10 uzticamākās ķīniešu automašīnas 2022. gadā

Viena no sūdzībām, kas bieži adresēta Ķīnas ražotājiem, ir salona pieticīgais izmērs. Daļai no tā ir jēga. Ja ņemam vērā daudzus sedanus, tie patiešām ir ļoti pārpildīti, un uz šī fona Lifan Solano ar tiem salīdzina labvēlīgi. Ir patiešām liels salons, kurā ir ļoti ērti atrasties arī tad, kad mašīna ir pilnībā piekrauta. To ir viegli redzēt no ārpuses. Liels, nopietns sedans, nevis subkompakts. Auto tiek ražots speciāli Krievijai un NVS valstīm, un acīmredzot tas bija iemesls salona palielinājumam. Vēl viens faktors, kas norāda, ka ķīniešu inženieri klausās savos klientus. 2020. gada beigās Solano ir visuzticamākā un vislabāk pārdotā automašīna Krievijā.

Saskaņā ar žurnāla "Za Rulem" veiktajiem testiem GEELY EMGRAND EC77 ir drošākais auto savā klasē. Tam ir daudz papildu elektronikas un drošības sistēmu. Ir arī ļoti augsts klīrenss un daudz patīkamu lietu, kas saistītas ar vadītāja un pasažieru ērtībām. Taču sedana galvenā priekšrocība ir cena. Krievijai Jilly ir viena no visvairāk pārdotajām automašīnām, galvenokārt cenu zīmes dēļ. Maksimālajā konfigurācijā tas maksā apmēram 780 tūkstošus rubļu, un, ņemot vērā bagātīgo aprīkojumu, tā ir ļoti pievilcīga summa. Un galvenais un, iespējams, vienīgais trūkums ir krāsa. Pārklājums ir vājš, un tas nemainās no modeļa uz modeli.

Lielākā daļa no mums, iespējams, nekad nav redzējuši šo ķīniešu sedanu uz ceļa. Lieta ir tāda, ka tas nesen parādījās bezmaksas pārdošanā un vēl nav izdevies iegūt vispārēju popularitāti. Zīmols pieder FAW koncernam. Sākotnēji viņš koncentrējās tikai uz nomenklatūras klasteru, bet vēlāk tika nolemts automašīnu izlaist brīvai pārdošanai. Tam ir visi augstākās klases sedana elementi: daudz elektronikas un bagātīgs aprīkojums. Turklāt šī ir visuzticamākā automašīna, jo tās izveidē piedalījās Mazda inženieri, un ražotājs vienkārši nevarēja zaudēt seju. Konkrēti Krievijai šis auto vēl netiek ražots, taču līdz 2021. gadam jau ir atvērti 23 saloni un to skaits pieaug.

Šis krosovers pirmo reizi tirgū parādījās 2016. gadā. Tad tas tika ražots 4 versijās, bet vēlāk palika tikai divas versijas: Prestige un Luxury. Atšķirība starp tiem ir 100 tūkstoši rubļu, kamēr uz kuģa ir tie paši motori, un atšķiras tikai elektroniskais pildījums. Bet pat pamata versijā šis ir ļoti moderns un uzticamākais krosovers. Tās galvenā atšķirība ir milzīgs elektronikas daudzums. Nav jēgas uzskaitīt visas mikroshēmas, pieņemsim tikai, ka dažas iespējas ir atrodamas tikai premium automašīnām. Tajā pašā laikā Dongfeng par tādu nevar nosaukt, kaut vai tikai cenas dēļ. Saskaņā ar mūsdienu tirgus standartiem tas ir diezgan lēts. Vismaz, ja salīdzina ar populārākajiem krosoveru modeļiem.

Pēdējos gados Ķīna ir kļuvusi slavena ar ļoti plašu produktu klāstu. Ieskaitot automašīnas. Un šis ražotājs piedāvā plašu izvēli pat viena modeļa ietvaros. Šis krosovers ir pieejams ar dažādiem dzinējiem un aprīkojumu. Ir pieticīgas variācijas ar maziem dzinējiem jaudas un tilpuma ziņā un īstiem apvidus transportlīdzekļiem, kas nebaidās no šķēršļiem. Var izvēlēties arī iekšējo apdari un aprīkojumu. Piedāvājumu ir tik daudz, ka vari izvēlēties tieši sev vajadzīgās iespējas un nepārmaksāt par nevajadzīgajiem. Turklāt cena ir ļoti atšķirīga. Minimālajā konfigurācijā šis krosovers maksā 1,3 miljonus rubļu.

Ķīnas zīmols FAW ir pazīstams kā daudzpusīgākais autoražotājs. Tas ražo gan īpašu aprīkojumu, gan augstākās klases apvidus auto nomenklatūrai. Pirms mums ir otrais variants, lai gan tas tika ražots uzreiz masveida patēriņam. Besturn X40 ir jaunums 2021. gadā, un nevar teikt, ka šis ir vislabāk pārdotais krosovers Krievijai.Gluži pretēji, tas ir diezgan reti. Lai gan cena ir atbilstoša šim segmentam, un īpašības ir diezgan pieņemamas. Jā, šeit nav jaudīgākais dzinējs, bet tas tiek galā ar saviem uzdevumiem. Turklāt tā iekšpusē ir īsta premium klase: bagātīga apdare un daudz elektronikas, augstas kvalitātes mūzikas un palīgsistēmu.

Saskaņā ar vairāku gadu rezultātiem Jilly krosovers ir vislabāk pārdotais Ķīnā ražotais auto. Atlas Pro ir vēl viens klasikas jauninājums, kas ir bijis ražošanas līnijā jau 7 gadus. Auto ir kļuvis uzticamāks un ērtāks. Ir jauni "čipi", kas nebija iepriekšējās versijās. Bet galvenā iezīme ir tā, ka tas ir īsts hibrīds ar 48 voltu starteri-ģeneratoru un ļoti kompaktu akumulatoru. Ar diezgan pieticīgajiem tehniskajiem parametriem šis ir īsts briesmonis, un pat smagi bezceļa apstākļi viņu nebaida. Tiesa, klīrenss palika mazs, un cena daudziem kļuva nepieņemama. Tomēr modelis ir jauns un, iespējams, nākamgad redzēsim plašu cenu samazinājumu.

SUV ir diezgan dārgs segments. Un nav svarīgi, kas to ražo, Ķīna vai Vācija. Taču vienmēr ir izņēmumi, un viens no tiem tagad ir mūsu priekšā. Šī ir lētākā automašīna savā klasē. Tā cena pamata un pilnajā konfigurācijā nepārsniedz vienu miljonu. Tomēr nevar teikt, ka viņš ir pieticīgs vai neuzticams. Ir daudz elektronikas un modernu mikroshēmu. Jā, nav tas jaudīgākais motors, un kaste ir tikai mehāniska, taču šīs ir nianses, kas ļauj daudz ietaupīt.Turklāt automašīna izskatās ļoti pievilcīga.

Great Wall Hover ir bijis tirgū vairāk nekā 20 gadus. Īsts garas aknas pēc mūsdienu standartiem. Un šāda popularitāte ir viegli izskaidrojama. Automašīna ir pierādījusi sevi kā visuzticamāko, izturīgāko vienību. Šis nav klasisks SUV, kuram ir tikai SUV izskats un augsts klīrenss. Great Wall Hover patiešām spēj tikt galā ar skarbajiem bezceļiem un strādāt paredzētajam mērķim. Dažos gados tā bija visvairāk pārdotā Ķīnā ražotā automašīna, un koncerns pastāvīgi tika pārveidots. Taču atjaunināšanas ātrums nav tik augsts, un jauni vienumi parādās labākajā gadījumā reizi trijos gados. Tomēr zīmols nekoncentrējas uz ārējiem faktoriem. Šeit svarīgs ir pildījums un uzticamība, un tie paliek nemainīgi dažādos modeļos.

Šis ķīniešu apvidus auto bieži tiek sajaukts ar Toyota flagmani. Tas ir līdzīgs viņam pēc izskata un aprīkojuma. Turklāt tā ir uzticamākā automašīna savā segmentā. Krievijai Haval tiek piegādāts divās versijās. Tie atšķiras tikai ar dzinēju. Pirmais ir benzīns, otrais ir dīzelis. Pārējās atšķirības ir saistītas ar to. Attiecībā uz iekšējo apdari un elektronisko pildījumu nav nekādas atšķirības. Ražotājs ir apkopojis visas labākās iespējas un radījis vismodernāko premium klases SUV. Šis briesmonis līdz simtam paātrinās tikai 12 sekundēs, kas ar šādiem izmēriem ir ļoti labs rādītājs. Tiesa, cenu zīme šeit ir piemērota, taču tā pilnībā atbilst aprīkojumam.