1997-ieji, kai šis modelis pirmą kartą buvo išleistas, buvo fenomenalaus legendinio japoniško automobilio populiarumo pradžia. Nuo to laiko praėjo daugiau nei 20 metų, o „Toyota Camry“ savo kainų segmente ir toliau išlieka populiariausiu sedanu ne tik Rusijoje, bet ir visame pasaulyje.

Vien pernai mūsų šalies teritorijoje parduoti 28 199 šio Japonijos koncerno automobiliai. Be šių skaičių, yra ir antrinės rinkos pardavimų statistika, kuri taip pat rodo didelę šio modelio paklausą. Australijoje Camry paprastai yra geriausiai parduodamas automobilis, kuris buvo nominuotas nuo tada, kai buvo pristatytas žemyne.

C klasės pardavimai Rusijoje, nepaisant finansinio nestabilumo, pastaruosius kelerius metus išliko tame pačiame lygyje ir net negalvoja apie mažėjimą. Be aukšto komforto ir saugumo lygio, šio automobilio pranašumai yra tradicinis patikimumas, kurio visiškai nesugadino buitinė surinkimas. Nepaisant elektroninių sistemų gausos, aktyvių funkcijų (visų pirma, saugiai), viskas veikia puikiai ir be gedimų. Ilgą laiką mašina pasitenkins tik įprastine priežiūra, neapsunkindama vartotojo erzinančiais netikėtumais gedimų pavidalu. Išimtis gali būti rato pradūrimas.

Apie automobilio patikimumą daug byloja ir modelio populiarumas antrinėje rinkoje. Po 5 metų eksploatacijos C klasė kainuos 1-1,5 milijono rublių, o dešimties metų senumo mersedesas atpigs dar pigiau. Vidutinė tokio modelio kaina bus 500–700 tūkstančių rublių, o tai yra daug prieinamesnė. Tuo pačiu metu yra nemažai pasiūlymų, kurie rodo savininkų nenorą išsiskirti su patikrintu automobiliu.

Tai vienas praktiškiausių, funkcionaliausių ir ekonomiškiausių krosoverių, kuriuos gamina garsus vokiečių prekės ženklas Volkswagen.Modelis pasirodė 2007 m. ir iškart įsimylėjo Rusijos vairuotojus. Populiarusis visureigis turi nemažai privalumų, iš kurių svarbiausias – prieinamesnė kaina nei „Touareg“. Tuo pačiu metu jis yra toks pat stilingas, dinamiškas ir patogus. Savininkams taip pat patinka automobilio įranga - net „tuščia“ versija gali būti saugiai laikoma „įkrauta“. Pigiausias variantas turi stabilumo kontrolės sistemą, ABS, padangų slėgio stebėjimą ir daug kitų naudingų funkcijų.

Skirtingai nei japoniški automobiliai, „Volkswagen Tiguan“ turi daug didesnį apdailos lygių pasirinkimą. Galimi maždaug aštuoni variklio ir transmisijos deriniai. Daugeliui naujas „Tiguan“ yra brangus ir didžiulis pirkinys, o 2009 m. pagamintą naudotą automobilį galima įsigyti vidutiniškai tik už 600 tūkstančių rublių. Populiarumą antrinėje rinkoje lemia ne tik pigesnė kaina, bet ir tinkamas mazgų bei mazgų patikimumas. Tiesa, atidesnio dėmesio reikalauja automobiliai su didele rida, o jų priežiūra yra daug brangesnė nei automobilio iš automobilių salono.

Poperestroikos laikais Rusijoje beprotiškai išpopuliarėjęs Mitsubishi Pajero Sport savo patrauklumą išlaikė ir šiandien. Japonijos gamintojas, reguliariai atnaujinantis ir tobulinantis šį modelį, ir toliau meistriškai palaiko pirkėjo susidomėjimą.Automobilis išgarsėjo kaip patikimiausias antrinėje rinkoje – senieji Pajero Sport turi elektrinę, kuri be remonto gali nuvažiuoti milijoną km! Remiantis vien šiuo veiksniu, galime daryti išvadą, kad atsargūs savininkai, salone įsigiję naują japonišką automobilį, retai kada neapsiriboja technine priežiūra ir planiniais keitimais eksploatacijos metu.

Be to, nepretenzingumas, aukštos vairavimo savybės (džipas puikiai elgiasi tiek greitkelyje, tiek bekelės sąlygomis) ir tinkamas saugumo bei komforto lygis išskiria „Mitsubishi Pajero Sport III“ iš artimiausių konkurentų, tiesiogine prasme verčiančių atkreipti dėmesį į save. Rėmo konstrukcija leidžia japoniškam automobiliui ne tik atlaikyti dideles apkrovas, bet ir tapti patikima apsauga nenumatytose ir pavojingose ​​situacijose.

Tarp prestižinių visureigių Toyota Land Cruiser Prado populiarumas grindžiamas šios transporto priemonės patikimumu ir patogumu. Didelė automobilio kaina ir noras turėti legendinį džipą lemia didelę paklausą antrinėje rinkoje. Japoniškas visureigis pasižymi dideliu visureigiu ir erdviu interjeru. Svarbūs ir jo išoriniai duomenys – daugeliui patiko agresyvi pristatomo automobilio išorė. Lengvai valdomas ir labai dinamiškas automobilis yra geras tiek greitose trasos atkarpose (puikus krypties stabilumas), tiek bekelėje.

Eksploatacijos metu „Toyota Land Cruiser Prado“ savo savininkams nepateikia nemalonių staigmenų – nenumatytų transmisijos ir variklio remonto darbų.Šie mazgai rūpinasi visais gamintojo nustatytais veiklos ištekliais. Šio brangaus automobilio populiarumui visiškai įtakos neturi toks nemalonus momentas kaip kėbulo polinkis į koroziją ir palyginti plonas dažų sluoksnis, reikalaujantis kruopštesnės savininko priežiūros.

BMW nėra tik automobilis – tai gyvenimo būdas, jaunystė ir energija. Susidaro jausmas, kad automobilis Rusijoje išpopuliarėjo tuo metu, kai pirmojo automobilio ratai palietė Rusijos kelius.

Penktoji serija greitai išpopuliarėjo ir visada buvo patrauklesnė tarp didelės serijos, net ir pirmosios kartos. Dizaineriams pavyko jame derinti jaunatvišką 3 serijos BMW stilių ir solidesnių automobilių garbingumą, o tai ir tapo pagrindine didelės paklausos priežastimi – įvaizdis labai žavi jo savininkus ir, kaip taisyklė, laikomas mėgstamiausiu. automobilis. Pažymėtina, kad pernai Rusijoje naujus 7-osios kartos BMW 5 automobilius galėjo rasti 4956 savininkai.

Stilingas Volkswagen Touareg demonstruoja stabilų populiarumą antrinėje automobilių rinkoje tarp prestižinių visureigių. Pagrindinis šio automobilio pirkėjų procentas Rusijoje yra sėkmingi jaunuoliai, kurie, nepaisant įsibėgėjusio gyvenimo ritmo, gali mėgautis neskubiu patogiu važiavimu. Tam šis automobilis turi visas sąlygas – nepriekaištingą garso izoliaciją, optimalų visų sistemų derinimą ir visą eilę papildomų galimybių. Prabangus interjero dizainas ir solidi išvaizda tik didina norą tapti šio automobilio savininku.

Pasirinkimą šio brangaus automobilio naudai lemia ir geriausi visureigių gebėjimų bei valdymo rodikliai. Volkswagen Touareg puikiai sukimba kelyje ir užtikrina sklandų judėjimą, nepriklausomai nuo kelių būklės. Tuo pačiu metu jis aprūpintas patikima, tiesiogine prasme „nesunaikinama“ pneumatine pakaba. Būtent ji suteikia didelį kelionės komfortą, kompensuodama visus kelio dangos niuansus. Automobilių savininkų tarpe šis stilingas visureigis yra populiarus ir tuo, kad geba žaibiškai pakelti greitį, leidžiantį saugiai lenkti. Benzininis variklis iki 100 km/h leidžia įsibėgėti vos per 6,5 sekundės. Tuo pačiu metu dyzelinis agregatas šiek tiek atsilieka nuo šio rodiklio - jam reikia dar poros sekundžių.

Japoniškam premium klasės krosoveriui Lexus RX IV buvo atliktas planinis pertvarkymas, kurio rezultatus Rusijos vairuotojai galėjo įvertinti šį rudenį.Pristatytas automobilis dėl savo populiarumo visų pirma priklauso nuo neprilygstamo saugumo, patikimumo, lakoniško dizaino ir komforto lygio. Šis automobilis priklauso brangių markių klasei, o jo įranga, charakteristikos ir išplėstas galimybių rinkinys yra aukščiausio lygio. Dideli pokyčiai įvyko transporto priemonių apsaugos sistemoje, nes buvo įdiegtos naujos technologinės sistemos su itin jautriais jutikliais. O tai, kad Lexus RX gamintojas pirmasis pasaulyje pristatė adaptyvaus nuotolinio spalvų reguliavimo sistemą, tik pabrėžia tiek automobilio, tiek jo savininko išskirtinumą.

Nepaisant to, kad pristatomas automobilis patraukia dėmesį ryškia ir iššaukiančiai prabangia išvaizda, vairavimo požiūriu jis demonstruoja aukštą komfortą ir sklandumą. Tuo pat metu Lexus RX IV turi galimybę pademonstruoti geresnį stabilumą, dinamiškumą ir vairo reakciją. Interjeras pagamintas naudojant brangias medžiagas, išsiskiriantis detaliu apgalvotumu ir padidintu komfortu. Potencialių šio populiaraus krosoverio pirkėjų dėmesį patraukia ir specialios garantinio aptarnavimo programos iki 3 metų.

Šis automobilis iš pradžių buvo sukurtas patogesniam važiavimui, o išvaizda įkūnija aukščiausios klasės garbingumą. Praėjusiais metais pardavimų augimas viršijo 20 % dėl naujos JAGUAR XF versijos pristatymo. Per oficialių prekybos centrų tinklą Rusijoje buvo parduoti 368 automobiliai.

Automobilių populiarumas antrinėje rinkoje yra daug didesnis.To priežastis – ne tiek aukšta elitinio automobilio komponentų kokybė, kiek vertė, kiek savininko garbingumą pabrėžiantis atributas.

Greitiems ir sėkmingiems lyderiams skirtas automobilis, nepaisant didelių sąnaudų, yra labai populiarus Rusijoje. Beje, vietinio portalo Kolesa.ru greituose bandymuose „Panamera“ paliko prabangesnius „Bentley“ ir „Aston Martin“.

Pernai Rusijoje automobilių prekybos salonai pardavė 633 šios markės automobilius. Antrinėje rinkoje modelis laikomas likvidiausiu savo klasėje. Paprastai vyrauja mažos ridos ir puikios būklės automobilių pasiūlymai, o tai atsispindi brangioje naudoto automobilio savikainoje. Ekspertų teigimu, „Porsche Panamera“ pirkimas yra pelninga investicija, nes modelio keitimo atveju antrinio automobilio kaina gali nukristi daugiausia 10–15%.

Mercedes, kaip ir automobilis, išgarsėjo ir tapo atpažįstamas praėjusio amžiaus viduryje. Nuo to laiko daug kas pasikeitė, išskyrus vieną dalyką – šio automobilio populiarumas vis dar yra nepasiekiamas kitoms markėms.

Rusijoje tarp prestižinių sedanų MERCEDES E klasė sulaukia ypatingo Rusijos vairuotojų dėmesio dėl kelių priežasčių:

• Automobilio kaina yra daug pigesnė nei S klasės automobilių;
• Didelis patikimumas, patogumas ir saugumas;
• Papildo savimi pasitikinčio, garbingo žmogaus įvaizdį.

Pernai buvo parduota kiek daugiau nei 6000 naujų šios klasės automobilių.Antrinėje rinkoje šis modelis taip pat populiariausias – per pirmuosius šešis šių metų mėnesius automobilių jau parduota beveik 17 tūkst.