15 labākās vasaras riepas krosoveriem

Ja naudas taupīšanas jautājums, izvēloties riepas, ir pirmajā vietā, iespējams, ir lietderīgi apsvērt visu sezonu iespēju, lai katru reizi nemainītu apavus. Cienīgu modeli piedāvā Krievijas ražotājs Kama. Mūsu priekšā ir riepas, kas nav piesaistītas sezonai. Tiem ir pilnībā simetrisks raksts, dziļa protektora tekstūra un lieliska saķere ar visām virsmām. Tas ir lielisks veids, kā ietaupīt naudu, taču jāņem vērā vairāki ierobežojoši faktori.

Pirmkārt, šeit jūs neatradīsit riteņus ar diametru r17, r18 vai r19. Lietojums ir ierobežots līdz 16 collām, un tas ir ierobežojums. Ja jums ir mazs krosovers, tad riepas stāvēs, pārējiem autobraucējiem būs jāmeklē vairāk. Mēs ņemam vērā arī slodzes indeksu. Tas ir vienāds ar 690 un 850 kilogramiem. Vērtība ir ļoti maza. Atkal tikai maziem krosoveru modeļiem. Maksimālā ātruma indekss ir ierobežots līdz 190 kilometriem. Nekādu rekordu, bet uzmanīgiem braucējiem, kuri pieraduši pie mērena, mierīga brauciena, ar to pilnīgi pietiks.

Radial Savero SUV gumijas maisījums un konstrukcija tika izstrādāta GT pētniecības centrā Vācijā. Pateicoties tam, gumija konkurentu vidū izceļas ar tradicionālo Eiropas uzmanību detaļām.Protektors ar platām un stingrām plecu daļām, gareniskām rievām, kas optimizētas ātrai ūdens novadīšanai, pārdomātu lameļu rakstu nodrošina pārliecinošu braukšanu un samazina akvaplanēšanas risku.

Šo riepu īpašnieki uzteic to saķeri, vadāmību un lielo izmēru diapazonu – no 15 līdz 20 collām. Daudzi pircēji atzīmē gumijas ekonomiju un nelielu nodilumu. Pie trūkumiem ir vērts pieminēt troksni uz šosejas un nepietiekami stabilu pārvietošanos uz slikta ceļa.

Dunlop Grandtrek AT20 ir budžetam draudzīgākā vasaras riepa mūsu reitingā. Cena par gabalu ir mazāka par 3 tūkstošiem rubļu, savukārt tos nekādā gadījumā nevar saukt par zemas kvalitātes. Ražotājs ir labi pazīstams un vienmēr ir izcēlies ar izcilu veiktspēju. Varat izvēlēties gan no maza diametra opcijām r15, gan r18 un pat r19. Protams, cena nedaudz mainīsies, bet tā joprojām paliks savā diapazonā.

Mēs arī atzīmējam optimālo slodzes indeksu. Šeit tas svārstās no 99 līdz 115 kilogramiem. Nav labākais rezultāts, bet tas ir atrodams dārgākos modeļos. Runājot par maksimālo slodzi uz vienu riepu, tā ir 1215 kilogrami. Tas pats nav iespaidīgākais rezultāts, taču mazam krosoveram tas ir diezgan pieņemams, tāpat kā ātruma indekss, kas svārstās no 170 līdz 210 kilometriem. Kopumā, ja meklējat budžetam draudzīgākās riepas, noteikti apsveriet šo iespēju. Ražotājs un viņa produkti noteikti ir pelnījuši uzmanību.

Sadzīves gumija, kas ražota Ņižņekamskas riepu rūpnīcā, apvieno spēku un izcilas spējas apvidū. Īpašā ViaPRO tehnoloģija, pēc kuras veidots protektora raksts, ļauj samazināt trokšņa līmeni braucot. Izliektās lameles samazina nodilumu un padara to vienmērīgāku. Gumijas maisījuma sastāvdaļas, no kurām izgatavotas riepas, ir izvēlētas tā, lai palielinātu saskares laukumu ar ceļu un garantētu vadāmību uz visa veida virsmām.

Īpašnieki ir patīkami pārsteigti par šīs gumijas hidroplanēšanas pretestību un izturību. Pieredzējuši vadītāji arī atzīmē pārliecinošu pagriezienu izbraukšanu jebkurā ātrumā un sānu trieciena izturību. Trūkums ir ievērojamā riepu stingrība, ir arī problēmas ar balansēšanu.

Šīs riepas ir īpaši paredzētas krosoveriem, kas tiek izmantoti pilsētas satiksmē un tikai reizēm brauc pa zemes ceļiem. Protektora raksts ir simetrisks, ar dziļām gareniskām rievām, lai samazinātu akvaplanēšanas risku. Riepas tiek ražotas rūpnīcās, kas pieder koncernam MICHELIN. Kompetentais uzņēmuma inženieru darbs ir uzreiz pamanāms: šai gumijai ir lieliska cenas un kvalitātes attiecība, un tā stabili izturas gan uz sausas, gan slapjas sliedes. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka Kormoran SUV Summer ir pozitīvo īpašnieku atsauksmju skaita rekords.

Lietotāji atzīmē šo riepu maigumu un komfortu, kā arī diezgan stingru sānu malu. Arī nodilumizturība ir diezgan līmenī. Uz slapja ceļa nav problēmu līdz pat 80 km/h.Starp trūkumiem ir nepietiekama caurlaidība, gumija uz grunts uzvedas apmierinoši, bet tā nav paredzēta pilnīgam bezceļam.

Slovākijas zīmolu Matador var saukt par jaunpienācēju riteņu tirgū. Viņš parādījās salīdzinoši nesen, tāpēc viņš nevar atļauties riskēt ar savu reputāciju, un viņš arī nevarēs likvidēt zīmola cenu. Uz to galvenokārt paļaujas cilvēki, kuri izvēlas šīs riepas. Un jāatzīmē, ka viņi to nenožēloja. Riepas labi notur ceļu, lai gan ir daži rievojumi, kas liek vadītājam lielā ātrumā spēcīgāk noturēt stūri. Bet ūdenī riteņi jūtas lieliski. Protektora rakstam ir sānu rievas, kas novirza strūklu uz sāniem.

Bet tie satur arī galveno modeļa trūkumu - pārmērīgu maigumu sānu daļās. Jūs varat saprast, kāpēc ražotājs tā rīkojās: lai novērstu akvaplanēšanu. Taču patiesībā šāds risinājums noved pie nevienmērīga nodiluma, ko var uzskatīt par trūkumu.Tomēr, kā lietotāji atzīmē pārskatos, gumijas pietiek vismaz 4 sezonām. Jau tagad nav slikti, bet, ja cietība būtu tāda pati, skaitlis varētu būt nedaudz lielāks.

Šī gumija ir populāru pasažieru riepu modifikācija, kas īpaši pielāgota krosoveriem. Sānu sienās izmantotas aramīda šķiedras, kas nodrošina papildu stingrību un izturību. Centrālajai daļai ir asimetrisks raksts, kas uzlabo saķeri ar ceļa virsmu un veicina ātru ūdens novadīšanu no saskares vietas garenisko rievu virzienā. Black Coral Silica gumijas maisījums, no kura izgatavotas riepas, praktiski nav jutīgs pret temperatūras izmaiņām, tāpēc vadāmība un bremzēšana visos apstākļos saglabājas stabila.

Pieredzējuši autovadītāji apgalvo, ka šī gumija lieliski notur jebkuru ceļu, labi tiek galā ar bedrēm un citu nelīdzenu reljefu. Pircēji atzīmē riepas izturību un labu pretestību hidroplanēšanai. Sūdzības izraisa diezgan ātru nodilumu.

Ja kāds saprot kvalitatīvu gumiju automašīnām, tad tas ir itāļu zīmols Pirelli. Nav brīnums, ka viņš kļuva par oficiālo riepu piegādātāju Royal Formula, turklāt viņš bija monopolists šajā jomā. Uzņēmumam ir milzīgas laboratorijas un pētniecības centri, kas izstrādā riepas, tostarp krosoveriem. Iegādājoties tos, jūs varat būt simtprocentīgi pārliecināti par augstu kvalitāti un uzticamību.Turklāt jūs varat izvēlēties izmēru un diametru gandrīz jebkuram krosoveram. Ir visi standarta izmēri, un pēc izvēles jūs varat atrast riteņus ar RunFlat un Seal tehnoloģiju.

Īpašu uzmanību šajā modelī ir pelnījis pārdomātākais protektora raksts. Riepas ir vasaras, un tām ir vislabākā akvaplanēšana. Struktūra ir sekla, ar asimetrisku izkārtojumu. Pareizi novietojot automašīnu, riteņi vienmērīgi nolietosies. Protams, ar šādu rakstu labāk nav atstāt līdzena ceļa robežas. Jā, ir riteņi pat apvidus auto, taču diez vai tos būs ērti arot bezceļos.

Dienvidkorejas zīmoli arvien vairāk tiek nostiprināti automobiļu tirgū. Šīs valsts riepu ražotāji cenšas aptvert visplašāko autobraucēju segmentu. Piemēram, tagad mums ir riepas, kuras var pieskaņot jebkuram krosoveram. Izmēru klāsts ir visplašākais. Diametrs svārstās no r15 līdz r19. Profila platums - no 185 līdz 275 mm. Un augstums ir no 50 līdz 75 mm. Kā saka, katrai gaumei un krāsai. Turklāt šeit optimālais slodzes indekss ir 630-1285 kilogrami. Tos var novietot pat uz lieliem krosoveru modeļiem.

Vienīgais trūkums, kas bieži minēts pārskatos, ir pārmērīgs troksnis. Nē, tas nav kritisks, bet nedaudz augstāks par citiem modeļiem. Tomēr tas nav pārsteidzoši, jo gumijai ir augsts blīvums, un tas ir normāli. Bet tas kalpos daudz ilgāk nekā mīksts, kas jau ir priekšrocība. Mēs arī atzīmējam modeļa pieejamību veikalos. Zīmols rūpīgi seko līdzi piegādēm, un jūs varat viegli atrast riteņus gan mazumtirdzniecībā, gan tiešsaistē.

Šīs gumijas asimetriskais protektors garantē īpašu nodilumizturību un lielisku vadāmību. Maigums, komforts un efektīva bremzēšana ir Toyo Proxes CF2 SUV galvenās īpašības. Lai nodrošinātu šīs priekšrocības, japāņu inženieri ir izstrādājuši patentētu Nano Balance gumijas maisījumu, kas satur lielu daudzumu silīcija dioksīda. Riepām, kas izgatavotas, izmantojot to, ir samazināta rites pretestība un vienlaikus uzlabotas bremzēšanas īpašības. Tajā pašā laikā gumijas cena ir viena no zemākajām klasē.

Pircēji atzīmē izcilu vadāmību uz sausa un slapja ceļa, mīkstumu un zemu trokšņa līmeni. Zems degvielas patēriņš un zems trokšņa līmenis papildina Toyo Proxes CF2 SUV priekšrocību sarakstu. Mīnuss - nedaudz neskaidra reakcija uz stūri - ir riepu komforta otrā puse.

Ja jums patīk pārbaudīt sava krosovera izturību un neesat pieradis braukt tikai pa gludiem pilsētas ceļiem, šīs riepas ir ideāli piemērotas jums. Ārēji tie atgādina riteņus pilnvērtīgam SUV, taču diametru diapazons no r15 līdz r18 un r19, kā arī profila augstums no 50 līdz 85 mm liecina, ka tie lieliski iederēsies mazam auto.

Galvenā iezīme šeit ir aizsargs. Liels, ar dziļām rievām un spoguļa izkārtojumu. Riepas labi izvada ūdeni un labi aizsargā pret akvaplanēšanu. Viņiem ir laba vadāmība, bet slikta virziena stabilitāte. Protams, tas ir mīnuss, bet šādam modelim tā ir norma. Mēs atzīmējam arī augstu trokšņa līmeni, kas arī ir neizbēgams, ņemot vērā šādu formu un dizainu. Kopumā šie riteņi lieliski jutīsies uz zemes ceļa, bet nedaudz zaudēs uz pilsētas ceļa. Krosoveram specializācija ir diezgan šaura, kas bija iemesls vairākām negatīvām lietotāju atsauksmēm un iemesls šādai vietai reitingā.

Ja vēlaties, lai jūsu krosovers kļūtu nedaudz tuvāks īstam sporta automašīnai, tad jums noteikti ir nepieciešamas Pirelli P Zero vasaras riepas. To zemais profils, seklais protektora raksts un labi novietotās rievas saglabās pārliecību lielā ātrumā. Riepas palielina mašīnas stabilitāti un uzlabo vadāmību. Tajā pašā laikā tiem ir stingra struktūra, tas ir, riteņiem ir zems nodiluma līmenis. Teorētiski tiem vajadzētu būt trokšņainiem, taču Pirelli izstrādātāji atrisināja arī šo problēmu.

P Zero ir īsts mākslas darbs.Simtiem inženieru un dizaineru daudzu gadu darba rezultāts. Daudzi laboratorijas pētījumi un testi. Bet jums ir jāsamierinās ar ne to pievilcīgāko cenu zīmi. Pat premium segmentam riepas ir dārgas. Bet tas būs jāmaina daudz retāk. Kā atzīmē pircēji, pat piecas sezonas šādiem riteņiem nav rādītājs.

Krosovers ir automašīna, kas neaprobežojas tikai ar līdzena pilsētas ceļa robežām. Ja jūs bieži pārvietojaties no trases vai, ja nepieciešams, ir jāpārvietojas uz gruntskrāsām, jums ir jāizvēlas pareizā gumija. Pirms mums ir vispiemērotākā iespēja. Šiem riteņiem ir unikāls raksts. Aizsargs ir novietots ne tikai uz daļu, kas saskaras ar ceļu, bet arī uz sāniem. Tas ievērojami palielina saķeri, kad riteņi ir iegremdēti dubļos. Protams, šeit nav runa par smagu bezceļu, bet krosovers arī tam nav paredzēts.

Asimetriskajai konstrukcijai cita starpā ir laba aizsardzība pret hidroplanēšanu. Lietus laikā riepas jūtas lieliski un pat spēj noturēt auto sniegā. Starp citu, tikšanās ir visu sezonu, tāpēc, ja nevēlaties tērēt naudu par vasaras un ziemas riepām, tad šis variants būs jums labākais risinājums. Mēs atzīmējam arī augstu izturību, kā arī nodilumizturību. Pēc lietotāju domām, riteņi ilgstoši jūtas lieliski, un pirmajās 2-3 sezonās nodilums uz to virsmas nemaz nav redzams.

Šīs gumijas galvenā īpašība ir īpaši efektīva bremzēšana.Par to jāpateicas unikālā Black Chilli gumijas maisījuma tehnologiem-izstrādātājiem: saskaroties ar garenvirziena paātrinājuma protektoru, kas izgatavots no šī materiāla, tas uzreiz uzsilst, kas ievērojami uzlabo tā saķeres īpašības. Riepas plecu daļu reljefā ir daudz šķērsenisku iegriezumu, kas palielina bremzēšanas efektivitāti. Ar īpašiem džemperiem sānu daļas ir savienotas viena ar otru, palielinot kontakta plāksteri.

Pircēji slavē šīs gumijas virziena stabilitāti un hidroplanēšanas izturību. Speciālisti ContiSportContact 5 riepas īpaši iesaka dinamiskas braukšanas entuziastiem un vadītājiem ar agresīvu braukšanas stilu – lieliska saķere nodrošina drošību lielā ātrumā un ātru manevrēšanu.

EfficientGrip SUV riepas ir labu krosoveru un apvidus auto riepu etalons: tās regulāri iegūst balvas dažādu autoritatīvu publikāciju testu rezultātos. Gumija ir gandrīz vienlīdz laba gan vadāmībā, gan hidroplanēšanas pretestībā un riepas stabilitātē. Turklāt īpašā FuelSaving tehnoloģija ietaupa degvielu, samazinot svaru un samazinot rites pretestības koeficientu. Silīciju saturošs polimērs, kas ir daļa no gumijas maisījuma, samazina riepu nodilumu. Izturīgā sānu siena ir īpaši izstrādāta, lai novērstu disku bojājumus, kad tie saskaras ar apmalēm.

Īpašnieki ir apmierināti ar riepu mīkstumu un peldēšanu, kā arī atzīmē degvielas patēriņa samazināšanos un lielisku saķeri uz slapja ceļa. Daudzi autovadītāji ir patīkami pārsteigti par zemo trokšņu līmeni un diezgan pieņemamo bedru un ceļu pārvarēšanu ar sliktu segumu.