10 geriausių elektrinių paspirtukų su sėdyne 2022 m

Šis elektrinis paspirtukas sveria tik 16 kg (neįskaitant sėdynės). Kadangi yra patogios sulankstomos konstrukcijos, jį nesunku įnešti į penktą namo, kuriame nėra lifto, aukštą. Paprastai šis modelis naudojamas be sėdynės. Tačiau jis vis dar yra komplekte, visiškai kiekvienas gali susitvarkyti su jo tvirtinimu. Tokį priedą montuoti būtina, jei nuspręsite tokiu elektriniu paspirtuku važinėtis, pavyzdžiui, į darbą. Tačiau su savimi pasiimkite pilną maitinimo šaltinį, kaip ir su 350 vatų varikliu, įmontuoto akumuliatoriaus įkrova išeikvojama gana greitai. Ypač jei pradedate įsibėgėti iki didžiausio galimo 35 km/val. Tai mokestis už lengvą svorį ir kuklų dydį.

Vienas iš galingiausių elektrinių paspirtukų tarp skirtų judėti mieste. Jis vis dar varomas tik galiniais ratais, tačiau jo rate yra paslėptas 500 vatų variklis. Su juo pagreitis yra neįtikėtinai greitas. Be to, toks variklis leidžia įveikti rimtus šlaitus. Maksimalus greitis gali siekti iki 50 km/val. Tačiau mieste geriau nusistatyti limitą, tuo pačiu sutaupysite baterijos energijos ilgindami bėgimo trukmę. Jei mes kalbame apie akumuliatorių, tada jis pasirodė neįtikėtinai talpus. Tačiau tai taip pat privedė prie trūkumų. Pirma, elektrinio paspirtuko įkrovimas trunka ilgai. Antra, po juo esančios svarstyklės rodo 25,1 kg. Bet kita vertus, transportas lengvai tempia ir sėdynę, ir sunkų suaugusįjį. Nusidėvėjimas taip pat turėjo įtakos svoriui – masyvios spyruoklės yra priekyje ir gale.

Puikus pasirinkimas žmogui, kuriam reikalingas elektrinis paspirtukas norint atvykti į darbą. Ypač jei jis yra arti namų. Šis modelis pasirodė labai lengvas, o jo elektrinis variklis leidžia įsibėgėti iki 25 km/val. Miestui daugiau nereikia. Jei naudojatės transporto priemone be sėdynės, galite lengvai ją sulankstyti ir vykti į traukinį ar net autobusą. Elektrinio paspirtuko rėmas pagamintas iš patikimo aliuminio lydinio, kurio dėka jis gali atlaikyti net ir gerai maitinamą vyrą. Gaila tik, kad čia nėra pilnaverčio nusidėvėjimo – tenka pasikliauti vien tik pneumatinėmis padangomis. Klausimų kelia ir stabdys – vietoje disko gamintojas naudojo būgninį stabdį.

Dažniausiai nebrangių miesto elektrinių paspirtukų gamintojai spjauna į hidroizoliaciją. Čia absoliučiai visas vidus apsaugotas nuo vandens. Taip pat šis modelis gavo tvirtą konstrukciją, sukurtą iš aliuminio lydinio. Teigiama, kad elektrinis paspirtukas atlaikys 120 kilogramų apkrovą ir šiais žodžiais galima pasitikėti. Taip pat yra nuimama sėdynė, nes pilnai įkrauta transporto priemonė leis įveikti beveik 40 km.Įdomu tai, kad įmontuotą bateriją galima įkrauti vos per penkias valandas. Jei tai nėra rekordas, tai labai arti jo! Maksimalus greitis, siekiantis 50 km/h, taip pat turėtų patikti pirkėjui. Labiausiai tai skirta užmiestyje, kur be didelės baimės galima važiuoti su 10 colių ratais. Tačiau padangos turi lygų protektorių, todėl šio modelio neabejotinai galima pavadinti visureigiu.

Paprastai šį modelį perka tie, kuriems reguliariai reikia įveikti nemažą atstumą. Būtent šiuos žmones tenkins talpi baterija, kurios pilno įkrovimo pakanka įveikti 35-40 km. Jiems teks pakęsti tik 24 kilogramus sveriančią transporto priemonę. Svoriui įtakos turėjo ne tik baterija. Čia sumontuoti du masyvūs amortizatoriai, kurių dėka važiavimas blogu keliu nesukelia didelio diskomforto. O elektrinis paspirtukas pasirodė sunkus dėl 500 vatų variklio. Bet transportas užkopia į bet kurią kalvą. Nerekomenduojama jo naudoti tik važiuojant bekele – lygios padangos tokiomis sąlygomis pradeda slysti.

Vienas iš labiausiai prieinamų modelių, turinčių visų varančiųjų ratų pavarą. Kiekvieno variklio galia yra 1200 vatų, o tai savaime yra daug. Dėl to elektrinis paspirtukas beveik akimirksniu įsibėgėja iki 65 km/h. Ir jis tikrai įkops į bet kurią kalvą, kuri ypač patiks miestų, išsidėsčiusių kalvotoje vietovėje, gyventojams. Įdomus bruožas yra tai, kad egzistuoja du elektrinio paspirtuko variantai. Jie skiriasi vienas nuo kito tik akumuliatoriaus talpa. Tai nustato bėgimo trukmę su visu įkrovimu. Svoris taip pat skirsis. Tačiau bet kuriuo atveju jūsų laukia maždaug 40 kilogramų sverianti transporto priemonė. Įkrovimo laikas yra nuo septynių iki aštuonių valandų, o tai taip pat yra daug, bet ne kritiška.

Puikus pasirinkimas žmogui, norinčiam įveikti didelius atstumus savo elektriniu paspirtuku. Jei visiškai įkrausite akumuliatorių ir tai užtruks 13 valandų, tada apie kintamosios srovės adapterio egzistavimą turėsite prisiminti tik nuvažiavę beveik 100 km! Džiaugiuosi, kad transportas ne tik sparčiai įsibėgėja, bet ir efektyviai sulėtina. Už tai reikia padėkoti ne tik diskiniams, bet ir elektrofrikciniams stabdžiams. Pirmieji yra varomi hidraulika, o tai taip pat svarbu. Kalbant apie nusidėvėjimą, jis yra dvigubas, o tai prisideda prie didesnio komforto. Belieka naudoti visą sėdynę.

Įsigyti šią transporto priemonę rekomenduojama tik tuomet, jei turite garažą arba saugią parkavimo vietą. Elektrinis paspirtukas pasirodė labai didelis ir sunkus – po juo esančios svarstyklės rodys 60 kg.Tačiau jis siūlo patogiausią. Ir jūs tikrai nebijosite būti kelyje su automobiliais. Gaila tik tai, kad negalite tikėtis, kad juos aplenksite - maksimalus greitis ribojamas iki 60 km / h. Gali būti, kad taip yra dėl 18 colių ratų – tokį elektros variklį pasukti itin sunku. Įdomu, kad čia naudojama išimama baterija. Tai reiškia, kad jums nereikia lizdo stovėjimo aikštelėje – akumuliatorių galite parsinešti namo. Viso jo įkrovimo užtenka nubėgti 80 kilometrų, o miesto vietose to paprastai visiškai pakanka.

Puikus elektrinis paspirtukas su dvigubu nusidėvėjimu. Jo mažą kainą lemia galinių ratų pavara. Taip, tik vienas ratas turi variklį. Bet kas! Jo galia siekia 1,5 kW! Su juo galite tiesiog akies mirksniu įsibėgėti iki 50 km/h. Jei ne sėdynė, ant denio net likti negalėtum. Žinoma, transporto priemonės užsidegimą galima sumažinti – tokiu atveju bus akcentuojama važiavimo trukmė nuo pilno įkrovimo. Pagal numatytuosius nustatymus elektrinis paspirtukas atitinka IP54 apsaugos nuo drėgmės laipsnį. Tai leidžia nebijoti nedidelio lietaus.Jei ketinate važiuoti net ir lyjant, geriau atlikti vidaus hidroizoliaciją. Priešingu atveju šis modelis nekelia jokių skundų.

Šis elektrinis paspirtukas pasižymi geriausiomis visureigių savybėmis. Jo pripučiami ratai su agresyviu protektoriumi tiesiogine prasme įkanda bet kokį purvą. Jiems tai padeda du 3000 vatų galios varikliai. Jei palikote ant asfalto, geriau išjunkite keturių ratų pavarą - taip sutaupysite akumuliatoriaus energijos. Tokiu transportu galima nuvažiuoti ne daugiau kaip 80 km. Galite važiuoti net tamsoje, nes virš priekinio rato yra du ryškūs priekiniai žibintai. Dienos metu elektrinis paspirtukas pasiruošęs įsibėgėti iki beprotiškų 90 km/h, todėl jis yra vienas greičiausių mūsų pasirinkime. Deja, jis neapsiėjo be trūkumų. Ne visi nori turėti 42 kg sveriantį paspirtuką. O pilnai įkrauti prireikia 12 valandų, o tai taip pat nedžiugina. Tačiau procesą galima paspartinti įsigijus antrą maitinimo šaltinį.