20 Kereta Diesel Terbaik

Bagi pencinta kelajuan dan kuasa, ini adalah pilihan yang ideal, walaupun terdapat enjin diesel, yang, sebagai peraturan, tidak berbeza dalam ciri mudah alih. Enjin dua liter dengan kapasiti 140 kuasa kuda dipasang di sini, yang membolehkan kereta yang agak besar dan berat memecut dengan sangat cepat dan mengekalkan kelajuan walaupun pada pendakian yang curam.

Juga, jangan lupa bahawa kami mempunyai Ford di hadapan kami, dan kereta jenama ini dibezakan oleh pengendalian yang sangat baik dan prestasi keselamatan yang tinggi. Menurut beberapa penerbitan berwibawa, ini adalah salah satu kereta paling selamat. Ia dilengkapi dengan 8 beg udara dan sejumlah besar sistem perlindungan seperti ABS dan ERA. Harga di atas bukan untuk kereta baru, tetapi untuk yang dikeluarkan pada 2013, tetapi dalam kualiti yang lebih baik dan tanpa sebarang aduan tentang enjin dan keadaan secara umum. Sudah tentu, anda sentiasa boleh menyimpan dan membeli versi baharu, tetapi malangnya, belum ada produk baharu dalam barisan Ford ini, dan syarikat itu tidak membuat pengumuman, walaupun, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, kereta sedemikian berfungsi untuk masa yang sangat lama. , dan 2013 masih dianggap model yang agak segar.

Satu lagi kereta yang dihasilkan khusus untuk Rusia.Jenama Czech, yang telah lama bekerjasama dengan kebimbangan tempatan, menggembirakan kami dengan kereta yang murah dan berkualiti tinggi dengan pelbagai pilihan maksimum. Dalam kes ini, perlu diperhatikan bahawa harga ditunjukkan sebagai nilai purata untuk kereta yang dikeluarkan pada tahun 2014. Model baru, malangnya, belum diumumkan oleh Skoda. Tetapi inilah semua yang anda perlukan. Apa yang dipanggil, "daging cincang penuh."

Pertama, terdapat enjin diesel 105 kuasa kuda dengan jumlah 1.6 liter di atas kapal. Ini membolehkan kereta mengekalkan ciri mobiliti yang sangat baik tanpa kehilangan kelajuan dan kuasa. Kedua, terdapat semua pilihan yang disertakan dalam konfigurasi maksimum. Malah sensor tempat letak kereta dan lampu kabus dipasang, bersama-sama dengan pemanasan tempat duduk, yang, sebagai peraturan, tidak termasuk dalam peralatan asas dan awal. Tidak perlu bercakap tentang ekonomi sama sekali. Dengan penunjuk teknikal sedemikian, dan memandangkan kereta itu adalah diesel, mudah untuk meneka bahawa ia sangat menjimatkan, dan menggunakan kurang daripada 5 liter bahan api setiap seratus kilometer perjalanan.

Citroen Perancis berhak dianggap sebagai salah satu kereta paling popular yang dihasilkan khusus untuk Rusia, dengan mengambil kira semua keperluan pemilik kereta tempatan. Harga yang ditunjukkan dalam penerangan ini adalah nilai purata, dan jika dikehendaki, kereta ini boleh diambil lebih murah, walaupun dengan enjin diesel. Versi asas tidak akan mempunyai pilihan tambahan, tetapi kos akan berkurangan hampir 200 ribu.

Pengubahsuaian kedua sudah termasuk semua yang anda perlukan, termasuk kawalan cermin elektrik dan set maksimum sistem keselamatan. Hanya lampu kabus dan tempat duduk yang dipanaskan tidak disertakan. Anda perlu membayarnya secara berasingan.Bagi ciri teknikal, di sini, pertama sekali, enjin diesel yang dipasang menonjol untuk kecekapannya. Penggunaannya hanya 4.8 liter bahan api setiap seratus kilometer, yang cukup menyenangkan untuk kereta yang bukan terkecil itu. Di samping itu, motor itu mempunyai kapasiti 114 kuasa kuda, yang akan menjimatkan cukai dengan ketara untuk pemilik, sambil tidak menjejaskan prestasi kelajuan.

Sedan bajet terbaik dengan enjin diesel ialah kereta penumpang Peugeot 408. Dalam konfigurasi Active Diesel, ia dilengkapi dengan enjin diesel 114 hp. Dengan. (1.6 l). Dalam kitaran gabungan, enjin menggunakan hanya 4.9 liter bahan api diesel. Sedan keluarga mempunyai reka bentuk yang bergaya dan tahap keselamatan yang tinggi. Dipasangkan dengan enjin diesel adalah transmisi mekanikal, yang membolehkan anda memecut kereta hingga 188 km / j. Pangkalan itu mempunyai beg udara untuk pemandu dan penumpang hadapan, serta sistem pengagihan daya brek elektronik.Batang yang luas (560 l) akan membolehkan anda memuatkan barang semua ahli keluarga.

Pengguna Peugeot 408 mencatatkan kelebihan kereta penumpang seperti harga yang berpatutan, ruang dalaman yang luas, bagasi yang lapang, dan penggunaan bahan api yang menjimatkan. Daripada kelemahan, pengguna mencatatkan kerosakan kecil yang kerap berlaku pada kereta, sudut pusingan yang besar, penyelenggaraan yang mahal, dan penebat bunyi yang tidak berkesan.

Pada harga terbaik, anda boleh membeli crossover kompak pacuan semua roda Renault Duster dalam konfigurasi diesel Expression 1.5. Dalam peralatan asas, pengguna akan menerima beberapa pilihan yang berguna, contohnya, kunci pusat dengan alat kawalan jauh, ABS, sistem audio, tingkap kuasa hadapan. Bagi penampilan pula, Expression dibezakan oleh bampar berwarna badan, gril krom, cermin, pemegang hitam dan rel bumbung. Dalam konfigurasi ini, tiada pengeluar yang menjual crossover pacuan semua roda pada harga yang begitu rendah. Kereta itu dicirikan oleh penggunaan bahan api yang menjimatkan, secara purata, enjin menggunakan 5 liter bahan api diesel setiap 100 km.

Pemilik domestik membezakan beberapa kualiti positif dalam Renault Duster. Ini adalah harga yang rendah, keupayaan merentas desa yang baik, penggunaan bahan api yang menjimatkan. Semasa operasi, kelemahan seperti kelegapan tinggi semasa pemanasan dan getaran motor dikesan.

Apabila bercakap tentang kualiti kereta yang terbaik, Honda adalah perkara pertama yang terlintas di fikiran ramai pemilik. Gergasi Jepun ini benar-benar melakukan keajaiban dengan mengeluarkan enjin yang tidak boleh dihancurkan yang boleh bekerja beribu-ribu kilometer tanpa kegagalan. Untuk itulah Honda dipuji, bukan sahaja untuk model ini, tetapi untuk keseluruhan barisan jenama. Adakah kereta ini mempunyai sebarang kecacatan? Mungkin hanya satu - kos tinggi alat ganti asal. Ya, pembaikan kereta jarang diperlukan, tetapi sebaik sahaja ia muncul, bersiaplah untuk perbelanjaan yang besar. Walaupun terdapat banyak analog berkualiti tinggi di pasaran moden, anda hanya perlu tahu cara memilihnya.

Bagi aspek teknikal model khusus ini, kami mempunyai Civic, dihasilkan dalam beberapa versi. Ia boleh sama ada sedan penumpang atau hatchback penuh, dengan tiga atau lima pintu. Terdapat juga model sporty sepenuhnya, dilengkapi dengan enjin dua liter, berbeza dengan enjin 1.6 liter dalam sedan. Kuasa keluaran walaupun pada enjin satu setengah liter ialah 140 kuasa kuda, dan ini adalah banyak, yang bermaksud bahawa kereta itu memecut dengan cepat dan mengekalkan kelajuan dengan sempurna semasa mendaki dan apabila mengatasi halangan.

Adalah dipercayai bahawa kereta diesel, walaupun kereta penumpang, tidak boleh menuntut prestasi sukan. Sebahagiannya, ini adalah benar, kerana enjin diesel, mempunyai kuasa tinggi dengan dimensi yang agak kecil, tidak berbeza dalam pecutan pantas dan kelajuan tinggi. Tetapi ini semua adalah prasangka masa lalu.Kereta diesel moden boleh bersaing dengan rakan petrol mereka, dan produk kebimbangan Jerman ini adalah bukti langsung tentang ini.

Di atas kereta kompak ini, dilengkapi dengan hanya dua pintu, enjin diesel dua liter dipasang, memberikan 130 kuasa kuda. Berbanding dengan enjin dan ciri-ciri lain, motor ini mungkin kelihatan sangat sederhana, tetapi enjin sebegitu mampu memecutkan kereta dengan pantas hingga ratusan kilometer, dan dengan mudah mengatasi pendakian paling curam tanpa kehilangan kelajuan dan kuasa. Ringkasnya, jika anda menyukai perasaan kuasa yang tiada tandingan di bawah anda, tetapi tidak bersedia untuk membeli kereta sport yang mahal, pastikan anda memberi perhatian kepada model ini, yang pada 2019 harus menjalani kelahiran semula.

Kereta kelas D yang paling berpatutan ialah Opel Insignia. Mesin ini dilengkapi dengan enjin diesel 160 hp. Dengan. (2.0 l). Bekerja bersama-sama dengan transmisi mekanikal, unit kuasa mampu mempercepatkan kereta hingga 220 km / j. Pada masa yang sama, penggunaan bahan api diesel akan memukau pemilik kereta. Dalam kitaran gabungan, enjin menggunakan hanya 4.3 liter bahan api. Menyenangkan pemandu dan peralatan yang kaya walaupun dalam pangkalan data. Kereta itu tergolong dalam kelas perniagaan, jadi bahagian dalamannya luas dan selesa. Insignia mempunyai penampilan yang menakjubkan, kereta ini sesuai untuk kegunaan peribadi dan sebagai kenderaan syarikat. Ciri tersendiri model ialah kebolehpercayaan dan pelbagai pengubahsuaian.

Pemilik domestik menyerlahkan sifat Opel Insignia seperti kebolehcapaian, kebolehpercayaan, keselesaan dan reka bentuk yang kukuh.Antara kekurangannya, terdapat penebat bunyi yang tidak berkesan, suspensi yang keras, dan pelepasan tanah yang rendah.

Salah satu kelebihan utama kereta diesel Skoda Octavia ialah dinamiknya. Enjin dua liter yang digabungkan dengan robot automatik 6-kelajuan boleh mempercepatkan kereta kepada ratus yang dihargai dalam 8.3 saat. Unit kuasa berkuasa (150 hp) pada masa yang sama menggunakan hanya 5.1 liter bahan api diesel apabila memandu dalam mod campuran. Octavia juga mempunyai ruang dalaman yang luas dan bertimbang rasa, yang selesa untuk pemandu dan penumpang. Pakej pilihan juga kelihatan agak mengagumkan, antaranya ialah penghawa dingin, tingkap kuasa depan dan belakang, sistem audio dengan 8 pembesar suara, dan komputer on-board.

Pemandu kenderaan bercakap dengan baik tentang kualiti Skoda Octavia seperti enjin tork, dinamik yang sangat baik, kecekapan, harga berpatutan, dalaman yang selesa, mutu kerja yang baik. Semasa operasi, kelemahan seperti penyelenggaraan yang mahal, pelepasan tanah yang rendah dan cahaya yang lemah telah didedahkan.

Setiap pemilik kereta sendiri memberi keutamaan apabila memilih dan membeli kereta, tetapi memandangkan kereta penumpang, tidak dapat dinafikan bahawa salah satu kualiti utamanya adalah keselamatan. Semua pengeluar memberi perhatian kepada aspek ini, tetapi penilaian akhir dibuat oleh pakar bebas yang menjalankan ujian pada tahun 2012, apabila model diesel ini muncul di pasaran. Mengikut keputusan mereka, warga Korea itu menerima markah tertinggi dan diiktiraf sebagai yang terbaik tahun ini.Secara keseluruhan, lebih daripada 50 ujian telah dijalankan, dan sebagai hasilnya, kereta itu mendapat lebih daripada 90 peratus penarafan positif, yang merupakan hasil yang sangat baik.

Bagi aspek teknikal pula, enjin diesel 1.6 liter dengan output 128 kuasa kuda dipasang di sini. Ini agak banyak berbanding dengan motor dalam kereta lain dan membolehkan model ini meningkatkan kelajuan dengan cepat. Juga, ujian menunjukkan keputusan kebolehkawalan yang tinggi. Menurut pakar, kereta itu memegang jalan dengan sempurna dan tanpa ragu-ragu mematuhi pemandu.

Jika kereta penumpang adalah peristiwa penting untuk anda, dan anda tidak bersedia untuk membayar lebih untuk SUV yang berkuasa, kami menasihati anda untuk memberi perhatian kepada model ini dari jenama China yang secara sistematik menangkap pasaran dunia dan menghasilkan, khususnya, kereta untuk Rusia . Ini betul-betul kereta untuk Rusia, dan kosnya agak demokratik, terutamanya jika anda mengambil kira semua ciri teknikal. Sebuah turbodiesel dua liter dipasang di atas kapal, memberikan kuasa sebanyak 140 kuda. Untuk crossover, ini adalah norma, tetapi jika kita mempertimbangkan dimensi model, maka ia boleh diklasifikasikan dengan selamat sebagai SUV.

Sudah tentu, ini adalah SUV, dan kami tidak bercakap tentang mana-mana luar jalan di sini. Lebih penting ialah keselesaan dalaman, dan itu sahaja di sini. Mesin ini dilengkapi dengan pilihan terbaik dalam jumlah terbesar. Terdapat segala-galanya daripada tempat duduk yang dipanaskan kepada penderia hujan dan kabus.Terdapat juga versi mewah, yang berbeza dari segi dalaman dan susunan, tetapi berharga beberapa ratus ribu lagi. Ia boleh dikatakan tidak berbeza dalam set pilihan, tetapi ia kelihatan lebih kaya dan lebih rapi di dalamnya.

Di hadapan kita adalah model peralihan, tentang penglibatan yang dalam jenis tertentu, pakar dan pemilik masih berhujah. Di satu pihak, ini adalah kereta penumpang, kerana ia mempunyai enjin diesel 1.6 liter dengan kapasiti 120 kuasa kuda. Untuk kereta penumpang, ini adalah norma, tetapi pengeluar sendiri meletakkan model itu sebagai crossover, yang jelas ditunjukkan oleh dimensi dan pelepasan, saiznya ialah 160 milimeter. Ini tidak mencukupi untuk crossover, tetapi banyak untuk kereta penumpang. Ternyata kita mempunyai hibrid di hadapan kita, dan oleh itu kita tidak sepatutnya meletakkan harapan tinggi padanya.

Malah, jika anda tidak bercadang untuk mengatasi keadaan luar jalan yang teruk pada jentera ini, atau mendaki gunung yang curam, tidak akan ada masalah. Dan salun di sini sangat lapang, dan boleh memuatkan lima orang dewasa dengan mudah. Batangnya luas, dan terdapat banyak pilihan lain yang meningkatkan tahap keselesaan. Pada masa yang sama, enjin untuk crossover yang agak besar itu agak lemah. Ini akan menjimatkan cukai, tetapi tidak mungkin anda akan dapat dengan cepat menyuraikan kereta dan mengekalkan kelajuan dalam keadaan yang melampau.

Kembali ke pasaran domestik crossover Hyundai Tucson adalah menakjubkan dengan set pilihan yang kaya dalam pangkalan data. Enjin diesel 2.0 liter dengan kapasiti 185 hp kelihatan sangat kukuh. Dengan.Ia dilengkapi dengan transmisi automatik enam kelajuan dan pacuan semua roda. Gabungan ini menjadikan tunggangan dinamik dan lancar. Dalam mod campuran, enjin menggunakan 6.5 liter bahan api diesel. Kereta itu ditawarkan dalam dua pengubahsuaian Comfort dan Travel. Untuk Perjalanan, anda perlu membayar lebih sedikit wang (1,993,000 rubel), tetapi bahagian dalam akan dipangkas dengan kulit, tempat duduk belakang dipanaskan, dan LED muncul di optik. Kereta itu kelihatan mengagumkan, terutamanya konsep "Flowing Lines 2.0".

Pemilik Hyundai Tucson berpuas hati dengan kelengkapan crossover yang kaya, penampilan bergaya, kebolehpercayaan dan serba boleh. Daripada minus kereta, kekurangan kalis bunyi gerbang roda, berderak dalam mekanisme stereng disebutkan.

Crossover Nissan Qashqai menggabungkan harga yang berpatutan dan kualiti yang baik. Mesin ini dilengkapi dengan enjin diesel 1.6 liter kecil (130 hp), yang berfungsi dengan variator. Pengubahsuaian diesel ditawarkan hanya dengan pacuan roda hadapan, jadi pemanduan di luar jalan bukanlah kekuatan crossover. Tetapi model itu dilengkapi dengan baik, terdapat pelarasan stereng, tempat duduk yang dipanaskan, aksesori kuasa penuh, serta banyak pembantu elektronik yang berbeza. Bahan yang sangat berkualiti digunakan untuk hiasan dalaman. Sistem audio 6 pembesar suara menghasilkan bunyi yang jelas dan kuat. Dalam pergerakan, kereta itu jelas dan menyenangkan, mekanisme stereng berfungsi dengan jelas, penggantungan melicinkan semua benjolan di jalan raya.

Kekuatan pemilik Nissan Qashqai memanggil ketersediaan, kualiti yang baik, kedudukan tempat duduk yang tinggi, perjalanan yang selesa.Pengguna tidak berpuas hati dengan bunyi berdecit di dalam kabin, sumber CVT yang rendah dan penyelenggaraan yang mahal.

Pembuat kereta Jepun dibezakan oleh kualiti tinggi produk mereka, dan Honda adalah salah satu peneraju dalam pasaran domestik dan global. Sebelum kami adalah crossover yang dihasilkan sejak 2006, tetapi masih tidak kehilangan populariti. Kelebihan utama di sini ialah kebolehpercayaan enjin, enjin diesel dipasang dalam dua variasi. Terdapat enjin dua liter dan analog yang lebih berkuasa sebanyak 2.4 liter. Enjinnya sangat berkuasa dan, menurut pakar, hampir abadi, yang tidak boleh dikatakan tentang kotak gear. Tidak, ia tidak buruk, tetapi selepas 200 ribu perbatuan, kegagalan beberapa nod sering diperhatikan. Ini jika kita bercakap tentang automatik, tetapi terdapat model dengan kotak gear manual, dan tidak ada masalah seperti itu.

Nah, seperti semua kereta Jepun, masalah utama adalah pembelian alat ganti asli. Terdapat banyak di pasaran, tetapi ia sangat mahal. Nasib baik, mencari analog yang layak tidak sukar, tetapi penting untuk membeli replika yang baik, dan bukan palsu berkualiti rendah. Walau apa pun, crossover ini sesuai untuk mereka yang mementingkan kebolehpercayaan dan tidak bersedia untuk membaiki kereta mereka dua kali setahun, sentiasa menukar bahagian.

Di hadapan kami adalah gabungan terbaik reka bentuk crossover, dan keupayaan merentas desa SUV sebenar. Jurutera China sekali lagi berjaya dalam perkara yang mustahil. Kereta itu kelihatan sangat menarik, dan ramai yang sering merujuknya sebagai kelas eksekutif. Tetapi melihat ciri-ciri, anda faham bahawa ini adalah SUV sebenar yang boleh mengatasi halangan yang paling sukar.

Mari kita mulakan dengan enjin. Di sini ia adalah unit diesel dengan jumlah 2.4 liter dan kapasiti 170 kuda. Dengan penunjuk sedemikian, pacuan semua roda diperlukan, dan di sini ia, tetapi tidak kekal, seperti yang sering berlaku dengan pengeluar Cina, tetapi pemalam. Unit gear rendah dipasang di atas kapal, yang juga menunjukkan ciri-ciri keupayaan merentas desa kereta. Sudah tentu, kelegaan, yang hampir 20 sentimeter. Hasil yang sangat mengagumkan, terutamanya untuk crossover, dan pengeluar merujuk model ini kepada kategori ini, walaupun pakar terus menganggapnya sebagai SUV bingkai.

Mencari crossover terbaik pada harga paling menarik? Kemudian pastikan anda memberi perhatian kepada model dari jenama terkenal Korea ini. Terdapat beberapa pengubahsuaian kereta ini, tetapi kita akan bercakap tentang model yang paling berkuasa, yang dilengkapi dengan enjin diesel 2.4 liter dan menyampaikan 170 kuasa kuda. Hasil yang sangat tinggi, walaupun layak untuk SUV bersaiz sederhana, tetapi kami mempunyai crossover di hadapan kami, yang bermaksud bahawa ia bukan sahaja dapat mengembangkan kelajuan yang baik, tetapi juga untuk mengatasi masalah luar jalan dan kesulitan lain dengan baik.

Model kategori yang lebih rendah, dilengkapi dengan enjin yang lebih lemah untuk 140 kuda, mempunyai pacuan roda belakang secara eksklusif, tetapi di sini kita melihat pacuan semua roda kekal, tanpa cara untuk mematikannya. Di satu pihak, ini adalah satu kelemahan, kerana penggunaan bahan api yang sudah banyak meningkat dengan ketara. Sebaliknya, anda tidak akan mengalami masalah dengan pergerakan di bandar dan di jalan tanah.

Model ini diklasifikasikan sebagai SUV, tetapi dalam keadilan harus diperhatikan bahawa ini lebih kepada crossover bersaiz sederhana, dan ia tidak akan dapat membanggakan ciri-ciri merentas desa. Pada model ini, enjin diesel 2.5 liter dipasang, memberikan kuasa melebihi 150 kuasa kuda. Untuk crossover, ini sudah terlalu banyak, tetapi untuk SUV jelas tidak mencukupi. Tetapi pelepasan tanah, yang di sini adalah 180 milimeter, akan menyenangkan.

Tetapi, kelebihan utama model ini, seperti semua produk buatan Jepun, adalah kebolehpercayaan dan ketahanan. Menurut pakar, kereta itu boleh dikatakan tidak boleh dihancurkan, dan dapat berfungsi selama bertahun-tahun tanpa pembaikan, dengan syarat anda tidak lupa tentang menggantikan bahan habis pakai. Tetapi jika ada sesuatu yang tidak teratur, bersiaplah untuk kos yang besar. Alat ganti untuk kereta ini sangat mahal, sekurang-kurangnya yang asli. Di sini, kebenaran harus difahami bahawa terdapat banyak analog berkualiti tinggi di pasaran, dan jika anda tahu cara memilihnya, tidak akan ada masalah dengan membaiki atau menggantikan bahagian.

SUV Mitsubishi Pajero mempunyai sejarah gemilang, kereta itu berulang kali memenangi perhimpunan Dakar yang terkenal.Model Mitsubishi Pajero Sport dengan enjin diesel 2.4 DI-D Invite meneruskan tradisi gemilang pendahulunya. Kebolehpercayaan maksimum jip disediakan oleh manual 6-kelajuan. SUV mempunyai dinamik pecutan yang baik (11.4 s hingga 100 km / j), tetapi parameter enjin utama ialah 181 hp. Dengan. Motornya tidak terlalu rakus, dalam mod campuran seleranya terhad kepada 7.4 liter setiap 100 kilometer. Nod klasik SUV bingkai sebenar ialah sarung pemindahan dua kelajuan dengan kemungkinan penguncian paksa pembezaan belakang.

Kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan daripada SUV Mitsubishi Pajero Sport termasuk keupayaan merentas desa yang sangat baik, kelapangan, keselesaan dan penggunaan yang menjimatkan. Kelemahan jip adalah kekakuan, bunyi enjin, kerja cat yang lemah.

Sejak 2014, SUV rangka Toyota Land Cruiser Prado telah memegang kedudukan terkemuka di kalangan SUV paling popular di dunia. Versi Comfort ditawarkan kepada pengguna domestik dengan enjin diesel 2.8 liter dan transmisi automatik 6-kelajuan. Kuasa enjin ialah 177 liter. dengan., yang cukup untuk perjuangan yang berjaya menentang off-road. Enjin dikawal oleh sistem Multi Terrain Select. Dia memilih satu daripada lima pilihan jalan, memaksa enjin berfungsi dalam mod optimum. Bertanggungjawab untuk pilihan keselamatan seperti ABS, sistem penstabilan kadar pertukaran, amaran halangan semasa berundur.

Pemilik Toyota Land Cruiser Prado memanggil SUV itu sebagai cruiser Jepun.Dia memenangi hati orang Rusia dengan keupayaan merentas desa yang sangat baik, bahagian dalam yang besar, banyak loceng dan wisel, dan sumber yang tinggi untuk semua unit. Daripada minus, pemandu membezakan akustik kilang yang lemah.