10 Pengeluar Spark Plug Terbaik
TOP 10 pengeluar palam pencucuh terbaik
10 Valeo
negara: Perancis
Penilaian (2022): 4.7
Jenama Perancis mempunyai sfera pengaruh yang besar dalam pasaran Eropah, tetapi kami lebih dikenali sebagai pembekal palam pencucuh untuk menggantikan model Czech Brisk. Sesungguhnya, dari sudut pandangan detik bekerja, rangkaian syarikat yang disenaraikan mempunyai banyak persamaan, daripada sumber kerja yang serupa kepada penunjuk kecekapan penggunaan. Walau bagaimanapun, terdapat satu nuansa negatif yang diperhatikan apabila enjin dihidupkan pada lilin Valeo: kestabilan kerja terjejas dengan ketara disebabkan oleh kehadiran jurang (terutamanya pada voltan rendah).
Sebagai contoh produk Valeo, kami memilih satu model palam pencucuh R76H11 tetapi sangat popular, yang mempunyai parameter standard untuk palam pencucuh elektrod tunggal. Tolak kecil mereka: kekurangan tanda pada enjin pilihan dan jurang antara elektrod. Kelebihan: penunjuk lonjakan kuasa enjin yang baik (1.7-2.1%) dan penjimatan bahan api (sehingga 2.0%).
9 paus sirip
negara: Jerman
Penilaian (2022): 4.7
Yang pertama, tetapi bukan satu-satunya wakil Jerman dalam ranking keseluruhan, yang palam pencucuhnya mempunyai populariti sederhana di pasaran domestik.Paling penting, bahan habis pakai dari pusat servis menyukai Finwhale: ia adalah daripada bekalan mereka bahawa lilin dari syarikat ini berada di bawah tudung kereta servis (terutamanya di VAZ, Hyundai, Ford lama dan Mazdas).
Menurut pengguna, sumber kerja palam pencucuh Finwhale berkisar antara 40 hingga 80 ribu kilometer, dan (secara logiknya) sangat bergantung pada operasi kenderaan. Sebagai wakil syarikat, kami boleh memilih model F508 dan F706, kelebihan utamanya adalah harga yang rendah dan ketiadaan palsu yang sering dijumpai pada pengeluar yang lebih terkenal. Palam pencucuh ini dibeli terutamanya untuk melengkapkan enjin LADA jenama dari 2106 hingga 21099 dan 2110 (16 injap) termasuk.
8 SCT
negara: Jerman
Penilaian (2022): 4.8
Satu lagi bukan yang paling ketara di Rusia, tetapi pemain yang sangat kuat dalam pasaran palam pencucuh, set yang digunakan sebagai bahan habis standard dari barisan pemasangan. Terdapat empat siri dalam pelbagai SCT, dibahagikan dengan jelas mengikut pangkat operasi:
- Klasik - lilin dengan teras tembaga untuk memastikan pelesapan haba yang cekap, dihasilkan untuk kedua-dua kereta baharu dan enjin gaya lama (sehingga Chevrolet Camaro dan Ford Mustang 1969, serta Plymouths yang popular).
- Sempurna - Palam pencucuh jarak lanjutan dengan hujung penebat tirus untuk proses pembersihan diri palam pencucuh yang lebih pantas.
- Platin - lilin bersalut platinum, sumber yang dalam kebanyakan kes mencapai 90 ribu kilometer.Ia dipasang terutamanya pada kereta mahal (Porsche, Jaguar, Lexus, dll.), serta pada kereta asing yang meluas di Rusia (Nissan, Honda, Toyota, Renault Perancis dan Peugeot").
- Penalaan ialah siri palam pencucuh khas yang berfungsi dalam keadaan yang melampau. Penangkap model ini terletak jauh ke dalam kebuk pembakaran, memberikan peningkatan kadar pembakaran campuran dalam fasa awal pemampatan.
7 "Tumbuhan Engels"
negara: Rusia
Penilaian (2022): 4.8
Mungkin satu-satunya wakil yang layak dari segmen Rusia pengeluar palam pencucuh, menghasilkan analog yang kuat dari model buatan asing. Ciri utama mereka ialah harga yang rendah untuk keseluruhan julat, disertai dengan parameter kualiti yang baik dan tempoh penggunaan.
Salah satu wakil paling terang bagi siri Standard, "campuran" dengan penggunaan aloi nikel, ialah palam pencucuh EZ-Standard T17DVRM 3.0 dengan tiga elektrod sisi. Dari segi kecekapan, model ini sangat hampir dengan prestasi Bosch WR7DPX (peneraju pemilihan ujian pakar), dengan mengandaikan keramahan alam sekitar yang tinggi (kira-kira 8% daripada sampel elektrod tunggal) dan mengurangkan penggunaan bahan api (secara purata sebanyak 2% ). Di antara siri EZ palam pencucuh yttrium, seseorang boleh memilih model WR7DC + dengan celah 0.8 mm dan ceruk berbentuk V pada elektrod sisi tunggal (yang meningkatkan percikan). Model yang diberikan dengan sempurna menunjukkan diri mereka dalam kereta LADA domestik dan kereta asing terpakai - Mercedes, BMW, Nissan, Hyundai, dll.
6 beru
negara: Jerman
Penilaian (2022): 4.8
Syarikat Jerman Beru adalah satu lagi wakil bertajuk Eropah, yang lilinnya sering diletakkan pada kereta domestik jenama LADA (atau VAZ). Mereka dibezakan oleh penyelesaian bukan standard dari segi geometri pasangan kenalan, harga rendah (50/50 mengikut pelbagai) dan hayat perkhidmatan yang tidak terganggu yang panjang.
Daripada senarai besar wakil, kami akan memberi keutamaan peribadi kepada model Beru ULTRA-X79 empat pin dengan susunan asimetri elektrod sisi berpasangan untuk meningkatkan kestabilan percikan pada voltan sesalur biasa dan rendah. Ia tidak takut jelaga, melakukan kerja yang sangat baik untuk menyalakan bahan api (meningkatkan kecekapan bahan api sebanyak 1.7%) dan sesuai untuk enjin gas asli. Contoh kedua: BERU Z51 dengan dua sesentuh sisi siram dengan hujung elektrod tengah. Lilin ini dibezakan oleh peningkatan kecil dalam kuasa enjin (1.4-1.8%), pengurangan penggunaan, dan digunakan sebagai alternatif kepada asas untuk menjalankan kereta asing di negara kita (Chevrolet, Hyundai, Nissan, Renault, dll. . .d.).
5 juara
negara: USA
Penilaian (2022): 4.8
Gergasi palam pencucuh Amerika dengan kontrak untuk membekalkan produk ke talian penghantar Lexus, Jaguar, Alfa Romeo, dsb. Dia mempunyai kecenderungan untuk sentiasa bereksperimen dengan parameter geometri elektrod, serta mencipta model eksperimen untuk keadaan operasi yang ditetapkan dengan ketat.
Palam pencucuh tiga serampang Champion N9BYC4, yang, ironisnya, tidak mewarisi sebarang ciri "eksperimen" yang unik, boleh dipanggil pembangunan ikonik Champion.Ia berkanun, sangat tahan lama, dan digunakan pada jenama kereta paling popular di Rusia: dari LADA ke Hyundai, Chevrolet dan Renault. "Kegemaran penonton" kedua, Juara RN9 YCC, hanya mempunyai satu elektrod sisi, tetapi mempunyai teras tembaga, yang meningkatkan ketahanannya (berbanding dengan lilin nikel) kira-kira 2 kali ganda. Ia murah dan kebanyakannya digunakan pada kereta Asia.
4 Denso
negara: Jepun
Penilaian (2022): 4.9
Satu lagi pengeluar Jepun, di bawah jabatannya adalah pembangunan empat siri palam pencucuh yang berbeza:
- standard. Wakil siri ini diperbuat daripada aloi nikel, tanpa penambahan unsur pengaloian dan penyemburan. Ia dibezakan dengan kehadiran alur berbentuk U pada elektrod sisi, yang meningkatkan kecekapan pembakaran bahan api di dalam ruang. Contoh yang menarik ialah Denso W20EPR-U.
- Platinum. Palam pencucuh tahan haus dengan salutan platinum pada bahagian elektrod dan hujung nipis elektrod pusat. Mereka mempunyai rizab besar sumber kerja dan boleh digunakan untuk 60 ribu kilometer.
- iridium. Secara umum, ia sangat serupa dengan siri platinum (dari segi struktur elektrod pusat), tetapi lebih tahan haus kerana pengaloian iridium. Contoh palam pencucuh sedemikian ialah model Denso Iridium IW20, yang digunakan secara meluas dalam kereta dengan enjin gas asli.
- Petua berkembar. Walaupun penggunaan nikel sebagai bahan elektrod, siri ini mempunyai parameter prestasi tertinggi, yang dicapai melalui penggunaan teknologi baharu.
3 Cepat
negara: bahasa Czech
Penilaian (2022): 4.9
Syarikat Czech Brisk adalah salah satu wakil terkuat Eropah dalam segmen pasaran ini. Ia dibezakan dengan kehadiran tujuh siri palam pencucuh yang diperbesarkan yang dibangunkan untuk jenis kereta tertentu. Kelebihan kaedah pengeluaran ini ialah di sini anda boleh mencari palam pencucuh untuk mana-mana enjin. Kelemahannya ialah sangat mudah untuk dikelirukan oleh subkategori dan model yang tidak berkesudahan.
Mungkin yang paling popular di kalangan pemandu domestik ialah lilin model Brisk Premium LOR15LGS. Hakikatnya ialah reka bentuknya adalah pemecahan dalam semua corak pengeluaran kanonik, yang dinyatakan dalam anggaran yang rendah dan jarak yang ketara bagi empat sentuhan sisi berhubung dengan elektrod pusat. Disebabkan konfigurasi ini, percikan pada voltan terkadar bergerak lebih jauh melalui penebat dan, sebagai hasilnya, memberikan pencucuhan yang lebih lengkap bagi campuran bahan api dalam kebuk pembakaran. Wakil syarikat yang layak, digunakan dalam VAZ, Chevrolet, BMW dan menjalankan Korea (Hyundai, Kia).
2 NGK
negara: Jepun
Penilaian (2022): 4.9
Sepanjang sejarahnya, syarikat Jepun NGK telah menghasilkan banyak palam pencucuh yang layak untuk enjin petrol. Kesemua mereka dibezakan oleh harga yang mencukupi, hayat perkhidmatan yang dilanjutkan (sehingga 60 ribu kilometer), pengubahsuaian berterusan parameter visual geometri bahagian elektrod, serta pengurangan penggunaan bahan api. Walau bagaimanapun, pada masa ini, merit syarikat adalah penciptaan palam pencucuh yang hebat (dalam segala segi) untuk enjin dengan peralatan gas, meliputi keperluan 90% pasaran.
Daripada kategori wakil pertama, mari kita ambil sebagai contoh lilin dua pin NGK BKR6EK dengan alur berbentuk V pada elektrod pusat. Keputusan ini memungkinkan untuk meningkatkan kawasan pembakaran percikan, yang menjejaskan kesempurnaan pembakaran bahan api dalam ruang, aliran masuk kuasa dan kecekapan. Bagi enjin gas, model NGK LPG Line No. 2 telah dicipta, yang menjadi tumpuan penyelidikan teknologi. Ia menunjukkan peningkatan ketara dalam kuasa enjin gas asli (sebanyak 3%) dan memastikan kestabilan yang tinggi.
1 Bosch
![](https://iquality.techinfus.com/uploads/posts/2018-09/1538309885_bosch-logo-01-01-600x315.jpg)
negara: Jerman
Penilaian (2022): 4.9
Syarikat besar Jerman Bosch, yang bulatan pengeluarannya turut mempengaruhi penciptaan palam pencucuh untuk enjin petrol, tidak dapat melepasi penarafan yang terbaik. Tanda dagangan orang Jerman ialah penggunaan geometri piawai bagi bahagian elektrod dan penebat, dengan perubahan kecil (titik genap) dalam jurang, bahan yang digunakan, termasuk komponen pengaloian. Ciri jenama kedua mempengaruhi kos produk: sebahagian besar produk segmen tergolong dalam kategori belanjawan.
Salah satu lilin paling popular dari Bosch di Rusia ialah model Bosch FR7LDC + (dua pin, dengan doping yttrium elektrod pusat dan teras tembaga), serta Bosch W7 DTC dengan peningkatan kecekapan bahan api (mengurangkan penggunaan petrol sebanyak 3.2). % berbanding model elektrod tunggal). Lilin ini sering dipasang pada kereta VAZ, serta jenama asing Nissan, Chevrolet, Toyota, dll.